Frankie_Carbone

Eram la munte pe data de 31 dec, venind dinspre brasov spre rasnov, fusesem si noi in Poiana. Acel drum este destul de ingust, cu o banda pe sens, bezna completa si santz stanga-dreapta. Eram doua masini, eu (matiz) si amicul meu (Supernova). Asta stia drumul si ma tineam dupa el. La un moment dat vad din spate flash-uri ... si 2 perechi de faruri. Erau 2 masini care se intreceau ... ala din spate ii dadea flashuri sa se dea. Era vorba despre un Opel Vectra 2004 si un BMW rechin rosu cu numere de tzoli, de germania. La un moment dat ajung in spatele meu dandu-mi si mie flash-uri. Ala cu opelul a reusit sa ma depaseasca pe mine si i-am facut loc intre mine si supernova, intre timp ce BMW-ul era sa ma loveasca crunt in spate. Aceasta manevra din partea lor s-a produs din cauza ca venea un tir din sens opus. In sfarsit, am inceput si eu sa claxonez, sa dau flash-uri ... dar la ce bun, a trecut tir-ul ... si au continuat fuga. Peste vreo 4-5 kilometrii ... cine erau trasi pe dreapta busiti? Bmw rosu si Opel vectra argintiu ... Nu erau busiti cine stie ce ... dar la ora 22:00 pe data de 31 dec 2005 cred ca ... era un moment foarte prost sa te duci la politie. Totul din cauza condusului smucit si ... PROSTIEI. De aia se zice: "Cel mai bun sofer este acela care nu iese in evidenta in trafic, cel care nu atrage atentia", vezi desteptii care o iau pe linia de travai si trec pe langa refugiu unde sunt batrani si copii cu 80km/h sau X5, XC90, M5, ML, CLS ... mama dreacu' care o iau la depasire in curba si rampa a unei coloane de 10 masini cu 170km/h. Atentie si fara nervi !!

tolin are dreptate aici, foarte multi vor alege alte rute, unde nu sunt radare, cum este drumul catre munte pe la Buftea, cel pentru camioane ... ce te faci daca dai de 3 tiruri care merg constant cu 70-80km/h? Iti trebuie 2 kilometrii ca sa ii depasesti ... cu 140km/h si daca mai ai si Matiz ... Deocamdata NU exista in Romania un drum unde poti merge cu cat te tine masina si sa nu fi un pericol. Nici pe A2 nu se prea poate. Asa ca, cei cu boliduri, sa isi puna pofta in cui.

Da ma, dar mai exista o problema aici: Daca primesti acasa amenda pt ca ai mers cu 51km/h? CE FACI? Iti iei liber de la servici, bagi benzina, stai la cozi si ... pe la sfarsitul zilei, daca ai noroc, depui si contestatia????? Dupa aia, mai asteapta nu stiu cate zile pana iti da un raspuns. iti da un raspuns negativ, nici o problema, te duci la judecata ... si mai stai 3 luni pt ... o tampenie care te-ar fi costat un sfert fata de cai bani ai dat pana in acel moment. Tu ce vrei de fapt? Sa se scoata camerele de pe DN1 pt ca sa poti merge cu 120km/h constant?

Si nu numai asta, si cand este gheata este recomandat sa pornesti cu a doua, rotile nu vor derapa, mai bine decat sa pleci subturat, fara acceleratie. Intr-adevar, poate omori ambreiajul mai mult daca pleci cu a doua decat cu a-intaia subturat ... nu stiu.

Exista un limitator de turatie pentru VIATA acelui motoras. Eu l-am simtit la viteza de FIX 70 de km/h intr-a doua, am vrut sa vad pana unde se duce cu a doua. Evident ca in treapta a cincea nu ajunge la limitarea de turatie, ar fi foarte neplacut, dar motivul este motorasul ... nu are putere. Ca si viteza, si eu am mers cu 155 cu 3 oameni in masina ... vreo 90 kg fiecare + bagaje, pe A2. Am simtit cu valseaza la cele mai mici rafale de vant si am lasat-o moale. In momentele alea, masina cred ca a consumat ... 8% ... acul de la benzina mi se parea ca scade in timp real am lasat-o mai moale si de atunci mai mult de 140 nu i-am mai dat. O viteza sigura + consum NORMAL este de vreo 120km/h, deja daca se merge cu mai mult, consumul sare peste normal si nu este sigura, este o masina pentru oras ... oricum se comporta chiar PREA bine la drum lung. Numa' bine.

Iar a venit frumoasa zapada in Bucuresti. Oglinzi aburite, nu se poate fuma o tigara in masina ca te ninge, plecare de pe loc cu a doua, consum mare, uzare ambreaj pt frana de motor, mai mult timp pana la servici. Oricum, este frumos sa conduci iarna, poate mai putin trafic ... deoarece multi nu se incumeta sa mearga cu masina. Am sa ma duc astazi in Poligon sa ma invart, va intreb, daca stiti, reprezinta o contraventie ... in poligon, sau acolo este "legal" si nu poate sa se ia nici un politist de mine?

"Into The Blue" - nota 6. Cu Paul Walker tipul blond din Fast & Furious. Un action cu putin romance si adventure. Merita nota 6 pentru peisajele subacvatice, in rest ... actiunea este foarte previzibila.

O sa fiu cu ochii pe urmatoarele intalniri, sigur o sa apar si eu. Numa' bine.

Sunt de acord cu tine, dar iti trebuie si soferi mai responsabili, mai cu bun simt si BANI care probabil sunt cheltuiti pe altceva Soselele in Romania sunt ca cele dupa vremea lu' ceausescu cand erau mult mult mult mult mai putine masini. Tin minte ca intr-un weekend era voie sa circuli si in celalalt nu. In functie de ce nr. de inmatriculare avei, cu sot respectiv fara sot. Asa ca ... mai e pana cand se fac sosele in Romania, lasa sa puna radare si sa fie safe drumul. Ce faci daca mergi pe Bucuresti-Slobozia cu o banda si un sfert pe sens, linie discontinua intre, pe stanga si dreapta santz si copaci ... si un X3 nu apreciaza bine distanta in depasire a masinilor care merg cu 100km/h ... unde te bagi? Pericole ca astea pot fi evitate cu radarele astea. Nu sunt PRO la ce s-a intamplat pe DN1 ... dar trebuia sa se faca ceva cu cate accidente au fost. Cu 2 saptamani inainte sa se puna radarele, o colega de-a prietenei mele a murit intr-un accident. Era pe undeva pe la Otopeni intr-un Matiz alb. Era in portiunea unde drumul este delimitat de acel perete din caramizi de plastic rosu cu alb. Din sens opus venea un BMW M3 cu peste 180km/h care a busit o alta masina care mergea regulamentar. Din cauza la cat de tare mergea BMW-ul ala ... a sarit efectiv peste masina din fata in momentul impactului si a sarit si peste peretele care delimita sensurile de mers aterizand pe capota Matizului rupandu-i gatul femeii ... Cel cu BMW-ul, nu a avut nimic si nici cel lovit din spate ... femeia aia de abia se casatorise de 2 luni si va dati seama cum s-a simtit sotul ei ... si nu numai. Ea nu a avut nici o vina, putea sa fie cel mai smecher sofer dupa planeta si tot patea la fel. S-a intamplat din cauza vitezei, la asta trebuie sa va ganditi atunci cand va ofticati ca faceti cu 2 ore mai mult pe drum decat daca ati fi mers cu 140km/h prin localitati. Radarele alea sunt cam singura solutie pentru a diminua serios accidentele pe acel drum.

Mai enerveaza-te tu si o sa iei amenda. Eu am primit amenda acasa cu 63km/h pe bulevardul Pavel Kiseleff unde limita este de 60km/h. Stiu ca puteam face contestatie ... dar timpul meu ... oricum ar fi costat macar 300 000 cat a fost amenda in 48h. Plus ca nu inteleg LOGICA de a merge cu 9 km mai mult decat limita, pt aceasta presupusa marja de eroare ... chiar conteaza la ceva acei 9 km in plus ... ?? Ce smecher esti tu ma ca ii depasesti in 300 de metrii pe aia care merg cu 100km/h tu mergand cu 109km/h ... fentezi sistemul. Mai tommy, nu am prins faza cu prajitura ... fata ... esti prea adanc pt mine...

Am avut si eu placerea de a merge pe DN1 pe data de 30 Dec 2005 si sa ma intorc pe 2 Ian 2006. In jur de ora 9:00 AM am intrat pe DN1. Am ajuns in Rasnov la ora ~ 01:00 PM. Am mers PERFECT regulamentar, cu 50 unde scria 50, cu 60 unde scria 60, cu 40 unde scria 40 ... si chiar si cu 30 unde scria 30 . Am mers cu 90km/h in afara localitatilor ... deoarece nu stiam ca s-a schimbat limita de viteza maxima din 90 in 100 . La intoarcere insa a fost un calvar, pe langa ca se mergea foarte incet mai era si o ploaie cu rafale amestecata cu noroi si putina lapovita. Neavand stergator la luneta ... nu vedeam aproape nimic in spate, decat ceva vag prin oglinzile laterale. Drumul, ABSOLUT TOT, a fost BEZNA COMPLETA. De abia cand am intrat in Otopeni, au aparut si luminile. Nu imi venea sa cred cat de intuneric putea sa fie, nu au avut bani pentru niste felinare ... trebuia sa bag faza lunga in curbe deoarece vedeam doar 3 linii discontinuue. Am ajuns in Bucuresti, la ora 10:30 PM plecand de acolo la ora 05:30 PM. Dupa ce ca au pus radarele alea pentru un condus de pensionar ... mai este si bezna bezna . Nu sunt impotriva acestei limitari, dar este penibil argumentul acela ca ar calcula distanta, timpul si isi dau seama de viteza de la punctul A la punctul B. Sa zicem ca pot face acest lucru, dar ce imi vine mie acasa? Imi vine vreo poza? Imi vine poza A in care rulam cu 50km/h si poza B in care rulam tot cu 50km/h ... + un interval de timp si o distanta ... lucru care va fi incrimator ... c'mon give me a break, nu au cum sa faca asa ceva, De unde stiu eu ca nu este ceva dereglat acolo, ca si ceas, sau poate am luat curbele mai din scurt, etc, pot fi mai multe motive ... dar FARA POZA! Prost am fost ca am crezut acest lucru si nu am mers si eu mai tare prin afara localitatilor ... PS: Si culmea ... am vazut un accident care se produsese cu cateva minute in urma sa ajung eu acolo si anume, un inteligent cu o SupeRNova a vrut cumva sa intoarca cred, si a fost lovit din lateral spate si aruncat pe camp. Era undeva unde la vreo 100 de metrii in fata este un lukoil. Daca faci jumatate stanga te duci spre brasov si daca faci dreapta ... nu te duci spre brasov ... habar nu am unde Ma bucur pt smenarii cu masini tari care nu au ce sa faca si trebuie sa respecte legea. De ce se face ca intotdeauna acel sofer de Dacie vai de mama ei, este si cel care spune ca: "Masina nu este facuta sa mergi cu ea cu 250km/h, ci este facuta sa te duca la destinatie, confortabil si intreg." BMW-urile, CLS-urile, PORSCHE-urile si alte masini sunt facute sa ruleze cu o viteza de 250km/h pe un Autobahn pe banda de NO SPEED LIMIT, nu printr-o localitate unde sunt tarani pe marginea drumului care isi vand strugurii din vie ... aici e problema, deci bine le-a facut cu radarele astea, eu oricum nu aveam de gand sa merg cu 140 prin Baicoi ... dar trebuia sa ma dau pe banda 1 ca venea un P#@$ mare cu un M3 si-mi dadea flash-uri.

Te inteleg foarte bine, si eu inainte de Matiz am avut dacie, dar ai sa vezi, te obisniesti

Imi permit sa te contrazic la un aspect. Mi se pare ca se fumeaza foarte confortabil in Matiz, scrumiera este chiar langa schimbator, putin mai jos, asa ca poti sta cu podul palmei pe schimbator si cu tigara intre degete, in felul asta simti si scrumiera ... asta cu becul ... ai dreptate, dar se poate monta. Sa vezi cat de incomod este sa fumezi in Logan ... unde ai un borcan ordinar foarte foarte jos. Ca si stabilitate, este normal cateodata sa fie instabila, mai ales la viteze mari, Matizul este o masina de oras care consuma putin, fara ditamai portbagajul, spatiu si alte alea. Pe la o viteza de 145 incepe sa valseze masina si sa se simta foarte puternic vantul. Asa ca 120km/h este viteza de croaziera, viteza la care poti sta relaxat la volan, nu cu frica. Felicitari pentru buburuza, nu merge tare cu ea si sa nu ai parte ne vreun eveniment rutier neplacut. Bafta!!

Eu nu prea sunt un impatimit al artificiilor dar am spus sa cumpar si eu macar 2. Am fost la munte si pe 31 am zis sa facem o plimbare prin brasov unde era plin in acea piata, in centru brasovului, de comercianti cu asemenea pocnitori. Am intrebat daca au petarde si mi-a spus sa trec in spatele tejghelei ca imi arata. Mi-a aratat niste petarde, bombe, nu stiu cum sa le zic, groase cat o cutie de RedBull si la fel de inalte, la pretul de 30 000 lei bucata. Le-am cumparat si "la cumpana dintre ani" le-am dat exact cum scria pe instructiuni: "La 30 de metrii de orice obiect", a bubuit de mi-au tziuit urechile, fiind la vreo 50 de metrii de una. In concluzie, petardele sunt periculoase, dar daca sunt aruncate intr-o parcare sau o piata de 200 de oameni. In rest, daca urmezi instructiunile, foarte greu se poate intampla ceva. Un lucru este cert insa, pe masura ce trec anii, si marfa se schimba ... apar artificii/petarde/pocnitori ... din ce in ce mai mari ... si la niste preturi ... minime, tocmai din cauza aceasta si le pot cumpara si niste baieti de cartier care deja la ora 12:00 sunt beti morti dupa 3 litrii de vin de tara in sticla de CocaCola cu dop de Frutti Fresh...

Ieri cand veneam de la munte, la un moment dat pe DN1, undeva aproape de Baicoi, am patit ceva la partea electrica si anume: semnalizatoarele + avariile nu mai clipoceau, ci stateau aprinse continuu ... asa am mers pana la Bucuresti, am tras pe dreapta sa vad daca ii pot face ceva si tot degeaba. Ajuns in fata blocului unde sta prietena mea, am luat bagajul ei din masina si am armat alarma. Cand am coborat si am dezarmat-o, au inceput sa clipoceasca avariile si semnalizatoarele. Aveti idee ce o fi fost? A fost o ploaie crunta cu rafale si mergeam cu stergatoarele la viteza maxima din cauza mizeriei care mi-o arunca cel din fata ... chiar daca stateam departe de el ... trecea un altul pe banda 2 si imi arunca acela, bezna + dezaburizator luneta pornit aproape non stop + caldura pt parbriz, casetofon 4 boxe + becul de ceata pe spate. Asta o fi fost motivul? Prea multi consumatori? Acuma totul e ok, dar e o senzatie neplacuta sa nu mai mearga ca lumea semnalizatoarele mai ales pe vizibilitatea de aseara. Sa fac totusi o vizita la service sa imi verifice sigurantele? Acuma mi-e si frica sa mai plec noaptea la drum lung cu ea ...

Ca sa citez un clasic in viata: "Va urez Sarbatori Fericiti si Pofta Buna la Masa". (R.Exarhu).

Ok, sa inteleg ca nu sunt bucsi sau rulmenti ... sper sa aveti dreptate si m-ati mai linistit. O sa dau o fuga pana la un service. Ma gandeam eu ca nu se poate sa se duca asa de repede bucsile sau rulmentii. Multam'.

Acum vreo 4 zile ma duceam sa o iau pe prietena mea de la serviciu ... care a trebuit sa lucreze pana mai tarziu, totul se intampla in jur de ora 20:00 undeva pe Maria Rosetti, chiar langa noul sediu UTI. Ajung acolo, este o straduta mica unde se poate parca si pe dreapta si pe stanga deoarece exista un trotuar destul de .. generos fara bordura. Intru pe strada si vad un singur loc de parcare, destul de maricel unde puteam intra si cu fata. Zis si facut, in fata mea un Clio cu o fata inauntru pe scaunul din dreapta si un brad pe bancheta din spate. In stanga masini un grup de vreo 5-6 oameni care vorbeau si radeau. Mai era inca o masina pe partea cealalta a stradutei din care proveneau si ceilalti. Era o bucurie si niste rasete acolo de mama focului ... eu vin cu farurile aprinse ca doar era noapte, ma parchez in spatele Clio-ului, opresc motorul, opresc farurile, deschid geamul si ma apuc sa o astept pe prietena mea aprinzandu-mi o tigara. Dupa aproximativ 7-9 minute se sparge grupuletul urcandu-se in cele doua masini. Ala din Clio, porneste motorul, baga marsarier si incepe sa dea cu spatele, chiar daca putea sa iasa si cu fata ... dar mai la limita. Eu ma tot uitam cum ala da cu spatele incet incet si vad ca se tot apropia. Precizez ca aveam cam 1 metru de el initial. La un moment dat ajunge la cativa centimetrii de mine si ma gandeam "ia uite ma ... ce sofer e asta, se opreste la 2 cm de mine si nici nu a luat tetiera in brate, s-o ghida dupa oglinzi, sofer bun". Nici nu imi termin acel gand si POC!!!!! imi loveste masina. Am ramas perplez, nici nu stiam ce sa fac ... nu imi venea sa cred cat de imbecil a putut sa fie. El pur si simplu NU s-a uitat in spate. Coboara aia din masina cealalta, se uita la Clio-ul amicului lor si ii face semn ca n-are nimic si ca poate sa plece. Din nou, eram uimit, nu numai ca nu a vazut ca era o masina parcata in spatele lor dar nu au vazut dupa ce au lovit acea masina CA E SI CINEVA IN EA. Ala cu Clio da sa plece, si atunci il claxonez eu, pune frana si ii moare si motorul ... Cobor si il intreb: "Ce faci?Am observat ca nu ai vazut ca e cineva in masina ... dar ai vazut ca e O MASINA in spatele tau? Nu te asiguri, daca era un om?". Imi spune "Imi cer scuze, nu v-am vazut!". Ala care tocmai ii facuse semn sa plece, imi spune mie dandu-mi asa o palma prieteneasca peste umar "Heheheh, una de-asta mica am si eu acasa!!! Hehehe. Hai stati linistit ca nu are nimic, e doar masina". L-am intrebat daca este masina inseamna ca trebuie sa se si loveasca ... in sfarsit. Respectivul din Clio imi spune ofuscat si matur: "Tocmai mi-am cerut scuze DOMNULE, doriti sa mergem la Politie" ... si nu avea mai mult de 21-22 de ani ... M-am uitat la el, ma ajunsesera nervii, si ii spun "Nu mai pune intrebari dintr-astea retorice pt ca stii ca daca EU spun ca vreau sa merg la Politie iti pierzi toata ziua si nu mai impodobesti nici un brad. Asa ca fii umil si asteapta sa decid eu daca masina MEA are ceva". Si imi raspunde: "Dar bineinteles DOMNULE, voi astepta aici sa dati DUMNEAVOASTRA verdictul.". Verdictul meu a fost ... ca mi-a strambat numarul ... nu imi sta in caracter sa cer bani pentru asa ceva ... ma imbogateam cu 100 000 - 200 000 si ... i-am lasat sa plece, o sa scot numarul cand o sa am timp si il indrept eu cumva. Nu am mai intalnit niciodata asa ceva ... am considerat necesar sa va povestesc cu asa lux de amanunte pentru ca atunci cand vedeti pe cineva ca se urca la volan si incepe sa dea cu spatele sa dati un flash sau un claxon preventiv, nu se stie niciodata CAT DE prost e soferul. CUM sa nu te uiti cand dai cu spatele ... ?

dreamlike ... offense taken! Nu era asta ideea thread-ului, erau niste intrebari plus ca nu imi plac ironiile astea. Hai sa fim seriosi ... chiar crezi, ca AS PUTEA crede pentru o secunda ca Dacia era mai buna ca matizul???? O porneam cateodata de la bendix cu surubelnita, ramaneam fara frane, planetare varza, rugina, bla bla. Era vorba de greutate, de centru de greutate mai bine zis, de iarna si de derapaje controlate. Nu era vorba de cat de bun sau cat de prost este Matizul. Daca te-ai fi documentat putin inainte de a afirma lucruri de genul asta ai fi putut sa vezi pe alte thread-uri ca am laudat buburuza. Daca nu imi placea ... nu mi-o cumparam. PS: m-am exprimat eu gresit ieri cand am spus ca trag fara de mana si o las trasa ... am gresit, nu fac asa, o trag si o las imediat, eram si cu gandul ieri la ... altceva, imi cer scuze. Am fost aseara pe o strada aproape de Vatra Luminiasa si ... era OGLINDA OGLINDA, fara exagerare. Si am vranat in linie dreapta, cu volanul drept ... si am vazut ca nu derapeaza masina in aceeasi directie, se duce si putin de fund, o fi de la frane, nu tin toate la fel?

Hai ca ma duc sa ma uit, si voi face tot posibilul sa ajung pe acolo sa vorbesc si eu live si sa "fur" idei de la voi cu ce v-ati pus pe masini, o boxa, o janta, alea alea.

multumesc pt sfaturi. Sunt de acord cu ati spus, am sa incerc si asa, dar din experienta mea, dupa dacie, era diferit. Eu, in jur de 21:30 - 22:30, sunt in parc la 23 august a.k.a. Lia Manoliu langa bazinul de inot, unde este acel rond mare de tot si e spatiu cacalau. Eu am un matiz auriu cu autocolant pe luneta DaewooClub ... ne recunoastem dupa autocolante. Eu ma duc la prietena mea care locuieste in zona si din cauza asta am drum pe acolo cam in fiecare seara. Asa ca .. daca aveti drum, poate vorbim fapte la fata locului. multam' inca o data pt sfaturi.

am scris in primul post citeste mai atent te rog.

Yeti, zi-ne mai bine cum ai procedat tu ... ca banuiesc din moment ce nu esti la politie si scrii pe forum la ora asta inseamna ca ai iesit basma curata ... )

derapajul, nu constituie o problema sa fie realizat, indiferent FRUMOS sau URAT.Problema este la redresare !!!! Maniaku, ai incercat vreodata ce spun eu? Eu nu intentionam sa iau o curba in derapaj si nici sa fac 180 sau 360. Intentionam sa derapez si dupa aceea sa redresez ... fapt care mi-a reusit doar la viteza mica ... 10-12 km/h maxim. Dupa viteza asta, sansele de redresare la Matiz ... scand vertiginos. Tu vrei sa spui sa trag frana de mana, fuge fundul masinii, las frana jos si redresez. Perfect de acord cu tine, dar eu cu Dacia si cu un Opel Astra am lasat frana trasa, si l-am redresat. ... Nu stiu ... va dati seama, e greu de explicat in cuvinte, dar sigur intelegeti

Imi cer scuze, poate m-am exprimat gresit. Sa descriu putin ... Mergi drept cu a doua, o scoti la liber, tragi frana de mana si tragi si de volan in acelasi timp ... in dreapta sau in stanga pentru a obtine efectul de derapaj. Dupa asta, frana de mana ramane trasa si incepi sa redresezi miscand de roti in sensul in care fuge fundul masinii ... foarte repede ... ! Aici apare problema, si anume, la Dacie sau mai exact la masinile care NU SUNT monovolum, se pot redresa, si chiar foarte usor. In schimb, la matiz, m-am invartit la 180 de grade chiar daca am incercat din volan sa redresez ... o fi din cauza greutatii ... o fi din cauza marimii rotilor ... nu stiu.