tarabostes

Da, sunt primul proprietar. Am luat masina de la Badsi Nissan. Initial voiam Opel Astra, modelul nou, insa trebuia sa astept cam 2-3 luni. Almera o vazusem la Connex si mai de aproape la SIAB 2005. M-au convins insa testdrive-ul si livrarea in 5-6 zile.

Desi masina face 2 ani in curand, daca tot aveam ceva timp liber, am zis sa postez cateva detalii aici. So, Nissan Almera, motor 1,5 - 98 CP - benzina, distributie pe lant, cuplu cca 140, masina avea standard: 4 airbag-uri, tetiere active, discuri spate, ABS, EBD, AFU, AC manual, volan reglabil, scaun sofer cu reglare pe verticala si suport lombar, geamuri electrice fata... eu am ales o versiune ce avea in plus CD player integrat in bord si 6 difuzoare ( sunetul e e chiar foarte bun). Jante otel 15/195, suspensie independentă spate, volum portbagaj 350L. Cost la vremea respectiva 12.600 Euro cu toate taxele. Plus-uri: - foarte stabila pe viraje ( garda la sol sub medie, suspensie independenta, ceva mai rigida) - pozitie buna la volan - scaune confortabile - motor relativ vioi peste 3000 de ture - dotari ok pentru pretul masinii Minusuri: - calitatea slaba a fabricatiei ( multe plastice si cam prost imbinate) - greierasi prin interior - motor cam zgomotos - cam submotorizata ( cu 1.8 se misca mult mai frumos) - cam anosta ca design, mai ales la interior Probleme avute in 2 ani si cca 38 mii km - condens in stopuri spate - greierasi in tavan si stalp dreapta - aprins martor airbag - contact oxidat scaun sofer - becuri faza scura foarte slabe, schimbat cu Philips Blue Vision - service de kko ( mi-au murdarit interiorul etc) Consum urban ( Bucuresti-aglomeratie): vara cca 10, iarna cca 11,5 Consum extraurban: cca 6,5 la 120 kph Poze nu am decat conjunctural.

Cred ca problemele apar la curbele in ac de par unde daca o mai fi si ceva gheata se pierde aderenta, ca oricum daca e zapada proaspata nu mai urci nici cu 4x4

legat de conditii intram in subiectivism, nu am fost acolo dar din oferte si imagini asa mi s-a parut: baie pe hol, mobilier foarte simplu etc bine si preturile sunt pe masura, dar de aici comparatia cu Bran/Moeciu pt mine nu ar fi o problema, dar mai e si nevasta care e mai pretentioasa cum esti singurul care a fost in zona da-ne ceva detalii despre acces, conditii de cazare, partii am citit cate ceva pe forumuri diverse dar sunt si multi care bat campii

din ce zicea lumea - partiile sunt foarte late si la ceva altitudine - zapada din abundenta - se ajunge foarte greu daca ninge chiar daca a fost asfaltat drumul - nu e indicat sa-ti lasi masina parcata aiurea - preturile nu sunt foarte mari - conditiile de cazare nu stralucesc - in general se gasesc camere mari ( 4 paturi) - mai greu cu apa caldă disponibila si eu tot pentru ski ma duc, si tot in prima parte a lui ianuarie din pacate nu am cauciucuri de iarna, o sa ma bazez pe lanturi, nisip, lopata ...si mai ales pe vreme buna L.E.- preturile la cazare zice lumea ca sunt mai mici decat in zona Bran-Moeciu si din ce oferte am vazut pe net chiar sunt, insa si conditiile par mai subtiri

A mers cineva la Straja recent? Am inteles ca s-au imbunatatit conditiile de cazare dar si accesul e mai facil, s-ar fi asfaltat drumul pana in statiune. Stie cineva mai mult?

Eu prefer sa imi iau bagajul la cabina, ce e drept zbor pt 2-3 zile de obicei si un troller mai mic imi este de ajuns. Daca am bagaj mai mare ( de mai sunt si cumparaturi de facut prin unele locuri) nu las nimic de valoare la cala. Am ramas frecvent insa fara tigari ( la dus) sau fara prostii marunte gen ( dulciuri) la intors. Am mai facut prostia venind de la Praga sa iau cateva cutii de bere, pe care insă pe Otopeni le-am gasit explodate. Sticlele insa au rezistat. M-am tot uitat dupa manipulantii de bagaje, iar tipii le arunca fara nicio grija, ca pe bolovani. Pt cabina merita luata o geanta mai buna dr pt cala am luat o ieftinitura pt ca oricum nu rezista mai mult de jumatate de an.

Pe multă lume încântă feeling-ul de turbo, care te infige in scaun, dar in multe cazuri e doar un feeling, iar acceleratia in cifre nu e senzationala sau nu e cu nimic mai buna decat un motor de bezina dar cu o cilindree mai mica.

Strict la intrebare, eu cred ca raspunsul e DA. Dieselul ramane o afacere. 1 - in bucuresti consumul unui motor decent pe benzina devine revoltator 2 - o masina pe motorina se vinde mai repede si mai bine De fapt cred ca acestea sunt singurele motive reale pentru care cineva si-ar lua diesel, partea cu placerea condusului si cuplu sunt ceva mai povesti pentru ca nu cred ca cineva isi imagineaza ca un motor pe benzina de 1.8 sau 2.0 nu pune la roata un cuplu suficient incat sa ,,rupa asfaltul,, cum zicea cineva mai sus sau sa urce lejer orice panta. Ca trebuie turat mai mult, as zice ca e o placere nu o corvoada, iar dacă mai vorbim si de un motor ca 1.8T discutia devine inutila. Diferenta este ca la jumatate de drum la benzina mai faci un plin. Si cum nu pentru toata lumea placerea condusului si valentele sportive ale masinii sunt criteriul principal de ce sa nu ai niste performante decente dar cu un cost lunar mult mai acceptabil. Costurile de intretinere nu sunt cu mult diferite si nici zgomotul nu mai este ca alta data ( cel putin 2,2 D4D de pe avensis si 1.5 crdi de accent pe care le-am condus sunt chiar silentioase). Din aceste puncte de vedere probabil urmatoarea mea masina va fi diesel.

daca insa mergi noaptea, ti-as recomanda prin Bucuresti chiar daca mergi mai mult, e mai safe pe autostrada, ocolesti Bucurestiul pe centura, iar DN1 e relativ bine iluminat

stiu, se duce cam cu 10% la trimestru as vrea sa il iau pana in sarbatori, probabil sub 25 nu va cobori

si eu tot spre Samsung inclin, in plus e in promotie la metro si pretul este 2500 RON pana acum cea mai buna oferta era asa cum zici pe la 2700 RON

Nu e un versus generic ci pt modelele Samsung LE 32 R81 si SONY 32 KDL V2500 Sony este cu cca 400 RON mai scump ( magazine on line ), mai ales ca acum la Metro e o promotie buna la Samsung ( 2500 RON) Designul ma intereseaza mai putin. Specificatii Samsung Tip Display: LCD Diagonala: 32" (81 cm) Timp Raspuns: n/av - probabil tot 8ms Contrast: dinamic 8,000:1 Sistem TV: PAL/SECAM - B/G, D/K, I NTSC (AV) UHF/VHF Rezolutie: 1366*768 Luminozitate: 550 cd/m2 Format Ecran: 16:9 Alte caracteristici: HD ready High Definition (720p, 1080i) Unghi de vizualizare: 178/178 grade ( orizontal / vertical) Format imagine: 4:3 / Wide / Zoom / Panoramic Culoare: negru Mod joc Stand cu posibilitate de rotire 20 grade HDMI-CEC - posibilitate conectare Anynet+ Tehnologie Movie Plus Scanare Progresiva Presetari imagine Filtru Digital Comb Senzor pentru lumina ambientala Tehnologie DNIe (Digital Natural Image engine) Audio Reglare automata a volumului SRS TruSurround XT Putere (RMS): 2 * 10W Nicam Stereo Presetari sunet Functii On Screen grafic (OSG) Auto format

singurul rationament pentru care nu ar trebui distruse obiectele piratate ar fi risipa de resurse, intr-o lume care devine tot mai fierbinte nu stiu despre ce cantitati e vorba la nivel national dar s-ar fi putut face un fel de refurbishing si sa nu mai scrie nike pe adidasii aia ) si apoi sa fie donati copiilor nevoiasi, ei nu au nicio vina ca parintii zac prin carciumi ( asta daca vorbim de efortul fiecaruia dintre noi de a asigura familiei o viata cat mai buna) dincolo de asta si eu cred ca unora din ce le dai de pomana din asta se lenevesc mai mult

tks azi ma duc sa-l cumpar, in documentatia cuptorului trecea de optional, iar la plita nu zicea nimic, insa cred ca e mai safe așa

Trebuie sa instalez un cuptor incastrabil in mobila de bucatarie si in documente zice ca daca presiunea gazelor nu e constanta sa montez un regulator de presiune. Stie cineva daca e necesar acest regulator de presiune? ( apartament la bloc) Sa il pun in orice eventualitate?

Ospatari retardati sunt pe peste tot. Una peste alta la Cheile Gradistei conditiile sunt ok. Camerele sunt mari, curate, teren de tenis, e loc de joaca pentru copii, restaurantul e totusi peste medie, poti iesi repede la o drumetie, plus ca e ceva mai retras.

Daca nu ai foarte mult timp ar fi indicat un tur panoramic de oras cu un autocar deschis ( asta in functie de vreme) pentru ca nu poti vedea prea multe cu piciorul si nu iti poti face o impresie generala despre oras. Pentru deplasare e foarte indicat metroul, reteau e bine dezvoltata si ajunge in locurile importante, de departe e cel mai avantajos insa tre sa fii putin atent pt ca au statii aparent diferite pe linii diferite dar care comunica pietonal intre ele si deci nu trebuie schimbat metroul, insa niciTaxiurile nu sunt foarte scumpe, nu prin comparatie cu Bucurestiul ci cu alte orase europene. Inelul central este destul de extins si are o zona ,,mai veche,, turistica ( Palatul Regal, Plazza Mayor) si una mai comerciala (Porta del Sol, Gran Via). Eu nu prea intru prin muzee in genul asta de deplasari scurte ci prefer sa bat orasul cu piciorul. Programul la Santiago Bernabeu ( daca esti pasionat) este intre 10 si 19. Sunt multe magazine El Corte Inglese unde gasesti lucruri de calitate ( incaltarile Geox erau spre exemplu mai ieftine decat in magazinele proprii Geox), multe magazine Clarks de incaltaminte. La multe carciumi pretul pentru terasa e mai mare decat cel pentru masa in interior, iar o bautura la bar e mai ieftina decat la masa. Preturi pe la restaurante nu stiu pt ca au fost aranjate de organizatori. Tre sa intri intr-un Museo de Jamon ( cred ca asa se scrie) e un lant de magazine de sunca unde poti degusta diverse sunci si vinuri. Bauturi locale merita cumparate din aeroport, coniac si vin de Jerez ca si parfumuri chiar si marcile spaniolesti.

Aveti idee ce alta solutie in afara siliconului exista pentru acoperirea spatiului intre cada de baie si faianta? Ma gandesc la ceva similar baghetei pentru blatul de bucatarie.

Eu am un MIO A701, mi s-a parut cel mai bun compromis intre GSM, PDA si GPS ( harti igo pt Romania si Balcani, destinator pentru europa de vest). Ecranul e totusi OK pentru navigatie chiar daca este printre cele mai mici, iar pt telefon utilizez stylus-ul sau orice altceva cu mare succes. Il folosesc insa doar cand sunt plecat din Bucuresti, in rest tot pe un Nokia 6680 ma bazez. Daca nu ai nevoie de functionalitatile de PDA ( sincronizare cu pc-ul, deschis documente tip office, ) o combinatie GPS simplu si ieftin cu un telefon mai performant ar fi mai potrivita.

dupa experiente cu mai multe branduri am ajuns sa apreciez - un display truebright - ergonomia- conectica sa fie pusa acolo unde trebuie ( am avut un acer cu porturile USB si mufele audio in spate- ceea ce devine cam neplacut) - un acumulator mai bun - o tastatura de calitate ( m-am cam pacalit din punctul asta de vedere cu Toshiba Satellite A200 pe care il am acum) - o placa grafica cu memorie dedicata ( se pare ca RAM-ul nu este niciodata suficient) - un cititor de card-uri integrat

cred ca una din cauze este si ca multi soferi merg mai aproape de axul drumului decat de bordura si acolirea bump-urilor prin stanga pare mai facila, plus ca spatiul dintre bump si bordura nu e intotdeauna tentant. eu prefer sa le iau cu viteza foarte mica sau sa la ocolesc pe contrasens daca strada e pustie.

M-am intors de la Madrid. Cele 3 zile au trecut foarte rapid. Am reusit sa vad cate ceva in timpul disponibil, sa gust ceva vinuri locale ( Fino ) sa bat cu piciorul cateva strazi si piete, ceva shopping si sa vad o multime de prostituate romance chiar in mijlocul orasului. Din pacate desi am stat langa Santiago Bernabeu nu am reusit sa fac turul de stadion. Poate fi o destinatie captivanta pentru un weekend extins.

Vine iarna si ma gandesc la cateva zile de ski in austria la inceputul lui ianuarie. Oferte pe net sunt destul dar ma intereseaza experienta cuiva care a fost pe acolo. Ma bate gandul sa fac rezervari pe Internet, daca au mers in alte locatii trebuie sa mearga si in austria. Ce e de stiut, ce e de evitat? Ce zone sunt de recomandat?

Asta cu sanii a fost cea mai tare. Oricum mai am prin casa cateva jucarii, care pe fi-miu nu prea l-au atras desi au facut senzatie printre prietenii mei. Totusi nu mi-ati spus, cine ce are pe acasa?