hades

Ma alatur si eu colegilor care te felicita. Felicitari pentru achizitie, eu cred ca ai facut o alegere buna la banii astia. Sa o stapanesti sanatos, fara incidente, si cat mai multi kilometri. Si sa te simti bine cand o conduci. Tie sa iti placa, asta e cel mai important.

Super poze! Way to go! Felicitari inca o data pentru calatorie.

Ceva deosebit, foarte frumos, felicitari! Asteptam detalii.

Asa cum am promis, l-am intrebat pe amicul meu ce parere are despre Tucson, avand in vedere ca el are una. Iata ce a raspuns: "In legatura cu masina este cam devreme sa ma pronunt. Am doar 5500km cu ea. Pana acum nu am ce sa-I reprosez. Daca este sa punctez cateva chestii care mi s-au parut ok: - se comporta ok pe drum mai ales pe drumurile in perpetua refacere din Bucuresti. Stabilitate la viteza (160 - mai mult nu i-am dat, are "pedala" in a IV si chiar in a V-a - 6 viteze - este super la drum intins (atat de super ca ma astept sa-mi vina o caruta de amenzi pentru viteza) - pe teren acidentat nu am fortat-o desi am facut cateva drumuri pe niste drumuri forestiere pe care nu m-as fi avantat cu vreo berlina (noroi, pietre, apa curgatoare ...cam pana la portiera) Important este sa intelegi limitarile masinii; nu este un off-road clasic cu care sa te urci pe pereti sai sa participi la vreun raliu... - nu am folosit 4x4 decat odata de curiozitate. In principal nu are nevoie caci controlul electronic al tractiunii sesizeaza o eventuala lipsa de aderenta pe puntea fata si transfera automat o parte din cuplu pe spate (pana la 40%) 4x4 se refera la repartitia egala a cuplului 50/50 numai la activarea din butonul de pe bord, regim care nu este recomandat decat in conditii extreme de lipsa de aderenta (nisip, zapada…) daca bagi 4x4 pe asfalt faci varza transmisia…asta e valabil cam la orice masina. CE e mai putin ok, si aici depinde de “scamele fiecaruia”; - treapta 1 scurta, - parcarea in bucurest…. - Consum daca te dai la ea. Personal am o medie de 9.2 pe 5500 km majoritetea in oras. Depinde si cum mergi cu ea… - Lipsa accesorii sau accesorii scumpe - Service-ul (desi personal nu am avut probleme pana acum…dar nu am facut decat revizia de 1000) Motor 2000cc CRDi - motorina. "

Corect, total de acord cu ce zice @andreib. Numai ca eu inteleg ca @vasilet lucreaza in aceste conditii, urca pe munti, are nevoie de scule, teren accidentat, etc. Daca acest lucru se intampla de 2-3 ori pe an...

Mea culpa Ok, am un coleg de serviciu care are Tucson. Intreb si revin cu impresii de posesor, daca ajuta.

Se pare ca da, asa va fi. Uite si sursa: http://www.automarket.ro/stiri/elvetia-vre...rile-14332.html @vasilet: Scuze pentru sustinerea cauzei, am eu ceva impotriva SUV-urilor. Din punctul meu de vedere nu au ce cauta in oras. In Germania, Austria, Franta, nu stiu daca am vazut 3 sau 4 asa, de plimbare, cu care sa nu se care o rulota. In tarile civilizate, masinile astea sunt folosite pentru munca. Dar asta e deja alta discutie.

Sigur vrei SUV? Astia in Elvetia vor sa interzica SUV-urile... Asa cum zice si colegul @hitman, nu vad nici eu utilitatea Tucson-ului. Nici macar daca AI drumuri off road. LE: Din orice zapada te scoate Tucson-ul, te poate scoate si o berlina/combi 4x4.

Nu stiu daca e cel mai bun exemplu. Motoarele diesel de la Ford consuma mult. Mai concret, am un prieten cu un Ford Focus de 105 sau 110 cai, care consuma cat mine, care am 170. Ca sa nu mai dau exemplu TDI-ul de 105 cai, sau chiar DCI-ul de la Renault, al caror consum e foarte mic.

Yaris?

La multi ani cumnatu!

Apare noul Chevrolet Cruze, in martie 2009. Modelul va fi prezentat in premiera mondiala la salonul auto de la Paris in octombrie. Masina va fi disponibila in Europa cu doua motoare pe benzina: 1,6 litri 112 CP, 1,8 litri 140 CP si un turbodiesel de 2 litri 150 CP. Va fi disponibila optional si transmisia automata. Masina va avea circa 4,60 metri lungime si ofera spatiu pentru cinci pasageri. Noul model va fi construit in mai multe fabrici, printre care se numara Ohio (SUA) si St Petersburg (Rusia). In Asia, masina va fi vanduta sub sigla Daewoo, scrie Motor Authority. In SUA, unde modelul va inlocui masina Chevrolet Cobalt, productia va incepe in 2010. Cruze este construit pe asa-numita platforma Delta a General Motors, pe care vor fi construite masini precum viitorul Opel Astra, Saab 9-3 si vehiculul electric Chevrolet Volt. La anul va exista si o versiune cu volan pe dreapta, pentru Marea Britanie. Partea de inginerie a lui Cruze a fost realizata in Germania, iar designul in Coreea de Sud, la GM Daewoo. Anul trecut in Romania s-au vandut peste 13.000 de masini Chevrolet. Aveo a fost cel mai vandut model, cu peste 8.200 de clienti, urmat de Spark cu circa 3.300. Lacetti a fost ales de peste 900 de clienti. Sursa: http://economie.hotnews.ro/stiri-auto-4053...-motorizare.htm

fftopic: Uite aici clasamentul pe echipe. Chevrolet e pe 3. http://dnl.fiawtcc.com/standings/2008_WTCC_Points.pdf

Pe un forum in care majoritatea masinilor sunt benzinare, nu vad sensul unui poll la care stim rezultatul anyway.

E chestiune de gust, dar Lancia sunt groaznice la design. @tolin: sunt masini minunate semnate "designed by pininfarina"...

Asta e ordinea "mea". Nu as lua deloc in calcul Lancia Thesis, Alfa Romeo 166, Mazda 6, Rover 75 / MG ZS 180. 1.Audi A6 2.Honda Accord 3.Skoda Superb 4.Volvo S60 5.Volvo S80 6.Ford Mondeo ST220.

Ba da, am facut un tur de Paris, am fost pe Champs Elysee, ma rog, un tur. Ce e amuzant este ca la un moment dat am intrat intr-un pasaj caracteristic lor (cu 5-6 intrari si o gramada de iesiri), din care nu mai puteam iesi. Nu erau masini mai deloc, GPS-ul "murise" fiind in pasaj si ne-am rasucit de cateva ori acolo pana am reusit sa iesim. Cat m-am plimbat cu masina in Paris nu am intalnit nici un blocaj, s-a circulat foarte bine.

Peste tot am mers cum se impunea. Am respectat viteza maxima legala (130km/h pe autostrada) si limitarile ocazionale. Doar in Germania m-am distrat un pic cu masina Deci mers Austria cu 130, Germania cu 200, Franta 130, am facut vreo 9 ore parca. Sau chiar 10. Nu mai stiu foarte exact, dar cam asa. Insa cu opriri la benzinarii, baut cate un suc, mancat, etc. Statiile/popasuri arata cam asa:

Pun printre picaturi, cum am un pic de timp. In Viena ne-am cazat la un hotel de 3*. Am luat un apartament (am fost 2 familii) cu doua camere, bucatarie, toate cele. Foarte mare, foarte curat, 120 euro/noapte cu mic dejun inclus. Intrucat am ajuns rupt de oboseala la Viena, am dormit vreo 3-4 ore si seara am iesit prin Viena. Minunat ca intotdeauna, Viena e un oras superb. Voi pune si poze din Viena dar nu sunt inca prelucrate. Spre Paris am plecat apoi dimineata la prima ora. Mers pe autostrada pana in Franta, de fapt pana in Paris. In Franta pe autostrada nu se cumpara vigneta ci se plateste la bariere. Se plateste esalonat, pe transe, functie de distanta pe care o parcurgi. De departe mult mai scump. Am platit vreo 24 euro dus. Ok, despre Paris: am mers numai cu mijloacele de transport in comun, in speta cu metroul si RER-ul. Orange pass, valabil 5 zile pe toate mijloacele de transport in comun, nelimitat, 12 euro/persoana. De cazare nu va pot spune nimic, am stat la cineva. Undeva langa Paris, un loc minunat, voi atasa poze. ? De mancare, mie nu mi-a placut mancarea lor. De asemenea, nici servirea. Servirea seamana izbitor cu cea de la noi. Majoritatea nu au chef de turisti. Cea mai ieftina masa la un restaurant (pentru doua persoane) a fost 48 euro. Si foarte proasta? Iata si cateva poze de la Sacre Coeur. Am urcat cu funicalarul, am stat la coada 20 minute.

Asadar, am fost la Paris. A fost frumos. Foarte frumos. Cred ca e imposibil sa nu iti placa Parisul. Am sa incerc sa pun poze (cateva) cu fiecare din obiectivele vizitate. Am fost cu masina, am sa incerc sa va povestesc ce si cum. Oricum, sfaturile voastre au fost, ca intotdeauna, de ajutor. Am plecat din Bucuresti undeva in jurul orei 16, intr-o vineri. Foarte aglomerat, pe Valea Oltului se lucreaza, sunt doua puncte unde se merge pe cate un sens si unde exista semafoare. Pana la Nadlac am facut 10 ore. Ritm de mers destul de sustinut, oprire la un restaurant si mancat, atat. Am trecut vama foarte usor, la noi nu era absolut nimeni, la vama ungara erau 3 vamesi. Ne-au intrebat unde mergem, le-am raspuns, ne-au urat drum bun, si asta a fost tot. Am luat vigneta de la primul peco intalnit, un Shell parca era. Se poate lua de acolo vigneta si pentru Ungaria si pentru Austria. Am luat pentru 10 zile, Ungaria + Austria, si ne-a costat 24 euro. Cei din benzinaria respectiva vorbeau oarecum romaneste, adica prost, dar ne-am putut intelege cu ei. Apoi am plecat catre Viena. Am mers pe autostrada pana in Viena, deci nu sunt probleme. In Viena am ramas doua nopti. Am sa revin cu info referitor la drum, trebuie sa fug un pic. Am apucat sa prelucrez cateva poze de la Luvru (sunt mari si trebuie micsorate). Iata-le:

Domnilor, va multumesc pentru raspunsuri si pareri, ne-ati fost de ajutor. Maine dimineata plecam. Revenim cu poze!

De taranul din Spania va aduceti aminte? Incredibil! http://uk.youtube.com/watch?v=1Havvf8TmbQ&...feature=related

Neah, nu sunt de acord nicicum, si vorbesc in cunostinta de cauza, crede-ma. Eu pur si simplu nu inteleg rostul acestor masini. Am avut Avensis. Aia e o masina eleganta. Nu m-am urcat inca intr-un SUV de care sa pot spune ca e elegant. Dar si aici, parerea poate fi subiectiva, ca intotdeauna. @nightelf: eu raman la a-ti recomanda un test drive cu un Passat. 4 motion. O sa-ti placa.

Eu nu am vazut niciodata si nici nu vad trambitata utilitate a unui SUV. Nu as da niciodata banii pe asa ceva. In Bucuresti este mai mult decat incomoda, iar pentru deplasarile off-road (rare, cum bine spui), exista sedanuri destule care pot face asta: Passat 4 motion, Octavia, Megane. De fapt, foarte multe au acum integrate pachete de drumuri grele. Cu care poti foarte bine face mare parte din ce face un SUV. In plus, ai eleganta oferita de un sedan. So, sedan all the way.

1. ileana 18-20 iulie, 1-3 august 2. adostar 1-3 august 3. elprypas +1, 1-3 august 4. 5. kumkum+1 1-3 august 6. Zmeul cel rau, 7. perfidus + 1 25-27 iulie 8. Wolfman 1-3 august 9. Tommy++ 25-27 iulie 10. 11. Laurentziu83 25-27 iulie 12. Ami + Liliana 1-3 august 13. Maverick_ss 25-27 iulie / 1-3 august 14. 15. AB + 2 1-3 august 16. Moshu +1 18-20 iulie, 1-3 aug