mr_

Tot ce e intre urali si fuji e chinezesc s-ar putea ca asta cu incalzirea electrica sa fie cea mai ieftina si mai putin riscanta solutie, intrucat nu trebuie sa vina un Nea Castana sa taie furtune de zeama si sa lege sarme cu izolir tot prin zona aia. La nubira insa asta presupune si sa ai curent la dispozitie, ca merge la priza, nu la bateria masinii. Ceea ce ma face sa banuiesc ca e destul de puternica daca exista riscul sa descarce bateria.

E prima data cand am spalat-o de cand am luat-o... din octombrie... stiu, sa-mi fie rusine! Bai frate, bune mai sunt masinile albe. Poate sa fie jegul de trei degete pe ele, de la distanta nu se vede... iar alea negre sunt la polul opus, le speli si in 5 minute arata ca dracu'. Cand ma satur de petrolierul asta din semnatura, una alba iau in loc... Totusi, petrolierul nu sunt inca prea motivat sa il inlocuiesc. Are vreo 55kkm in aproape 4 ani, si cand nu se strica, merge bine. Tocmai am fost la Salonul Auto de la Bxl si n-am vazut vreo masina normala (din asta de ~35-40k€, nu avioane de 75k€) care sa ma dea pe spate. Sa zicem ca daca trebuie musai sa o schimb, ar fi tentant un 328i... sau poate un Mondeo cu o motorizare mai potenta. Insa totusi in 4 ani n-au aparut cine stie ce avioane care sa o trimita la muzeu, Ceva imi spune ca o sa o mai tin...

Cine te-a pus să iei Toyota... Nu puteai sa iei și tu bunătate de nubira sau leganza? Motorul de 2l e deja prevazut pentru încălzire electrica. Pe care o cumperi ieftinache de pe ebay Canada, OEM. ACum la modul serios, ești sigur că motorul tău nu e prevazut cu chestia asta? În general motoarele chinezești care se vând și în America de Nord sunt deja prevazute pentru asta, și cu puțin noroc găsești și rezistentele și firele Oem Dacă nu ma lasă memoria eu am dat peste asta la nubira 2l cotrobaind prin manual după siguranțe. Poate găsești și la tine un indiciu ceva

4.2 e prost facut, 4.3 e destul de OK. Daca poti face update-ul, fa-l. Eu am o tableta nexus 7 care a venit cu 4.1, si cand a trecut la 4.2 a inceput sa se miste in reluare. Apoi 4.3 a fost o imbunatatire semnificativa, iar 4.4 mi se pare cam la fel. Apropo de androizi si de windows, am o mica problema: Am un telefon LG Optimus one pe post de navigator, carputer si alte alea. Am pe el un IGO (si waze, si inca un navigator offline gratuit, am uitat care) care merg foarte bine. Problema cu IGO insa e faptul ca versiunea mea nu are diacriticile. Pentru versiunea Windows Mobile am dezarhivat data.zip, am editat keyboard.ini si am "inventat" si o tastatura romaneasca cu diacritice, am rearhivat totul cu zipperul din win7 si totul merge perfect. Problema e insa ca in android nu reusesc sa fac la fel. Chiar si daca dezarhivez data.zip si rearhivez imediat la loc, fara sa schimb absolut nimic, cu "noul" data.zip nu mai porneste. Se pare deci ca androidul are o problema cu arhivatorul din win7, nu se intelege cu el. Am icnercat si cu 7zip, incercand sa folosesc fix acelasi format ca data.zip original (7zip te lasa sa alegi ceva parametri) insa degeaba. Are cineva idee ce as putea face?

Eu nu prea urc bordurile pentru ca in general nu am motive. In zonele unde ar fi motive sa urci pe borduri nu se poate, sunt puse si bariere, stalpi, garduri, etc. Iar unde nu-s din astea poti parca si fara sa urci bordurile. Pe la 2500-3000rpm (80~100km/h) zgomotul motorului e perceptibil, insa nu foarte puternic. Insa se aud si pneurile, si aerodinamica, nu doar motorul. De fapt la frecus urban sau suburban rotile fac cel mai mult zgomot, mai ales daca e naspa asfaltul. Si asta desi inca nu i-am pus inca pneurile de iarna (pe aici sunt cam aceleasi temperaturi ca in iulie)... ca am gasit niste Pirelli Snowcontrol care sunt ale naibii de zgomotoase... Destul de normal, dupa cum arata profilul... De fapt am gasit si niste lanturi, asa ca sunt pregatit pentru nameti. Pe astea tocmai le arunca vecinul la gunoi, le-a castigat la o tombola iar lui nu-i trebuie ca are roti pe 16 ... noi noute, in tipla...

Cutia de fapt e mmt-ul de la toyota. Mai smunceste din cand in cand in special cand motorul e rece si relentiul e mai sus,in special in prima treapta. Dupa ce se incalzeste e OK. Insa e previzibila, eu am invatat sa o fac sa schimbe vitezele cand vreau eu - accelerez ceva mai in forta putin, si apoi cand reduc acceleratia o trece in treapta urmatoare. Iar cand face schimbarea cu acceleratia redusa e aproape imperceptibila. Deocamdata asa e asigurata, insa vreau sa o trec in curand la conducteur principale pe ea ca sa poata justifica mai usor experienta. Cum spuneam, planul meu malefic e ca in 2-3 ani sa pot sa asigur o ceva de familie automata de 150-200CP si cu ea ca si conducteur secondaire. Insa as vrea sa aiba deja ceva bonus atunci (eu sunt deja la -2, ceea ce in Be inseamna 14 ani fara accident. Eu in BE sunt de doar 10 ani (fac... o viata de om) insa am reusit sa transfer si bonusul frantuzesc... unde am fost asigurat 3 ani... insa si in Fr reusisem sa transfer bonus romanesc ). Chiar si cam peste un an o voi asigura direct pe numele ei la o asigurare la KM. Eu aproximez undeva la 6000km anual, iar pentru rasnita asta o asigurare la km m-ar costa o treime din cat costa o asigurare "normala", chiar si pentru cineva fara bonus. Insa asigurarile la km pe care le-am gasit vor minim un an de experienta. PS Daca esti jurist... fa-te recuperator. Adica faci cum au facut "amicii" mei. Boii de la Proximus au uitat sa imi inchida contractul, inventand deci 15€ datorie. din fericire insa o data ce le*am trimsi scrisoarea ca renunt la contractul cu ei, am transferat numarul la alta firma, asa ca aveam dovezi ca datoria aia e fictiva... in fine, nu asta conteaza. Deci firma asta de recuperatori plateste cei 15€ celor de la Proximus. Apoi asteapta vreo 2-3 ani, si imi trimit mie o factura de 350€, spunand ca sunt cei indreptatiti sa recupereze paguba Proximus si ca factura include cei 15€, penalitatile, si munca lor de detectivi privati ca sa ma identifice (eu fiind in cartea de telefoane scoasa de belgacom, aceeasi firma ca si proximus). Daca dadeau peste unii mai slabi de inger sau care nu puteau dovedi (dupa 2-3 ani!) ca nu au asemenea datorie faceau 2000% profit doar trimitand o scrisoare.

C1 am inteles ca a avut ceva probleme (ambreiaj in special la versiunea manuala, cate o pompa de apa, si plouat inauntru) rezolvate insa cu primul facelift aparut in 2009. Cele facute dupa se pare ca sunt destul de solide dpdv tehnic. Si se lauda ca sunt concepute incat sa fie ieftin de reparat si intretinut... oricum, o revizie costa putin mai mult de jumatate din cat costa la skoda. In fine. Hai sa va mai zic de poveste. Initial, cand am renuntat (temporar, cu un zambet interior malefic ) la roadster, am oscilat intre Mini si Fiat 500. Insa la o analiza atenta au picat amandoua. Mini a picat din doua motive - imposibilitatea de a-l asigura (versiunea cu cel mai mic motor are parca 98CP, si ca sa asiguri asemenea racheta iti trebuie minim 10 ani de experienta si un record doborat pe Nurburgring) si faptul ca a avut probleme destul de dese cu cutia automata. Fiat 500 a picat datorita geamurilor din spate. Cine are copiii stie ca e important ca geamurile din spate sa fie Tico-like, adica mari si joase incat sa vada si bestia afara din scaunelul in care e tinuta legata, iar la Fiat 500 din spate nu vezi decat stalpii. O optiune mai inspirata ar fi fost Fiat Panda. Insa a aparut anunul cu Citronelul pe siteul intern al cooperativei unde cu onoare activez. Ia hai sa-l vedem. Prima impresie despre masina a fost una pozitiva, e curatica, lustruita cu periuta de dinti, garantia aia mai mare decat la multe masini noi, respecta majoritatea criteriilor impuse (geamuri in spate, intra scaunel, asigurari posibile)... Iar prima impresie despre vanzator e ca e dus cu pluta, insa pana la urma asta s-a dovedit un lucru bun, dupa cum voi povesti. Dialog cu consoarta: - Ei, cum ti se pare? - E ok, micuta, draguta, nu mi-e frica de ea, nu cred ca musca. In cate secunde prinde suta? - Fara numar, fara numar... - OK, atunci o luam! Ca mie nu-mi trebuie sa prinda suta! Proprietarul un jurist italian, care incerca sa vorbeasca engleza cu un accent combinat intre regina mama si Mr. Bean. Cu jumatate din lampi expirate de mult. Adica ne dam intalnire, ma prezint acolo, iar el vine si in loc sa vorbeasca cu mine continua un dialog interminabil cu un coleg, in fata mea, ignorandu-ma total pana cand ma enervez si ma car. Incercarile de a vorbi la telefon sunt un esec total, la fiecare doua replici imi inchide in nas (ulterior cineva a emis ipoteza conform careia avand Iphone, asta cu trantitul in nas e un feature din OS care nu poate fi dezactivat). Pana la urma reusim insa sa ne intelegem si sa facem tranzactia. Nu inainte sa aflu ultimile conspiratii mondiale (de exemplu, una din ele este intre lumea occidentala si cea araba. Noi le dam ce avem: asigurari sociale (adica le primim saracii) iar ei ne dau ce au ei - petrol iefin). Omul are doua procese cu scolile de soferi din Belgia, unul profesional, si unul personal datorita faptului ca din cauza celui profesional nu mai vrea nimeni sa o primeasca pe nevasta-sa. Dupa cum spuneam, el e jurist, iar in timpul liber se ocupa tot de procese. Se judeca cu sala de sport, cu scolile de soferi, cu firma de autobuze din Bxl, si a trecut la milimentru sa nu aiba si un proces cu Citroen pentru 12€ si 22 centi. In fine, hobby-ul lui s-a dovedit pana la urma foarte util, intrucat am dat peste unii idioti si la Citroen (si juristii lor sunt la fel de idioti ca mecanicii care au instalat senzorii de parcare). In mare, au refuzat sa imi transfere garantia extinsa de la el la mine, pretextand ca trebuie facut alt contract, ceea ce inseamna ca eu trebuie sa platesc retroactiv pentru perioada de la inmatricularea masinii (asta insemnand vreo 250€, taxa pentru extensie e 6€/luna). Si oricum nu stia nimeni cum se face asta la Citroen, asa ca m-au trimis la plimbare. Insa juristul pune mana si citeste contractul lui initial de vanzare cumparare cu citroen, inclusiv literele mici. Si acolo da peste o clauza care spune ca Citroen are dreptul sa isi cedeze toate drepturile contractuale unor terti. De obicei clauza asta are rolul ca in cazul in care uiti sa platesti ceva, astia isi cedeaza contracost drepturile unor recuperatori iugoslavi si aia isi scot legal parleala pe spinarea ta. Eu am trecut deja la milimetru pe langa experienta asta cu cretinii de la telefonia mobila, pentru o datorie inchipuita de 15€, am fost somat de recuperatori sa platesc vreo 350€, asta e o industrie care infloreste. Bun... insa juristul da peste o directiva europeana care spune ca genul asta de clauze nu pot fi decat recicproce. Adica daca Citroen isi poate ceda drepturile contractuale unor albanezi, si el poate face la fel. Si prin urmare imi cedeaza mie toate drepturile lui contractuale, inclusiv extensia de garantie. Sah-mat, le-a inchis gura. Asta mi se pare o chestie utila oricui cumpara o masina recenta SH si vrea sa transfere garantia... merita notata bine, asta nu inseamna ca s-a si rezolvat ceva, am OK-ul de la Citroen de dinainte de craciun insa nu am primit inca noul contract si factura...

Da, se ea e vorba... E inconfundabilă Am vrut sa spun că are 41.000 km, nu 51... 51.000 o să aibă peste vreo 3 ani.

Hai sa v-o arat si pe asta, ca am uitat de ea desi o port destul de des cand merg la birou si ploua. E un C1 pe benzina 1L in 3 cilindri, 68CP, cu cutie robotizata in 5 trepte. Un soi de matiz, in mare. E din Dec 2011, si are inca garantie (extinsa) pana in Dec 2015, actualmente 51kkm la bord. Povestea ei e una mai complicata. Imi trebuia un roadster rwd pentru pasarelele mele. Am testat niste MX5, niste Z3, SLK-uri... si pe urma mi-am prins sotia la inghesuiala si am santajat-o sa isi ia carnet. Si ca sa nu devina bibelou respectivul carnet, i-am luat si masina. Asta pe care v-o prezint. Planul pe termen mai lung e ca soata o data ce trece de perioada in care nu vrea nimeni sa o asigure, sa vand amandoua masinile, sa iau una de familie cu cutie automata pe care s-o conduca ea ca sefa responsabila de familie ce este si sa imi iau si un roadster rwd pe care sa-l conduc eu ca un iresponsabil ce sunt. Apropo de asigurari, aici daca esti tanar sofer sau soferita, multa bafta sa gasesti unul care sa te asigure prima data. Banca mea m-a trimis la plimbare desi am la ei 6 conturi in total si sunt un client bun (adica fraier care isi tine banii degeaba in conturile lor). Tehnic vorbind nu m-a trimis chiar la plimbare... insa mi-au spus ca un incepator poate asigura la ei un asemenea bolid (de 68CP) doar dupa 18 luni de experienta si un stagiu de conduita defensiva. Probabil ca sa asiguri un Swift de 100CP trebuie musai sa iei lectii de pilotaj cu Vettel. sau cu S. Loeb, daca masina e Citroen. In fine, pana la urma l*am santajat pe altul la care am si alte asigurari si l-am convins sa o asigure.In tara asta fara santaj nu rezolvi nimic, mori cu dreptatea in mana... Dar mai bine sa vorbim de masini, nu de hartogaraie. Masina are 4 locuri, si pe oricare dintre ele (cu exceptia celui de la volan) se poate pune fara probleme un scaunel de copil. Asta e o treaba foarte buna, am vazut la viata mea masini din clasa mai mare in care nu se putea baga scaunelul pe usa. Spatiul e acceptabil pentru cat e de mica, insa portbagajul e chiar mic rau. Incape berea, insa pentru broccoli nu mai e loc. Are AC, servodirectie (versiunea de baza n-are!), senzori de parcare spate (indispensabili pentru asemenea camion), faruri de ceata, si cam atat, nu am observat sa mai aiba si altceva. Cand geniile locale de la Citroen au tras firele pentru senzorii de parcare au uitat sa puna la loc toate suruburile de la plasticul din portbagaj. Probabil dupa ce o sa fac o revizie la ei o sa mai fac inca una la un mecanic de incredere ca sa fiu sigur ca n-au uitat sa puna motorul inapoi. Deja am cam 1500km facuti in conditii destul de variate, si singurul lucru de care ma pot plange e insonorizarea, sublima, insa complet lipsa la apel. Merge s-o freci prin oras, poti merge pe autostrada (cutia e destul de lunga pentru motorasul asta, are cam 3000rpm la 100km/h), daca te chinui si sunt bine aliniate planetele atingi 160 pe GPS cu ea (de preferinta in treapta a 4-a, intr-a 5-a se complica lucrurile), insa daca ai un drum de cateva ore la viteze ridicate totusi zgomotul devine obositor. Consumul pana acum a iesit 7 (metoda plin-plin), preponderent urban (cu viteze medii gen 10km/h, pana acum n-am reusit sa ajung cu masina la birou mai repede decat cu bicicleta.). O sa va mai zic una alta.. de exemplu o sa va povestesc despre fostul proprietar sau despre cum am transferat extensia de garantie.

Are un buton "not there" pe undeva, insa nu mai tin minte exact cum trebuie sa faci sa apara. Mi se pare ca apare automat cand treci pe langa un eveniment, il confirmi sau dai "not there".

Si eu il folosesc de ceva vreme. Buna jucarica! Cred ca folosește si google traffic sau ceva similar poate si coyote , nu doar informațiile utilizatorilor

Tu ai nevoie de o strategie cunoscuta inclusiv de marii latinisti greci: divide et mucifico, sau cam asa ceva. Mai pe scurt, trimite juniorul sa-si faca singur vacantele unde are el chef, si du razboiul pe un singur front cu madam. Alfel in mod sistematic obiectivelele vizitate vor incepe cu m si se vor termina cu all. Pe de alta parte, cumva inamicii sunt poate inspirati. Sa mergi la Paris in ianuarie...hmmm.. e intuneric, ploua si e noroi. Oricum in Paris asteapta-te la preturi mari, si la tratament bazat pe un zambet larg, stralucitor urmate de replica "nu, asta nu se poate. Nici ailalta. Asa e, aveti dreptate, nimic nu se poate". Sau chiar la "da, stiu ca e un sobolan in camera, insa nu va temeti, e satul si inofensiv. A mancat pe saturate in bucataria restaurantului, in camera vine doar pentru odihna si relaxare, nu cauta bataie". De fapt exagerez putin, asta e replica de Nisa, nu de Paris... Pe de alta parte, daca vrei sa vezi obiective, muzee, chestii, sa mergi pana iti tocesti sandalele si sa cari o geanta de SD-uri pentru poze, Paris merita.

@Zmeu Antena mea e mai mare si mai groasa Ma bate chiar gandul la una si mai hardcore, de exemplu asta http://www.befr.ebay.be/itm/Antenna-Huawei-E5172-Aerial-Signal-Booster-2G-3G-4G-2300-Mhz-Saudi-Arabia-SMA-/271298209969?pt=UK_Computing_Mobile_Broadband_Devices&hash=item3f2aa228b1 Banuiesc ca directionala e mai buna. Am ales modem Huawei 583c pentru ca face si router wifi, are si interfata de antena externa, si nu din alt motiv. Probabil mai sunt si altele, asta e primul pe care mi-a picat ochii. Pe alixexpress chestiile astea costa cam la jumate (pe ebay am gasit modemul in UK cu 65€, pe alixexpress cu 45USD, ambele cu transport) Chestia e ca ma intreb daca chiar fac minuni, sau sunt doar marketing. Exista oare si alta alternativa, gen net prin satelit direct? LA mine exista, insa e scump al naibii, si nu se justifica pt o chestie locuita doar in weekend.

Apropo de Huawei, am si eu o intrebare. Vreau sa trag net la conacul socrilor din satul Gresu, comuna Tulnici, judetul Vrancea. Cam pe unde ati facut voi una din intalnirile nationale de Iarna. Exista net de la romtelecom si mai jos si mai sus de adresa lui, pe la niste pensiuni, iar cablul trece cred foarte aproape. Problema e insa ca romtelecom stramba din nas spunand ca pentru conexiune tre' sa mai puna o cutie nu-stiu-de-care si ca le e lene sa o faca pentru un singur abonat (informatia e la mana a 3-a de la socra-miu care a auzit de la doi vecini). Societatile de cablu n-au ajuns acolo. O alternativa ar fi net mobil, insa singurii care au semnal sunt Cosmote, si semnalul e foarte foarte slab. Se vede asta si pe harta de pe siteul lor ,iar cu un smartphone ai net cu intreruperi doar intr-o anumita camera, o anumita pozitie de yoga si cu planetele aliniate cum trebuie . Ma bate gadul deci sa bag un modem Huawei 583c si o antena directionala externa, sa zicem asta http://www.befr.ebay.be/itm/281245011201?ssPageName=STRK:MEWAX:IT&_trksid=p3984.m1423.l2649 sau ceva chiar si mai mare Oare o antena din asta chiar ajuta? Adica daca am un net prost cu un smartphone, cu o instalatie din asta chiar am sanse sa am un net care chiar daca nu rupe pamantul, macar sa fie stabil? Exista si alte alternative rezonabile la pret (gen net prin satelit?)?

Pai daca faci click pe "Members" si apoi pe "join date" primul apare lucman, pe 20 Feb 2004. Si cu sigla Reno Primele postari par sa fie pe 23 Feb

Eu chiar vorbeam serios ca as cumpara la banii unul in Galati. A lu' taica-miu probabil va trebui demolat ca terenul a fost revendicat. Asa din elicopter am impresia ca orice spatiu cat de cat liber a fost ocupat deja de garaje... In Bxl garajele s-au scumpit mai repede decat casele, in medie cu 9% pe an... e una din cele mai bune investitii, avand in vedere ca bancile ofera dobanzi la depozite sub 2%

garaj la 1800€? Tare! Ma intereseaza sa cumpar si eu unul in Galati. Aici am dat pe el 22k€ + taxe...

Update Am pus un ssd kingston 200 + de 120GB si s-a schimbat radical. Sistemul de operare l-am clonat dupa cel vechi, nu am reinstalat ca mi-a fost lene, in principiul sistemul existent era unul curat - cel din fabrica + updates de windows + cateva aplicatii de-ale mele - crapwareul asus. Inainte un shutdown lua 20s. Acum ia 4s. Iar la pornire, inainte vedeam desktopul dupa 2min20s, si firewalul se incarca dupa 2min 40s si aproape un minut in plus mai era activitate hdd, deci complet liniste era dupa vreo 3min si jumatate. Acum vad desktopul dupa 23s iar firewallul se incarca instantaneu dupa, sa zicem dupa 24s, iar dupa inca 10s discul e "linistit". Si desi se misca foarte bine, tot suspectez ca are o aplicatie care "agata". Are uneori o intarziere la shutdown (desi nu a facut absolut nimic, il pornesc, il las 5 minute si il inchid). Cand dau shutdown imi apare uneori optiunea aia sa inchida fortat anumite aplicatii, insa nu imi spune care sunt... asa ca tot trebuie cumva sa aflu care din ele o face pe nebuna.

Thanks Incerc ambele variante. Prima data incerc sa fac curat, si vad daca se simte ceva. Apoi pun SSD-ul Daca as face invers, probabil diferentele inainte si dupa ce fac curat n-or sa mai fie foarte sensibile

Azi iau unul, insa doar de 120GB Cum laptopul asta e relativ greu ( aproape 3kile + 0.5 kile alimentarea) o sa stea mai mult pe acasa, unde datele sunt tinute pe un NAS, asa ca nu e importanta capacitatea de stocare. Insa asta de care spun totusi e al naibii de lent, chiar si pentru un hdd lent. Am dat afara cat am putut din bloatware, am curatat registrii, am sters fisiere, am defragmentat... si tot lent mi se pare, de asta as vrea sa verific daca nu cumva exista ceva gunoi care sa il incetineasca degeaba.

@Danutza Daca nu te grabesti foarte tare iti pot face eu o propunere... Un Lenovo N200. Are procesor intel dual core (insa nu core2duo) la 1.45Gzh (are cam 750 puncte pe cpubenchmark), 3GB rami disponibili (cred ca are 4 de toti insa e unul shared pt video), hdd de 500GB 7200rpm, wifi care stie si norma N 150mbps (vezi postul meu anterior, am upgradat wifi-ul, la el ma refeream). Bateria are un an si tine cam 50 minute (atat a tinut dintotdeauna). 15", dvd rw, retea si prin cablu (100mpbs cred), are si iesire de monitor (hdmi n-are, e prea vechi), 3 sau 4 USB 2, are si cititor de carduri SD. Mai are inca o mufa micuta insa nu am idee daca e intrare firewire sau iesire dv. Arata si merge OK. Are si o mica problema, tasta space a fost stricata acum cativa ani si reparata de mine cu leucoplast, insa e functionala iar reparatia e invizibila. Spuneam ca nu trebuie sa te grabesti ca ar fi disponibil prin martie. Acum il foloseste taica-miu la citit ziare, insa deja i-am cumparat unul nou care il va inlocui. Motivul principal e ca asta NU e capabil sa redea filme hd (de exemplu nu poate reda filme 720 sau 1080p filmate cu o banala sapuiera canon). Si daca tot discutam de cel nou, am o intrebare: Configuratia e una destul de potenta (I7 gen 2, 8GB rami, nvidia 550m, ecran full HD) insa un hdd cacacios de 750GB la 5400rpm. Dupa gustul meu porneste cam greu (poate chiar mai greu decat cel vechi descris anterior). Am dezinstalat tot bloatware-ul de la Asus insa nu s-a schimbat mare lucru. Odata pornit, se misca (foarte) decent. Exista un log sau ceva din windows 7 unde as putea verifica ce programe incarca in timpul bootarii si cat dureaza? Oricum ma bate gandul sa ii pun un SSD, insa totusi ar fi util de stiut daca nu are totusi o setare sau ceva crapware care il incetineste inutil.

Cat costa un webasto la tine? Ca la mine instalarea unuia costa cat juma' de masina, si in plus nici n-am incredere in papagalii astia ca nu strica nimic. Daca nu costa excesiv e clar ca merita. Daca ai scaune incalzite solutia e urmatoarea: pornesti masina si incalzirea in scaune... dai jos gheata, apoi dai trei ture de cartier si cand motorul s-a incalzit imbarci si bebele Oricum, din experienta proprie, astia mici sunt mai rezistenti la frig decat tine. Dimpotriva, la caldura excesiva reactioneaza mai urat...

Da... daca intra fara sa folosesc ciocanul sau superglue inseamna ca merge

Pai e una normala, interna. Nu e din aia externa care se baga pe pcmcia Uite-o

Am o intrebare. Am un laptop HP Pavilion DM1 crapat de vreo 3 ani vechime pe care il folosesc ca donator de organe. Intrebarea e, merge scoasa placa wifi (care stie N) si bagata intr-o vechitura de laptop lenovo vreo 6 ani care inca se tine bine, insa a carui placa wifi actuala stie doar G?