mr_

Stii vre-un site unde sa pot afla valorile? Ca sa pot sa fac o comparatie, pentru ca nu ma pricep foarte tare si habar n-am care-s bune si care-s dezastruoase

Spuneti-mi si mie, cine se pricepe... Asta e buna de ceva? http://www.ldlc.be/fiche/PB00033102.html Am vazut intr-o revista un versus intre camere si iesise onorabil, comparabila cu unele de 3 ori mai scumpe. Cica are zgomot redus, declansare ultrarapida, sensibilitate la lumina super...

Ma intreb daca refuzul de a depune marturie nu se incadreaza tot la "obstructionarea justitiei"....

Hai sa dau si eu un contraexemplu, cu pilele. Dintre absolventii unei facultati destul de exclusiviste (cam 20/an, nu zic care cativa cu pile babane aveau deja contract cu o intreprindere serioasa, cu capital strain (nu zic care ). Firma le acorda burse in timpul studentiei iar ei trebuie sa lucreze acolo 5 ani. Dupa absolvire, cei cu pile s-au angajat deci pe perioada minima de 5 ani la respectiva companie. Restul, adica amaratii, au fost aproape toti luati pe sus de o companie de proiectare si trimisi in Portugalia in niste conditii foarte interesante. Iar pilosii isi dau acum cu tesla-n...

Si nu ti se pare normal? Eu ii inteleg pe americani. Repet intrebarea: Tu ai fi de acord ca un roman sa fie judecat in Nigeria, sau Afganistan, dupa "sharia"? Ai lasa o curva romanca (100% convins ca e chiar prostituata, si "vinovata" deci) sa fie lapidata sau impuscata pe stadion ca asa cere legea din nu stiu ce colt de lume? Diferenta intre noi si ei e ca noi putem doar sa dam din gura, iar ei chiar sa-si protejeze cetatenii de niste autoritati dubioase. Intai sa avem o justitie incoruptibila, nesupusa politic (ceea ce nu prea exista nici in UE de fapt), unde un procuror sa aiba tupeul sa-l ia de oo (gazeta ) pe presedinte ca la americani si dupa aia sa ne dam nedreptatiti ca americanii refuza sa aiba incredere in dreptatea noastra. Faptul ca procurorul Labares lasa sa scape pe Vankiller (f.i.m.d.) e o magarie, insa sunt curios cum se va termina. Iar romanii, scriu in ziare (doua zile) si se agita pe forumuri, insa eu tare am dubii ca ambasadorul nostru la Washington s-a dus in audienta la vre-un secretar de stat american ca sa-i ceara socoteala pentru procesul asta. Trebuia sa amenintam ca le retragem "clauza pentru natiunea ce mai favorizata" sau ca reconsideram acordul cu bazele, pana nu fac dovada ca indeplinesc criteriile noastre de justitie independenta! In cel mai bun caz, a trimis secretara ambasadorului o scrisoare la procurorul general, la care a raspuns secretara celuilalt si cu asta diplomatia noastra si-a facut datoria, intre doua banchete si trei receptii.

Uite, ma fac eu avocatul diavolului. a) Baietii au argumentat ca semnalizarea era "contradictorie". Asta inseamna ca e incert cat de "fara prioritate" era strada lui. Din pacate nu am vazut locul cu ochii mei, insa nici judecatorul sau juratii, asa ca, din punctul lor de vedere, au deliberat corect. Eu au vazut ce li s-a prezentat, nu adevarul absolut. b) Pentru asta e judecat pentru declaratii false si obstructionarea justitiei. c) Admiti deci ca vina ar putea fi impartita. In continuare, cred ca vina nu ii apartine lui G. Bush si a politicii americane, ci a procurului care a venit cu niste dovezi discutabile. Oricum, sunt de acord ca intreaga afacere pute, insa bazat doar pe prezumtii si nu pe certitudini.

Mie mi se par curioase cateva chestii... de fapt, nu curioase, ci contradictorii 1. Toata lumea e suspicioasa cu presa. Insa, accidentul l-am vazut la televizor si deja stim cine e vinovat. Ziarele mint de bubuie, iar televiziunile sunt curate lacrima. 2. Toti injuram taximetristii pentru ca sunt obraznici in trafic. Insa, in cazul asta vina apartine 100% americanului. 3. Prezumtia de nevinovatie se aplica aleatoriu. Chiar asa, nu aveti nici o indoiala in legatura cu faptele reale? Eu nu cred ca toti care au opinii puternice au fost martori la accident. Se stie cum reactioneaza in general taximetristii in caz de accident: Pun mana pe radio si cheama gasca. Cand apare politia sau presa, exista o multime zgomotoasa care le tine partea.

@ Tolin_afc Ba da, afacerea pute oricum o privesti. Simplul fapt ca a fost un tribunal militar (sumar si rapid prin definitie) cu usile inchise la care presa n-a avut acces e un indiciu ca au ceva de acoperit. Daca cineva e in stare sa-l faca arsice pe procurorul Labares, asta era presa americana, si nu ambasada noastra. Insa tot n-are legatura cu politica americana si cu parerea lor vizavi de justitia noastra...

Caz 1. S-ar putea sa scape cu doar 10 ani. Ideea e ca la ei condamna justitia, si nu presa. Mai bine scapi un vinovat decat sa condamni un nevinovat. Justitia lucreaza cu dovezi, si nu cu imagini de la televizor sau indignarea publicului.Din fericire, zilele cand se strangea tot satul si ardea vrajitoarele pe rug sau cam dus.. Daca dovezile n-au fost prezentate sau n-au fost valide, poti condamna pentru musamalizare procurorul, si nu justitia sau politica americana. Eu chiar sunt de acord cu politica americana, chiar daca procurorul care a anchetat cazul vankiller e un l...giu. Insa nici eu n-as fi de acord ca un cetatean roman sa fie judecat in Nigeria sau in Afganistan. Caz 2. No comments. E exemplul perfect pentru care americanii nu sunt de acord sa-si lase oamenii pe mana justitiei romane.

Interesant. Scade consumul cu 2% Adica, doua procente, nu doi litri Ma intreb cum naiba au masurat atat de exact si care e toleranta testului. Suna interesant, insa nu m-a convins inca. O sa mai caut si eu, poate aflu detalii mai multe. De exemplu, care trebuie sa fie distanta intre electrozi (probabil se calculeaza functie de cea pe benzina) sau cum se comporta bujiile astea minune la pornirea pe benzina (care la rabla mea e obligatorie).

Pai, ce nu e interzis, e permis, nu? din lege nu scrie ca e interzis asa ca teoretic ar fi permis. Si eu sunt de acord sa porti lamaia si mai tarziu. Sunt multi care au luat carnet dar care nu au avut masina, si practic sunt incepatori indiferent de data la care a fost eliberat permisul.

Si eu sustin la fel Fara modificari babane nu cred ca atinge 150 reali, si asta datorita aerodinamicii. Insa isi atinge viteza de varf chiar si supraincarcata. Eu am avut in facultate un coleg moldovean care sustine ca atinge 160. Mi-a aratat-o si mie ca nu-l credeam Am remarcat in primul rand carburatorul de camion din ala rusesc pe benzina, si pozitia nefireasca a delco-ului. Daduse avansul la aprindere cat a putut de mult inainte, pana cand furtunul de la vacuumatic ii atingea galeriile de esapament. La relenti parea ca merge in 3 cilindri (pentru cine nu stie, Moskwichul are un relenti de zici ca-i motor electric ), la turatii joase parea calma, insa urca in ture halucinant... a atins 100 intr-a doua, in plin centrul Galatiului Tot nu l-am vazut mergand cu 160, insa parca parea posibil

G9 pleaca de la ipoteza ca politia si justitia isi fac treaba. O fi sau nu adevarat la ei, e discutabil, insa la noi e si mai discutabil... Crezi ca baietilor de baieti care-ti intra in casa noaptea le pasa de cadrul legal? Eu cred ca nici una din doctrinele privind armele nu e buna. Doctrina europeana considera oamenii niste handicapati de care trebuie sa aiba statul grija. La handicapati, nu trebuie sa le lasi la indemana chibrituri sau obiecte contondente. La americani, omul e considerat raspunzator. Ai arma, ok, da' daca o faci pe Rambo risti injectia letala. Nici asta nu merge, pentru ca printre milioanele de oameni cu capul pe umeri exista si handicapati. Eu as merge pe o cale de mijloc. Armele sa fie permise, dar in niste conditii foarte stricte. Una din conditii fiind trecerea unui examen psihologic si psihiatric foarte serios, inclusiv sub influenta alcoolului sau a medicamentelor.

Nici 1500 nu se supraincalzea din nici o pozitie. Dimpotriva, cand facea figuri termostatul nu prea se incalzea. Eu am facut Bacau-Tecuci la blana, la 140 si n-am avut probleme de supraincalzire. A mea nu depasea 140 pentru ca era gatuita de carburator Aveam carburator de Dacie, si ala cu jiglerele mai mici decat la Dacie (adica jiglerele de la prima camera a carburatorului original). Taica-miu a preferat varianta asta pentru ca era mai economica in oras. Cu carburatorul original se ducea spre 150, si accelera mult mai bine, insa in oras papa cam mult. PS A mea e din '80 si NU avea aprindere electronica. Facuse taica-miu una, dintr-o schema publicata in Tehnium pe care o folosea doar la pornire, cand bateria era slaba pornea mai usor, apoi comuta pe aprinderea originala. La turatii inalte era mai buna aprinderea originala. Cand au inceput sa se gaseasca baterii (pe vremea impuscatului trebuia sa ai pile ca sa pui mana pe una) a renuntat la aprinderea aia.

Si totusi, OBD tuningul exista. dCI-urile de la Reno sau Multijeturile de la Fiat pot fi tunate asa (vezi upsolute.com). Asta inseamna ca hartile sunt tinute pe memorii volatile?! ASta ar fi absurd, nu? Sau exista memorii reinscriptionabile nevolatile?

Uneori e nevoie de o recomandare, insa asta nu cred ca se cheama pile. De la un prof, sau de la fostul sef...

Apropo, voi bagati in CV actualul loc de munca, sau pastrati informatia asta confidentiala ca sa nu se afle la firma ca aveti de gand sa o intindeti?

Aha, adica un fel de consumabile Nu toti angajatorii cauta experienta, unii probabil urmaresc alte calitati. Eu am avut o colega ucrainianca, e drept geniala, cu o evolutie de-a dreptul stranie: Inginera electrotehnista, apoi master in fizica nucleara, doctorat in chimia polimerilor facut in pararel cu un MBA. A fost angajata la Oriflame Paris pe un post de ceva comercial. Seful ei direct e inginer metalurg, si deci tot outsider cu vanzarile sau cosmeticele... Si nici ea nice sefa-su n-au avut pile la Oriflame )

Adica? Distributie? Logistica? Transport? Contrabanda?

Ce inseamna FMCG? Ai putea fi si tu considerat pilos de catre unul cu experienta in IT... ai venit tu, din domeniul FMCG si i-ai furat postul lui de informatician... la fel cum ti l-a furat tie soldatul... Peste granita ai trimis CV-uri? Multa bafta si felicitari pentru noul job!!!!

Si totusi, despre ce tip de aditiv discutati? Ca sunt mai multe feluri: Pentru compresie, pentru curatare, chestii controversate gen dura-lube etc.

Manualul de Nubira oferit gratuit de "comunitatea Daewoo" are 2100 pagini... Celebra aplicatie "myaldl" pusa la punct de cativa baieti destepti de aici este oferita gratuit, desi inglobeaza mult mai multe ore de munca sau inteligenta decat copierea unui CD.

Si in colectia aia impresionanta intra si un manual pentru instalatia LPG Koltec-Necam cu mixer pentru Nubira/Leganza? Insa intr-o limba de circulatie... in flamanda sau eschimosa nu prea ajuta

@Lii 1. Depinde de instalatie si de setare. A mea comuta de exemplu singura dupa ce apa trece de o anumita temperatura. Pornirea e pe benzina, iar pe GPL trece cand considera ea ca sunt indeplinite conditiile. O pot "forta" sa ramana pe benzina, insa pe GPL trece doar cand crede ea. 2. Ca sa nu-si faulteze singuri dieselele. Tocmai de aia GPL pun direct constructorii care nu prea au diesel (Chevy, Subaru, etc) 3. Consumul variaza functie de talpa si de setarile instalatiei. Poate fi facuta foarte economica (ca Leganza lui Wolfman de exemplu) sau ceva mai gurmanda, insa nu simti diferente de putere fata de benzina ( ca a mea ) 4. Si eu as vrea

6. Supraestimarea resurselor, proprii sau ale masinii.