cristi.a

Motorina proasta, funingine...

First problem: 31,6 k valva EGR bulita... Ce ma enerveaza cele 10 zile pentru aducerea ei. Ce ma enerveaza si mai mult, remarca unui consultant service, referitoare la garantie. La revizia de 15 k am depasit cu 1,575 km. Limita admisa de depasire e de 1500...sper sa nu fie discutii pentru cei 75 km...ca iese nasol, e ca si cu radar la 63 km/h in localitate.

Da, apare daca amesteci semisintetic cu sintetic. Nu mai schimba clasa SAE la fiecare schimb de ulei. Daca ai trecut pe 10W40 ramai pe el. Producatorul (dupa mine) conteaza mai putin.

Ai amestecat sintetic cu semisintetic...inainte ai avut 5W30 (sintetic)? Asa se intampla daca amesteci 2 baze diferite.

Corect, nu am de ce sa ma supar. Nu fac asta zi de zi, mai scap si eu piciorul pe acceleratie. Masina este sigura, evident ca nu prea e nimic sigur la viteza aia. Nu recomand, nu incurajez!

Da, eu am facut poza...A2, inainte sa apara gropi.

era rezervorul plin - mai mergea...

Ce ai citit tu? Nu inteleg remarca...poate ai citit un alt post, dar evident nu cel scris mai sus. Am facut vreo remarca la adresa unei masini? " PS: citeste putin inceputul topicului despre dotarile masinii despre care vorbim...si comenteaza putin, eventual on topic

Gata si revizia de 30k. Nici o problema semnlata, nici o problema descoperita. Aveam mare nevoie de masina vineri si nu am avut timp de schimbat placutele de frana. Preturi: 900 lei revizia si inca 700 o sa mai fie placutele (ambele seturi) - deci cred ca e un pret rezonabil (B.D.T). Ca paranteza trebuie sa trec pe cauciucuri cu balon mai mare, stau mereu cu frica la gropile din prea minunatul asfalt romanaesc.

Pai e DA, ca sunt fan ford. Sa te duca multi kilometrii fara evenimente!! PS: A aparut noul Focus, seamana izbitor cu noul Mondeo...nu imi place, prea rotund. Inca nu lansat oficial in Ro, dar este adus http://www.autoexpress.co.uk/news/autoexpr...ford_focus.html

Felicitari, super masina. Intreb, pentru ca nu am mers cu masina cu afisaj central, nu e incomod? Sau e doar obisnuinta mea? Urmaresti bordul in timpul mersului ? Bafta si felicitari pentru achizitie, cati mai multi km fara probleme!!

Namila? E doar impresia data de caroseria destul de colturoasa (nu in sensul urat) dar e destul de usoara. Inaltimea o dezavantajeaza si trebuie sa recunosti ca simti cum o ia curentul cand bate vantul si viteza este destul de sus. Oricum una peste alta, buna masina.

Fara, ca e piele (intoarsa) in zona de contact si nu merita sa pun nimic pe scaune. La Focus era panza, dar nu am pus huse...nu stau fixe.

Dat din prima, luat din prima. O tanti militian ofiter, foarte de treaba.

Am fost la vulcanizare. Mi-au demontat cauciucul de pe janta si apoi l-am montat la loc. Nu are cum sa atinga gheara masinii de montat in zona aia, deci a fost un defect de fabricatie. Nu mai ramane decat sa vad ce fac cu vanzatorul gumei, cred ca reusesc sa inlocuiesc cauciucul pe garantie. Evident ca am fost acuzat ca am lovit roata, ceea ce nu s-a intamplat. Oricum nu cred ca avea voie sa plesneasca asa de la o lovitura iar janta sa nu aiba nici macar un semn. Nu se vede nimic nici pe interiorul jantei. In fine sper sa rezolva problema pentru ca acest cauciuc e oricum compromis. Este atinsa si panza deci nu se poate face nimic cu el.

Corect Tommy, asta era pretul oficial. Si acum marea bomba. Drum spre Craiova, pe la Slatina am simtit ca vibreaza volanul, opresc...si stupoare, ditamai galma exact pe talon, in dreptul buzei jantei..se vede sarma. Cauciuc varza, ban aruncat. Problema e din montaj, la montaj am vazut ca i-a scapat idiotului levierul (de fapt gheara aia de la masina de montat) dar nu am considerat-o o problema. S-a cam chinuit sa le puna pe janta, erau si reci. Cine face ca mine, ca mine sa pateasca. Nu se merge la vulcanizarea din colt pentru operatii de acest gen. Am bonul, ma duc sa-l strang de gat pe pustiul care e angajat, chem patronul, o sa iasa scandal...dar tot nu cred ca se rezolva. Daca e rupt la talon nu se acorda garantie, cel putin asa a spus Michelin. Sunt prea nervos sa continui, va tin la curent cu evolutia, ca nu o las asa.

De ce? Asa nu e OK? Pretul dat de fapt este mai mic, pentru ca sunt pe compensare, daca scad adaosul meu la produsele pe care le-am dat la schimb, poti sa reduci la 1/2.

OK, am luat 2 gume de iarna ca nu mai tinea, mergeam cu sania. Am ramas in zapada ca fraierul intre blocuri si am impins la masina...si nu e usoara, mama ei. Deci, 2 gume michelin pilot alpin 1200 lei / buc. Nu simt zapada, nu simt gheata...sunt super tari. In cateva zile mai iau 2 pentru ca fuge spatele, dar macar am tractiune (scos ESP ca incurca acum) si franez super bine. La scorul asta, mai stau putin.

Multumesc mult pentru info. Din nefericire se prevede o cina de afaceri, deci nu cred ca sunt sanse. Nu promit, multumesc mult!

Ajung maine in Craiova, sper. Aveti idee cum este Bucuresti - Craiova? In oras banuiesc ca e OK, dar ma gandesc la dealurile alea de pe la Slatina. Multumesc pentru eventualele info.

Mai trebuie si cap, nu e suficient GPS-ul. Am momente cand il opresc, ma orientez in spatiu si apoi ii dau peste gura, ca e enervant cu mersul printre blocuri...are momente cand ma baga aiurea. Da, te mai si uiti frate la drum, nu mergi ca tembelul. Oricum, tare stirea...

Pai o sa fie interesant, oamenii astia spun ca nu e nevoie de becuri la masini: The track will be designed on public roadsaround the Marina Bay area, which will be lit by lighting systems capable of replicating daylight conditions. The grandstands will have a net capacity of 80,000 spectators. Lighting specialist Valerio Maioli of Ravenna, Italy, has designed an illumination system to maximise visibility for night-race conditions. It's designed to minimise glare and reflections from a wet surface or spray from cars by using lighting projectors strategically positioned on one side of the track. The logistical set-up is vast - 108,423m of cables, 240 steel pylons and about 1500 light projectors will be used, with a power requirement of more than three giga-watts. The lighting will be four times brighter than lights at sports stadiums. Cica ar mai fi o problema cu identificarea masinilor pentru televiziuni...

Misto, e frig...din ce in ce mai frig, o sa fie fun printre blocuri ca asa ingheata... Luni am nevoie de masina, dar ma mai gandesc daca nu o las acolo. Nu am reusit sa iau cauciucuri de iarna. Cred ca o pereche de lanturi ar fi o idee, dar mi-a trebuit masina sport, joasa si cu praguri smechere

Pai am cam dat o ora la zapada...productivitate mica. Da se cunoaste ceva. Ce e misto ca daca plec cu una din masini, sigur vine un idiot care imi ia locul (am mai patit-o) si nu de alta, dar e penal ... Asa ca le las acolo, pana luni. Spor la lopata si vin fiert