-
Posts
2639 -
Joined
-
Last visited
-
Days Won
62
Content Type
Profiles
Forums
Events
Everything posted by mr_
-
Apropo de senzatii tari. Deci, daca pui gresit bornele, se vor intampla urmatoarele. 1. Conectezi plusul unei baterii cu minusul celeilalte. So far so good. 2. Conectezi minusul primei baterii ... si cand atingi borna cu plusul celeilalte, incepe partea harzlie. Scantei, cablu care frige, d-astea Nu cred ca ai cum sa nu observi ca le-ai pus gresit...
-
Pai de exemplu in momentul in care tu votezi cu un nene, si ala migreaza la alt partid cu o alta platforma se cheama ca s-a mictionat pe voturile tuturor celor care l-au votat, la modul deschis si pe fata. Sau cand presedintele controleaza guvernul si nici macar nu face efortul sa o mascheze, mictioneaza pe toata tara care a aprobat o constitutie prin referendum. Trebuiesc acceptate chestiile astea, si considerate normale intr-o democratie? Mie un reprezentant (parlamentar, presedinte, d-asta) care se mictioneaza pe cei care l-au votat (sau nu l-au votat) mi se pare mult mai grav decat 1000 pensionari isterici care ies in strada. N-am aceleasi pretentii de la unii, sau de la altii...
-
Ponta si Crin vor veni cu foamea-n gat la fel de mare ca astia de acum. Insa ar fi bine daca si ei si aia care vor veni dupa ei vor intelege mesajul ca exista si unele limite si ca "fraierii" nu inghit chiar orice (ca pana acum). E clar ca limitele alea sunt altele decat in Finlanda, da' macar sa fie constienti (oricare ar fi ei acolo, sus) ca s-ar putea totusi sa existe si ca daca le incalca s-ar putea sa-i coste.
-
50% de acord. Pentru celelalte 50%, cam care ar fi solutia atunci cand nu exista o alternativa viabila si problema e cu toata clasa politica, si nu doar cu un anumit partid sau o anumita persoana? Mie mi se pare ca in Romania s-a creeat impresia ca se poate face orice. Ce democratie e aia cand treci o lege prin parlament fara sa fie intrunita majoritatea necesara? Cum a fost de exemplu legea pensiilor? Intr-o democratie veritabila chestia asta se dezbate public luni bune, iar in Ro o voteaza jumate din numarul minim de parlamentari intr-o noapte si trece.Latra ziarele 3 zile, se mosmondeste ceva pe la curtea constitutionala si apoi toata lumea uita. Politicienii se c..a in capul populatiei de 20 ani si nu protesteaza nimeni... de ce? Pentru ca merge, romanii nu ies in strada, probabil din spirit civic. "Asezati-va linistiti la locurile voastre".. va suna cunoscut? Eu nu-s de acord nici cu belgienii sau cu francezii care pun de-o greva si de un protest din orice, de multe ori fiind programate si anuntate cu 1 an inainte. Nu stim pentru ce o sa prostestam, da' lasa ca gasim noi ceva pana atunci Insa macar cand esti ministru sau senator si stii de pe acum ca lumea va iesi in strada pe 1 iunie, ai mare grija sa nu fii TU cel vizat.
-
Cum bre, ca in 2001 Euro3 era deja obligatoriu... Scuze, stupid me, de exemplu in 1999 inca se vindeau in Ro Dacii berline non-euro, noi. Probabil ca obligativitatea normelor astea Euro in Romania s-a introdus mai tarziu.
-
@Tommy Trebuie sa accepti faptul ca exista si oameni monogami. Unii chiar recidivisti, sau in serie
-
E insurat diliu'?? Cu o femeie cat de cat normala, sa zicem, avocata? O dovada in plus ca pentru orice specimen oricat de defect din lumea asta se gaseste o fomeie...
-
Romania cred ca e singura tara la care pentru aceeasi masina taxele se schimba anual. Curios totusi cum de nimeni nu i-a dat in judecata, la fel ca in cazul taxei de prima inmatriculare... PS O masina 6-8 ani nu mai are cum sa fie Euro2, nu poate fi in mod normal decat Euro 3 sau 4. Fostul meu Hyundai de ex e din 2006 si e Euro4.
-
Imi pare rau pentru ce a patit tatal tau. Din nefericire nu e singurul caz, am un amic care si-a pierdut tatal pentru ca un medic a pus un diagnostic gresit si apoi pentru ca avea o grupa de sange rara iar centrul de transfuzii dintr-un mare oras universitar si "medical" inchidea la 3 jumate vinerea si n-a vrut sa primeasca donatorii gasiti de familie, desi au fost contactati si stiau despre ce e vorba... Pe de alta parte, "drojdierii" astia sunt de doua categorii. Aia ajunsi in situatia respectiva cu buna stiinta si din vina lor exclusiva (in Belgia exista 4000 oameni care au ajuns la pensie fara sa fi muncit o singura zi!) si aia care au fost si ei victime ale unor situatii sau circumstante nefavorabile (in Paris exista homelessi care lucreaza, legal, insa in Paris dintr-un salariu minim nu-ti poti permite o chirie). Daca esti amarat nu inseamna ca esti un sub-om si ca ar trebui sa ai drepturi mai putine si invers, daca esti bogat nu inseamna ca esti un om si jumatate. Exista o groaza de smecheri cu bani si care au contribuit insa care au facut banii (si contributia) din furaciuni, (poate chiar din sistemul medical ca sa fie situatia si mai absurda). Gandeste-te putin si la alt aspect... la situatia unui "drojdier" care stie ca n-are acces la servicii medicale pt ca n-a platit. Ca sa fie mai melodramatic, se imbolnaveste unu' din copiii aia facuti pe banda rulanta. In primul rand, copilul ala poarta vreun pacat originar, e el vinovat ca tac-su e un parazit? Si in al doilea rand, ce crezi ca il retine pe unu' din asta sa se apuce de dat in cap ca sa isi salveze pielea sau odrasla? Vine frumos la tine cand iesi de la birou dupa ce ai muncit 12h, iti f..e una in cap de le lasa leguma ca sa iti fure ceasul si portmoneul. Nu crezi ca toata lumea ar fi fost mai castigata (si tu si el) daca ai fi platit tu si spitalizarea lu' fiu-su? De asta spun, generalizarile sunt putin riscante. Chiar daca 90% din cazuri sunt cum spui tu, nu poti lasa sa moara pe ceilalti 10%.
-
Intrebare Dintr-un Chestionar De Reexaminare Auto
mr_ replied to zeus85's topic in Legislație și asigurări
Mircea, daca lumea ar respecta 100% regulamentul sunt de acord cu tine. Problema e ca in realitate nu e asa, un numar foarte mare nu-l respecta, si atunci nu mai poti fi sigur ca lipsa semnalului inseamna mers inainte. Poate insemna in jumatate din cazuri cascati care nu semnalizeaza DREAPTA si pe care ii astepti degeaba la intrare in intersectie sa le dai prioritate cand in realitate ei ies inainte sa ajunga la tine insa uita sa semnalizeze. Repet, cand trec trei masini nu e o problema, insa intr-un oras aglomerat e altceva. Nu inteleg de ce te zapaceste semnalul stanga si apoi dreapta cand regulamentul e clar in privinta asta si lumea stie si e obisnuita. Eu am circulat 4 ani in sistemul asta si nu am fost deloc mai zapacit decat de obicei Am mers in tari care au ambele sisteme si prefer pe cel in care se semnalizeaza stranga, e mai relaxant sa stai calm cand il vezi semnalizand si e clara intentia, decat sa stai vesnic cu piciorul pe acceleratie si ambreiaj sa fii pregatit sa o zbughesti la cel mai mic semn ca ar da sa iasa si sa-i mai zici si una de mama ca a uitat sa semnalizeze si te-a facut sa astepti degeaba. -
Intrebare Dintr-un Chestionar De Reexaminare Auto
mr_ replied to zeus85's topic in Legislație și asigurări
Tocmai, boii exista, si e bine sa poata fi identificati din timp. Faptul ca nu semnalizeaza si ar fi obligatoriu inseamna in mod automat ca e unul din ei. Insa daca legea ii permite sa nu semnalizeze, nu mai ai cum sa-l recunosti... decat cand e prea tarziu si fie v-ati busit, fie l-ai asteptat degeaba si ti-ai luat carne de la tot sirul de masini din spatele tau. Cand stai deja de 10 minute ca sa intri intr-o intersectie aglomerata, sa dea primul cu caramida cel care nu a "fortat" o intrare mai la mustata. Sau care n-a vazut o femeie care sa o faca, fiind claxonata de turma de misogini din spatele ei. In situatia asta, nu e mai safe ca cel care vine spre tine sa aiba o intentie clara si sa nu trebuiasca sa ghicesti daca e sau nu bou, ci sa ai o certitudine? -
Intrebare Dintr-un Chestionar De Reexaminare Auto
mr_ replied to zeus85's topic in Legislație și asigurări
Stai un pic, daca te inscrii langa ax (suficient cat sa poata trece cineva pe langa tine pe dreapta) , apoi intri langa centrul intersectiei si apoi imediat iesi la prima si dai peste cel care a intrat in spatele tau (sau tai banda spre dreapta cu 2m inaintea intersectie, tu avand semnal stanga) inseamna ca esti bou, nu te duce capu' sa faci nici preselectie, nici sa te asiguri si ca in general ar trebui sa mergi cu trenul. Ca mai semnalizezi sau nu e o chestie de detaliu care nu schimba nimic. Problema cu lipsa semnalizarii e in trafic dens, cand sunt 3 masini / h nu e o problema si nu face nicio diferenta, ci doar atunci cand vine masina dupa masina si trebuie sa prinzi o "fereastra". Tu stai si astepti sa dai prioritate celor care sunt deja in sensul giratoriu... vine primu' fara sa semnalizeze, il astepti, si el trece. OK. Apare al doilea, nici ala nu semnalizeaza nimic, insa iese inainte sa ajunga la tine, el e unu' din ala care nu crede in semnalizare, iar tu l-ai asteptat degeaba. Ii umpli frigiderul... si al treila face exact la fel. Ii umpli si lu' ala frigiderul, si tocmai dai sa pleci cand il vezi pe al patrulea, fara semnalizare insa mergand sa zicem pe banda din dreapta... ce faci? esti obligat sa faci o presupunere, fie ca e regulamentar si are de gand sa continue, si de aia nu semnalizeaza, fie ca e bou ca cei doi dinainte, insa nu poti sti dinainte, cel mai prudent e sa astepti. Daca faci presupunerea gresita si intri, buleala e din vina TA exclusiva si esti bun de plata si de malus la asigurari. Daca insa in intersectie se semnalizeaza stanga, nu mai esti obligat sa faci presupunerea respectiva, fie semnalizeaza clar ce are de gand sa faca si atunci e ok, fie NU semnalizeaza sau semnalizeaza gresit si atunci el e bou, insa daca va busiti e din bina LUI. -
Da, ma refer la o interfata artizanala facuta dupa schema de aici: http://www.gmclub.ro/forum/index.php?/topic/388-conectare-ecm/page__view__findpost__p__42457 Am pe undeva si niste printscreenuri cu cele doua softuri (daewoo.exe si efilive V4), daca le gasesc le pun.
-
Merge, eu am avut asa-zis nubira 2 care in realitate nu e decat un facelift, si mi-a mers interfata aia artizanala si cu daewoo.exe si cu efilive V4.
-
Intrebare Dintr-un Chestionar De Reexaminare Auto
mr_ replied to zeus85's topic in Legislație și asigurări
Deci egzista tari pe gustul tuturor. In Belgia nu se semnalizeaza cat timp stai in sensul giratoriu, ci semnalizezi dreapta doar cand iesi. In Franta, semnalizezi stanga cat timp stai si dreapta cand iesi. Eu am circulat destul de mult in ambele tari si dupa parerea mea solutia franceza e mai buna. ADica, cat timp ai de gand sa te invarti tii semnal stanga, si cand ai de gand sa iesi pui dreapta. Motivul e urmatorul: jumate soferi (aia mai blonzi) nu semnalizeaza oricum. Tu daca astepti sa intri in sens, si vezi pe unul care NU semnalizeaza nimic, nu ai de unde sa stii ce intentie are. S-ar putea fie blond si sa iasa inainte sa ajunga in dreptul tau, doar ca n-a semnalizat-o. In cazul asta l-ai asteptat degeaba. Cand e trenulet de masini e foarte frustranta treaba. Insa nici nu poti intra, pentru ca e posibil ca omu' sa nu fie blond ci chiar sa aiba intentia sa se mai invarta. Din motivul asta cred ca e mai bine in Fr, daca omu' nu e blond semnalizeaza stanga, tu intelegi ce are de gand si stai calm. Iar daca vezi pe unu' care nu semnalizeaza nimic esti perfect indreptatit sa-i arati degetul mic. Avantajul sensului giratoriu e ca nu trebuie sa astepti pe toata lumea, poti intra in "intersectie" chiar si daca e "ocupata", cu conditia ca cel care o ocupa sa iasa inainte de intrarea ta si sa o semnalizeze, traficul poate fi mult mai fluid, uneori nu trebuie sa se opreasca nimeni si sa astepte decat daca traictoriile se intersecteaza... ceea ce nu e insa obligatoriu. Insa daca intentiile sunt neclare (adica nesemnalizarea nu stii daca inseamna ca omu' mai merge sau e bou) avantajul asta se duce dracu'. Intr-o lume ideala nu ar conta, lipsa semnalizarii ar echivala cu semnalizarea stanga, insa in lumea reala conteaza. -
Nu exista serviciu gratuit. Adica poate fi gratuit pentru populatie, insa e platit de stat sau de o societate de asigurari. Cineva tot plateste nota. Ori "corbii" aia de doctori vor incerca in mod sistematic sa bage gheara cat mai tare in borcanul cu bani, indiferent daca e de la o societate de asigurare sau de la stat. Privat sau de stat, tot "socialist" e atata timp cat ai o cotizatie stabila si apoi dai tunuri in buget cand te imbolnavesti Doctorii/spitalele/farmacistii vor incerca intotdeauan sa umfle preturile si sa isi traga cat mai mult din borcanul comun al asigurarilor (indiferent ca sunt de stat sau private). Iar daca incerci sa ii strangi prea tare cu usa prin plafonarea preturilor, vor incerca sa isi scada costurile interne (aka nexam echipamente, personal putin si suprasolicitat, etc) iar pacientul tot are de pierdut. E un echilibru foarte fragil care trebuie gasit, nu cred ca exista o solutie simpla la problema asta. Mai mult, echilibrul asta s-ar putea sa trebuiasca privit dint-un unghi mai larg. O tara cu un sistem medical prost in care lumea are o sanatate de cacao s-ar putea sa piarda mai mult decat una care are o populatie sanatoasa si un sistem medical performant, chiar daca e mafiot si costa mai mult decat ar trebui. Cred ca e putin gresit sa privesti sistemul medical doar ca pe o cheltuiala, in care doar bagi bani si nu produci nimic direct. Sanatatea dpdv economic ar trebui sa fie cam ca uleiul dintr-un motor. Nu produce energie in mod direct energie, insa daca e prost sau lipseste nici cilindrii nu mai produc cat ar trebui...
-
Poate era inchiriat, sau donat de vreun mogul mai pios
-
Of of of, topicul asta imi starneste nostalgii... prin 2003-2004 am batut si eu traseul asta (in sens invers ) cu o Ibiza 1.2 - 71CP, punctul terminus fiind Galati. Drum superb iarna, criminal vara (fara AC...). Prima oara insa nu am mers prin Austria ci prin Slovenia. Imi amintesc ca atunci cand am platit autostrada, mi-au dat rest in monedele lor, care erau cu pesti, pasari, d-astea... iar eu credeam ca sunt jetoane pentru urmatoarele bariere, ca nu aduceau a bani de om serios . De stat la Venetia am stat intr-o rulota in camping, cu 17€/noapte, de hoteluri nu ma puteam apropia... Ce vremuri...
-
Voi discutati SF-uri pentru mine. Ale mele alea din 2007 erau niste gunoaie medievale cu un lichid care se consuma. Fara nimic electronic si fara sa poata fi resetate. Si care se folosesc in continuare si in 2012. Nici n-ar fi singurul domeniu in care Belgia e tara medievala, de telefonia mobila sau de internet sunt tot p-acolo...
-
Eu o cred 100%, nu e o poveste unica. Si eu am trecut fix prin acelasi lucru in 2007, atata doar ca pe mine m-a costat mai putin. Aici mai exista o teapa sau o eroare comuna pe care o musca multi "incepatori". Teoretic la fiecare nou locatar, repartitoarele se schimba, insa cand esti proaspat venit nu stii de asta. Repartitoarele nu sunt ale proprietarului ci se ocupa de ele o firma, care le si citeste si face calculul. Problema e ca de multe ori NU le schimba odata cu locatarul, ci vine un nene si le citeste, si apoi se merge pe principiul ca la urmatoarea citire se face diferenta. Numai ca la urmatoarea citire vine alt nene, care nu stie de asta, el presupune ca au fost schimbate, comunica datele unei alte tanti care face calculul, care le comunica proprietarului, si care te scoate bun de plata. Si cearta-te cu cineva daca poti, de fiecare data cand suni dai peste altcineva cazut din luna care habar n-are despre ce e vorba... Mai mult, tie factura iti vine de la proprietar sau administrator, iar responsabil de repartitoare e firma aia . Pe proprietar il doare fix in pix de problema ta, asa ca n-o sa se consume sa desluseasca toata povestea, sa verifice daca au fost schimbate cand ai intrat tu sau platesti si consumul anterior al fostului locatar, etc, lui nu-i pasa intrucat n-are nimic de pierdut sau castigat din asta. Eu in 2007 cand mi-am exprimat dubiile legate de cacaturile lor de repartitoare care au inregistrat acelasi consum la un calorifer vesnic inchis si la unul deschis toata iarna, au venit foarte amabili sa le re-verifice. Chestie care m-a costat 60€ in plus.
-
Din categoria "repartitoare fara frontiere": o colega are de platit 3800€ in urma recalcularii facuta dupa citirea repartitoarelor. Asta pe langa 1200€ deja platiti, deci ea are o factura de incalzire de 5000€/an. La ea unul din calorifere nu se putea inchide si a mers ca nebunul, celelalte din casa au fost inchise insa au inregistrat consum baban. Si asta la un apartament de 2 camere (e drept, mari, are cam 80mp). Mai mult, timp de 3 sapt centrala a fost avariata si s-a incalzit electric, timp in care repartitoarele au continuat sa inregistreze consum. Ca marime de comparatie, eu imi incalzesc pe gaz casa relativ prost izolata, de 150mp cam cu 900€/an, incluzand si apa calda. In anul in care am patit-o si eu cu repartitoarele am platit in total cam 3000€ pe incalzire, pt un apartament de 55mp. Platisem deja 1200 si mi-a venit si o recalculare de 1800 dupa citirea faimoaselor repartitoare...
-
Mai e valabila oferta pentru chei + cip + contact + butuci usi? E pentru o colega careia au incercat fara succes sa-i fure masina insa i le-au stricat. Masina e din 2002, banuiesc ca e Euro3, in 2002 era obligatoriu in belgia/
-
La fel este si in Bruxelles, 1mc de gaz e echivalat cu aprox 12kwh la pretul de noapte al energiei electrice. Mie imi convine, Belgia are mai mult de jumatate din energia electrica provenita din nuclear si pretul e mai stabil decat cel al gazului (sau al petrolului). @hydro314 Tie inca nu ti-e clar ca pe stat il doare fix undeva de iobagi? Ce rost mai au intrebarile de genul "de ce nu aplica statul nu-stiu-ce principiu"? Energia costa cat costa, si degeaba ti-o da tie statul la un pret inferior daca dupa aia inventeaza o taxa sau un impozit sa ca isi scoata parleala si furaciunea pe alta cale.
-
Chiar si daca e privat exista parghiile alea de control, in toata Europa continentala socialista pretul energiei e "regulat" de stat.