-
Posts
6725 -
Joined
-
Last visited
-
Days Won
31
Content Type
Profiles
Forums
Events
Everything posted by Tommy
-
mda, bordurile si stalpisorii daca ai stii cati bani se dau pe un stalpisor.. are proiect, lansare in productie, executie, montare, testare.. ohoo sa vezi frumusete de hartogaraie.. ca banii trebuie 'justificati' poate explica @alx, daca tot a lucrat in proiectare
-
E85 poate spun unii ca e obositor pina pe la buzau datorita aglomeratiei.. in continuare spre suceava sau iasi e mai liber, mai ales dupa focsani copacii de multe ori te obosesc, mai ales pe un soare puternic alterneaza lumina cu penumbra si-ti fac ochii ca la stroboscop copacii.. desi-i frumos sa-i vezi .. sunt factor de risc din pacate
-
uite, nu vreau sa fac reclama nimanui, eu merg la autocenter, si mi-au schimbat fara cel mai mic comentariu. nu am avut mare lucru, un contact de pornire si un borcan de supraplin (au pus si-un litru de antigel fara sa-l platesc). nici macar nu am dat mare spaga la mecanici.. 200 mii. se poarta frumos si fac treaba buna peste tot trebuie sa-i dai omului ceva, cel putin la atelierele unde te lasa sa intri. am vazut si-un atelier de Dacia unde se lucra frumos.. pe grigorescu in spate le petrom la diham, dar nu am de unde sa stiu ce fac cu cei in garantie, am fost la ei sa schimb lichidul de frana si sa regleze frana spate, ca sambata la autocenter e inchis. si-au facut treaba bine si nu au preturi mari.. cei cu logan, solenta, berlina.. puteti incerca acolo, mie mi s-au parut priceputi
-
Modificare Frane Cielo
Tommy replied to B-02-ERO's topic in Modificări și tuning Cielo, Nubira, Espero, Leganza
mersi frumos mad_max sper sa si gasesc pe cineva care face operatiunea, as prefera pe cineva care a mai facut cred ca piese se gasesc usor -
am mai explicat si mai sus nu am zis sa intre cineva in tir.. am zis sa nu se mai braveze pe tema asta pentru ca nu e nimic de lauda e complet altceva
-
laur, in afumati sunt 2 benzi pe sens - intamplator trec des pe acolo 20 cm daca trageai stanga (un mic test elan).. scapai cu bara intreaga asta inseamna sa ai sange rece dar.. unde "le-a fost scris" ? nu sunt de la sociatia salvati cainii, am fost de acord cu basescu la 'curatenie', dar lasati domnilor deoparte indarjirea asta pe animale
-
e discutabil, am vazut cu ochii mei un camion care a intrat in gard pt a evita un caine risti sa omori un om sau mai multi eu ma refeream la altceva.. sunt lucruri care nu-ti fac placere .. si nu vad nici un motiv sa bravezi pe marginea lor, sa le povestesti ca pe ceva "cool" dar asta poate doar in mintea mea eu am avut noroc pina acum, n-am lovit nici un mamifer
-
mda, e de preferat sa lovesti ceva mic decat sa te rastorni in sant sau sa intri in vreun copac dar ce nu inteleg si chiar m-a indispus sadismul unor povesti.. (sunt convins ca cel putin unii au facut-o din bravada sau luati de val ) ma intreb daca aceeasi distractie ar fi daca s-ar procopsi cu vreun animal mai mare in fata
-
in dreptul ochilor.. si-ai vazut ce bine l-ai citit dragul meu, nu ma intelege gresit nu am vrut sa fac pe-a dom' profesor.. ideea este ca nimeni nu se orienteaza la inceput sa vada tot(pietoni care trec bezmetici, masini care vin din toate directiile, semne, cedeaza, capcane, etc) de asta e bine sa nu stai cu ochii in indicatoare/cas/tel mai mult decat e cazul afara ar trebui sa-ti consume in jur de 5 (stiu la cea cu motor de 1.1) daca mergi asa cum a zis si alex, pe la 90-100
-
Apocalips pleaca de pe loc si cu a 2-a si cu a 3-a.. ps: vai vai ortografia mea apocaliptica..
-
cipiamon: ". banuiesc ca ideal ar fi sa o tin la o turatie de 20.000" 2.000 ca 20.000 nu prind nici cele de formula 1 daca tot esti incepator.. incearca sa mergi atat de tare cat sa nu o scapi din mana, si atat de incet incat sa nu te claxoneze.. chiar toti las-o-ncolo de turatie, mergi cat mai preventiv si nu o subtura incat sa ajunga sa se opreasca, dupa ce stapanesti cat de cat volanu', ambreiaju' si frana .. iti dai tu seama si de turatie sfatul meu: ochii-n 4, nu la turometru! bafta si condu cu grija
-
Modificare Frane Cielo
Tommy replied to B-02-ERO's topic in Modificări și tuning Cielo, Nubira, Espero, Leganza
mersi @RaduERD de raspuns, da si-un pret orientativ la toata afacerea asta daca vrei ai idee la un cielo 2003 ce model de punte e? in sensul daca e cu suruburi sau dintr-o bucata puntea aia din ce an e.. facuta in romania sau afara? se potrivesc cumva discurile spate de nubira cdx? sau daca vrea sa-mi spuna altcineva.. multumesc anticipat -
imi cer scuze ca am modificat acum 3 min ultimele mele 2 posturi, sper sa nu fi schimbat ideea, doar sa fi pus ordine .. sa nu fie loc de confuzii @and nu am nimic cu tine , daca n-ai vazut .. eu chiar m-am bucurat cand ai revenit am sters ce era mai dur sa zic asa, scuze @and, mie chiar imi esti simpatic dar nu te mai contrazice dragul meu.. si nu te mai pune cu toti pe teme care ar putea sa-ti fuga de sub picioare... ti-a mai spus si @bad_mf, ieri_alaltaieri te otravesti singur .. si n-are rost
-
.. sa nu se supere @and pe mine.. e urata nene! asta e si n-ai ce-i face poti sa-i pui si eleron si coarne , tot urata e.. ps. sorru @esperatu pt confuzie, vina mea
-
eu chiar am sustinut ca loganul ar fi trebuit numita masina anului... dar... @and.. cu tot respectul.. da chiar nu-i frumos ce faci.. azi e laie maine blonda..
-
Trei candidati dau examenul de conducere la scoala de politie. Instructorul care ii examineaza ii intreaba: -Fiecare sa-si imagineze ca este la munte si ruleaza pe un drum ingust cu 80 km/h. In stanga e muntele, in dreapta e prapastia. Deodata apar in fata o tanara si o batranica. Ce calcati? -Baba, ca e pacat de pustoaica, raspunde primul. -Fata, ca mai are sanse de supravietuire dupa accident, raspunde al doilea. -Pe amandoua, ca orice viraj e periculos in aceste conditii, zice si al treilea. -Sunteti picati toti, tipa instructorul exasperat. Frana trebuie calcata!
-
nu puneti alcool, largeste furtunasele
-
ospatarul asta de tariceanu are interese.. e probabil sa vanda reno-ului sa fiu al naibii de-as avea ceva impotriva sa faca clio sau megane sau laguna.. macar versiunea 1, dar tot cazanul asta ar fabrica
-
noooo, abia loganul e facut sa nu-i poti concura uratenia! o masina de altfel ok pentru a inlocui vechile dacii 1300 dar nu si srn/solenta
-
iti dau un pont .. free stinge-o intai in scrumiera, si apoi asigura-te c-o arunci in jos
-
Modificare Frane Cielo
Tommy replied to B-02-ERO's topic in Modificări și tuning Cielo, Nubira, Espero, Leganza
ce punte ai @raduerd? ps: nu treci pe la sectiunea : 'masina mea'? din cate stiu eu, ai facut deja ceva modificari spune si la baieti -
Modificare Frane Cielo
Tommy replied to B-02-ERO's topic in Modificări și tuning Cielo, Nubira, Espero, Leganza
stai calm ca nu are ce sa aiba crezi ca degeaba scrie :"compatibil dot 3"? ma uit deseara in carte .. ca parca scria si acolo ca se poate folosi si dot 4, dar nu bag mana in foc -
Modificare Frane Cielo
Tommy replied to B-02-ERO's topic in Modificări și tuning Cielo, Nubira, Espero, Leganza
iti raspund eu: lichidul poate sa fie mai 'sus' de dot3 cu conditia sa fie compatibil cu dot3 (vezi sa scrie pe cutie asta, sau ca nu dauneaza in combinatie cu dot 3, 4) sabotii spate trebuie reglati mai aproape pentru ca "sa nu aiba de impins" mult lichid pe conducte in spate, lungind astfel excesiv cursa franei strangand frana de mana sau regland sabotii, acestia vor fi mai aproape de tambur, se va duce mai putin lichid pe spate astfel frana actionand mai repede -
nu la masina, ea e ok, ma refeream la 'complimentarile' de pe forum scuze de off-topic...