Jump to content

Tommy

Membru
  • Posts

    6725
  • Joined

  • Last visited

  • Days Won

    31

Everything posted by Tommy

  1. Am editat mai sus, sunt dati cei mai buni timpi. Pentru mai multe rezultate: http://www.mclaren.co.uk/season/testing/testpage.htm
  2. Desi cred ca e prematur sa facem calcule, iata rezultatele testelor de pe 1 martie, Circuit Ricardo Tormo, Valencia: Fastest times of the day: Driver Constructor Time Laps Kimi Raikkonen Team McLaren Mercedes 1m09.416 121 Pedro de la Rosa Team McLaren Mercedes 1m09.836 116 Anthony Davidson Honda Racing 1m10.312 144 David Coulthard Red Bull Racing 1m11.061 77 Ralf Schumacher Toyota 1m11.112 59 Jarno Trulli Toyota 1m12.162 80 Alex Wurz Williams F1 1m12.254 72
  3. 8 zile! Atat mai e, si incepeeee!
  4. Ai sa razi! Veneam de la Iasi spre Bucuresti, condusesem deja peste 1000 km, era vreo 6 dimineata si nu dormisem deloc. Intre Tg Misto si Bacau am atipit si cred ca daca nu-mi dadea unu flashuri din spate.. nu mai polemizam aici. Ca norocul conteaza? Iarasi sunt mai mult decat de acord. Concluzia mea? Bune-s flashurile )
  5. Moshu, raspund la intrebare. La sala? Am testat. 18 puncte am facut. Sa stii ca am si ceva ani de condus si ceva km facuti Cei drepti nu asa multi ca tine, asta e, nu alegem cand ne nastem. Sustineam puterea argumentelor pragmatice. Si pina acum am scapat fara evenimente grave, am fost acrosat de 2 ori nu din vina mea, pot spune ca stateam pe loc Nu am vrut sa jignesc, nici sa imi impun punctul de vedere.. imi pare rau de neintelegere. Stii ceva, intrebam niste militieni de astia cu o circumvolutiune si aia de la cashcheta sa vedem ce zic de flashuri? ps: si eu iti doresc multi ani si multi km fara nici cea mai mica problema. sincer.
  6. Moshu, nu era vorba de circulatia in Galati sau in alt oras, nu cautam unul sa-l luam de reper, eu am condus in majoritatea oraselor din tara, si putin si afara. Si de asemenea nu cred ca-i cazul sa luam ca etalon anii condusi, nici zecile de masini conduse, nici macar sutele de mii de km. Era vorba de circulatia in afara localitatii. Afara banda a 2-a sau a 3-a, dupa caz, se cheama "Banda de viteza". Cred ca asta spune tot. Pentru a putea fi folosita ca atare trebuie ca toti care circula mai incet sa faca loc celor ce vin mai tare. Daca unii sunt nesimtiti si nu vor, le dau flash. Acum am fost clar?
  7. Eu nu ma c.. pe mine ca daewoo sau chevrolet is cine stie ce masini. uite numai aici cat am criticat cielo. Dar cum ti-ai dat seama din prima ca Aveo e varza? La ce te-ai referit, d.p.d.v. al designului? La aerodinamica? Tabla nu conteaza? hohoho.. daca e slaba trece "inamicul" prin tine.
  8. Intrucat pe multe topicuri s-a scris mult pe linga subiect, cred ca e bine sa scriem aici. Ne enerveaza femeile, jeepurile, trabanturile, daciile, bmw-urile, persoanele mai in varsta, incepatorii? Toti? Cine?
  9. Fain rationament. Deci daca dau doar 10k pe o masina, nici gand sa aiba tabla calumea pe ea. Nu?
  10. Prima data cand l-am vazut mi-a placut, aveam vreo 19 ani. A doua oara m-a lasat cam rece, a 3-a m-a plictisit de nu am avut rabdare sa-l vad pina la capat.
  11. Am vayut asa ceva la Cora, era ieftin, exact nu mai stiu. Dar are un fir de alimentare care merge pina la geam. Pai.. ma opreste militia si cand nu am detector la mine.
  12. Tommy

    Bancuri

    Cam putin 2 mp pentru-atita ingamfara, prostie si său pe creier.
  13. ESP, AFU, EBD nici optional, TCS pe echiparea de top
  14. mr_, Vorbeam de fabrica de la Craiova, unde se face Nubira 2, nu 3.
  15. Vorbeam de o creste de performanta a franarii, nu de ramanerea la vechiul ABS, ci de aducerea in plus a a unor sisteme moderne, EBD, AFU (ma rog, multi nu-l agreeaza), si chiar optional TCS, ESP. Nici gand sa apara asa ceva macar pe Nubira. Dar probabil de o vreme incoace toate trebuie judecate si prin prisma falimentului Daewoo Korea.
  16. Mai e ceva cu politica astora de la Daewoo, sunt extrem de zgarciti. Persoana care mi-a zis asta, taica-su lucra ca inginer arhitect la uzina din craiova, si stia joaca din interior. Ma enerveaza cumplit ca au renuntat la abs si airbag (cotierele ma lasa rece), in loc sa creasca siguranta, si umbla cu prostii gen "pachet plus": jante si cd.
  17. Corect corect. Din alea facute In Korea pentru romania, aveau vreo unul abs sau airbag?
  18. Fara dubii, si razgandeanu isi da S8-ul si isi cumpara una. Si daca nici ala nu se pricepe la masini..
  19. Tommy

    CATERINCA

    .. "cand primavara tasneste in noi si se tulbura sufletul ca apa unei fantani in care s-a desfundat un izvor nou, ca atunci cand infinitul vine spre noi" Eu cred ca felicitarea e scrisa eventual de o jurista.. care din pacate.. nu a simtit de mult cumpana fantanii cum se scufunda in adancul ei, pentru a se umple eteric, hipnotic si halucinant de revarsarea mareeca si zbuciumul venal al vietii.
  20. Lipsa cotierei, airbagului, abs-ului, etc, la modele fabricate in romania a fost dictata din ratiuni de ieftinire. Nu s-a fabricat niciodata in romania cu denumirea de nexia, nici in alte tari cu numele de cielo.
  21. Sub denumirea de Cielo, din cate stiu eu, s-a fabricat doar in romania. Asadar, NFS avea dreptate.
  22. Tommy

    La Multi Ani

    Sursa cui? a mea? Maaii.. nici muzele cine fusera daca ma intrebai nu-ti raspundeam. Vezi ca ti-am scris in ps
  23. Tommy

    La Multi Ani

    Pai tu ce ai vrea sa afli dragul meu iubitor de intelepciune Sebian? Ce e mai bine sau ce e mai bun? Sa ai o amanta ca o nevasta sau o nevasta ca o amanta? Sau mai multe ca nici una? Ce-i mai fara bataie de cap, sau sa ai ce vor toti? Dupa pofta inimii.. ce-ti doresti, de aia sa ai parte! Numai vezi sa nu gasesti prea mult din ce cauti. Si sa nu te astepti ca nevasta sa fie vesnic amanta.(a ta) ps: Ci traieste,chinuieste,/Si de toate patimeste,/Si-ai s-auzi cum iarba creste!
  24. Tommy

    La Multi Ani

    Si poate ca mai mult ca altele merita consolate si mangaiate.. Si pentru ca dau mult fara ca aparent sa ceara ceva.
 

×
×
  • Create New...