Tommy

In cel mai prost caz kimi pe podium! Cu un gram de noroc castiga!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Arta si la coulthard! Fantastic si rosberg!

Acuma.. trecand peste mituri, mai e mai putin de o ora pina la inceperea cursei, regalul public demarand deja zilele trecute spectaculos! Si-n-tocmai ca ziaristii aia mari putem face ultime speculatii Ma risc si eu, incredibil cat de apropiati sunt primii timpi.. ps: Scuze pentru postarea consecutiva, dar cred ca nu sunt singurul care fierbe

Mie un lucru mi se pare dubios, tot se spune ca ar fi creditori necunoscuti.. (ai daewoo romania) Poate nu inteleg eu.. cum pot fi necunoscuti? Adica ai datorii.. dar nu stii cui si nu stii cat? Eu am senzatia ca sunt niste matrapazlacuri, datoriile sunt intre firmele lor, le invart intre Daewoo Corea, Daewoo GB, etc, isi paseaza tot felul de creante reale sau doar pe hartie, si pe prostii astia de romani i-au scos datori. Oricum, mosul ala din Corea, mare hot a fost. Si ce e frumos.. ca nici "romanii" (taricenii si cu altii) nu au interesul sa o clarifice, si arunca in presa sume ridicole, 50-70 milioane de dolari pentru 49% din actiuni. Este foarte bine ca se produce loganul la craiova, si d.p.d.v al colectarii la buget, si din cauza ca multi romani au in sfarsit acces la o masina, dar cred ca e cazul ca toate astea sa intre pe calea unei economii de piata corecte. Ideal ar fi sa nu vina Nissan sau Renault la Craiova, ci o alta companie, chiar una mai mica, lucru afirmat de zeci de ori si aici, si pe forumul Dacia, si .. chiar si in unele ziare

Cred ca-s cam deplasat, dar nu o interpretati ca pe-o nebunie sau aroganta personala, concluzia vine si din discutii cu mai multi colegi de breasla. Cel putin pentru fiecare "tinar"(sau .. tinar) programator, visul e sa ajunga la Microsoft. Probabil la fel visul fiecarui "tinar"(sau .. tinar) pilot (karturi, formula reno, etc) e sa ajunga la Ferrari. Stiti ce-i ciudat? Ca de la un moment dat incolo incepi sa nu mai visezi asta. Nu ma-ntrebati de ce, e oarecum firesc.

Filtru de benzina ca filtru de benzina, dar si ala de polen?? La hiundai stiam ca pe la 30 de mii. Ca e si vreo 2 milioane fara tva. Dar.. ma rog, poate stiu eu gresit.

Nu-mi sta in fire si-s total off-topic, dar m-a provocat Alezz Pe camil ressu, chiar la intersectie cu grigorescu, vine unu' cu-n logan alb de 1.6 cu eleron, cred ca avea vreo 40 de ani si agresiv ma claxoneaza sa-i fac loc. Ma retrag pe banda din dreapta (a 2-a, sunt 3, una mai mereu ocupata cu masini parcate). Trece indarjit, vin moderat pina la primul semafor, doar noi 2. Deschid geamul pina jos, trag adanc din tigara, ma uit la el, imi pun tacticos ochelarii de soare, dau tare Tatu, si.. let's rock! Pleaca violent loganul cu scartaieli, eu nu, schimb a 2-a in jur de doar 4 mii, violent pina in 80, si apoi a 3-a, deja la 100 eram in fata lui, pe banda 3. La urmatorul semafor, cel de la ramnicu sarat cred ca se cheama, se uita ca un buhai la mine, si fomei-sa la fel. F..k up man.

Tare corect.. pacat ca unii folosesc istoria in interesul lor, si-n loc sa salveze viitorul, isi urmaresc prezentul. Lor.

Zau mi s-au parut urate toate.

Toline.. deci admiram o masinarie umana? fain .. fain.. Eu totusi cred ca tin de spiritul dominator, invingator, nu de cel uman .. Chiar daca si demnitatea si fair-play-ul si opusul lor .. tot omenesti sunt.

Maistre tyranus, nu ma pricep la tehnica, dar miros un vanzator bun. Am vaga intuitie ca nu esti.

Si ca sa nu ne intoarcem la o discutie mai veche (prietenii stiu de ce , am folosit intentionat o sintagma binecunoscuta), calitatea sursei, este de asemenea fundamentala. Dar.. eu nu inteleg de ce va trebuie sa obtineti o iluzie de viteza, chiar daca ele duc mai mult decat vin setate, producatorul le-a testat si le-a dat drumul pe piata la o viteza sigura, ca sa zic asa. Speed, Speed, Speed.. desi o ador, asta a fost secolul trecut.. nu asta.

Un Senna nu avea cum sa moara acasa! Intra in transa si era una cu masina si masina una cu pista! Cred ca simtea o fericire apocaliptica, translucida si.. extrem de dureroasa pentru el. Azi nu cred ca se mai poate asa ceva. Iar pe ploaie .. era un demon. (remember Monte Carlo in anul de debut) PS: Factorul uman la MS e discutabil, eu mi-am schimbat parerea dupa ce a donat 1 milion de dolari bolnavilor de sida. Imagine, neimagine, ar mai fi avut nevoie? altii cu mai multi bani nu au facut asta. PS2: Cu toate astea.. cred ca Kimi si poate chiar si Alonso au sansa sa fie mai rapizi ca el, dar nu cred ca vreunul va mai atinge 7 titluri.. sau poate 8?

SPEACHLESS!

In timp, overclockingul duce la arderea unor tranzistori, blocare, supraincalzire, etc .. sau poate duce rareori la arderea procesorului! Folositi macar coolere mai bune daca tot faceti asta.

Stati linistiti ca sunt multi care inca stiu ca giratoriul e cu prioritate de dreapta )

Eu cred ca nici multi romani nu s-ar fi suparat daca intrau in tara cateva mii de Loganuri facute in Franta, dar din pacate Renaultul (un performer as spune, din multe puncte de vedere) nu a fabricat acest model, care parerea mea este sub nivelul lui r21 sau r25, nu mai spun megane1 sau laguna1.

MS nu e doar extrem de rapid in gandire, e si foarte rece in orice situatie, dar si indelungata experienta il face ca multe rezolvari sa le aiba deja "precalculate", multe din solutii sa fie intiparite in scoarta cerebrala. Probabil ca intr-adevar unii se nasc pentru a domina. Mda, intuita latina e cu doua fete, si in final riscanta. Asta l-a si dus la pieire pe Senna (nu doar racirea pneurilor, dovada ca nu a anticipat asta). Si totusi.. a fost de cateva ori campion mondial. Asta ii face si pe Montoya si pe Barichelo sa nu se poata concentra un sezon intreg.

La Alezz, e abia prima cursa, sau mai exact prima calificare. Si Button, ai sa vezi maine. Barichelo e nervos dar nu-l tine un sezon. Renoul merge bine grozav cu benzina putina.. vor avea bataie de cap in cursa. Si plus ca Alonso e practic singur in echipa. Brava si lui C. Klien.

E fain, e spectaculos! Am zis ca MS e periculos pacat de kimi.. Ce-o sa fie la anul cu MS si Kimi la feraru.. valeu! Practic sunt 2 curse pe vikend, mie imi place Strategia si munca de echipa, castiga teren in defavoarea pilotului. Coulthard a cam cedat nervos. Si Rosberg nu mai spun..

In aproximativ 5 minute incepe, dati pe viki fara miki Mai bine aduceau un pilot din raliuri.. dar asta e tvr-ul. Se pare ca MS e nepermis de sus.. A inceput, miki e la bahrain.. dar deja sunt off-topic

Bravo Savi, felicitari, si-ti doresc sa nu-ti para rau de "mutare"

Da, se cam apropie verdele Ce echipe cred ca vor fi palide, si ar fi trebuit sa ridice niscaiva pretentii, Sauber BMW, care practic acum e echipa de uzina, si Wiliamsu', dar nici cu papa Frank nu cred ca se poate lucra.. Vad la mai multe echipe insa timpi mult mai buni ai pilotilor de teste, decat ai titularilor. Interesant cum se fac testele, pacat ca e greu de aflat foarte multe.. intimitati Insa au mai fost cazuri cand cu aceeasi masina pilotii de teste au cos timpi foarte buni, dar se pare ca o cursa intreaga e mai greu de gestionat. Si-apoi.. e pacat si cu locurile astea platite sau sponsorizate. Si iarasi.. atitudinea echipelor fata de pilotii ce parasesc voit sau nevoit 'firma'. Se pare ca traim intr-o lume dominata de pragmatism pe de-o parte, si prostie pe de alta. Asa o fi peste tot?

Siret gand.. All day long. Cum vine asta .. cu adidaşii.. la costum? (Adam style ))

Radioul poate? cred ca la el te referi. Cauti un post care iti place de la butonul din stanga (ala cu sus jos), si apoi tii apasat 2-3 secunde (face un beep oricum) pe numarul care vrei (1-6) si ti-l memoreaza.

Daca le dai unu' la toate .. PS: Va sa zica.. sforaitul e semnul la barbati ? Da' la fomei ? ) Cred ca acolo e mai multe .. Nu conteaza.. daca-s vesnic tinere si multumite, e mai mult ca perfect.