Sharpe

Cumpar jante aliaj,14", 4X100,J max 6.5. Astept oferte cu foto.

Din pacate,are si puncte slabe:articulatiile sunt prea slabe comparativ cu greutatea masinii.Cineva se plangea ca a schimbat bucsele de bascula fata de 10 ori in 4 ani.Nu-i bai ca nu costa mult da e deranjul mare:de fiecare data dai jos bascula. Eu am cumparat masina cu bucsele inlocuite si le-am schimbat dupa 6500km.

Din fericire a mea sta in garaj,dar...cum am iesit la -16 a inceput treptat sa intepeneasca,in special suspensia fata. Problema pe care o am este ca acul de la temperatura a inceput sa cada.Are niste oscilatii ca atunci cand nu ai termostat.Se incalzeste pana la jumatate dupa care incepe sa scada,iar creste,iar scade. Alteori scade doar o singura data dupa care se stabileste la jumatate. Termostatul este nou l-am schimbat cand am luat masina pt ca cel vechi se blocase pe inchis si fierbea motorul.Asta pare ca se blochaza pe deschis(oricum e mai bine !).Ati avut parte de problema asta?

OK!Nu are rost sa ne caraim pt niste stergatoare.A mea e din 2000 si are de 48cm, a ta e mai noua si sunt de 50cm.Fiecare le-a inlocuit dupa ce le-a masurat pe cele de pe masina.

@m-i-l-k-a,nu te complica cu prostiile de la benzinarii. Personal am optat pt Philips Vision Plus 50%. Tot ca parere personala:cea mai buna alegere! Becurile de far(pt Nubira2,Cielo) sunt tip H4,60/55W, 40.27RON la Aspad,blv.Lacul tei nr.62,sector 2.

Cele originale pt Nubira2 au 48cm.Nu stiu de unde ai scos 51cm dimensiunea corecta...

Hmmm,nu e prost omul! Daca ofera servicii de calitate,si preturi speciale pt membrii DaewooClub,poate deveni service-ul oficial al clubului,daca pot spune asa. Ar fi reciproc avantajos.

De indreptat jante de tabla si de aliaj usor,fara nici o discutie (pt mine)la AutoSoft pe sos.Fundeni.Profesionisti ,marfa buna si variata,ma refer la anvelope si jante ,servicii OK. By the way,azotul este 30k/roata...cel mai mic pret din Bucuresti,din cate stiu.

@wsc,nu Cielo nu are,nici Nubira2. @theorg13,mergi la service si scaneaza ABS-ul.Atunci cand se aprinde ,martorul inregistreaza un cod de defect.La mine a fost senzorul roata fata dreapta.S-a rezolvat prin inlocuirea lui.

@Florinut,podeaua este prevazuta din fabrica cu folie autoadeziva bituminoasa, peste care vine un strat de burete de 4cm lipit de un linoleum,peste care este mocheta. Sub tapiteria de pe tavan ar trebui sa fie un strat de cel putin 1cm de pasla,dar inca nu am desfacut-o sa verific. Cred ca singurul loc unde se mai poate face ceva este la usi. E adevarat ca este cam zgomotoasa de la 3000 rpm in sus,dar daca pui o toba finala sport,vei avea o limuzina cu sound super sport !!

@mr_,traseul de evacuare ,de la catalizator spre finala(toba intermediara,teava,toba finala sport cu ornamet) face la prima stigare ~1250RON. Am fost pt mine,dar mi s-a parut exagerat de mult.Explicatia a fost ca traseul de evacuare se face la fata locului(sudura si teava),pt ca nu face nimeni evacuare pt Nubira2.La Cielo traseul vine gata facut ,ei doar il monteaza ,si face 700RON. Pt Nubira2,doar toba finala cu ornament 550RON.

Daca tot e sa schimb farurile,macar sa functioneze corect (Leganza) nu ca la Espero,altfel s-ar putea ca rezultatul sa fie o iluminare mai proasta ca cea standard.

@Maniakule,nu mai plec dupa tine tata!! Am plecat ultimul si nu puteam urca panta.Noroc cu @Zair ca s-a intors si m-a sustinut moral...ca dormeam pe acolo. Asa ca ia si sufa cu tine,ne vedem acolo.

Fratilor,da' vad ca v-ati "aprins" rau pt farurile astea!! @dinoc,@ovi_jer nu a incercat decat sa ne deschida ochii sa nu dam banii de pomana,si pana acum sfaturile lui au fost cat se poate de pertinente. Iar despre "prietenul" tau din service ...e normal sa-ti spuna ceea ce vrei tu sa auzi.Treaba lui e sa-ti ia banii,cat mai multi si cat mai des cu putinta.

Raman in cursa ,dar trebuie sa stiu pretul final!

Scump,domne,scump! La banul asta ma duc la @ovi_jer si-mi pun xenoane!!

OK,si atunci la cat ajunge perechea de faruri DDP? (la 10 buc)

@Florinut,ce se mai aude cu farurile alea? Am rezervat banu',asa ca astept sa facem comanda...

@mikken,am dat in Infinity-urile reference cu statia,de mi-a sarit nr de pe spate si nu au nici pe dracu'. Idem cu JBL-urile de pe Skoda cumnatului meu.Le-am folosit numai cu amplificatoare puternice si nu a cedat nici una.In afara de MBQuartz pe care scrie "made in Germany",toate celelalte sunt "made in china"!!!

Nu am dat inapoi,doar vreau sa stiu la ce ma inham. Nu imi dau seama ce > de modificare trebuie facuta din moment ce alimentarea farului se face prin 2 mufe standard(una pt becuri si una pt leveling). Normal ar fi ca cele doua tipuri de far sa se alimenteze prin acelasi tip de mufe,iar aprinderea celor trei becuri sa fie "recunoscuta" de far,daca pot spune asa. Nu cred ca implica modificari ale blocului de lumini din bord,pt ca "impartirea" luminii se face la nivelul farului(pozitie, faza scurta,faza lunga) nu la nivelul comenzilor,care sunt aceleasi indiferent de tipul becurilor sau farurilor folosite.

Cred ca @ovi_jer are dreptate. Ar trebui sa stim sigur daca trebuie facute modificari la instalatie sau nu,si abia dupa aceea sa hotaram daca merita sau nu. Ar putea costa cat nu face.

Din pacate,@andreib,acelasi lucru se poate spune si despre cele Alpine,Blaupunkt si multe altele. Din ce am avut pana acum s-au remarcat MBQuart,JBL,si fara nici o discutie Infinity seria reference (din pacate seria kappa sucks hard),pe care le consider(Infinity) cele mai reusite.

E marfa, pretul pe pereche iese la 160 USD,iar cei 350 USD pt transport se impart in functie de nr doritorilor. Cu cat suntem mai multi,ne revine mai putin transportul...

Trabuce doar la baiat...la fata...nu stiu daca e vreo regula.

Cu totul pe aparate a durat 3 min,s-a simtit 7 sec...