dsign

ideea e ca nu a avut nimeni curajul sa ne lase un bord mai mult de o zi... daca vrei neaparat, ai putea sa circuli vreo 2 zile fara bord? nu de alta , dar trebuie sa studiem si noi mai multe variante, fiindca nu e asa usor ca la logan...

pai ar trebui sa fie inconfundabil tico lui sorin, dar cam face economie de baterie, nush de ce nmu-si lasa luminile aprinse, mai ales cind stie ca trebuie sa vina oameni sa-l vada... am trimis si eu pe cineva, si nu l-a vazut... sorine, te maninc

destul de greu, nu e loc de manevra... am reusit la logan , dar acolo e destul loc...

cu siguranta... urmeaza sa fie toata masina transformata... darem, ai dreptate, rezistentele in watti si ohmi... abia astept sa o vedeti... Brava Soran

aaaa, nu stiu ce sa mai cred... glumeam?

inteleg... de laumezeala se umfla si discurile si placutele si anvelopele... damn, I'm good!

toba studiata o sa gasesti la curse mestere, sau la tunerii de "casa". in rest e mai mult zgomot decit putere, cetatene! aia e singura senzatie: urca mai repede in ture in treptele superioare.

guraliv... drace, tot nu-i bine!

mah da ce ma vinezi asa, ca e tirziu!!!! aaaaa putere??!!! da mai, dar nu e chiar asa. cind zici putere, te gindesti ca iti scade timpul de sprint 0-100km/h macar cu 1 sec... pai sa zicem ca la un filtru sport, iti creste puterea cu juma de cal, aci la tobe cu max 1 cal... pai ce, aia e crestere? baga ceva ce creste puterea cu 10 cai, si la tico asta ar insemna o mica bomba!

drace, iar nu m-am uitat atent la poze... chiar scrie pe capacul chiuloasei!

are efect de turboreactor aceste tobe, care este... adica, daca bagi turatie, pleaca gazele mai repede si acestea in miscarea lor de evacuare, care este, imprima autovehiculului marca tico o viteza egala cu jumatate din viteza sunetului... care este dat de aceste tobe. care este! bueeeeeeeiiiii sitizan, da tu nu ai invatat aceste aspecte la orele de muzica? serios: tobele nu dau putere prea mare in plus, dar masina se comporta altfel la turatii mari si in apropierea vitezei maxime

m-am inselat in privinta motorului, nu e in spate, ar fi trebuit sa-mi dau seama din primele poze. oricum e un motor asezat longitudinal, muuuuult mai mare decit al lui maty. iar despre sasiu, ce sa zic... bravo lui !

daca tu asa crezi ca vei rezolva ... mi-e frica sa nu faca ledurile poc si sa te sperii... ) la leduri trebuie sa tii mereu seama de + si -. cind te uiti in lupa ledului, piciorusul cel subtire este + si cel mai corpolent este -. si nu asa se face calculul. la ledurile rosii trebuie sa iei o tensiune de alimentare de aprox 1,5 v. nu trebuia sa desfcai ledurile de pe placa aia, trebuia sa-ti cumperi leduri de la magazin, impreuna cu niste rezistente adecvate pt 12v (iti recomanda vinzatorul) leduri rosii ordinare gasesti la 2000 lei. daca vrei ceva deosebit, intra pe site-ul www.zexstar.com, acolo o sa gasesti de toate, si omul e serios. noi lucram cu el de multicel.

bai, atit urasc eu pozele facute cu telefon de fite... daca n-ai digital, iti imprumutam noi unul, sa pui si tu poze ca lumea.

din cite stiu eu, si stiu bine, acele au contragreutati... am auzit ca sunt foarte riguros calculate, si ca nu prea mai indica bine daca le schimbi... din nou, am auzit, nu stiu sigur. daca faceti rost de ace, va asteptam sa le schimbam... @hellcat, cumperi un bord stricat de pe la dezmembrari, in care ti se pare tie ca se potrivesc masurile acelor. sau il contactezi pe cei7pitici de pe daciaclub sa-ti trimita un bord stricat de nova model takosan (supernova) ca are 4 ace. in rest iti explic eu ce sa le faci...

daca iti iei plasa neagra, cu ochii mai mari, nu s-ar mai observa murdaria... si nca ceva: plasa cu ochii mici iti retine destul de mult aer de care admisia si racirea au nevoie... crede-ma, am incercat toate tipurile din tirg pe DSN, plus una de la mama ei (simoni)

cine vine cu ace de cielo, supernova sau de ce-or fi ele, eu sunt dispus sa fac ceva... acele sunt luminata asa cum am mai spus , la espero, prin fata lor, cu ajutorul unor prisme...

mersi tico_rs! david_predescu, retapisari se fac pe fundeni, in curba aia unde pusesera astia benzile alea de cauciuc transversale. si- aluat taica-miu scaune pt dacie cu 1 mil lei, la schimb cu alea vechi care aveau cadrul rupt de tot. deci max 1 mil te duce afacerea...

il rog pe maniack sa ne arate si noua la topicul deschis in acest sens, interiorul matizului sau... avem ce vedea.

va fi un fel de kitt, sau un fel de viper (ala din film), sau un fel de... lego!

hihi, maty rulz! Flex, poate te vedem pe la Carpat Trophy, ca se mai dusesera unii cu papucii 4wd...

ala cu flacari e al lui Soran, amicul meu. Lucram impreuna. Nu e service, e garajul meu de acasa... sau curtea lu Soran!

stie omul tau sa imbrace volanul in piele? sper sa mai gasesc poze cu un nene care a facut asa ceva la volanul lui in golan. noi nu prea putem schimba volanul din cauza de air-bag

mai are de trecut proba vadului... eu am ajutat la constructia unei case acu 2 veri trecind materiale de constructii prin riu, cu o dacie vai mama ei din 9sutetoamna, cu surubelnita in loc de schimbator, si cu sfoara in loc de cablu de acceleratie... bafta

sasiul este schimbat complet... cred ca motorul este asezat in spate, ca nu prea are loc in fata. in poze se obserca ca are un diferential si o punte spate cit toate zilele. Doar caroseria a mai ramas de maty... oricum , jos palaria! (inclusiv pentru flex)