AmunDei

Vineri voi avea pe masina urmatoarele jante pe 13

Si cum la noi n-ai unde sai dai viteza tare, o cutie scurta te avantajeaza foarte mult. Cat de frecvent mergi tu cu 200+. Eu trec de 130 doar pe autostrada de ex.

Eu ziceam fix din cauza ideii de masina "noua". Sunt constient ca 140+ cai sunt suficienti si oricum nu faci curse nici cu 140 nici cu 160 Si stai linistit ca nici la Matiz nu stiam daca merge, intrucat au existat enspe mii de softuri si calculatoare puse pe masina. Am avut noroc ca am avut o versiune ce a mers.

Si dupa ce termini de refacut motorul frige-i si o remapare. 146 + 14 = 160 si cumulat cu revopsirea o sa zici ca ai masina noua App, zici ca masina e din 97, stiu ca airbag-urile se recomanda verificate/schimbate la 10 ani. S-a facut ceva la capitolul asta?

15-20 e mult. 8-10% din puterea motorului, cam atata o sa ia, deci multumeste-te cu 110. Iar daca un dci n-are probleme cu fumul si cu itp-ul dupa o remapare, nu vad problema la o benzina.

Eu de iarna am Debica Frigo Directional, multumit de ele, musca bine din zapada si m-au scos din cateva situatii neplacute. De vara am Uniroyal Rallye 680, aceleasi impresii bune. Ambele modele sunt destul de ieftine luate de noi. Recomand.

Am vazut mai multe masini pre/post operatie si zgomotul din interior este intr-adevar diminuat. Stiu ca nu e insonorizant, dar totusi are efect. Eu nu l-am pus pt zdranganeli ca n-aveam ce sa acopar acolo, dar cum ziceam o data ce am dat bancheta jos am observat ca sursa majora de zgomot vine din spate (ma refer la frecarea cu aerul in principal, nu la gropi sau alte chestii). Cert e ca nu e placebo.

Montat bancheta inapoi cu rezultatul prevazut: zgomot de la puntea spate sensibil diminuat. Poate pe viitor voi insonoriza si alte parti din masina, vad ca e ok si nici nu costa mult.

Am scos masina de la naftalina, intrucat din iulie pana incoace am facut km numai cu loganul, vreo 4500 asa. Am de ceva vreme bancheta spate scoasa, iar efectul generat de zgomotul aerului ce trece pe sub partea din spate a masinii este la fel ca la un avion, de la 50 km/h incolo nu te mai intelegi om cu animal Zilele astea am zis ca o montez inapoi, cu un mic upgrade ce l-am realizat astazi, si anume insonorizarea portbagajului cu un strat de aluband. Am folosit fix o rola de latime 10 cm si am acoperit pasajele rotilor si locasul rotii de rezerva in totalitate. Chiar si fara bancheta nivelul zgomotului a scazut putin, deci probabil odata ce o montez la loc zgomotul degajat de puntea spate va fi sensibil mai mic. Cost interventie: 55 lei rola de aluband si vreo ora jumate de timp dedicat operatiunii.

Deci n-am visat si chiar asta era masina. Dar am vazut-o de multe ori, vreun job prin poli ceva? Si mai ontopic, si eu sunt curios cum va arata cu vopsea noua

Frumoasa masina, intr-adevar si mie mi-au placut mult Leganzele (nu ca nu mi-ar place si acum). Am vazut de multe ori prin parcarea de la automatica din poli o leganza cu nr B XX MOS, de aceeasi culoare. Dar nu mai stiu daca XX era 76 sau alt numar.

Asadar, capota revopsita (rezolvat cu ocazia asta si o infundatura cauzata de vreo piatra) si partea superioara a haionului refacuta si ea. De acum incolo va cam sta pe bara pe timpul vacantei, loganul intrandu-si in rol pt carat (oameni, bagaje etc).

Da dom'le arata de n-ai treaba. Intr-adevar, mergea o folie un pic mai deschisa

Update: saptamana viitoare masina intra in service pt revopsire capota si retus la partea de sus a haionului. Motiv: aparitia punctelor de rugina. In rest, numai de bine.

Multumesc. Acuma e destul de cojita vopseaua, mai ales din cauza presiunii de apa de la furtunele de la spalatorii. Cred ca o refac vara asta. Pe de alta parte, suspensia e inca incompleta, amortizoarele comandate pare-se ca nu se mai fabrica. Am ramas decat cu varianta Kayaba Excel-G pe gaz, dar acolo mai trebuie plusat cu ceva malai. Asadar, toate la timpul lor, deocamdata e vacanta...

Am luat decizia intru efectuarea unei revizii in regie proprie, cu ajutorul unui amic cu service. Asadar, schimbat ulei (pus GM 5W30 sintetic), filtru ulei, filtru aer, aerisire frane si lichid de frana nou, bujii noi NGK (cele vechi tot NGK erau) de asemenea verificat si tot trenul de rulare. Totul ok, nici o stricaciune in afara unui mic burduf de cauciuc de la pivotul stanga fata ce era taiat, asa ca l-am schimbat cu unul nou (la fel si pe partea dreapta, preventiv). De asemenea am decis ca de acum incolo voi schimba uleiul la 1 an, din cauza nr mic de km (masina are 1 an jumate si doar 12000 km). Ralantiul vad ca se comporta ok, se pare ca reglajul s-a nimerit a fi bun. Si ceva poze cu masina spalata.

Si eu tot Elf am in cutie, fata de cel original care l-am schimbat dupa 6 luni. Diferenta e ca la mine nu a fost nici o imbunatatire, cutia merge la fel ca si cu uleiul vechi

Nu prea imi plac mie modelele de la VW, dar as cumpara unul numai pt motoarele 1.4 sau 2.0 TSI. Sa-l stapanaesti sanatos!

Schimbat valva PCV pe motiv ca ramanea turata la ralanti (traiasca turometrul, eu nu mi-as fi dat seama, ca merg cu muzica tare). A tinut cam 100 km, apoi fenomenul s-a manifestat iarasi. Asa ca am fost in service pentru reglare TPS, si intrucat nu m-am inteles cu "specialistii", acesta s-a facut cu motorul pornit, ca "cine's eu sa le zic cum se face?". Sa speram totusi ca l-au nimerit, daca nu, cu prima ocazie il voi regla la un service din Bucuresti care stie sa efectueze corect procedura. Precizare: service-ul este Automar Ploiesti, care daca anterior imi lasasera o impresie buna, acuma m-au dezamagit de tot.

Intrucat dupa schimbarea valvei efectul a fost benefic si imediat timp de vreo 100 de km, o sa investighez si situatia cu TPS-ul. Ca o precizare in plus, atunci cand ramane turata, daca ascult atent, se aude un tacanit persistent care dispare o data ce ralantiul revine la normal.

Daca iti iei sa pui aici un pret pt toate, ca si eu o sa fiu nevoit sa iau din astea. Efectiv nu am cu ce sa le inlocuiesc pe cele din fabrica, tinand cont de arcurile sport. Si Kayaba a ramas singura varianta.

Petrom Baneasa, sortiment Petrom 99+, pret 4,17

Ohohooo >

Ceva poze, si putin offtopic

Frumos dom'le ce sa zic. Nu sunt eu fanul luminitelor si beculetelor, dar asa ceva, simplu si finut, imi place.