Tommy

Multam baieti! Va doresc si eu sa aveti parte numai de ne-ratari )

Multumesc multumesc, tot ce-i mai bun va doresc la toti

1 aerisitor pe spate eu stiu ca e la tico. Eu cred ca vreo garnitura nu e cum trebuie acolo, poate defecta, poate dimensiunea nu e buna.

Sau a lucrat un meserias, sau cineva le-a scos intentionat firele.. Fu trosnita masina?

Las' ca va face lascarica diagnoza, asistat de maistrul balanel, ce nevoie aveti de ovi si tolin.

Confort nu prea, e galagios al naibii

Cel mai mare cocalar roman tot printre emigranti ) http://www.youtube.com/watch?v=oD1vD5zeBXM&feature=player_embedded

Ultimul OFF-TOPIC si nu mai am ce sa raspund asa unui om cu un caracter atat de jegos: Minti in continuare fara cea mai mica rusine, e anuntul tau si numarul tau de telefon pe care vindeai si cielo ala praf. Acum esti mare "diagnosticator" de masini, pleaca ma ca aici baietii discuta nu au interese de cuvânt_urât, tu postezi numai de GPL peste tot. Caracterul? Uite: acum ne spui partea cu gpl pe pt altul, oh da, cateva randuri mai sus uite ce spuneai:

OFF-TOPIC pt demascarea intereselor si a farsorilor care injura ca la usa cortului Esti un mincinos domnule fan gpl, toata lumea stie de fapt ce caracter josnic ai. lasca: 01-02-12, 17:45 http://forum.4tuning...o-gpl-iasi.html Diagnoza completa pt urmatoarele marci: Renault/Dacia, Fiat, Opel, Skoda, Seat, VW, Audi, la cerere BMW. Diagnoza motor pt orice masina cu mufa OBD2. Citire/interpretare/stergere erori, adaptari, reset interval service, activari optionale posibile si multe altele. NU modific kilometraj, chei, etc...cautati in alta parte. Montaj autorizat, diagnoza, revizii si reparatii pt aproape toata gama de instalatii GPL, in special (montaj) LandiRenzo, Tomasetto. Tel.: 0748211355

Nah si sursele, 2 colegi ai mei au benzinare si unul are diesel, toti conduc normal, nici nu dorm nici nu rup masinile, vrei sa ma crezi bine, nu iar bine

Mai prost decat permite legea? ) Hahhaha. Eu sincer cred ca tu esti un domn elevat, cult, rafinat, titrat, care stie limba romana, numai ca e atat de modest ca nu vrea sa arate tot ce stie... Iti dau un exemplu concret: subaru forester 2L diesel ia 7-8 la oras, subaru forester 2L benzina ia 15-16, deci diferenta e de vreo 8 litri, iar afara diferenta e pe la 4L, in 200k km iese undeva grosso modo pe la 3/4 de miliard. Nu conteaza cat faci pe an, conteaza cat tii o masina.

http://dexonline.ro/definitie/profit pt a intelege logica formala. In rest, eu am scris un calcul simplu, dar vad ca aritmetica dlui Peano e batuta rau de frustari si pizma, si cine munceste e dus cu pluta. Bai nene, tu nu ai de unde sa stii ca toti care isi cumpara masini de 100k sunt hoti sau au combinatii cu statul,. mama lor de capitalisti )) Daca tot pe principii si on-topic nu putem discuta, atunci zi-mi si mie, tot managerii, romania (daca nu-ti place go away in alta parte poate vei fi mai fericit, mie imi placa romanica), regimurile politice sunt vinovate ca tu esti tu virginul forumului la 40 de ani?

Pai cu cat cresti motoarele cu atat creste si diferenta reala de consum Ia un land cruiser v8 si vezi cat papa, dupa 200k km, ca asta nu e masina sa o schimbi ca pe camasa, ai sa vezi ca-ti mai iese de o masina buna Eu stiu persoane care au x5, landcruiser, mercedes GL si toti le tin multi ani si km desi au o groaza de bani. Casco daca vrei sa platesti platesti la oricare.

Prostii spui tu, din cauza ca nu judeci nici macar cat un elev de clasa a 2-a, cand se invata inmultirea numerelor naturale O persoana pragmatica e interesata de consum si daca da 15-20 mii de euro si daca da 80-100 de mii de euro pe o masina, surpriza nu va compara cu o masina de 10 ori mai ieftina ci intre doua echivalente. Cand ai sa cumperi o masina noua o sa te vad daca te intereseaza sa o gazezi. Hai sa facem un calcul banal: 4L% diferenta la 100.000km cu 6ron litru, desi preturile au trecut de 6lei pe litru si inca vor creste, iar diferenta de consum e uneori mai mare de 4L. 4L * 100.000 /100 = 4000L 4000L * 6 ron = 24.000 ron = 240 de milioane de lei vechi Tu crezi ca e o suma neglijabila? Considera 200k km si ajungi pe la jumatate de miliard.

Bai tu chiar esti culmea.. uita-te la diverse versiuni pe linkurile pe care ti le-am dat, sunt si mai puternice, sunt si cu puterea maxima de la 2800 la 4600 contanta. Tu chiar vrei mura in gura? Titlul topicului il citesti? Scrie mare DIESEL nu jepeleu, nu scrie limita de bani pe undeva, tu oricum nu ai vazut 15 mii de euro in viata ta sa-ti cumperi o masina noua, nici in statisticile producatorilor nu existi, poate a comerciantilor de piese eventual second, poate am chef sa scriu de V10 de la audi comparativ cu V8 de la toyota, asta e topicul, ce tot vrei cu gazul tau... ti-am dat exemplu de masini de clasa medie cu consumuri foarte bune. Nu intri pe profit la o masina decat daca o pui la munca, scrii numai aiureli. Fiecare isi ia ce-si permite si ce-si doreste.

Stiam ca tu nu stii nici sa scrii, dar vad ca nici macar sa citesti, nu am spus 5% urban, am spus 5%. Doar te bagi in seama poluand cu gazul tau peste tot: Uite ma neajutoratule: Bmw 1995 cmc http://www.bmw.ro/ro...data/index.html Consum urban în l/100 km 5,8 [5,4] Consum extraurban în l/100 km 3,8 [3,9] Consum mixt în l/100 km 4,5-4,6 [4,4-4,5] Emisii de CO2 în g/km 119-120 [117-118] Viteza maximă în km/h 235 [230] Acceleraţie 0 – 100 km/h, în sec. 7.5 [7.6] Putere maximă în kW (CP) la 1/min. 135 (184) / 4,000 Cuplu maxim în Nm la 1/min. 380 / 1,750-2,750 Masa la gol (EU), în kg 1,495 [1,505] Sau Mercedes 2143cmc cdi, masina de peste 1.5 tone: http://www.mercedes-...ata/models.html Putere maximă (kW la rpm) 125/3000–4200 (125/3000–4200) Cuplu maxim (Nm la rpm) 400/1400–2800 (400/1400–2800) Consum urban (l/100km) 5.6–6.3 (6.0–6.4) Consum extraurban (l/100km) 3.7–4.3 (4.1–4.5) Consum mixt (l/100km) 4.4–5.1 (4.8–5.2) Acceleraţie 0-100 km/h (s)8.4 (8.1) Viteză maximă (km/h)232 (231) Masă proprie/masă utilă (kg) 1600/515 (1610/515)

Lascarus, tu ai visat la eternul 1.9 TDI dar au fost strugurii acri si ai cumparat o mizerie, 1.6 MPI. Lasa jignirile palmate marlaneste ca: stupidity, sarac cu duhul and stuff. Ok?

Lascarica, ne-ai mai dat o proba ca vorbesti fara sa ai cel mai mic habar despre motoare, despre injectie, si nici macar despre bujii Asa ca nici nu are sens sa vorbim de exemplu despre injectoare piezo electrice, ca nici nu ai auzit de ele cred. Vrei sa vezi consumuri si performanta decenta pentru o masina de strada arunca un ochi pe siteurile producatorilor adevarati la motoare de la 2L in sus, subaru, volvo, bmw, mercedes etc si mai scrii dupa, nu veni cu citate de pe vw forum sau mai stiu eu care unde fiecare meltean scapa dejtu' in tastatura dupa ce a cumparat o masina impecabila din germania cu sute de mii de km reali, facuti ordinar de samsarii din autovit. In plus, tehnologiile noi nu se pun imediat pe modelele entry level gen polo, motivul e costul.

Stii foarte gresit dar iti dai cu parerea ca un montator de gaz care nu a citit 2 pagini in viata lui, dieselurile moderne au cuplu maxim incepand de la 1400-1600 rpm, putere maxima de pe la 2800 la rosu, dau caldura dupa 2 minute si pornesc cumplit de repede, iar de consum nu iti mai spun ca iti stric iar somnul (adica.. cand tot ai sub 5%, te pisi pe jepele cu bolta)

Pai care e spilul sa dai banii de benzina in avans pe 3 ani pe o instalatie de gaz? Mai mergi 3 ani si ai ajuns tot acolo si cu masina buna de aruncat. Daca ai merge 400km la zi, zi de zi, ai avea un argument, asa e doar teapa si chin, deh, zapada, vijelia, soarta.

Mai.. lascarica, pretul carburantului este ultima mea grija, numai cat am stat cu tine pe forum dupa program am facut bani de 2 rezervoare ) Tu ce ai produs? Ti-am demonstrat ca jepeleul este o gaselnita after market, ce vrei sa-ti mai repet?

Deci concluzia e ca aproape nimeni nu vinde din fabrica mutanti de astia cu GPL (sau 99% nu sunt cu jepeleu). QED.

Mai studiaza limba romana.. ca ie grele, o propozitie nu poti scrie si tu corect dupa atatia ani de forumuri Dai linkuri din 2009, 2010.. dar nu le vad deloc in ofertele de vanzare. Pai domnule fan jepeleu, chiar daca s-ar vinde cu gaz din fabrica, masina nu inseamna ca a fost proiectata pentru altceva decat pentru benzina, dar ca sa intelegi un sistem de injectie trebuie sa fii udat mai putin buretele. Nici mare parte dintre taximetristi nu mai folosesc gepeleu, poate te intrebi de ce. Benzina merita la motoare mici si e inevitabila pt masini sport, la restul mai rentabil e dieselul. Jepeleul e bun acum iarna, daca ramai blocat poate pui de-o frigaruie.

Multi Ani, Mircea!

Hai bre lasa-ma cu tigania asta de GPL. Cum pana ciorii sa compari o masina care merge pe combustibilul pe care a fost proiectata cu o gaselnita de saracie, jepeleu'.