Tommy

Bine ca a fost totusi bine, e ciudat ce spun ei... cu roata dreapta spate... m-as fi asteptat sa dai cu dreapta fata. Ma rog, sanatate sa fie. In locul tau nu as cauta masina de 300 de cai.. in fine, e doar o parere, condu cu grija, masina sigura nu exista.

Fericirea nu e definita de vreo calitate ci de perceptii. Fara vreo paralela, unii sunt fericiti sa doarma in cort, e asta vreun standard?

Si un alt fel de interviu cu kimi http://www.youtube.com/watch?v=RbI93pXXGvk

Dar cum de ai ajuns in copac?

http://ro.wikipedia.org/wiki/Motor_diesel

Numai ai grija la bujiuta, sa nu se ude .. si sa nu o mai poti pune pe on..

Pai daca citeste forumurile cred si eu ca astea sunt concluziile. Dar chiar si asa, 10-15 checkuri cat au fost pe aici nu mi se pare un numar asa mare sa tragem o generalizare. Pai albea si clio sunt sub logan cu tot cu distributia lor variabila .. Aveo nu are cum, e o masina mult mai draguta si mai placuta atat vizual cat si la condus, iar neloganita are un consum corect, si in nici un caz nu ii sare fuzeta, plus ca nu e facuta de plastic )

Tico_bh, nu cumva ai vopsit cu usa inchisa la garaj si motorul pornit?

Uite, ca sa intelegi si tu: nu vin la tine la sectie sa va spun tie si colegilor tai ca aveti neuronii in vacanta cum ai facut tu aici cu colegii de forum. Asta ai facut tu. Nu ma intereseaza scuzele tale. Comporta-te asa cum stii si poti.

Ca unul care a studiat logica si o aplica zi de zi, poti sa-ti spun ca inafara jignirilor adresate userilor in care esti foarte consistent in posturile tale, probabil automatism sau deformatie profesionala din cadrul sectiei in care activezi, tu nu poti formula si urmari constructia unei propozitii simple. Lasa psihologia/psihanaliza ca te depasesc. Poti incepe prin a-ti cere scuze pentru marlaniile debitate.

Maximus, bine sau rau e doar in invataturile infantile de la asociatia studentilor crestini ortodoxi. In rest sunt probleme si solutii. US are resurse imense, ei acolo au facut ce trebuia. Fiecare problema se rezolva intr-un cadru specific, care nu poate fi abstractizat la orice alte conditii. Tu stim ca ai o problema cu loganul parintilor, pentru care ai primit n-banuri in n+m spitale de boli mintale (a se citi metafora a forumurilor pentru unii) dar de ce refuzi sa raspunzi la intrebarea zmeului, ai de fapt permis?

Irelevant din punctul de vedere al conducatorului auto. Wolfman, inca ofiterii de atunci erau baieti mai spilcuiti ca sa zic asa. Cei mai frustrati sunt tablele astea sarantoace care nu sunt la circulatie, umbla cu niste rable de masini mizerabile, mai baga bani si in buzunarul fantomelor de universitati private ca poate or ajunge candva ofiteri sa depaseasca stadiul de tabla proasta (macar asa de ochiul lumii) si visul lor e sa ajunga la circulatie sa puna si ei mana pe radar ) N-au fost vreodata in stare sa invete vreo meserie sa-si poate castiga existenta decent, in 6 luni i-au invatat 3 articole de lege si i-au facut organe, daca-s dati afara isi pun streangul sau se apuca de recuperari. Kornelush, buna dimineata, trezeste-te, tu nu contezi. Treci la patrula.

Ia sa intrebi data viitoare, poate iti dau un cortex nou facut in franta, nu de sinterom. Ciudat, desi se lauda ca vand de rup, in topuri nu apare dacia: http://economie.hotnews.ro/stiri-auto-5971...ul-semestru.htm

Dar ar doilea citat de unde l-ai scos? E bine ca insa ca iti pui intrebari. Pacat ca dupa. Daca spui ca ai motor de 1.5 e in 16, la cele de 1.8 e in 8 valve.

Lasa ca ai consumu' mic. Asta nu e patanie, nu ai fost tu in stare sa depasesti, nu reiese nici ca te-a incurcat nici ajutat, deci esti offtopic. Si daca vrei foloseste si tu addreply or fastreply against replay.

Hai ca de acum facem filosofia liniilor continue cu discontinuitati de speta 1 si 2 Bun.. trecerea de pietoni e o trecere peste drum? Este marcata si banda aia sau cum vreti voi sa ii spuneti? Deci daca este trece de pietoni, daca esti raspunzator pt mersul ep ea, daca orice fapta e pedepsita la fel si pe ea si pe banda mai lata inseamna ca e drum, si atunci se aplica legea, adica se circula pe dreapta. Daca e orice altceva decat drum inseamna ca legea circulatiei nu se aplica acolo. Crede cineva ca nu se aplica? E liber sa o faca.

Intrucat banda aia e mai ingusta decat o banda regulara, e psihologic mai enervant de mers pe ea pentru cine are frica de asa ceva. Eu unul nu am gasit nici o problema cand am fost depasit sa merg pe ea si cu 140-150 sau mai mult. Legea spune clar, masina care merge mai incet trebuie sa mearga cat mai pe dreapta drumului, iar partea aia face parte din drum, nu e nici acostament, nici parcare nici vreo pista de biciclisti, ca poate vine si unul cu vreo astfel de idee. Bunul simt si respectarea legii insa vad ca nu e considerat ceva normal ci ceva exceptional.

Hai rmpopa, ca iar ai debitat o filozofie hazlie, sute de km de acostament asfaltat cat latimea unui camion, reciteste si tu rogu-te Balanel, eu nu am nevoie sa ma ajute nimeni la condus sau sa imi semnalizeze, nici nu prea are timp si nici sens, depasesc imediat ce am vizibilitate si nici intr-un caz daca nu am, sunt de altfel destule sosele marcate cu linii continue si vizibilitate cat china si invers. La fel, daca a intrat in depasire camionul nu sar pe flash, dar cand merge asa de-ansululea ca asa vrea el desi pe contra sens vin masini si nu pot trece cei din spate.. atunci e nesimtirea, inconstienta si sfidarea. Oare cand merg cu masini mici cum le place sa li se faca asa? Dar cand sunt pietoni si nu li se da prioritate pe trecere?

Sunt pe alocuri marcaje mai vechi, sensul lor era sa se foloseasca banda 2 cand nu circula cineva din spate cu viteza mai mare. Fiind mai lata e mai sigura Desigur ca dintre ele nu au mai fost refacute, se vede si in poza pusa de Salex ca marcajul nu a mai fost refacut, pe cand cel al benzilor da. Dar sa nu deturnam discutia de la sensul initial. E o banda si este in egala masura ilegal, periculos si lipsit de bun simt sa nu o folosesti cand cineva circula cu viteza mai mare din spate, abuzand de gabaritul mastodontului, ingreunand circulatia si afectand gradul de siguranta.

Exact. Problemele aici sunt cu tiristii (bucuresti - roman), nu pe segmentul de dupa roman pina la suceava, unde nu o sa am pretentia cretina sa se dea tirul in sant ca vezi doamne am eu de trecut. Deci banda asta e de circulatie, atat ca e mai ingusta, dar e folosita de 90% dintre soferii de camioane doar la jumatate. Salex, sagetile de revenire sunt doar pe alocuri (poduri, ingustari etc), si nu sunt periodice, sunt puse acolo doar unde este nevoie, e un drum pe care il fac destul de des.

Pai in primul rand cele non euro nu stiu cat vor mai avea drept de circulatie.. probabil un an maxim 2. Hai bre cu mitul corean ca e de toata jena. Fiecare cioara isi lauda puiul. O masina de 10 ani inseamna ca are 10 ani. Eu zic sa vedeti cum se rupe in doua un cielo de 10 ani la un impact nu foarte puternic, numai asa de peste 40-50kmh.

Da sigur. Am vazut cu ochii mei cand un motan a sarit pe o capota, probabil nu si-a calculat bine saritura si in cadere a incercat disperat sa se agate lasand cateva randuri bune de zgarieturi pe aripa. Cred insa ca astea subtiri ies lejer insa la polish. Hai ca stricam topicul omului

Asta ce zice Zeneseu e mai greu.. poti incepe sa il repari

Hahhaha, nimeni nu intinereste Eu nu inteleg doua lucuri.. de ce nu au facut astia e85-ul cu 20-30 de cm mai lat pe fiecare parte, in majoritatea lui se putea asta atat de usor, si de ce nu merg camionagii pina pe marginea dreapta a benzii 1. Parca au trasa ideala exact cu linia de separatie pe mijlocul masinii.

Wolfman, eram singur, m-am uitat sa nu aiba vreo unul chiar in coorul ei si nici in dreapta, am dat a 2-a, si aveam si oaresice distanta de siguranta cand am pus frana, fii sigur ca m-am asigurat ca tasnesc daca nu franeaza, dar proasta a tras dreapta brusc, daca era vreo unul in dreapta il muta in sant si il aveam pe ala pe constiinta. Sotia .. stie? Pardon, conduce?