panzer

Cea de 95 este benzina petromidia. De la ea a aparut si bancul cu MOLatica! A fost import pe vremuri si probabil ca a mai ramas sticker-ul pe pompa. Sau ai pus de 98 fara sa realizezi!

De fapt e TEAPA. Castrol Softec TXT Plus 5w40: la bidon de 4L in Metro e in jur de 1.3 -1.4 mil lei! Pretul spus de tine este pt uleiul la bidonase de 1L.

cum zici tu frate! Totusi: 4x55 cum scrie pe el inseamna (in cazul in care etajul de amplificare este mosfet) 4x27w RMS. Si acesta este doar consumul etajului de amplificare. Ar mai fi si restul... In virtutea a ce spui tu tata a avut o baterie pe 1300 (de Bistritza cum i se spunea atunci) necapsata, care a tinut (cu un element schimbat cei drept) exact 12 ierni. Dar asta nu inseamna ca bateriile de acum sunt la fel de bune doar pt ca's facute in aceeasi fabrica. Sau ca cele doua masini consuma la fel curent electric. Again, nu incerc sa te conving de nimic. Faci ce vrei ca's banii tai.

pt ca diferenta de consum intre philips-ul original si unul calumea (care chiar consuma 4x55 de ex) e mare ... cam afecteaza bateria. Din experienta bro : faramaram deja un Rombat de Solenza cu un Alpine la iarba verde... cam 2 ore a tinut.

SIGUR nu acopera TOT: este o garantie extinsa (ca si la Woo)... Nu ma lansez in afirmatii gratuite dar amicului meu cu Logan i-au spus ca nu se merita: piesele acoperite de garantia extinsa oricum nu vor cadea! In premiera: azi am vazut primul taxi Logan (bineinteles ca nu era galben)! Evident ca iesi mai scump daca faci masina din piese. Patania flacailor cu ARO mi se pare chiar HILARA. Totusi: marja de profit pe piese la Renault e mai mare decat la ceilalti (francezi sa zicem - Peugeot si Citroen de ex) pt ca masinile sa le iasa mai ieftine. E intr-un fel tricky. Megane II de exemplu iese mai bine pe hartie decat concurenta directa! La final (considerat 5 ani si 150.000 km in conditiile lor) afli ca pretul pe km e cam acelasi. Asta vroiam sa spun. Si cum nu cred in minuni pe piata auto: cred ca si Logan-ul va ajunge in 5 ani la acelasi pret/km ca si Cielo. Deja primele de asigurare o apropie mai mult de Cielo decat de surioara mai mica Solenza (in continuare campioana cu cel 2.4% negociat de Dacia). Legat de tabla: nu numai faptul ca e subtire conteaza ci tratamentul. Sa n-ai surprize: daca bateria este tot minunea de pe Solenza (20cm) o sa gasesti mai greu Bosch sau Varta pe dimensiunea asta. (va trebui sa pui ciocanu' pe suportul ala de baterie). Sigur eu n-am gasit Delcor pe 20cm. Oricum tine minte: daca ii schimbi CD playerul insista sa iti monteze si condensator chit ca mai dai ceva banuti...

Tot in favoarea Logan-ului ar fi integrarea pe platforma la Colibasi a multor furnizori de subansamble. Totusi ei trebuie sa isi scoata cei aproape 600mil euro bagati in Dacia (cifra pe care a facut-o public EuroNews) si in dezvoltarea Logan. Ar mai fi inca pe atat bagati de furnizori in RSR. Banii astia trebuiesc recuperati! Marjele de profit nu pot fi prea mici pt Logan... Iar politica asta a Renault cu preturi scumpe la piese s-ar putea sa intzarce in cazul in care Comisia Europeana va desfiinta monopolul la piese... Si ma mai freaca pe mine un gand! Cum vor ajunge la 200.000 pe an + 150.000 chituri CKD fara sa automatizeze fabrica? Vor sa angajeze 50.000 persoane sau cum?

buna decizie. n-ai s-o regreti mai ales daca iti place sa schimbi dincolo de rpm-ul cuplului maxim ...

Oamenii cu matiz sunt cei mai multi pe acest forum... cred ca mai multi decat toti ceilalti la un loc. De aceea tzi se pare ca sunt cei mai critici. Frate alx, acum ai ajuns sa crezi in teoria conspiratiei. Totusi suntem decenti. Si ne laudam si noi fiarele! Cielo nu MAI are costuri de cercetare-dezvoltare, costuri de renovare-reutilare a fabricii, foloseste subansamble Korea, SUA (care vin pe us$) si nu romanesti sau europene (care vin in euro) si tot e mai scumpa decat Logan. E o smecherie pe undeva! Parerea mea. Nu stiu inca unde este: la piese, la revanzare, la fiabilitate? Timpul ne-o va arata. Pana acum m-am prins de 3 smecherii la Logan: 1. tabla e najpi! Si subtire si vopsita prost. O sa ai surprize. Iti dau voie sa nu ma crezi. 2. are multe puse pe ea dar nu toate sunt la aceeasi parametri: de exemplu: materialul bordului e superb pt segmentul asta "budget". Dar calitatea plasticelor in rest e reprobabila: fete usi, oglinizile de curtoazie etc... Iar Montanele alea chiar sunt cauciucuri de 850k lei/buc. Nici cu Rombat-ul cela n-o sa fii prea multumit! (daca ii pui vreun CD 4x55w rms mosfet te sfatuiesc sa nu asculti muzica la iarba verde) Si asta numai din ce se vede. 3. preturile pieselor numai de masina "cel mai ieftin de intretinut" nu sunt. Ma uitam intr-un catalog ausgburg si am vazut ca piesele Renault sunt considerabil mai mari decat la concurenta. Aprope tare de Audi. Pe langa ele piesele de Espero par maruntis. Se pare ca si piesele de Logan se apropie de cele Renault. Deci lasa incrancenarea si ignorai pe cei care fac afirmatii gratuite. La rece: de ce e LOGANul mai ieftin decat Cielo?

Nu-i asa ca nenea ala a pierdut cartea de service? Radacini - Negrutzi, primul bank de lucru!

Din discutiile mai vechi exact asta a reiesit. Eu am patit-o la inceputul lui august la statia OMW - Grozavesti. Moment in care am trecut pe MOL 98 care n-a avut niciodata nici o problema indiferent de statie (in principal am alimentat de la Bucuresti - Maniu, Constanta - iesirea spre Mangalia si Buzau) Nu am nici o legatura cu MOL-ul. Dar cei care pana acum a-ti pus 95 de pe la Rompetrol, Petrom, chiar si OMW incercati odata MOL 98. E diferenta de 3000lei/L, pe care nu o scoateti din scaderea consumului... dar poate merita. Tot petrolul procesat de Petrom este petrol romanesc. Petrom nu mai cumpara de pe piata internationala decat arareori.

Bravo. Da benzina calumea cand ii bagi? @CT_ZDB: Exact cum spui tu "Petromidia produce E3 si E4... si benzina cu CO98"!!! Exact asa. Produce MOTORINA E3 si E4! Instalatiile de benzina nu sunt inca gata oricat le-ar lauda ei prin media. Iar benzina de 98 se obtine cu aditivi!!! In plus Petromidia mai proceseaza si petrol URAL (greu si cu sulf mult) spre deosebire de Petrom care proceseaza Light Crude Brent (petrol superior extras de pe la noi de acasa). Teoretic Petrom ar trebui sa aiba cea mai buna benzina si chiar asa ar fi daca n-ar fi potlogari aia cu statiile... PS: din cand in cand se mai animeaza topicul cesta! Da' concluziile is cam aceleasi!

Baieti nu se mai spune Prim Ministru! Se spune Prime-Time Ministru!

@Dan Popescu: daca tot te plangi atat de partbrize de ce nu insisti sa iti monteze baietii unul Korean in locul celor de Buzau. Le mai dai 500k lor si vor gasi unul strainez. Apropo: nu ne-am intalnit si pe autoshow.ro? Aia cu balamalele la usi e trasa de par. Se mai strang din an in paste si se ung...

Intr-un mic orasel din SUA, avocatul acuzarii cheama primul martor, o babuta simpatica, si, vazand-o cam emotionata, incepe cu o intrebare de complezenta: - Dna Jones, spuneti-mi daca ma cunosteti - Daca te cunosc? Dar bineinteles ca te cunosc, domnule Williams, te stiu de cand erai un baietel! Ai fost o mare dezamagire pentru mine...Minti, manipulezi oamenii si-i vorbesti pe la spate! Dar cel mai rau este ca-ti inseli fara rusine nevasta ! Inmarmurit avocatul ingaima: - Doamna Jones, pe avocatul apararii il cunoasteti? - Hmmm ! Desigur ca il cunosc si pe domnul Bradley. De cand il stiu, a fost la fel: lenes, bigot si cam betiv. Nu poate avea o relatie normala cu cineva, iar competenta sa ca avocat este pur si simplu indoielnica! A, si sa nu mai vorbesc de faptul ca-si inseala sotia cu trei amante! Una dintre ele e chiar sotia ta ! In murmurul salii, judecatorul le cere avocatilor sa se apropie: - Ascultati, bastarzi nenorociti, daca vreunul dintre voi o intreaba pe baba daca ma cunoaste, v-am spart! ps: BMW-ul ala e chiar Nova. Nici macar SRN cum am crezut initial! O fi varianta cea GT!

pai contrazice-o! La magazinul cutare, piesa cutare nu-i atat, e atat! Iar pe DaciaClub in stilul lor dupa ce au desfiintat toate celelalte masini pe rand reusind sa concluzioneze ca "Solenza e cea mai buna" si apoi ca "Logan e cea mai buna", au inceput sa se ia la cearta intre ei: care e mai buna, Solenza sau Logan? Adika ambele sunt bune, dar care e mai care ...

Au aparut liste cu preturile pieselor Logan! Cei care stiti preturile la concurenta comparati. Mi se par exagerate. Partbrizul trebuie sters destul de des cu carpa uscata sau servetele. Altfel va ramane grasime de pe mana. Mi unuia Logan-ul nu mi-a facut impresia ca ar avea probleme cu dezaburirea. Nici Solenza. Mai poate aparea condens pe geam in momentul in care ACul "bate" in geam cu o temperatura mai redusa decat cea de afara. Mi s-a intamplat chiar in weekend-ul acesta. Condensul a disparut imediat ce am reglat temperatura in zona alba. ByTheWay: atat la Solenza cat si la Logan AC-ul merge si pe cald. S-ar putea totusi sa aiba un singur sistem de incalzire/racire.

Cred ca va fi mai scump cu exact 90 euro!!! (cam atat e diferenta de catalizator) doar ca initial nu va avea prea multe oferte Nu stiu nimic (insider) dar i-am urmarit p'astia de la Woo! Cu Cielo euro 3 anul trecut umbla zvonul ca va fi cu 700euro mai scump. Cand colo ce sa vezi? A fost mai scump cu 90 euro... dar o perioada nu a mai avut reducerea de 600euro... Dupa care si-au revenit... Totusi s-ar putea ca cererea de Matiz sa fie mai elastica decat cea pt Cielo...

Totusi povestile voastre cu amortizarea sunt valabile la pretul fara TVA. Si daca trece de conditiile impuse de compania de leasing sigur are bani de masina, deci si de tva. Ca doar n-o veni cu capital de acasa sa cumpere prima masina a firmei! In cazul asta nici nu te mai deranja pana la o comanie de leasing! @alx: hate to say it bro: e cam najpi asta cu neplatitor de tva. Adik toate costurile mele poarta TVA si toate veniturile nu. Pana acum nu m-am prins care e smecheria? Ai produse mai ieftine? Ca altceva nu vad. :? Dar oricum firmele se uita la pretul fara TVA intr-ucat de obicei daca sunt profitabile au de dat TVA la stat. Doar daca te adresezi populatiei ai fi mai ieftin...

domnilor moderatori de ce sunt 2 topicuri cu dezaburire?!?! nu se pot concatena?

Curatarea filtrului este prima masura antiaburire. A doua este curatarea geamului sa nu aiba grasime (de la maini) pe el. Cel mai rapid: pui ACul pe el si se dezabureste instant.

Ieri: Eroilor - Militari: 15min. Cu metroul! Masina: in fata blocului! Concluzie: d'al naibii de o misc de acolo sa stau 45 min in trafic la dus si tot atata la intors sa fac 2.8km pana la servici!

despre orice ati discuta mai bine ati face-o pe PM... asa ca idee...

La Negrutzi. Am fost multumit. Cei de la primul stand cum intri mi s-au parut cei mai meseriasi. Doar ca du-te cu uleiul tau (castrol TXT softech + = ~ 1.3mil lei in Metro) sa nu le dai 2mil lei lor. In rest au doar piese originale (Korea, USA si Germany)

sorry Vaxx ... am vrut sa spun Viper

omul a spus de 2-3 mil lei!!! Nustiuce Creative si-ar lua la banii astia?! Si la Creative platesti la greu firma. In afara de MegaWorks-urile de la Creative (care sunt cumparate de altii de fapt - Cambridge) nu prea merita multa atentie produsele lor. Ia arunca un ochi pe la JAZZ ( www.chrome.ro )! @vaxxi : nici eu nu imi doresc sa polemizez cu nimeni. Pretentiile mele audio sunt dincolo de 2-3 mil lei! Pe la 10-15mil de fapt (deci n-am inca banii de hi-end hi-fi audio). Cu toate astea ii recomand omului mai degraba o pereche de casti HiFi (si sa nu va prind cu Sony, Philips) cam pe la 4 mil. Dupa aia o sa perceapa altfel sunetul ... si o sa lase naibii sistemul tau de 2mil lei! (resaler or not)