Tommy

e asa cum zice shenck, alte solutii date au incurcat debitul cu creditul )

asa e daca vrei sa inveti programare nu se incepe cu acces sau vb,accesul nu-i server macar, are un sql de rahat, nu respecta sql-ansi-ul, se umfla ca porcul si nu te ajuta vb .. e un limbaj care daca mergi de la romana pina la mosilor gasesti 200 programatori cred cine vrea sa invete sa puna mana pe C la inceput, sa invete C++ sau java si apoi cele vizuale, dupa ce stapaneste clase si alte concepte.. asa .. iar sunt sute cu .net dar n-au auzit de o mostenire multipla sau o functie virtuala pentru @maximus: pari baiat bun, daca vrei sa ajungi sa stii ceva .. du-te invata nu sta zi lumina pe forum (fara suparare )

fftopic: ia-ti o goarna ca vasile roaita si pune zdravan mana pe sirena

e bine esti micut cu asta , ieri am vazut alta, un prahovean cu un citroen s-a bagat pe grigorescu sa intoarca peste spatiul verde ce delimiteaza benzile.. ai acolo a ramas.. infipt in noroi pina la scut e bine si asta de stiut )

in programare .. bazele de date sunt cel mai 'curat' lucru parerea mea e sa citeasca lucruri generale, sa faca ceva probleme si sa caute o slujba de implementator/service la inceput la o firma de soft (rsicul e sa nu treaca de asta, dar tine de cerebelul fiecaruia, dar si asa se poate castiga rezonabil plus altele.. masina, tel, etc) juma de ase sau mai mult au diplome de oracle si-s varza majoritatea, no offense nu prea pune lumea la angajare baza pe hartoage, mai mult pe experienta, dar nu are ce strica sa ai hartii la mana

la cielo e o problema cu "contactul de pornire" nu e ala unde bagi cheia, e "in spatele lui" e vreo 300 mii si se schimba in 5 minute du-te sa verifici ca ramai in drum p.s. later edit: ar fi bine sa fie asta

@esperache, la subaru zice asa: Putere maxima 225 Cp Cuplu maxim 300 Nm Acceleratie 0-100 km/h 5.9 s Viteza maxima 232 km/h daca spui ca ala prinde in 4 sec suta, inseamna ca se bate cu ferrari... greu de crezut..

ieri si-a luat cineva de noi, mondeo diesel 130 cai e mai silentios ca matizul.. ori iti vine sa crezi ori nu si la 1700 ture te infunzi in scaun.. incearca si mai vorbim deci singura treaba .. ramane banul dat la inceput, conteaza cat vrei sa-l tii, nu cat faci pe an

eu nu inteleg cristi de ce te-ai bagat daca era apa pina la capota, daca intra apa la filtru de aer, o puneai de motor (la duba unei cunostinte a crapat un piston)

<cit>@artanis:"Nici una din segmentul B (mic) nu ar strica..."</cit> asa e, orice investitie serioasa e buna, si bujii daca ar fabrica numai, si tot e un castig problema e increderea in climatul economic si social din romania (vs polonia, cehia, ungaria..)

pune ambele in acelasi workgroup, fa un user pe xp, si intra apoi cu el de pe 98 pune-i si parola

indiferent cine va prelua, sper sa faca si o masina din clasa medie, sa mai poata alege omu' si altceva decat Logan.

la acelasi lucru ma refeream, cutia lunga si ajunge la un cuplu cat de cat .. abia la 4000

nu mi-as lua fiat, dar daca e sa alegi intre logan si fiat.. nu vad ce puncte in plus ar putea loganul intr-o analiza obiectiva (motorul e de 80cai/5000, cuplu in schimb e de 114/4000.. de la turatia asta marisoara cred ca se simte lipsa de vana)

eu sunt de gata any time si pe ploaie daca vrei (a mea n-are abs) poate mai vin si altii, poate gasim si un 'circuit', ca sa nu fie treaba cu politia sau alte alea

uite osirus ca sa nu vorbim in gol. hai sa ne intalnim undeva si sa dam de una mica.. ce zici?

osirus, cifrele alea sunt statistice la mine scrie asa in talon: 63kw, masa 1088, cuplu 128 de la 3400-4500 de regula nu fac concurs, dar cateodata ma 'mai prinde vraja' nu fac cu din astea 'cu faruri albastre', in rest cred ca am facut cam cu de toate si nu vorbesc pe nas (si nici nu trag ) chiar si asa .. motorul de borcan nu e in 16v, asa ca nu vad cum ar fi de conceptie mai noua dar daca vrea cineva cu loganul sa o facem inclusiv pe un circuit cu viraje, nu doar linie dreapta.. eu ma ofer

no, deci hai sa spun cinstit ca sa nu fie de astea cu "nice-one" cel mai concludent am facut cu unul de bacau .. cred ca de vreo 7-8 ori ca tot nu se lasa intre focsani si bacau, ca in localitate eu o lasam sub 120, si acolo ma ajungea.. cred ca atat a muscat din volan ca l-a batut nevasta-sa acasa super nova si solenta.. nu am avut probleme niciodata dupa 130 la ora sa-i fac lejer

la logan are vreo 87.. la mine tot pe acolo.. al meu e din 2003 si e 16v p.s. da va repeziti frate.. nu gluma

nu decoleaza, dar fata de logan.. rupe

tot mai sunt unii care sustin ca nu exista alternativa la Logan (dotari/pret) Albeea star 7825 eur Dotari standard Star » Aer conditionat x » Proiectoare ceata x » 2 tetiere bancheta posterioara x » Oglinzi retrovizoare actionate electric x » Geamuri anterioare actionate electric si inchidere centralizata x » Radiocasetofon integrat (antena + 6 difuzoare) x » Scaun sofer cu reglare mecanica pe inaltime x » Roata de rezerva de dimensiuni normale x » Oglinda integrata in parasolar latura pasager x » Volan reglabil pe inaltime x » Tetiere anterioare reglabile pe inaltime x » Faruri cu halogen x » Luneta termica x » Plafoniera anterioara cu spot si stingere temporizata x » Plafoniera posterioara x » Comanda deschidere portbagaj din interior x » Incinta portbagaj iluminata x » Stergator cu 2 viteze + intermitenta x » Sistem Follow me home x » Maner sustinere latura pasager anterior / posterior x » Scrumiera anterioara + scrumiera posterioara pe portiera dreapta x » Bricheta iluminata in bord x » Al treilea stop x » Turometru si ceas x » Airbag sofer x » Servodirectie x » Centuri de siguranta anterioare autorulante reglabile pe inaltime x » Centuri de siguranta posterioare autorulante x » Sistem antiincendiu x » Sistem antifurt x » Bare de protectie in culoarea caroseriei x » Manere portiere de culoare neagra x » Praguri de culoare neagra x » Benzi protectie usi x » jante de 14" cu pneuri de 175/70 x * Lista reprezinta o selectie a celor mai importante dotari standard. 1.2 16V EL Motor Nr. cilindri, dispunere 4, in linie Cilindree (cm³) 1242 Catalizator Euro 3 Putere max: kW (CP)/rpm 59(80)/5000 Cuplu max: Nm (kgm)/rpm 114(11,6)/4000 Alimentare Injectie electronica multipunct (MPI) Aprindere Electronica, cu avans static, integrata cu injectia Transmisie Tractiune Fata Cutie de viteze 5+1 Directie Tip Pinion cremaliera cu raport variabil Diametru de intoarcere (m) 10,5 Frane - D (disc) - T (tambur) Fata (mm) D 257 autoventilate Spate (mm) T 228 Roti Pneuri 175/70 R 14 Suspensii Fata Independente, tip Mc Pherson Spate Punte torsionala cu 2 elemente tubulare longitudinale Dimensiuni Lungime (mm) 4186 Latime (mm) 1703 Inaltime (mm) 1490 Capacitate portbagaj (dm³) 515 Mase, capacitati Masa proprie in ordine de mers (kg) 1015 Capacitate rezervor combustibil (l) 48 Performante Viteza maxima (km/h) 162 Acceleratie 0-100 km/h (s) 13,5 Consum carburant (l/100 km) Urban 9,4 Extraurban 5,7 Combinat 7,5

am facut eu 'liniute' cu logane si megane si simboale, mai mult sau mai putin ca la carte (de pe loc, din mers, de la viteza mica sau mare) cu loganu.. cel mai tare imi place in panta )

da @maximus, e doar motorul de 106, nu-i destul? ai condus? ti se pare slab? da, dacia e cea mai ieftina.. si ce daca? tu de ce iti cumperi pina la urma pantofi de 1 mil si nu de 500mii? "ca conceptul" logan e utopie, nu incape vorba, au recunoscut francezii ca nu o pot face in 5000 eur, ce naiba sa mai demonstrez eu? dar eu nu inteleg.. de ce o sustii asa tare? ce ai omule de castigat? poate raspunsul castigator l-a dat AND: "Masina arata chiar foarte modern cand ma uit la ea cateodata."

1. conceptul "logan" e o utopie 2. nu stiu toate preturile la toate masinile, nici nu ma intereseaza 3. uita-te la dotari/pret la nubira 2, unde ai sa vezi ce ai scris tu si ceva in plus, si evident la o diferenta mica de pret, dar care face (nu te speria daca nu ai sa intelegi unele concepte cum ar fi suspensie independenta) tocmai punctul 1 demonstreaza ca nu se poate realiza totul la un pret infim p.s. inafara problemelor tehnice.. care pentru tine le trec.. am voie sa spun ca loganu' arata ca dracu?

@maximus.. eu cand vorbesc am si o finalitate. m-am saturat sa-mi racesc gura visezi la logan.. du-te dragul meu si ia-ti.. nu stiu ce stii tu, dar invata sa asculti la ce spun si altii, si apoi te arunca la scris