Jump to content

Tommy

Membru
  • Posts

    6725
  • Joined

  • Last visited

  • Days Won

    31

Everything posted by Tommy

  1. Eu propun alaturi de tine pe zenezeu si fireste pe rmpopa, la moderare Asa .. sa fie liniste, ca nu pot lucra.
  2. Mai pun si eu vreo doua cadre atunci... nestradale si stradale
  3. Tommy

    R O N D A

    Acuma nu vinzi matizul sa bagi banii in ronda, sper
  4. Asa-i cand esti obisnuit sa conduci la 1500 de ture, poate ai vrut si tu sa o urci in ture sa vezi cum e ca tot se scrie pe aici, ai scapat-o in limitare, te-ai balbait pina ai schimbat a doua si ai ajuns cu ea la 1499 de ture, ca altfel eu nu vad cum altfel o masina sa nu aiba suflu in a 2-a, inclusiv de la turatii mici, inclusiv una de sub 50 de cai.
  5. Tommy

    White Astra

    Asa e, tu sa fii multumit
  6. Balanel, tu crezi cu naivitate ca pe masinile de buget se implementeaza ultimele tehnologii care sa genereze puteri nemaivazute la capacitatile date Ei bine nu, in primul rand se scoate normal de poluare si se are in vedere ca motorul sa nu crape in garantie si sa fie realizat in anumite costuri, apoi la comanda marketingului se scoate puterea ceruta si aproximativ consumul comandat si de aici rezulta un grafic de cuplu mai bun sau mai prost. Nu neaparat motorul cu cea mai mare putere e cel mai performant sau cel mai placut la condus. Dar spor la "testat", vad ca ai un obicei la "testat" masini sa ai ce scrie pr forum in stilul neaos al gazetarilor romani, macar ei sunt platiti pt avioanele lor. 1.2-urile sunt motoare de buget, iar intre 2 motoare de cam aceeasi capacitate ce au aproximativ aceeasi tehnologie nu poate fi o diferenta INCOMPARABILA, o asemenea afirmatie nu poate fi decat penibila.
  7. Tommy

    White Astra

    Stii cum e, fiecare cu placerea lui.. dar decat atatea beculete, pleoape, stopuri, folii, grila si alte gadgeturi mai frumusele sau nu.. eu as fi dat banii pe ceva util: 1. suspensii coborate 2. frane spate disc 3. roti pe 16 sau chiar pe 17 4. eventual proiectoare Desigur, nimic din toate, astea cu exceptia rotilor eventual, nu prea se vede.. in parcare.
  8. Greutatea din talon include ceva benzina, bagaje si un sofer off-topic, astra clasic II am scris, am uitat capacitatea )
  9. Nu era evident? Nissan Primera 1.6 l 0-100 km/h: 12,3 s Astra clasic 2 l 0-100 km/h: 11.5s Dar ati cantarit masinile de stii atat de precis greutatile?
  10. Ai statie si antena? Se cheama TV. OTV. Transmiti live foontaiul. Pentru Elfu, distanta de detectie e distanta de la care ia radarul, nu distanta de la care ai x linii din y. Ca tu te orientezi altfel, e alta, uneori si la maxim semnal nu ridic piciorul de pe acceleratie, ca sunt diverse "pozitii" in care nu te poate lua pe la spate.
  11. Un alt detector bun e Super Cat (Yupiteru) MRV66R, e si cool asa ca e la oglinda si se recomada femeilor, ca tot suntem in zona. Bine zmeule ca nu-s ca lesbianele, daca ai si gps o pui de un manage a trois.
  12. Zmeule, intr-adevar nu ia de 2 ori identic nici un detector, dar se pot face anumite incadrari, eu am avut mai multe detectoare pe mana si sa fim cinstiti, care e mai bun e mai bun in 99% din cazuri. As putea sa pun si eu 2 teste: whistler vs maruhama si alt whistler vs escort. Ca simple concluzii, sa nu umplu paragrafe aici, maruhama e peste whistler dar nu ceva de speriat, escort diferenta maricica.
  13. Pai te-a intrebat omul simplu.. cam de la ce distanta ia radarul de pe masina politiei si cam la ce distanta ia camerele fixe, orientate sa ia din fata si cele facute sa ia din spate. Ca la 5 mii pe luna .. ar trebui sa stii, cred ca esti unul dintre cei ce fac cei mai multi km aici pe forum.. Dar poate ai scapat un zero in plus.
  14. Tommy

    Camionagii

    Despre asta e topicul.. nu scoti gun-ul sa-i footi un glont in frunte impertinentului, stresatului si nebunului ca nu e film de western, suni la politie si reclami fapta. NU suntem in jungla. Legea lu bata de baseball de badea??????? E doar inca o dovada ca manivela nu e doar pt rotit cardanul.
  15. Tommy

    Camionagii

    Cu toata stima, NU Cand cineva apare glont din spate fie masina sau motor, riscul sa nu fie vazut e prea mare.
  16. Cine a cronometrat? Sergiu Husca, ce inseamna raza de detectie buna dupa tine?
  17. Cum zice wolfman de cobra, e bun: te anunta ca ai de plata
  18. Lucian, si 135-ul ala al tau e un obiectiv prost, am tras cu el si am tras si cu 300-le de care spune apocalisps, diferenta maaaaare Chiar pe D80. Sa vezi ce frumos merge pe D200.
  19. denied, Era vorba de sticle, nu de aparate... apocalips, In principiu cu orice aparat si cu orice lentila se pot face si poze bunisoare, dar conteaza mult cat de usor o poti face uneori. Daca e un peisaj ai timp s-o asezi, s-o testezi sa tragi de 100 de ori pina iti iese, dar cand ai un obiect in miscare nu ai timp s-o pui cum vrei ca trece cadrul. Deci focusul manual cam iese din calcul. 50-ul ala l-am luat si eu ca am vazut multi care-l laudau, dar singura care intr-adevar e de laudat este luminozitatea, am tras si fara blitz si cu blitz intern si cu speedlite 430.. poti trage cu timpi mici pt luminozitate slaba, dar foarte greu de tras, focusul joaca feste, aberatii cromatice mari. Ma rog, ma refer la situatii la care este potrivit, nu la tras pe stadion. In concluzie nu este un obiectiv cu care sa tragi linistit. Eu ma refer la 50-ul de la canon, sa ne intelegem La fel, nu ai timp s-o pui pe M decat la peisaje sau stiu eu ce altele ca nu-mi place sa faca el compensari dubioase, si atunci tragi pe diafragma sau shooter.
  20. Eu nu stiu daca sunt rasist, dar tu sigur esti offtopic Cat il priveste pe oprescu, nu e deloc vreun caz unitar, ce nu le aduce bani sau voturi nu ca nu conteaza, dar e daunator.
  21. Instant-on-ul ala... e cam degeaba, s-ar putea sa nu ai timp de franare. Domle la banii aia iei un whistler, nu exista model prost. Ai mai multi bani iei un bel sau un escort.
  22. Bokehul asta apreciat de unii, dupa mine deformeaza realitatea prea mult, poate de asta iti e pe plac Este sharp comparabil cu ce? Cu 18-55 ala de 200 si ceva roni? Cine trage pe auto? Sau te referi la focus?
  23. La preturile actuale ale benzinei si gazului cam in cati km o amortizezi?
  24. 50 nu ma incanta, primele 3 cu 50-ul si ultima cu 250-ul, am pus doar pt exemplificare. Focus greu, dof obositor.. nu e pe gustul meu. Ieftin si atat.
  25. Ce folosim noi in mod curent se cheama gps receicer , sau receptor gps in cazul asta in romaneasca. http://en.wikipedia.org/wiki/Global_Positioning_System Citeste acolo daca nu ai interzis la citit despre cum lucreaza si de unde vin erorile.
 

×
×
  • Create New...