Off: ti se abureau geamurile de la apa din respiratie, pe care o invarteai prin masina. Daca dai aer de afara acesta iese cu tot cu "aburi", cel mai probabil pe la chedere usi si prin portbagaj, pe la gaura de ventilatie. Se facea mai frig pe "circulare" din cauza aerului rece de afara. Daca tu zici ca nu da caldura, inseamna ca , poate, ai caloriferul infundat. Da aerul la mainipicioare si vezi daca iese cald sau fierbinte, asta cu motorul la temperatura de regim.
PS: Nu contest blana.
N-am inteles daca incalzirea motorului se face mai repede, sa zicem, de trei km.