Tommy

Multi Ani Wolfmane, sarbautori cu bine

Bursa de la Budapesta s-a prăbuşit din cauza temerilor că Ungaria este în situaţia Greciei http://www.mediafax.ro/economic/bursa-de-la-budapesta-s-a-prabusit-din-cauza-temerilor-ca-ungaria-este-in-situatia-greciei-6277991/

Hehe, aproximativ 5000 la 190, lunga a 5-a, nu cred ca treci de 200 cu ea. Benzina de 95?

Lasa-i sa puna ei 300 de cai pe tractiune fata.

Bunuri si servicii: 8,084.7 mil in 2009 si 8,630.2 mil lei in 2010; cum naiba pot sa cresca bunurile si serviciile? Au luat pixuri si hartie inginerica in exces? Apoi subventii 2,901.3 -> 2,990.6, parca anuntasera ca s-a taiat masiv. S-a dus deodata diferenta de cheltuieli cu personalul: 17,011.2 in 2009 fata de 15,978.4 in 2010 de 3 ori in asistenta sociala 20,483.4 in 2009 fata 23,453.8 in 2010.

Nokia Ovi Maps e free la navigatie acum si merge absolut superb. Hartile nu sunt atat de detaliate ca cele de la Garmin, si dimensiunile lor sunt mult mai mici, dar se misca incredibil de bine, poate chiar peste Route 66 ca viteza, iar la harti sunt peste. Pentru cine are un telefon de la ei cu gps incorporat mi se pare cea mai buna solutie pentru telefon. http://www.nokia.ro/servicii-si-aplicatii/ovi-maps/pagina-principala

Un salut de solidaritate si de la programatori: http://revistacioburi.ro/wp-content/uploads/cache/8294_NpAdvSinglePhoto.jpg Sau trebuia sa postez la politica? (sursa: http://revistacioburi.ro/2010/06/impozit-pentru-programatori/ )

Premierul japonez de centru-stânga, Yukio Hatoyama, şi-a anunţat demisia miercuri, după nouă luni de la sosirea la putere, din cauza modului dezastruos în care a gestionat mutarea unei baze americane şi unui nivel foarte mic de popularitate. E greu insa pentru unul ca Boc sa inteleaga ce inseamna onoare, concept care la japonezi este mai sus decat orice. O referinta: harakiri

La VW au luat "tepe" din mai multe directii. Asa un bonus la unele cutii de viteza au fost si din soft, o distribuire gresita a cuplului a rupt o gramada de discuri de ambreiaj si cardane. Din punct de vedere al calitatii pieselor de schimb tine si de pret, nu e acelasi lucru daca iei un disc de frana brembo sau unul bosch, platesti mai mult sau mai putin decat la reprezentanta functie de ce alegi.

Nah ca auzi acum. Eu la service-ul la care merg sunt multumit, nu voi da nume ca nu ma plateste nimeni sa le fac reclama. Dar daca vreau sa intru, cer si intru, daca vreau sa vorbesc cu mecanicul sau cu seful de service, vorbesc. La fel era si la serviceul daewoo la care mergeam cu cielo. E drept, nu am avut probleme cu masinile, dar am cerut lamuriri, si ma refer in special la atitudine. Am avut parte si la alt service de programare la interval de 3 saptamani si le-am dat flit. Preturile sunt mari la toti, nici eu nu lucrez pe maruntis ca nu-s carpaci, asa ca inteleg si aspectul asta.

Hai ca nu il angajeaza vopsitor pe unul de luat de la pus borduri, e nevoie de multa experienta si mana sa dai cu pistolul. Dar la frecat vopseaua cu apa poate fi bagat. Masura e populista, chiar daca exemplul lui zmeu e cam fortat, in esenta un service bun nu poate fi asigurat de catre un outsider, asa ca nu se va intampla mare lucru.

Si insisti sa ii spui ca tu esti lupul moralist? Altfel 150 am mers si cu matizul, si nu mai curatam turbine.

Uite dintr-un foc s-a rezolvat de vreo 3-4 taieri de pensii de alea nesimtite. Pai cu cat mergi mai tare cu atat te uiti mai mult in fata, si nu doar dupa caruta aia de MCV. Norocul nu e o masura statistica. La fel ghinionul

Nu e dacie 13xx, spalata periodic e suficient.

Dot 5.1, iti ajunge un flacon. Placutele banuiesc ca sunt coreene, de ce sa el arunci? Sabotii nu ar trebui sa aiba probleme la kilometrajul ala.

In Grecia antica.

De buna seama ca la cei care au nevoie de o ambulanta, la oamenii care ar face 3 ore pe jos sa traverseze orasul sa ajunga la munca, la cei care au de predat un lucur la timp, la cei care au un meeting cu un partener din state sau din germania si ar intarzia 3 ore nu te-ai gandit. Ce daca zice neamtu, imi bag picioarele eu vin sa investesc dar astia intarzie cu orele. Putea fi si nastase ori patriciu, pentru mine era acelasi lucru iar Franta e mereu exemplu bun de socialism etern.

Am zis forma de protest. NU e nici o incalcare a vreo unui drept constitutional. Ca sa intelegi, nu ma deranjeaza ca cei de la metrou de exemplu sa se manifeste in piata victoriei cat vor ei, dar sa asigure transport de asa natura sa nu blocheze orasul, sa nu incurce pe cei din alte sectoare sa-si faca munca. Metroul nu e compania privata sa se opreasca atunci cand vrea un lider de sindicat pesedist, fost parlamentar pesedist. Sau de orice alta culoare ar fi fost. Imi place cum inteleg unii democratia, cand e vorba de ei pot arata ca au brandul mare, ce mai conteaza altii. O singura ora intr-o capitala blocata costa enorm.

Fara vreo urma de simpatie pentru invocarea legii de mai sus, care de altfel arata o mare si larga carenta legislativa, eu as interzice insa formele de proteste care blocheaza circulatia (cum se intampla cand se opreste metroul, autobuzul sau vin ciobenii in B etc), mai mult, orice miscare de protest sa se desfasoare in asa fel incat sa nu afecteze drepturile celor neimplicati in doleantele lor. E acelasi principiu democratic, dreptul de a face ce vrei fara sa afectezi pe altul.

Eu am zis ca daca o masina nu blocheaza roata inseamna ca franele sunt slabe. Apropo de V-uri, nu sunt un fan al lor, dar eu vad putin altfel, ai 3 componente de performanta: tractiune, franare si stabilitate laterala. Partea eco si de zgomot pe mine nu ma prea intereseaza. Referitor la stabilitate laterala prima componenta e taria si dimensiunea balonului, apoi continutul anvelopei si abia apoi forma. O anvelopa cu margine intarita, dupa mine, face toti banii. Rezistenta la inaintare e mai buna la V-uri, de aici tractiune mai buna dar franare mai slaba pe uscat, insa astea la fel dupa componenta materiala. La toate astea am presupus ca se merge pe "slickuri" Iar referitor la balanta uscat-umed, depinde cum privesti, e destul o data sa ai nevoie pe umed de aderenta cumplita si sa nu o ai. Sunt anvelope si anvelope, V-uri si V-uri, nu toate sunt bune la toate capitolele, Good Year Eagle F1 a castigat ani de zile teste de anvelope si din ce am citit nu am gasit pe cineva sa fie nemultumit.

Si proasta distribuire a franei fata/spate la cielo. Am toyo t1-r, sunt cele mai bune anvelope de ploaie pe care le-am avut eu, foarte bune pe tractiune dar tot nu sunt multumit destul pe franare, nu se ridica la nivelul franelor, pe care si asa mai urmeaza sa le upgradez in vreo luna.

Pun si eu cateva cadre de la lansarea Ferrari 458 Italia - Baneasa

Ca fapt divers, probabil e la shopping pe la shpermarket. Dar mie mi se pare irelevant. O treaba buna a ramas, dar iar pe la tembeliziuni mai nimic: Angajatii din IT vor fi scutiti in continuare de impozitul pe venituri http://economie.hotnews.ro/stiri-it-7300226-angajatii-din-vor-scutiti-continuare-impozitul-venituri-patronate.htm

Bafta, poate evadezi din pluton si scapi de urmaritori

Ia uite la musiu Hossu, il doare de profesiile liberale, de cei care nu cer nimic dar cotizeaza, putin, dar sigur: http://www.google.ro/#hl=ro&source=hp&q=hossu+30%25&aq=f&aqi=&aql=&oq=&gs_rfai=&fp=6aa5aa95ff0d4c4c