cristi.a

Pai sa vedem... Dacia = 50.000 km Seat Inca = 150.000 km Nissan Patrol = 10.000 km Ford Focus = 160.000 km (in 2,5 ani >- ) S-au cam strans ceva...

Am alimentat joi..ca sa trec de zilele astea, da s-a cam terminat ce era in rezervor, ca am cam umblat prin oras...deci cred ca maine trec pe la o benzinarie mai ales ca trebuie sa ajung pana la Iasi si inapoi Aaaaa si am card la OMV deci nu pot sa ma supar pe ei...

La Ford se foloseste Texaco Havoline Energy 5W30... Motul-ul o fi bun la motociclete..da' nu vorbim de motociclete...ca daca era vorba de motociclete vorbeam de Repsol... Texaco nu face pentru Daewoo...doar pentru Dacia ca prima umplere si garantie...Daewoo este Total Fina Elf... Autonet-ul nu lucreaza cu Aral..e singura explicatie...exista diferite contracte in derulare cu producatorii de lubrifianti...deci... In consecinta daca esti in garantie mergi pe Daewoo 5W30..daca nu..gradina e mare, ai de unde sa alegi..5W30 sa fie

multi intorceau..da io smecher..ca de domne' diesel...si eu erou...

Din cauza loganului lui Mircea...m-am cam ofticat ca erau alte masini care treceau... Si teoretic nu trecea apa de roti...daca nu erau valuri de la altii...ca m-am dat jos din masina si nu a venit apa peste mine... Din balta l-am sunat pe un amic de la service Ford..si ala m-a luat cu calculatorul trosnit=3000 euroi, sau motor calat...si nu mi-a mai spus pretul...

pai exact in intersectia am fost nevoit sa franez...ca sa dau prioritate, atunci au fast valuri care au depasit capota...cred ca era bateria in apa...sau alternatorul si ceva imi lua curentul, clar a fost un scurt pe acolo...dar dupa ce s-a mai uscat si-a revenit...

Aseara am ramas in apa mareeeeee! Langa Casa Poporului, pe langa parcul Izvor. Era multa apa acolo, da eu smecher, ca de..Ford Focus... Cand am spus hop, adica eram aproape de sfarsitul drumul meu prin ape, fas..motoru si gata curentul. Nu vroia sa porneasca si pace...da, s-a uscat si acum e de bine, numai ca imi cam caraie electromotorul la pornire...trebuie sa vad ce are. In final...si acum sunt uzi si blugii si pantofii...ca prietenii nostrii, colegi de trafic, cand au vazut ca eram acolo..accelerau ca sa fie valul mai mare Sa nu faceti ca mine...

?? De unde ideea ca nu exista ulei original in Ro??? Diferenta dintre Romania si Germania...drumuri (praf, gropi), combustibil...si cred ca mai sunt diferente intre Ro si Germania... Te referi la producatorul motorului..banuiesc, pentru ca nu iti recomanda intervalul de schimb nici un producator de ulei...sau asa ar trebuii.. 10W40 este si semysintetic si mineral...exista ambele variante...

Mirosul ala nasol nu are cum sa fie de la ulei, nici chiar ala de cutie nu miroase "intepator". Este unsoare de pe cablu de km..si s-ar putea sa se topeasca si ceva din camasa...studiaza mai atent cablul de km bafta

Da, nu era public, dar nu stie toata lumea > Banuiesc ca nu sunt singurul!!!

Pai sa vedem... Un catel...pe centura, a iesit brusc...nu aveam decat 130 - scut spart, bara fisurata, lipsa cateva ornamente din bara...noroc cu casco In rest..sotia "pisicaaaaaaa...atentieeeeeeeeeee; cutuuuuu ... franaaaaaaaaa" Daca se pune si dauna de la pescuit, din Delta..aia a fost mai scumpa, da nu am lovit nici un peste ) , am ramas cu masina in noroi...si alt scut, alte ornamente si ce a fost mai naspa...COMPRESORUL AC...aia da paguba noroc cu acelasi casco

salve, da atunci cum a iesit numarul asta??? Numărul maxim de utilizatori conectaţi simultan: 275, în data de: Dec 20 2004, 08:35 AM hai sa mai vedem...

Nuuuuuuuuu, 1.8 tddi...e drept ca cei 200 erau in cele mai bune conditii - vele, vant prielnic, gume bune, motorina ...si poate celebrul zetec la 1.6 nu ajunge pana acolo..

200 maxim > 180 frecvent da acu am gume naspa...si nu mai vrea, da scap eu de ele si reluam cursele, ce sa-i faci, ma grabesc. Naspa pe Cta (A2) ca e plin de radare. Si-a pus mainile in cap politaiu ca aveam 175...da franam

Asa-i legislatia pe la noi - se trimite traducerea la producator, stai linistit, nu avem capacitate de productie in tara si nu isi pateaza ei numele...

DURA LUBE intrebare...de ce nu au luat ideea cu Duralube si producatorii de lubrifianti?? de ce ne mai chinuim noi cu uleiuri si un milion de firme? de ce nu recomanda fabricantii de auto prin acele OEM-uri utilizarea acestor aditivi si inca se merge pe lubrifianti?

salut! sunt nou aici..suna interesant, sunt bolnav de viteza hai sa vedem ce iese...Preturi??!! cam maricele...dar sper sa merite