-
Posts
289 -
Joined
-
Last visited
-
Days Won
26
Content Type
Profiles
Forums
Events
Everything posted by NGruia
-
Iso , bine zis si gata
-
Design: BERTONE
NGruia replied to VIPER's topic in Modificări și tuning Cielo, Nubira, Espero, Leganza
La cum arata Espero nu prea va mai trebuie sa scrie Bertone pe el . Arata f. bine si daca il mai fabricau nici nu ma mai uitam la Nub . Chiar asa de ce nu se mai fabrica ? -
Daca te intorci pana in 30-31 iulie sa ne zici cum e drumul ca ne bate gandul ...
-
Distractie placuta !! A se evita mancarea de tip "hamburger" cu iz local sau vor urma nopti albe in locul in care si "regii merg singuri (?)" . Uite mai , cum au rezolvat de elegant la o aruncatura de bat de mine
-
Ioai da' duri sunteti ! Stau si ma mir cum ati rezolvat asta cu NFS . Bravos !! Cat despre restu' lasati-l asa cum e ; sunt convins ca vor fi folositi mai util decat de subsemnatul si mai sunt si altele (taxe domeniu etc. ) O sa pastrati obiceiul cu intalnirea de joi si in perioada concediilor ? Tot acolo ? Ca cine stie poate trec intr-o joi prin Bucuresti !! Cat despre concediu 3 persoane : pentru kgb-ista mica (babuska , nevasta , sotia , etc) orice suma pentru concediu este prea mica . De altfel sa pare ca si orice portbagaj (mai bine luam un break ) asa ca nici nu o sa simtim in conced' . Mai bine sa-mi tineti pumnii la rectificare ... ca altfel ma angajez la ... forum
-
Pai tocmai d-aia am zis sa vorbiti acu' ca mai incolo al de sus cu mila !! Stati linisti ca nu-i din salar (da' nici nu va zic de unde) . Apoi sincer sa fiu imi place forumul si consider ca e potrivit sa ajut cum pot (si cat inca pot; daca nu o sa mai pot o sa ...iau pastile) . Insa de acum inainte nu o sa mai anunt "ajutoru'" ca intradevar poate "nu da bine" . Dupa revenirea din concediu (plecare la 1 Aug sper ) chiar ca o sa fie seceta asa ca profit acum . Si nu ma simt folosit sau altceva . Cred ca forumul este inca la inceput si trebuie ajutat de fiecare cu ce poate . Unii chiar din Kosovo i Metohia !! Sincer nu se pune problema de bani , cand nu o sa mai am nu o sa mai dau . Asa ca la rectificare fiti cu urechile ciulite si daca nu dau la sanatate ca lumea ...am festelit-o . Salarul imi este "variabil" fiind "mare patron" al unui laborator de analize medical . E drept ca variatia este serioasa (au fost si luni cu "-" (am venit cu bani de acasa sa tinem firma in functiune sa platim toti furnizorii - conceptie veche = datorii zero , salariile oamenilor intotdeauna la timp si niciodata mai putin ca luna trecuta si toate cele) dar acum e o perioda mai buna asa ca profit de ocazie (auleoo de vede babuska forumul am dat de ) . Inca mai caut o solutie pentru NFS si autocolant , dar de cand babuska nu mai lucreaza la camera de comert si s-a retras tot in domeniul sanitar (adica ma supravegheaza cu mare grija) nu mai stiu daca putem apela la cunostintele din Serbia . Gruia (fara N ca ala e de familie) Si eu zic ca de nu este locul sau momentul de acest raspuns "imi asum responsabilitatea" (e la moda sa asumi si ... nimic) si sa fie sters , dar e cinstit si ar fi pacat !
-
Masina anului unde ?? A , pardon , pe pietele emergente . Mai demult scria pe diplome de medicina (frantuzesti) "Bon pour l'Orient" . Concluzia va apartine , da' totusi nu va grabiti , stati sa "coaca" ceva km si ... probleme ca asa pe nv toate-s numa' bune . Sa treaca macar de "bolile copilariei" si o sa mai vedem .
-
Nu va faceti iluzii pe unde o sa circule banii din taxa de drum . Si cei din sanatate (tot fond special s.a.m.d ) circula mai mult pe altundeva (am experienta si interes in domeniu asa ca stiu ) . Plus de asta doar nu credeti ca o sa vina postasu' acasa dupa bani . Nuuu ... nici vorba , alta coada si o gramada de umilinte . Iar dupa aia inca o tzidula de prezentat la ...Garcea . Uraaaa ca si asa nu aveam ce face la inceput de an
-
Apai zau zic si eu asa : daca trebuie cata "fonduri" ziceti nu mai stati pe ganduri . Chiar voiam sa va pun problema : daca mai trebuie fonduri vorbiti acum ca dupa aia ... plec in concediu si o sa fie "seceta" barosana avand in vedere traseele indicate de voi si pretentiile "babusca-i" si ale fiului ei (v-am spus ca daca nu imi place ce face sau spune e al ei , altfel e ... comun) . Saptamana viitoare mai "arunc" un bat in cont cand am drum pe la banca . Spor la lucru (sau odihna placuta dupa ... program)
-
Poate e pe langa subiect da' chestia asta cu "nimeritul lotului" ma baga in . Din pacate asa este ; in vremurile de "trista amintire" lucram intr-o intreprindere ce facea si export . Ei bine nici nu mai pot spune cate "derogari" (cu acte in regula!!) se faceau pentru produsele ptr. intern si mai nici una pentru cele de export. E rusinos la o firma ca Renault ca se pune aceasta problema da' e greu sa invingi inertia nepasarii !! Mai bine o masina la care nu conteaza "lotul" . Nu de alta dar daca o "derogare" tinea devenea regula . Iar daca nu tinea se facea alta !!
-
pornire nubira 2
NGruia replied to i93mid's topic in Probleme tehnice Cielo, Nubira, Espero, Leganza
Gata cu "becu". Am fost ieri la garaj si cu cartulia tehnica la mine . Ei bine face bas asa cum scrie la carte , adica sta aprins pana dai cheie si apoi se stinge imediat . Nu cred ca este vreo diferenta intre Nuburi din acest pdv. Felicitari pentru alegere si spor la drum . Ceva impresii ? -
pornire nubira 2
NGruia replied to i93mid's topic in Probleme tehnice Cielo, Nubira, Espero, Leganza
Habar n-am de ce nu-i voie da' ca tot romanu am mai uitat de asta si inca nu a patit nimic ; mai sta aprins un pic (de ordinul secundelor) si apoi se stinge si iti vezi de treaba linistit ) -
pornire nubira 2
NGruia replied to i93mid's topic in Probleme tehnice Cielo, Nubira, Espero, Leganza
Noa ca m-ati omorat cu beculetu' ala galben . La mine se stinge inediat dupa ce am pornit motorul , dar acum de ambitie o sa sed cuminte sa vad daca nu o face si inainte . La DN este unul rosu si NU AI VOIE sa dai la cheie inainte sa se stinga !! -
alx e vorba de 4% nu de 4l la 100 km (calcul 10l fata de 10,4l la 100 km ) asa ca diferenta este chiar mica de tot (10 ltr la 2500 km e cam vax) Apoi daca cineva a avut o Dacia care nu zdrangane si huruie in draci sunt curios de "specimen" !!
-
Este un "propitar" de Lacetti in forum !!! Sa-i dam cuvantul (sau sa-l rugam sa-l ia) Ce zici ECO83 ca tare suntem curiosi de masina !! (sper ca nu esti ca mine conducator de aia noua numai sambata si duminica )
-
Reparatiile(inttretinerea) nu inseamna numai bani ci si f.f. multi nervi . Cine doreste sa aiba parte de ei cat mai des are o solutie ieftina : Dacia . Atentie la testare Dacia : fara muzica si discutii in mers , ascultati zgomotul . Va garantez ca in timp va fi din ce in ce mai puternic si mai "complex" . Acum drept e ca nu stiu cum face un Cielo din 96 , dar ala in care am mai mers (cu 150k la bord) nu prea se baga in discutie . Bafta si o alegere "profitabila" .
-
Vazut azi Matiz II pe la ora 8:30 . Arata , e ... dragut cu semnalizatoarele alea intre faruri !! Numarul B-41-DWR si e recidivist , l-am mai vazut odata prin mai in Timisoara
-
Revista Auto Expert - organele de partid si de stat si probabil numai ele umbla cu Nubira II Revista AMS - test comparativ Chevrolet Nubira vs. Mitsubishi Lancer
-
Cand sunt singur sau cu babusca (adica fara al mic) ascultam muzica "tare" si veche :AC/de ce , Black Satath, Scorpions, Metallica, Led Zep , Deep Purple si ... sa nu sara rockerii in sus Abba !! Cand e si "szefu" cu noi de toate (mai putin , adica deloc manele ) . Cand suntem 2 e data tare , cand suntem 3 asa mai "omeneste" .
-
Vad bine ca analizele mele complexe sunt identice cu ale tuturor !! Ca sa fiu cinstit partea cu "gustatul" am facut-o pe sest ca altfel al mic s-ar fi oferit sa imi sara in ajutor !! Oricum picura pe burduful rotii din dreapta !!
-
Frumos ai patit-o . La fel si eu cand tragand intr-o parcare la margine de drum am fost informat de al mic cu lacrimi in ochi ca s-a sticat masina , curge ceva din motor . Adevarul e ca puteau sa scrie macar in cartea tehnica de chestie ; in schimb am facut "analize" complexe ale lichidului iar confirmarea deplina ca AC-ul era de vina am primit-o numai la revizia de 1k de la mecanic. Oricum "curge" intr-un loc rau ales .
-
Bine ca mai e unul ca baietii astia ar fi zis ca trag spuza pe turta mea. Cat desptre imagine iata exemple : o revista (nu 'spui' care ca nu-i voia dincate am inteles) o numeste masina cadrelor de "partid si de stat" ceea ce in cazul meu este neadevarat pana acum si putin probabil in continuare ; alta face comparatie intre Chevrolet Nubira si Mitsubishi Lancer (versiunea "normala" de strada!!) si nu strecoara nici o vorba de aia facuta (asamblata) in Romania . Cine stie poate au un dinte cu ... conducerea de la Daewoo Romania !?
-
Cred ca necajim degeaba . La nevoie scot baietii o ordonanta (de urgenta daca e cazul ) si rezolva orice tentativa de suntare a sa-i zicem legii . Sau modifica normele de aplicare , sau scot niste instructiuni sau dispozitii interne sau ... oricine a avut mult de lucru cu birocratia stie de ce sunt in stare !! Nu avem sanse in lupta asta si nici macar nu cred ca de vina sunt de data asta baronii . Mai vorbim dupa ce castiga ai nostrii !!
-
Pai da si alea sunt doua in spatele radiatorului de racire motor (acu stiu ca alalalt e pentru AC) . "E" doua si babane si ori silentioase ori nu merg!!
-
Cred ca e cadru militar , e asa mai "scortos" , dar de treaba !! Iar de venit din cate l-am vazut parca nu prea mai il trage ata . Sorry!!