mr_

Am dat anunt sa marit seatul http://www.autoscout24.be/fr-be/detail.asp...amp;id=65102520 Deja am refuzat pe unul cam neam prost, am considerat ca n-o merita . Poate ma enervez, ii schimb rulmentii si n-o mai dau. Pe de alta parte sunt dispus sa o dau cu 1E cu conditia sa-mi placa de mutra clientului. E prima masina a mea "intregrala" si are valoare sentimentala...

In Nigeria sau Afganistan poti fi omorat si pentru adulter. Adica, in traducere libera, devii incomod sau incomoda familiei "partenerului" care a gasit un .. aranjament... mai convenabil. Oare chiar ar fi utila si in Ro pedeapsa cu moartea? Nu ar mai da jmecherii gen madam Paunescu in continuare peste judecatori "clementi", in timp ce amaratii ar avea de-a face cu unii "intransigenti"? Cum naiba mai poti da drept de viata si de moarte unor oameni care au condmanat "tradatori" pentru bancuri politice sau "sabotori" la zeci de ani de puscarie pentru ca au fost prinsi cu dolari? Vad ca esti de acord ca justitia e a naibii de corecta. Tocmai de asta ma mira ca i-ai incredinta atata putere...

La arabeti ajungi intre 4 scanduri cam prea usor, si pentru delicte mult mai mici decat tentativa de omor. Tu ai da unei politii sau unei justitii indoielnice si supuse politic timp de 60 ani, precum cea din Romania, puterea sa cazeze cetatenii la demisol? Cand un amarat de judecator o sa dea cu tifla presedintelui, asa cum s-a intamplat in state, mai discutam. Pana atunci, prefer sa scape ieftin un vinovat decat sa fie condamnat ... iremediabil... un nevinovat.

Si eu am votat cu argentina. Spaniolii s-au facut de bafta rau ieri cu francezii... parca au jucat mai prost decat Togo. Or fi dat francezii spaga Si olandezii si portughezii meritau eliminati. N-au fost unii mai rasariti ca altii, iar olandezii mi s-au parut chiar mai penali. Capul in gura a lui Figo a fost la intimidare si fara sa lase semne, insa intrarile cu crampoanele inainte ale olandezilor a fost la rupt oase. In plus, totul a inceput cand olandezii au fost lipsiti de fair-play si au jucat o minge data afara de portughezi cand era unul intins pe jos...

Priza de apa intre Galati si Braila mai e in functiune? Dar lacul partidului? Eu propun o intalnire la Amsterdam Un vot de la mine pentru Amsterdam

Acumulatorii sunt cu antigel Iar cele electrice functineaza prin efect Peltier cred, nu au freon. Am si eu una noname, si sunt destul multumit de ea. Spune ca face 20 grade sub temperatura ambianta si cred ca se tine de cuvant. Insa daca o lasi in masina oprita la soare si ajunge temperatura ambianta 70 grade degeaba.. Haleste in jur de 10 amperi, deci ar putea functiona o perioada si fara motor. La seat bricheta nu are nevoie de contact si am lasat-o sa mearga o ora si jumatate fara sa am apoi probleme la pornire.

Nice Pai zi pe unde treci, poate bem si o bere Poti opri cateva ore la orice popas de pe autostrada, daca vrei sa dormi in masina. Exista si niste retele de hoteluri gen Formula1 unde poti dormi cu 30-35 euroi/noapte camera cu 3 paturi. Mie mi se par ok iar pretul acceptabil, e altceva cand dormi intr-un pat, faci un dus, etc. In Belgia si Olanda gasesti GPL pe toate drumurile. Se gaseste si in Germania, insa nu chiar peste tot. Avem un link pe undeva cu statiile GPL din Germania... o sa-l caut acasa si ti-l transmit. Pe autostrada in Belgia pretul e 0.45€/litrul, iar in Olanda intre 0.5 si 0.55€/litrul. La nemti e in jur de 0.7. In Ungaria si Austria habar n-am, sa imi zici si mie dupa ce treci Toate benzinariile care vand GPL au si adaptatoare pe care le infiletezi la mufa, in caz ca nu se potriveste. In principiu nu cred ca ai motive sa-ti faci probleme.

In Franta si Italia e 130... 120 e in Belgia, Olanda, Austria... Luxemburg

Nu spun ca nu eram in legalitate De asta am cenzurat pozitia Prima poza, aia cu vitezometrul era in Germania intre Aachen si Koln, si nu incalcam nici o regula , insa cea cu GPS-ul e dintr-o tara unde restrictia pe autostrada e 120... Cu ocazia respectiva am vrut sa vad si cu cat merge trenul (tren obisnuit, nu TGV) si mi-a dat fum...

Vreau si eu! Cat a costat toata distractia? Arcuri+amortizoare+manopera?

Aici am vrut sa desfund putin injectoarele de benzina Viteza indicata de vitezometru, o grosime de linie sub 200...

Eu sunt de acord cu legitima aparare si cu protejarea proprietatii private, insa aici cred ca s-a exagerat. Nici macar in armata cand faci de garda la depozitul cu munitii nu tragi fara somatie si fara foc de avertisment (asa am auzit, ca inca nu m-au prins sa ma inhate ). Ce amenintare imediata prezenta ala care se urcase in masina sa plece? Si ce prejudiciu aducea proprietatii private? Daca fugea cu seiful in spate inteleg sa tragi dupa el, insa nu prea pare ca a fost cazul aici.

Da, eroarea e de aprox 3km/h, independenta de de viteza, insa am pneuri mai mari decat standard (185/70/R14 in loc de 185/65/R14). Cu pneurile originale probabil eroarea ar fi mai mare si proportionala cu viteza.

gasss power confirmat si de gps

Ia nu va mai certati Motorul e cumva mercedes? M-am dat si eu cu unul la testdrive... intr-adevar, super-silentioasa, insa. Dealerul spunea ca motoarele pe benzina sunt mercedes.

"The Quiet Earth" l-am imprumutat si eu. Insa "The night of the comet" nu era pe nicaieri... Mai bagati titluri din astea Un film care mi-a placut cat eram tanar si naiv (si care s-ar putea sa mi se para o braila acum) a fost "A day after", tot ceva de genul asta postapocaliptic. Si-l aminteste cineva? Daca nu ma insel, cred ca l-am vazut la rusi...

O sa caut si eu. Ai probleme la pornirea pe benzina? LA mine e inevitabila...

O sa o duc la doctor cu vaporizatorul (si eventual diagnoza, mai ales ca doctorul ala a montat-o si o sa fie amuzant sa vad cum face diagnoza, cu mufa lipsa...), numai ca dureaza pana poti face programarea. Deh, monopol... Cand am fost data trecuta am sedus-o pe nevasta-sa, asa ca acum poate prefera sa ma lase sa asist la operatii sa vad ce face decat sa ma lase sa bantui iar prin zona E vre-o sfaraiala cu bujiile speciale pentru GPL?

Nu, se incinge destul de tare.. probabil a fost infundata una din conductele alea. Tipul de la daewoo spunea ca reglajul se face la relenti si la 3000rpm, si ca sunt doua presiuni care trebuie masurate. El avea o scula dedicata pentru koltec pentru figura asta.

Si care sunt simptomele unui reglaj aiurit? eu suspectez la mine ceva... relentiul e ceva mai neregulat decat pe benzina, iar consumul e prea constant indiferent de cata talpa ia... sau nu ia... Bujii + fise noi, filtre noi.

@Ovi Membrana de la vaporizator poate fi reglata cu scule "generice" gen surubelnita + analizor de gaze sau trebuie musai scule dedicate pentru fiecare instalatie in parte?

Romanii nu dau cu laser? Ca sapca aia s-ar putea sa-l incomodeze putin.

Prin zona Galati e vreunul priceput la partea de suspensie? Sa schimbe niste bucse si eventual niste rulmenti sau amortizoare fara sa-mi fie teama ca-mi pica rotile la Nubira? Si vreau si tobe Si vreau si o vanatoare generalizata de greieri prin fetele de la portiere... Baietii de la Ena langa cimitir mi-au facut o geometrie foarte buna la vechitura de Ibiza acum cativa ani, pe care mi-o stricasera meseriasii de francezi . Mai sunt la fel de priceputi si acum? M-ar tenta unul care sa se priceapa, sa lucreze cu piese originale, sa nu fure la factura si care sa nu ma dea afara din sala in timpul operatiei, cum fac altii. Ma bate in gand sa dau o fuga pe acasa in vara asta, si n-ar fi rau sa profit inca de avantajele locale... PS De fapt, si un diagnostic generalizat ar prinde bine, in special la suspensie/directie/frane. Pentru motor poate ma duc la OVI

Eu am patit o chestie oarecum asemanatoare cand eram cu lamaia in geam... aveam carnet de doua zile. Conduceam (prima si ultima oara de fapt) un aro 244 si incercand sa schimb viteza, nu am nimerit cu piciorul stang pedala de ambreiaj ci pe cea de frana. Rezultat - pneuri lasate pe asfalt, cor de claxoane si o dacie oprita la 1mm in spate. Incercati sa apasati frana cu stangul chiar si voit si vedeti efectul... apoi inchipuiti-va ce inseamna involuntar Tot cu aro-ul ala a mai fost o faza haioasa. Masina apartine unui amic, care avea si o Dacie. Dacia ramane in pana pe digul intre galati si braila, cu garnitura de chiuloasa arsa. Mergem cu Aro dupa ea si o aducem in fata blocului la cravata. Faza e ca si aro mergea foarte rau, dadea rateuri urate de tot si abia tragea (e pe benzina, motorul "jumate carpati"). In fata blocului ne apucam de surubarit, descoperim cauza si o remediem (un fir de la vacuumatic dadea la masa si pierdea scanteia). Tipul se urca incantat la volan sa faca o tura de proba, pleaca cu scart din pneuri (motorul tragea super) si uita ca inca dacia e legata... rezultat, niste spoilere sparte Se distrau politaii cand s-a dus dupa dovada copios pe seama lui... Si-a indoit singur dintr-un foc doua masini

Eu am un top al perlelor scoase de mecanicii auto. Musai batrani si buni Pe locul 3 "La fiecare 6 luni trebuie sa scoti aerul din pneuri si sa le umfli la loc, alfel se strica aerul din interior" Pe locul 2, un artist de la opel cu scannerul in mana "ai o problema grava, axa cu came ti se invarte de doua ori mai incet decat motorul!" Pe locul 1, un geniu galatean voia sa schimbe servopompa de frana de la duba lui cu o pompa cumparata de la rusi. Cand a fost intrebat daca nu e vacuumatica, raspunsul a fost "Ba da, dar face sub minus un bar. Aia de la rusi scoate - MINUS 8 BARI!!!"