Alex.T

Cati km? Cati proprietari? Carte si facturi de service?

Un sofer de la mine de la serviciu s-a dat peste cap de 4 ori cu un VW Caddy si a scapat doar cu o zgarietura la un picior. Nu a avut centura pusa si nu a sarit nici airbag-ul. Masina este dauna totala si chiar nu se mai poate face nimic din ea. Sper sa reusesc sa fac cateva poze la masina.

Poate soferul si pasagerii nu aveau centurile puse si masina "nu a stiut" ca este cineva in ea.

Posibil sa fie si de la EGR. Eu am avut aceeasi problema insa la Aveo cu motor de 1.2 si nu conta turatia.

Eu am folsit un MAC MP Box 300 de care am fost foarte multumit. Era in cutie nu in tub, iar la nevoie puteam sa mai pun ceva pe el fara sa imi fie frica ca nu va avea stabilitate. Nu mi-a ocupat decat jumatate din portbagaj. Cand l-am cumparat am avut de ales intre el si acel Blaupunkt, insa MAC-ul mi s-a parut mai bun si a fost si mai ieftin.

Daca erai mai aproape de Pitesti iti dadeam eu un pachet MAC Audio (subwoofer si statie) pe care le-am avut montate pe masina...

E bunicel acel pachet pentru cat costa, insa nu te astepta "sa-ti darame masina".

Mai adaug 2 poze la "album". Am prins masina pe platforma... Devizul a ajuns in acest moment la 29124.52 RON. Maine ma duc la asigurari cu acest deviz. In caz de dauna totala aveti idee in cat timp se vor platii banii?

Am facut cateva poze sub masina insa nu stiu in ce masura va veti putea da seama de ceva...

Poze nu am reusit sa fac dar arata rau. Luni poate o sa reusesc totusi. De taxi nu se pune problema pentru ca am o masina de la serviciu la dispozitie. Este o dubita (are doar 3 zile), dar macar am cu ce sa ma invart.

Mircea chiar asta sper si eu. Acum...sa vedem rezultatul. Chiar nu stiu pe langa cine sa ma "invart" ca sa obtin dauna totala.

Este posibil sa fie dauna totala. Rezultatul il aflu luni.

Nu m-am uitat pe contractul de CASCO insa m-ai facut curios. Oricum la asigurari nu au zis nimic cand am deschis dosarul. Masina este luata in leasing, iar ca utilizator este trecuta mama mea care nici macar nu are carnet, deci este putin probabil sa existe o astfel de clauza in contractul meu. Si daca este cum spui tu celor de la leasing cine le va da banii pe masina? Pe mine nu mai au cu ce sa ma constranga...

Eu deocamdata nu prea mai pot. Masina a suferit un accident asa ca nu mai am cu ce "sa ma laud".

Bancheta spate era rabatata pentru ca aduceam ceva de la Bucuresti, iar eu aveam de transportat 2 persoane asa ca nu aveam ce sa fac, a trebuit sa fac schimb de masini.

Daca vei tura motorul mai mult vei avea si frana de motor.

Mircea daca doresti mutarea topicului nu am nimic impotriva. @perfidus: A fost prima oara cand am imprumutat masina. Problema a fost ca nu mai aveam timp sa ma intorc acasa sa las masina. Trebuia sa ajung repede pe Fabrica de glucoza. La ora aceea traficul in Bucuresti era deja insuportabil si nu am avut de ales. Despre bani in plus nu a fost vorba pentru ca nu am luat asa ceva. Problema a fost ca sunt singurul de la serviciu care stie sa ajunga la sediu nostru central din Bucuresti. @Mircea: AND?Au un link, ceva, sa vad si eu ce au spus pe acolo?

Iata si cateva poze din exterior:

Tablaria nu are nimic. Doar capota motorului este putin "mutata", cam 3-4 mm de la locul ei spre stanga. Am doar bara fata rupta. Restul problemelor sunt pe dedesubt. Centura nu a purtat-o nimeni pentru ca ambele sunt blocate la locul lor. Ieri dimineatza martorul acela se aprindea si se stingea cand vroia el, asa ca nu stiu in ce stare era in momentul impactului. Ma duc acum pana la dealer si o sa incerc sa fac ceva poze la masina.

Uite ca s-a intamplat... Astazi am fost pana la Bucuresti in interes personal, iar cand ma intorceam seful meu m-a sunat si mi-a spus ca trebuie sa ma intorc la Bucuresti insa de data asta in interes de serviciu. Ne-am intalnit la mijlocul autostrazii si am facut schimb de masini. Eu m-am intors in Capitala, iar el a continuat drumul cu a mea pana la Pitesti. A facut cum a facut iar la iesirea de pe A1 a urcat masina (la propriu) pe glisiera de metal. A avut noroc ca nu a patruns glisiera in masina. Pagube exterioare mari nu s-au produs (bara fata, parbriz - a dat pasagerul cu capul in el, luneta sparta - de la impact a sarit subwooferul in ea). Pagube mari sunt pe dedesubt: radiator spart, baie de ulei smulsa, cutie de viteze avariata, instalatie de A/C avariata si probabil vor mai aparea si altele... Ca sa raspund citatului de mai sus, da, airbag-ul a sarit. O sa revin cu detalii imediat ce imi vor fi aduse la cunostinta. Numai bine.

Astazi cand m-am urcat in masina sa vin acasa de la serviciu in momentul cand am pus contactul nu s-a mai auzit beep-aitul acela pentru centura nepusa si nici martorul nu s-a mai aprins la bord. Am verificat mufa de sub scaunul soferului si este cuplata. Aveti idee de unde este problema? In caz de accident (Doamne fereste!) airbag-ul mai sare?

La AWP Pitesti m-a costat pentru un Aveo 1.2 cu A/C aproximativ 530 RON. Pentru Spark fara A/C cred ca o sa coste mai putin. Incearca sa dai un telefon si sa vezi cat te va costa.

fftopic: Eu am masina luata tot in leasing insa RCA-ul si CASCO le platesc eu separat. Depinde cum a fost specificat in contractul de leasing. @darwi.odrade.atreides: Daca ai avut MIL aprins eroarea ramane stocata chiar daca s-a stins beculetul. Cel mai bine este sa faci un drum la service sa vada despre ce este vorba si eventual sa-ti dea codul de eroare. Daca ai acel cod sigur iti pot spune cativa colegi forumisti despre ce este vorba chiar daca cei de la service iti vor spune ca nu este nimic.

A mea are 14000 si inca nu zice nimic. Exista o exceptie la patul din spate care pe drumuri unde "se rupe masina" face un mic zgomot, insa acest zgomot il am de la inceput.

Erau portocalii dar se iarta, oricum vor disparea. Imi pare sincer rau ca nu am putut sa raman, dar chiar trebuia sa ajung acasa avand planurile facute pentru sambata aceasta inca de la inceputul concediului. Cert este ca mi-a facut placere sa va cunosc si raman cu speranta ca voi mai avea ocazia sa va intalnesc. Pana atunci safe.