bustanv

Buna, tuturor. Are cineva idee unde as putea gasi o portiera fata stanga pt matiz, SH, undeva pana in 250 RON? Multumesc!

Aoleu, cand a fost facut filmul?! Exact asa era si acum 2 saptamani... In week-end trebuie sa ma duc iar din Bv in Pitesti... Din ce citisem eu in presa locala din Arges, spunea prefectu' respectiv ca vor incepe asfaltarea de indata ce temperatura va trece de 5 grade Celsius. Sper sa nu imi las rotile pe-acolo...

OFF TOPIC: Cat am mai blestemat gropile din Maracineni... E crima sa circuli pe acolo noaptea. I-am vazut pe baietii de la drumuri lopatand (astupand gropile cu lopata) ca in evul mediu timpuriu, acum vreo 2-3 saptamani. ON TOPIC: Acceptati si un brasovean la intalnire, daca se nimereste prin zona? (Cam o data la 2 saptamani imi vizitez socrii, in Pitesti, asa ca fac constant naveta Brasov-Pitesti.)

E adevarat, de cele mai multe ori camionagii intalniti au fost foarte civilizati si responsabili in trafic. Dar uite ca mai e cate un exemplu ca mai sus care te face sa te uiti cu scepticism la toata "tagma" TIR-ista. Oi negre se intalnesc printre posesorii permiselor din toate categoriile, evident ca generalizarea este o mare eroare.

Acum vreo 2 saptamani veneam de la Cluj spre Brasov, fiind martor la cursa de raliu pe care o facea o cisterna ROMPETROL, cu girofarul galben in fuctiune, sofat de un pustiulica. Depasiri neregulamentare, in locuri fara vizibilitate, ii stanjenea teribil si pe ceilalti TIR-isti, era sa-l agate pe unul intr-o curba, de a intrat bietul om in sant ferindu-l pe tembel. Am scapat la un moment dat de el apoi m-a ajuns din urma prin Sighisoara, eu aveam cam 70 la ora, a trecut ca vantul pe langa mine, am estimat cel putin 100 km/h, si asta in localitate. B-28-LKT, asta e numarul de inmatriculare al nebunului cu pricina, mi-a ramas intiparit in memorie. Daca-l intalniti, mare atentie...

Salut, si eu voi incerca sa nu absentez daca se organizeaza ceva, cat de mic.

Iti dau un PM daca scap de sub tutela.

Salut pe aceasta cale pitestenii. Fac destul de des naveta Brasov-Pitesti, aleasa inimii mele e pitesteanca, si mai trecem pe la socri. Pe la 5 plec din Brasov, ajung diseara in Pitesti. Stau tot weekend-ul, la gratare, la socri, la Hintesti. Pacat ca se anunta canicula. Din punctul asta de vedere cred ca mi-ar fi muuult mai bine in Brasov. (Sa nu ma auda consoarta, c-o sfeclesc!)

Acum sunt greseli si greseli. Oricui i se poate intampla la un moment dat sa greseasca. Mai grav sau mai putin grav, in functie de o gramada de factori. Ideea este aceea ca daca se intampla sa gresesti, ideal e sa inveti din acea greseala. Pe acest topic avem oportunitatea de a invata din greselile celorlalti si de a fi pregatiti pentru a nu le repeta noi insine la un moment dat.

Este adevarat, dureaza o vesnicie pana se termina totul. Acum multi ani, pe vremea cand eu nu aveam permis, eram cu sora si parintii in Dacia noastra veche. Eram in 13 noiembrie, 70 km la ora, curba usoara la dreapta, polei, explozie de cauciuc pe dreapta fata, rasucit brusc, agatat santul, dat de 4 ori si jumatate peste cap. Uluitor, nimeni nu a avut nici o zgaraietura. Toti am trecut prin momente mai mult sau mai putin apropiate de limita la volan, de aceea nu sunt genul care sa judece pe ceilalti. Dar am descoperit un truism. Soferii se impart in doua categorii: cei care invata din greseli si cei care nu mai apuca sa invete. Orice eveniment de genul celui discutat mai sus e mai mult decat regretabil. Dumnezeu sa le ierte.

Salutare. Nu stiu inca ce statut voi avea in weekend-ul respectiv, de om liber, sau de legat de glie. E vreo suparare daca in cazul in care sunt liber dau si eu o fuga, asa, cat sa facem cunostinta? Timpul si mai ales finantele nu imi permit la mari cheltuieli, asa ca nu voi sta decat o ora-doua-trei, si apoi fuga-napoi in Brasov. Acum am vazut ce am scris din graba si emotie. Probabil ca o sa ajung la Gazeta de Perete. Voiam sa spun ca atat timpul cat si finantele nu-mi sunt prieteni buni, de aceea nu voi plictisi pe nimeni mai mult de cateva ore.

Am absolvit in 2005 Facultatea de Inginerie Tehnologica, cu specializarea Industrial Product Design Engineering, specializare in limba engleza. 5 ani de facultate cu examene si cursuri (90% orale) in limba engleza. A meritat sa imi vad profesorii incurcandu-si limbile intr-o engleza iliesciana cu accente basesciene. Apoi a urmat un master in Welding Engineering, tot in engleza. Am lucrat ca si inginer in productia publicitara, grafician la diverse publicatii, decorator iar acum, cam de un an si jumatate, sunt grafician la o firma de productie publicitara.

Sincere condoleante... Vorbim mereu despre accidente si diverse evenimente din trafic de multe ori glumind si cu oarece detasare. E socant cand realizam ca putem fi chiar noi victime. Imi pare sincer rau pentru pierderea suferita. Dumezeu sa-l ierte!

Pe la 5000 km incepuse sa imi faca si mie probleme vitezometrul. Nu am detectat nimic ciudat pana cand, intr-o zi, intre Rm. Valcea si Pitesti, unde sunt localitati una dupa alta, acul vitezometrului a inceput sa se bataie usor. Am enervat toti tiristii din spatele meu circuland cu 60 km/h. Asa credeam eu. In realitate aveam 40 km/h. S-a rezolvat problema in 30 min, la service, in garantie, fara sa platesc un leu. Au inlocuit baietii ceasurile cu totul si cu asta, basta. Dupa inca 3000 de km, am ajuns si la revizie. Ar fi fost culmea sa ma chinui inca 3000-4000 km cu vitezometrul in halul acela, asteptand sa vina revizia.