Tommy

Condamnari s-au dat si pina acum pentru alcoolemia ce a depasit limita legala, precum au fost si cazuri in care prin diferite metode s-a "driblat" legea. Rog sa fie inchis subiectul, ca fiind ridicol, inutil si speculativ. Speculatiile doar la bara, acolo sunt locul lor

Almanahe pentru spaniolii din sectorul 5. Cu asta a castigat alegerile, nu cu pomeni, revelioane pentru retarzii si frustratii sortii, cadouri sociale, etc. Dati un zoom: http://www.vanghelie.ro/ Oprescu e negat de toata societatea medicala din romania, de altfel.. cand a pus ultima data pe bisturiu? Serios unde scrie asta ca e negat de toata societatea medicala din Romania!?! Are importanta cand a puus ultima data mana pe bisturiu cu politicfa!?!?..Mie unul imi placea baiatu' !! Era dintr-o bucata destul de smecher pentru a face fata in politica !!!...Acu' asta e na !!!Ramanem la BAsescu !!!

Singura solutie ce a adus vreodata progres si civilizatie in Romania a fost de AFARA. De altfel, acum lucrurile curg firesc.

Pai ce altceva crezi tu ca i-ar mantui pe de alde Iliescu, Hrebe, Seche, Nastase, etc, si pe toti cei care i-au ocrotit ei? Poate vorba buna, crestin-ortodoxa. Stanga a fost un dureros faliment (m-am exprimat foarte foarte bland) peste tot pe unde s-a incercat.

La aia singura reforma poate trece prin crematoriu. Felia lor va trece cu greu de 15%. @Vijelia.. membra sau doar simpatizanta?

Corlateanu stilat??? Vertical? El l-a invins pe Mitrea? Ohohoo..

Ce stanga Zeule, e o haita de mafioti ordinari.

Intr-adevar, o mare problema tehnica: cum sa dam la cheie.

Am condus mai mult de 10 deaewoo euro3 (matiz, cielo, nubira) si cred ca mult peste 20 daewoouri in general, plus al meu cielo euro2 vreo 3 ani jumate, si pot spune ca masinile sunt bune, cine zice altfel ori a avut vreun ghinion ori e rau intentionat. Nemultumiti se vor gasi mereu, un greieras la usa sau la scaun, o directie stricata din cauza gropilor sau presiunii nefacute, etc. Nivelul de dotare e corespunzator cu suma platita, neschimbarea modelelor e datorata daewoo craiova si statului roman, dar astea n-au nici o legatura cu calitatea masinilor, proiectate pentru drumurile si clima de aici. Asa ca legendele ca doar cele facute la Corea sunt bune, e doar un mit, busted de mult. Calitatea loganului poate fi calculata din pacate doar in usurinta de achizitionare.

Te-am rezolvat

N-am avut vreodata nevoie de mana dreapta libera la condus. Am condus Jaguar XType automat printre altele, deci stiu despre ce e vorba. Bre, eu prefer sa schimb cand vreau eu, ca de aia conduc, nu cand vrea o masinarie comandata de un computator. Sazi calm ca am bani de masina automata, dar in veci nu ii voi arunca pe asa ceva, tine de fiecare. In State, unde procentul de femei in trafic e mai mare ca la noi si carnetul se da de la 16 ani, a prins grozav conceptul AT. Vezi ca ai facut o obsesie pentru zgarcenie si consum. Si daca intelegi mai greu, iti explic, pret "pamantean" inseamna unul accesibil pentru omul de rand nu de peste 50 de mii de euro

Sunt putine cutii automate ce schimba mai repede decat un sofer bun, ia alea costa cat un daewoo nou, cred ca e cazul sa ramanem la clase de masini "pamanetene". E drept ca e mai usor de manuit, numai CA Consumul e mai mare la automate, cam 15-20%, si performantele mai mici, tot cam cu atat.

Din cinci dacii, doua carau piese de schimb si seara de seara faceau revizia. Mare succes. Cum ne-a obisnuit de altfel dacia intotdeauna, de toata jena. Aceeasi linie continua din 65-70 si acum, azvarlirea gunoiului reno in europa de est. Aici se gasesc destui sa se entuziasmeze de el si sa plateasca bani buni, pentru care se indatoreaza cu mai bine de juma de salar, sa-i puna folie, pleoape, sa-i f..aCA CAte o dunga colorata sau neagra si sa creada CA CA ei nu e nimeni.

E vorba de 7 grade nu 5. Mai baga si tu spatii dupa semne de punctuatie. Si intre noi fie vorba, mai citeste si ce se scrie, nu e musai sa repeti pe toate subiectele lucruri ce s-au tot spus.

Nu, ca multi nu au bani de gazolina si fac poutini km. Dar in definitiv, tot mai safe sunt loganele pe drum decat cazanele din 1900 toamna. Sper sa se inteteasca in trafic controalele tehnice, azi am vazut un papuc cu roata oblica in mijlocul drumului, probabil un brat sau un pivot rupt.

Sa amintim totusi si de ambreiaj, transmisie, planetare, etc Nu mai stiu care e firma cu NOS-ul, (nu gepeleul) aia arata si testul pe dyno, aia chiar tuneaza rakete. Turbo. Da pe benzina

Lasand la o parte precizia de 0.4 litri in scaderea consumului, la ce turatie atinge noua putere maxima? Pentru ca eu nu cred ca problemele vor apare la 2-4 mii de ture, dar nici puterea maxima nu e atinsa in intervalul asta. Avem doua harti de putere/cuplu, inainte si dupa operatia chirurgicala, pe dyno?

@bolt, Tu mai bine ne-ai zice cati litri de gazolina ai economisit in ultimul an, si in cati km circulati. Ha??? @AB, asta a ta, e A mai tare demonstratie ce am vazut-o in viata mea. Credeam ca suntem oameni seriosi si dam argumente serioase. Argumentelor tale cu influenta cercurilor economice si politice nu le pot da o nota mai mare de 3 (asa de incurajare), nicicaieri nu scrie in lege sa iei becuri Roz sau becuri Philips, sa mergi la doctorul Love sau doctorul Ciomu, etc. Poate ar fi bine sa nu se faca nici un fel de control, si babele de 80-90 de ani sa umple drumurile. Si daca tot am fost majoritatea dacisti, sa nu depasim nici suta. Hai maistre ca sigur poti mai mult

@osirus, chiar inainte de a imi vinde Cielo, am configurat si rasconfigurat toate masinile intre 10 si 15 mii cip. De departe cea mai putin atragatoare a fost fiatul. Si cu dotarea standard s-o lasam asa cum e, firmele care se respecta au computer de bord, minim 4 airbaguri, comenzi pe volan, AC sau clima, oglinzi electrice. Dar tu si cand aveai logan il laudai de numa numa, asa ca ce sa mai zic acum. In orice top al "devalizarii" masinilor ieftine si medii vei veda ca masinile italiene si fantuzesti tin capul de afis. Se pare ca nu degeaba

@frumusanu.. babe nu avem azi. Poate data viitoare. Tine aproape. Tine tare

De tocat. Nervi.

Bajetii, carele vreti sa ma vedeti, pm cu adresa de mail la mine, si va trimit poze cu mine

Idea e ca altii sa te observe. Si mai ales daca-ti bate soarele din fata, luminile "dusmanului" pot fi tot ce vezi.

Slabe sanse sa impresioneze fiatul.. Markenting slabut, variantele de baza cam chele la toate modelele, cand incepi sa pui ceva pe ele te lasi pagubas, iar uratenia unor modele o concureaza pe-a golanului. Cel din poza e in poza, om vedea in realitate, iar la serviceul Fiat pe linga care mai trec eu, cam aglomeratie mai mereu.

60/55 Las-o cum a picat, ai gresit .. asta e, nici unul nu suntem atotstiutori