mr_

xml-ul pentru leganza s-ar putea sa il am eu, daca nu cumva l-am pierdut. Eu l-am primit de la Ovi_jer, vezi daca nu cumva a fost atasat intr-unul din posturile lui de aici de prin 2006. Din pacate nu-mi mai amintesti daca l-a pus direct aici sau daca mi l-a dat prin mp... asta se intampla acum vreo 8 ani... O sa il caut acasa si daca-l gasesc il pun aici. Mie mi-a functionat fara probleme efilive V4 cu xml-ul de leganza de la ovi_jer si cu interfata ALDL artizanala facuta conform schemei de pe topicul asta (motor 2L 133CP Euro2).

Tare, eu unul n-am stiut ca s-a facut Tacuma in Romania.

dank u wel O sa iau la rand setarile

Pai asta e problema... adaugarea celui de-al doilea router. Si nici macar nu e de vina tot routerul, ci doar serverul dhcp din el. Fara serverul dhcp activat in al doilea router totul merge brici, insa reteaua interna e mai lenta. Daca nu mergeau internetii deloc era o treaba... insa mie imi merge doar partial, si nu stiu de unde sa o iau.

Adevarul e ca suna porno pentru un mecanic, un scalar echipotential Pentru un electrician poate inseamna altceva.

Domnilor, am urmatoarea problema: Am acasa o retea care consta dintr-un router/modem de la gangsterii de provideri, si inca doua routere ale mele. Server DHCP era doar modem/routerul de la provider, pe celelalte doua routere fiiind dezactivat. Totul mergea. Pe urma am primit de la provider un model nou de modem/router, la care insa nu mai am acces la toate setarile. Am acces doar la setarile de baza, are 3 nivele de acces si am parola doar pentru unul singur. Din motivul asta am activat un al doilea server DHCP pe unul din cele doua routere, si am avut grija sa ne se incalece adresele alocate. Toate routerele au IP fix. Problema e urmatoarea: reteaua locala merge brici, insa internetul merge doar partial. Adica merge google si atat.. in rest orice site incerc sa incarc imi primesc eroare ca siteul n-a fost gasit. Totusi, google chiar merge, nu e o pagina incarcata din cache sau ceva. E si mai ciudat faptul ca problema e doar pe PC-uri... cu smartphoneul merge internetul fara probleme. Aveti idee unde ar putea fi buba, sau la ce sa ma uit? Am dezactiva orice firewall si alte chestii de pe toate routerele insa degeaba. Daca dezactivez al doilea server DHCP totul merge normal, insa reteaua locala devine mai lenta (scade viteza si pe wifi si pe cablu cam la jumatate, si creste si pingul de la ~1-2ms la ~10-20ms... nu stiu de ce, insa asa se intampla). Iar pe primul (cel primit de la provider) nu-l (mai) pot dezactiva, n-am acces la optiunea respectiva. As putea sa-l pun inapoi pe cel vechi, la ala am acces la toate setarile, insa ala e o prastie dpdv hardware. Adica are ethernet 100mbs si doar wifi g. Asta e gigabit si are wifi N si 2.4 si 5GHz.

Cablu SSTP cat6 (6 simplu, nu 6A) cam de 25m sa zicem (adica de fapt calculator - cablu 13 m - router - cablu 13 m alt calculator) duce gibabit pe bune? Sau macar juma' de gigabit? Pana acum am folosit doar bucati scurte (sub 2m) si par bottleneckul pare sa nu fie de la cablu ci router/placile de retea. Au dus cam 4-500mbps pe bune, viteza la care suspectez ca si hdd-ul poate fi la limita. La 25m de cablu ce ziceti, ma lovesc de viteza cablului sau de a altei componente?

Pai androizii știu singuri asta, in setări la rețele mobile ai data usage. Asta e măsurată de telefon, nu de operator. La aifoane nu știu

Englezule, cu cat te-au platit astia de la Ford sa pastrezi tacerea? Daca e mai putin decat un Mondeo, te-au fraierit Banc, offtopic. Astia de la Ford se duc la Papa si-i ofera un milion de euro sa spuna "ford" in slujba de paste. Papa ii trimite la plimbare. Astia de la Ford ofera doua milioane. Papa nimic. Ofera trei. Asta se enerveaza si-i ameninta ca-i afuriseste daca mai insista. Cei de la ford pleaca nervosi de la Papa si pe drum discuta intre ei: - Bai, cat dracu' or fi oferit astia de la Fiat ca sa-l faca sa spuna "Fiat lux"?

Eu am avut o problema similara cu Igo. Am pus o versiune mai veche care mergea, apoi am incercat una noua care n-a vrut sa mearga. Si dupa asta nici versiunea mai veche care mergea initial n-a mai vrut sa mearga. Din pacate alta solutie n-am gasit. Chiar daca pare cea mai din topor, s-ar putea sa se dovedeasca cea mai eficienta pana la urma. Evident, poate mai exista si altele.

Reset to factory default?

Pai nu e asa vechi, are abia doi ani si doua luni, si e inca in garantie constructor. Intrebarea e daca imi trebuie garantie la cat merg eu, adica aproximativ 3000km/an. Extensia asta m-ar costa practic 150€ pentru un an suplimentar, ceea ce mi se pare acceptabil. Si util avand in vedere ca masina va fi condusa (sper) de o incepatoare destul de atehnica Ca fapt divers, o extensie de garantie la Skoda m-ar fi costat de 10 ori mai mult (aproximativ 60€/luna, timp de 4 ani). E drept, includea si reviziile, insa practic ar fi acoperit doar una care a costat 280€, deci tot scumpa ar fi fost.

Ambele variante sunt posibile, insa n-am cum sa verific. Insa nici nu ma intereseaza la urma urmei, contractul e cu Citroen Belux, ca si contractul de vanzare-cumparare, pentru mine asta e singurul interlocutor. Ca extensia e data de constructor sau la randul lor Citroen Belux a semnat vreo asigurare cu altcineva pentru ea nu e problema mea. E ca si cum mi-ar spune ca si garantia constructor nu e problema lor, si ca daca se arde coclenderul cuantic de la motor sa ma duc sa ma cert cu japonezii, ca motorul e japonez, nu belgian.

Asta nu e vorba de garantia constructor, ci de una extinsa. Garantia constructor e pana in decembrie 2014 iar asta extinsa un an suplimentar, si e contracost (6.11€/luna, adica 293€ in total). E posibil deci sa n-aiba legatura cu constructorul ci sa fie un gheseft al dealerului local, sau a lui Batman. Acum e posibil a imi spuna ca cea extinsa nu mai este valabila intrucat de 4 luni nu mai e platita. O sa scriu sefului mare de la Citroen Benelux. Cand am avut probleme cu cei de la Skoda, a functionat metoda. Fostul proprietar spune ca avem temei sa-i dam in judecata, pe baza directivei 93/11/EEC si a faptului ca au incalcat o prevedere contractuala (pe care ei insisi au scris-o in contract cu litere mici). Contractul e cu Citroen, nu cu Batman, asa ca pe noi nu ne intereseaza faptul ca Batman e doar un subcontractor care nu-si face treaba.

Asa-s hotii din industria auto, pana cumperi sunt numai lapte si miere, si pe urma incepe distractia.

Bai frate, extensia mea de garantie la Citroen devine halucinanta. V-am povestit mai devreme chichita juridica prin care fostul proprietar i-a convins pe cei de la Citroen sa imi transfere mie extensia de garantie. Asta se intampla in Decembrie, m-a contactat un domn (nume de cod - Batman) de la Citroen finante - contracte care mi-a cerut adresa si numar de cont pentru transferul de contract. De fapt nu se transfera contractul, se anula cel vechi (si imi trimiteau mie toti banii platiti de fostul) si faceau unul nou (prin care eu plateam retroactiv din 2011, adica le dedeam inapoi banii pe care mi-i rambursasera) si apoi plateam in continuare. Bun, insa din decembrie si pana acum nu se intampla nimic. Ii scriu Dlui Batman, ii telefonez, nimic. LA telefon reusesc sa discut doar cu "colaboratorii lui" care ma duc cu vorba de doua luni fara sa miste nimic. Ieri m-am enervat si m-am prezentat la filiala Citroen unde lucreaza Batman... sau unde credeam eu ca lucreaza, conform adresei din email. Insa surpriza, nu lucreaza acolo. Cei de la Citroen au cotrobait prin calculatorul lor si au descoperit ca Batman de fapt nu lucreaza la Citroen, ci lucreaza pentru o firma externa la care Citroen a subcontractat incheierea de contracte din astea. Si ca nu poate fi intalnit, ca orice Batman adresa lui reala este secreta, si poate fi apelat doar prin proiectia unui liliac cu laser pe stratul de nori, sau prin email. Nici macar Citroen nu-l poate intalni, e mai usor sa ceri o audienta la Papa. Si m-au sfatuit sa merg la un garaj citroen unde am de gand sa imi fac intretinerea si sa vorbesc cu ei sa ii forteze putin mana lui Batman. Asa ca azi ma duc la dealerul citroen de la mine din sat, cu toate emailurile imprimate la mine si le explic din nou povestea la la maimuta incoace. Desi discutam cu "responsabila" contracte-finante, habar n-avea despre ce e vorba. Insa macar a pus mana pe telefon si l-a sunat si el pe Batman. Desi evident ca Batman era indisponibil, "colaboratorul" lui a fost ceva mai amabil cu el. In mare i-a spus ca totul e OK, si ca transferul de extra-garantie s-a facut deja. si aici vine partea cea mai halucinanta: eu le-am spus ca n-am primit nimic, si ca nici n-am platit nimic. Insa cica nu e nevoie de un contract nou, copia dupa cel vechi pe numele fostului proprietar ajunge. Si ca Bataman n-are nevoie de acordul meu scris ca sa isi ia banii din contul meu ca sa platesc ratele, pur si simplu se prezinta la banca (in uniforma) si aia imediat ii dau banii fara sa imi ceara mie voie, e suficient sa le spuna ca am fost de acord. Iar tampiticii de la Citroen din fata mea, care era la telefon cu el nu i se parea nimic ciudat... doar e Batman, wft, n-o sa-l opreasca pe el lipsa unei semnaturi sa iti ia banii din cont, nu?

Clapeta aia e fix socul pus la "verticala" inseamna ca e complet deschis. Ti-a spus sa dai sprituri inainte ca sa fie sigur ca are ceva zeama sa porneasca ca sa compenseze lipsa socului. Tu daca ai mers cu ea inchisa (adica, "tras"), inseamna ca a avut un amestec mult prea bogat. Nu trage, fumega, face ca toate alea. Si mai face o chestie, baga benzina in ulei daca mergi cu el asa. Fa un schimb de ulei, e posibil ca uleiul acum sa fie pisswasser si e pacat de segmentii aia noi

La mine încă se mai folosesc alea cu lichid. Oficial trebuie schimbate la fiecare locatar nou, nu doar citite. Iar dacă iei teapa asta plătești consumul celui dinaintea ta, deși poți fii sigur ca l-a plătit și el...

Bravo ! Fa un test si vezi dacă mai prinde 180, altfel tot mai ai de gâdilat la ea...

Ba poti, insa putini reusesc.

Tarile civilizate sunt Rusia, Ucraina si Kazachstan. Doar pe acolo mai vezi temperaturi de 23-24 grade in case. Ca in tarile alea dinspre oceanul atlantic putini mai depasesc 18 grade in casa. Iar daca ai copiii mici, recomandarea oficiala este sa ii tii la 16 grade, nu la 24. Ce ai povestit tu cu repartitorul care masoara consum desi caloriferul nu functioneaza este probabil ce am patit si eu. Insa totusi, in cazul meu caloriferul ala care n-a functionat niciodata a inregistrat aproape la fel de mult ca cel care a functionat non-stop. Plus ca la mine mai exista o posibilitate de golanie, intrucat fiecare bloc are centrala lui, iar calculul repartizarii il face administratorul. Insa tu ca chirias prost n-ai nicio sansa sa afli daca adunand toate costurile de la tot blocul se ajunge la 100% din costul cisternei de mazout sau al consumului de gaz. AR putea foarte bine sa fie 200%, 300%, etc... n-ai cum sa afli. Mai mult, e posibil sa nu se suprapuna "ciclurile" de alimentare sau de citire a contoarelor si tu de fapt daca pleci la mijlocul (sau mai rau, la inceputul) unui ciclu sa platesti o fractie dintr-un consum mult mai mare decat cel real. Alta golanie la moda, practicata cu strainii este sa nu schimbi repartitorul cand se schimba chiriasul, desi este obligatoriu prin lege. Insa daca chiriasul nu stie asta (sa zicem e strain) si nu verifica, poate s-o ia in freza si sa plateasca si consumul celui dinainte (care l-a platit si el la randul lui, evident).

Pai totuși la rece ar trebui să meargă bine pe benzină și prost pe GPL, nu invers. Și eu tot la o problema de mapa m-am gândit. De obicei la pornire și la rece merge în open loop și are alta mapa decât cea "normala" folosită în closed loop. Însă totuși în open loop ar trebui să stea doar câteva secunde după pornire, nu minute pana când se încălzește de tot.

Tu in ce unitate masori fuel trimul ala? La mine se masoara in procente... uite, in seara asta dupa un drum scurt de 4km era de -0.8%. Iar daca depaseste +-10% in mod normal da eroare.

Experienta mea "occientala" cu repartitoarele e una foarte dureroasa. Am locuit intr-un apartament cu 2 camere de aproximativ 70mp in care am folosit 2 calorifere. Unul dintre ele, cel din bucatarie nu a fost folosit niciodata. Si cu toatea astea a "inregistrat" un consum aproape egal cu celelalte . Una peste alta, intr-un an de zile am platit lunar 100€ "avans", si cand a venit calculul final, am mai avut de platit inca 1800€, adica 3000€/an. Am cerut re-evaluare, avand in vedere ca s-a inregistrat consum la un calorifer care n-a functionat niciodata, si n-am rezolvat decat marirea facturii cu 120€, pretul re-evaluarii. Ca fapt divers, acum la o casa de aprox 150mp si izolata destul de relativ platesc undeva la 900€/an pe caldura si apa calda. Metoda asta cu repartitoarele e foarte la indemana pentru administrator (aici se cheama "syindic") sa faca golanii. Bine, de fapt astia pot face golanii si cu multe alte chestii, gen lucrarile de renovare comune, intretinut lifturi, etc. Si nu-s singurul, pe aici majoritatea care au avut de-a face cu sistemul asta se plang de el.

Poti verifica cu o scula de diagnoza oricat de banala daca problemele apar cand ecu-ul e in "open loop" si isi revine cand trece in "closed loop"? Long fuel trim in ce unitate de masura e dat?