migrosoft

Cumpăr piese Daewoo Espero: proiectoare ceaţă (faţă), antenă radio (cu acţionare electrică), la preţuri convenabile.

Cumpar chiulasa Daewoo Espero 1.8 MPI

Daca nu gasesc mai aproape de mine (Slobozia), te voi contacta!

O chiulasa pentru Espero 1.8 MPI?

O chiulasa pentru Espero 1.8 MPI

Ma intereseaza o chiulasa de Espero 1.8 MPI.

Pentru Daewoo Espero 1.8 MPI: caut bara protectie fata completa (spoiler+parasoc+proiectoare), preferabil culoare rosu (visiniu) metalizat.

Pentru Daewoo Espero 1.8 MPI: caut bara protectie fata completa (spoiler+parasoc+proiectoare), preferabil culoare rosu (visiniu) metalizat.

Tot o bara fata vreau si eu, completa (spoiler+parasoc+proiectoare) - preferabil rosu (visiniu) metalizat.

Flotila s-a îmbogățit cu încă o piesă! Acum pot spune "MIG-urile mele...":

Pentru reamintirea prevederilor Codului Rutier... Vizitati site-ul meu: http://www.migrosoft.evonet.ro/index_files.../test_auto.html >

LA_MULTI_ANI_GM_CLUB.RO.zipPentru toata lumea - LA MULTI ANI de la migrosoft si o felicitare draguta!

Imi pare rau, dar nu am gasit nici un smiley cu o mana de politie... Astia bat cu amandoua mainile! Asta e tot ce am putut sa-ti trimit!

P.S. Pentru activarea jocurilor - PM!!! >

Am si eu probleme cu instalatia de racire (Espero 1,8 automatic cu GPL). Imi pierde lichidul pe la intrarea in termostat (se observa scurgeri pe sub cotul de cauciuc). Am fost si la service, am schimbat cotul si colierul, chiar garnitura termostatului, dar degeaba! Si pierde cam mult (la 2-3 saptamani - cca. 1 litru). As dori sa-mi dati o solutie (in sensul PRINCIPAL al cuvantului) cu care sa pot etansa locul respectiv. Eu ma gandeam la silicon, dar nu stiu de care tip (obisnuit, pentru temperaturi inalte sau altul). Astept raspunsul meseriasilor!!!

La mine (Espero 1,8 automatic, GPL) problema e in felul urmator: 1) dupa ce pornesc, daca circul fara sa bruschez acceleratia, nu se aprinde; 2) la calcarea brusca a acceleratie, la o accelerare mai prelungita sau la o decelerare, se aprinde si ramane asa; 3) daca revin la un mers constant (drum in afara), se stinge; apoi se repeta 1-3. Chestia e ca odata cu aprinderea imi creste si turatia la relanti (de la 800-1.000 la 1.600, uneori chiar 2.000!). La service mi s-a spus ca ar fi senzorul de oxigen, dar nu e o problema grava. Ce parere aveti?

Pentru relaxare - un site cu multe jocuri dragute... ) ATENTIE!!! Unele dintre ele creaza dependenta!!!

M-ar interesa si pe mine un asemenea dispozitiv, cu o singura conditie: sa aiba afisajul intr-una din limbile pamantene: romana, engleza, franceza, eventual germana sau italiana.

La fel de "bestiala" si schema ta... cu microcontroler. Se vede ca eu sunt "de moda veche" cu 555. Mai ramane sa vedem cine o pune in practica!

Daca vii pe Autostrada (de ce i-o zice asa, nu stiu!?!?) Bucuresti - Pitesti, inainte de intrarea in Bucuresti (pasaj) faci la dreapta spre varianta, unde o tii tot in dreapta, pana la Autostrada (asta da!!!) Soarelui. Mergi pe ea pana la Drajna, apoi ai 2 variante: 1. Tot inainte pana la Fetesti (dar se circula doar pe un sens! ); 2. La Drajna iesi, o iei spre Slobozia si la prima intersectie (dupa cca. 2-3 km., inainte de calea ferata) o iei la dreapta si ajungi tot la Fetesti, pe DN (e destul de lejer, doar 2-3 localitati, drum foarte bun). De la Fetesti, continui pe Autostrada Fetesti Cernavoda... Constanta!

MEA CULPA!!! M-a furat valul (si contrazicerile cu tine... ) ). Acu ' mi-a picat fisa la poanta cu Bentley-ul... O sa-ti dau o Bere (nu o Dere... ) cand ne intalnim, dar sa nu ma mai faci de ras la altii... PENTRU TOATA LUMEA: Nu este valabila schema de mai sus (cea cu 7 CI) pentru D(aewoo) Sign Generator, ci aceea postata AICI (cu 5 CI)! Cea de mai sus merge, intr-adevar, pentru BMW, Bentley, Bontiac ) etc... P.S. De aia' am eu semnatura de mai jos...

Ai dreptate... Nu am facut armata, ci Institutul de Comunicatii si Informatica (al armatei) in perioada 1984-1987... Eu i-am pregatit pe cei ca tine... Oricum, ma bucur ca si tu esti tot transmisionist ca si mine! .--. ... (adica PS): Vezi si postul http://www.daewooclub.ro/forum/index.php?s...st&p=167766 Tot eu...

Imi pare rau ca trebuie sa te contrazic... dar aici eu sunt specialistul (in alfabetul Morse!) Reguli privind durata semnelor: - semn lung (linie)= semn scurt (punct) x 3; - pauza dintre semne (lungi si scurte)= foarte scurta (neprecizat), insa NU ESTE EGALA CU UN SEMN SCURT!!! Altfel, nu mai iese semnalul cum trebuie... Cat despre comutator - No problem! Il eliminam! Dar facem in schimb 3 montaje (sau cate circuite vrem sa comandam - faruri, claxon, avarii etc...), fiecare complet separate, actionate de 3 (n...) butoane... P.S. Ma gandesc si la panoul ala de comanda al sirenelor de pe noile masini de politie LOGAN, amplasat deasupra bordului... Poate gasim vreuna cu geamul deschis... Ce zici, ma ajuti?!? Fara suparare!

Propun spre analiza si realizare schema unui generator automat a semnalului international de recunoastere D(aewoo). Astept opinii si critici!

Imi pare rau, dar nu ai inteles... Nu am spus cu un CI 555, ci cu CI 555... Deci, mai multe... Pregateste-ti demisia! O sa-mi fac timp in 2-3 zile (sper) sa public schema! P.S. Ma cheama migrosoft (banuiesc ca te-a derutat sublinierea... ) Pt. Mircea: Da' cine a zis ca se modifica (vizibil) instalatia de iluminare-semnalizare?!?!? Sau imi spune Politia cum sa claxonez / semnalizez?!?