Tommy

Ce fel de nelamuriri?

Si totusi.. al 8-lea sau al 2-lea.. tine si de noroc. Cateodata, e suficient sa fii aproape.

Meritat, Alonso CM. Ahh.. ce gust amar a simtit MSC. S-a mai compensat ghinionul lui AlonsA. Poate la anul.. se compenseaza si al lui Kimi La poli opusi, agonie si extaz.

Bogdane, matizul se vinde dar nu in numar suficient pentru a tine in spate o uzina. In plus orice producator trebuie sa aiba activitate de cercetare proprie si in colaborare (cu alti producatori, universitati, etc), pentru a scoate macar face-lift ca la reno ), sa desfasoare o publicitate corespunzatoare nu ca reclamele la cielo, si nu in ultimul rand sa aiba un plan de viitor. Unde vezi tu astea la deiu asa cum e acuma? Unde ai vazut sa aduca ceva nou inafara de scaderea costurilor si implicit a calitatii ? Cu tot respectul pentru gm, in romania nu a avut cea mai coerenta politica. Daca vin .. sa vina cum trebuie, daca nu.. sa incerce si ford Maistre @mad_hindu, aici e forum nu Rompress, ok? Stirile se discuta, de aia e sectiune de stiri nu doar de insiruit fragmente prin copy-paste. Nu-ti convine, da report, n-ai ce spune, ia si citeste.

Chiar daca, o uzina nu poate fi pe plus cu doar cateva mii de automobile vandute si cateva zeci de mii de cutii pe an. Nu mai spun ca abs+2 airbaguri ar insemna 1500 euro in plus. Exista o singura varianta, vanzarea catre un investitor serios.

Continuarea productiei pe actualele modele e cea mai sigura cale spre faliment.

Nu suntem uimiti. Te uimeste? Ne anunti cand cureti baia Eu cred ca tu nu ai citit cate cazuri de motoare duse au fost scrie numai aici, si pina in 100 de mii. Specificatia "0W" nu este pentru masini GM-Daewoo de strada in conditiile climei de la noi.

Oh yes, Michellin strikes again Cred ca atat Alonsa cat mai ales Kimi se gandesc deja la sezonul viitor. Bun si comportamentul Toyotelor, pariez insa ca ii va executa scurt Alonso pe amandoi (poate chiar la start) si apoi.. mai e doar un pas pina la MSC Totul e ca Massa sa se tina bine

Interesant ca neschimbarea uleiului la revizia de 1000 la motoarele daewoo a s-a introdus dupa aparitia loganului. Imi miroase a strategie, adica nimeni nu ia bani in prima mie si o sa luam noi ? ) Evident ca motoarele recente daewoo nu au suferit vreo schimbare majora fata de cele la care se schimba uleiul la 1000. Si nici tipul uleiului

Nu-mi miros a bine astea statute.

Prima data? Adica 4-5 ani a stat pe bara? Unde?

Din ciclul, ym-ul si serviciul.. ia uite ce au unii salvat: Cristiana: ieri in biserica nu mi-a venit sa cred cand o baba si-a aprinns foarte linistita tigarea... era sa-mi cada berea din mana!!!!!!!!!!)))))))))))))) Mesterul Manolea: hac, mi s-a varsta tuica Cristiana: [ras zgomotos] Mesterul Manolea: a ciocnit popa prea tare, ca se uita in decolteu la tine Cristiana: [ras zgomotos] Cristiana: [ras zgomotos] Mesterul Manolea: si eu dupa coorul tau Cristiana: [ras zgomotos] Mesterul Manolea: cand te-ai aplecat sa-ti ridici portjartiera ce iesea bine de sub fusta Cristiana: [ras zgomotos] Cristiana: nu era fusta Cristiana: era bluza mai lunga Cristiana: fusta o uitasem in barul in care am facut striptease Mesterul Manolea: de vis-a-vis de casa parohiala, de unde venea si popa de altfel de la sfintit Cristiana: ihim, sfintea cu rakiu Mesterul Manolea: si ti-a zis sa nu preacurvesti inainte de 12, ca el e in altar Cristiana: [ras zgomotos] Cristiana: si ce, nu se poate? Cristiana: aa, nu prea e spatiu Mesterul Manolea: spatiu e, dar vin babele sa pupe poala popii Cristiana: deci tre s-o facem in grup Mesterul Manolea: deci tre s-o faceti Cristiana: [ras zgomotos] Cristiana: doamne iarta-ma, numai tampenii zic Mesterul Manolea: ca pe maria magdalena, sa ungi picioarele popii pina sus cu untdelemn Cristiana: cu ulei de masaj Mesterul Manolea: si-apoi sa umpli indesat potrihiru Mesterul Manolea: pina de pe-afara pe toate partile Mesterul Manolea: atunci vei fi izbavita, amin

on-topic: Laur, nu doar pilotul alege pneul(si nu compozitia fie vorba intre noi), si nu cred ca diferentele sunt atat de mici, intrucat Alonsa i-a dat lui msc 25 de secunde pe ploaie, (vezi si ungaria de altfel) iar pe uscat a pierdut dramatic. Apoi abilitatea lui msc pe ploaie este incontestabila, de unde se vede, ca nu motoarele si aerodinamica sunt determinante, ci tocmai pneurile. off-topic: Azi e vineri. Traducerea? Gazeta lui Vadim da vreodata traducerea?

N-ai de unde sa stii ce au negociat ei in spatele usilor inchise. Cert e ca DWAR avea datorii mari la alte divizii Daewoo (GB, etc), ingineriile financiare ale coreenilor le-au depasit pe cele tehnice. Eh, o creanta se poate cumpara si pe 1 dolar sau pe a zecea parte din valoarea ei, dobandind calitatea de creditor. Statul roman nu avea nici un interes sa bage fabrica in procedura de faliment (valoare de vanzare scade mult, fenomene sociale, etc) si sa treaca la recuperarea datoriilor, ce ar fi depasit probabil valoarea evaluata a societatii. Probabil ca ambele parti s-au bazat pe faptul ca celalalt nu poate face vreun pas decisiv, si totusi.. totul era o problema de pret pina la urma? Nu m-ar mira nici o noua manevra cu GM-ul, evident pregatita in prealabil.. si ca sa nu-si scoata bani dintr-un buzunar si sa-l bage in altul printr-o eventuala.. taxare, sa o ia curata si deloc patata. Mie nu mi-e clar deloc daca acum daewoo romania mai are datorii enorme sau nu, pentru ca datorii oricum are orice companie de nivelul asta.

Unde mai pui ca e si silentioasa

Patru odata? Exagerat si obositor efort, raport supraunitar cu satisfactia. Plagiind si eu ca tot romanul, as spune ca mult mai bine-i.. "cate una si pe rand".

Spune Alezz si pe ce numar de km ai facut consumul si prin ce metoda (sau in ce consta aia fara numar)

OFF-TOPIC la OFF-TOPIC: Aha. Uite de asta imi plac mie astia de le place sa-si repriveasca si remasoare propria.. scriere. ON_TOPIC: Alonso are toata dreptatea sa-si verse supararea pe cei de la reno, ar trebui sa-si arunce un ochi la ferrari sau la red-bul sa vada cum trebuie apreciat un pilot. Frank W. s-a vazut unde a ajuns, pe reno ii paste aceeasi soarta la anul: Jumatatea de jos a clasamentului.

Daca n-as fi gasit fraze de genul: "De obligativitatea purtarii centurii de siguranta nu scapa nici politistii, care se vor amenda intre ei, in caz ca vor fi prinsi fara centura.", as fi uitat o secunda ca suntem in romania, unde toti se bat cu boolanul de piept cat de corecti sunt.

Cutiile si motoarele de pe logan unde sunt fabricate?

Cristian, daca pui daewoo sau mobil 1, nu e nici un bai, e bun. Numai aral sa nu pui. Si sa fie musai 5w-30 sau 5w-40. Si sa-l schimbi inainte de 10 mii de km. Omv am si eu si mi se pare foarte bun dupa 2 mii de km.

Zi-i bre si cu reducere, ca poate fac down-grade-ul

Mergi si de vara? Daca da.. da, daca nu rog stergeti. Esperatul: 4 X 185/65 R14 Sava Eskimo S3 sau Semperit Wintergrip. Dinoc: 4 bucati pt Kalos de iarna, 185/55 R15, preferinte : Dunlop winter sport, Michelin alpin, GoodYear, ... Tommy: 2 * MICHELIN ENERGY E3A 185/60/R14 82H. Adica fara marca specificata? Nasol..

Sotia: Fac orice dragul meu sa te stiu fericit! Sotul: Ok, cand pleci la ma-ta?

Detaliile tehnologice de ultima ora incluse in Projectul Dacia Logan s-au discutat, pentru cine nu vrea sa le vada, nu le vede. O masina pentru poo..mea din est, asta e proiectul dacia golan. Ca sa fiu cat mai explicit, mie daca mi-ar da-o cineva degeaba as vinde-o pe loc chiar de-ar fi s-o dau la un sfert de pret, atat de tare-mi place De ce sa nu fie cazul sa discutam despre gust si frumusete? Nu-mi iau o pereche de pantofi sau o camasa sau orice altceva (organic sau anorganic) daca nu-mi place. Dupa mine, e oribila si oripilanta.