panzer

Eu am cautat un Cielo St Ac toata saptamana trecuta tot pt altcineva. Cum n-am gasit am mers sa comandam Octavia Tour. Scriu aici mai mult pt ALX dar si pt ceilalti pe care ii mai intereseaza! Omul a cumparat-o, a dat avansul, a facut comanda, din cauza culorii masina va veni prin iunie. DAR! Si-a luat 1.9tdi (din start au fost 14.700). A mai adugat: - RCD (najpi - te asteptai sa fie in standard, nu? daca tot miorlaie peste tot ca e full option). Si a fost consistent, vreo 400euro + taxe + tva. Nici nu vreau sa ma gandesc ce Pioneer luai cu bani astia! - pachet drumuri grele (non 4x4) - doze spalator inclazite - scaune cu reglaj lombar Si o caruta de alte chestii de care nu imi mai amintesc. In standard a avut AC, ABS, 2 airbag-uri, perechipare audio cu 4 difuzoare, computer de bord, ceas digital, turometru. Pretul final a fost 17.500. N-a pus: ac automat, ESP, genti smechere, volan piele! Mie unul mi s-a parut oferta foarte proasta! De ce? Daca puneai pe ea tot cat sa ajungi macar la o Corrola SOL iesea mai scumpa! Mai prost este ca a iesit mai scumpa decat VW Bora! Asa ca uite oferta nu gluma! Fuga ca se termina!

Am fost saptamana trecuta pe la dealeri prin Bucuresti sa cumpar un al doilea Cielo Standard AC albastru - pacific. Si minune: nu aveau decat Executive cu GPL. M-am mirat ca la Radacini anul trecut aveau 3 bucati in parcare. Mi-a dat cheile si un mitzulache dinala de pe acolo sa imi aleg masina. I-am intrabat cat aduc si pauza. N-au vrut nici macar sa faca comanda.

Acum ca a venit primavara nu mai e asa normal sa consume atat. Reset-ul se face scotand bornele de la baterie pt vreo 10 minute. Mai verifica odata. E posibil sa fi pus benzina de la o pompa masluita. Nu mai stiu ce motor exact ai tu Vlad. Pe DOHC e normal sa scoti 12-13. Trebuie sa mergi atent sa scoti sub 12.4 cat dau ei in carte. Daca masina ar mege infranata ai simti-o la demaraj in primul rand. Cel mai bine iti poate spune computerul la service.

Pai exact pe consum ne certam! Ce mi-e ca Octavia 1.9tdi 90cp scoate 6L in afara si un Cielo scoate 7L! Unde e marea economie? Repet daca motorina ajunge cu 20% mai mult ca benzina (ca in Vest) s-ar putea sa nu tzi se mai para economica deloc.

Mai bine pe spate difuzoare normale de 16-17 cm filtrat numai bass pe ele... si facute special... pana acum am gasit numai DLS dar mai caut. Oricum mai am timp pana fac rost de bani. N-am auzit o astfel de solutie dar imi dau cu parerea!

Pt cursuri istorice exacte www.bnr.ro Cea mai ieftina masina de pe piata este intotdeauna o exceptie la seccond-hand.

Nu cred ca asta este topic ANTI MOTORINA. S-a spus doar ca sunt si downsize-uri la chestia cu motorina. Ca acum e o isterie cu diesel-urile. Iar calculele o dovedesc ca nu e chiar asa. Atata tot! Am mai spus-o dar s-a mutat la topicul pt Logan: In Romania cel mai scump este sa te plimbi cu masina in service! Indiferent de masina. Iar daca s-a stricat ceva din cauza combustibilului nici un service nu va accepta sa repare masina pe garantie. Atentie mare. Motoarele VAZ, in special cel de 1.9tdi este foarte bine vazut, chit ca are numai 90cp. O mica plimbare pe vwforum.ro o sa va lamureasca asupra costurilor de reparatii.

@vaxxi: Sfatul tau e bun dar cate computere crezi ca are lumea acasa. Eu am CableLink si isi trage IPul prin DHCP deci mai greu sa ma atace cineva ca mi se schimba IPul de fiecare data. Dar la o prietena am inregistrat 400 atacuri intr-o singura zi - retea de cartier, IP fix, LAN ce mai! Ata ete. Invata omul ca n-are ce face. Apoi si la munca e de preferat un firewall serios sa nu inceapa colegii/sefii cu spyware-uri. Nu de alta dar imi place privace-ul! Dar trebe sa inveti pt asta! @Viper: minunea de IE e foarte najpi de depanat intr-ucat e integrat in shell! Un alt sfat "babesc" ar fi sa dezinstalezi IE6-SP1 si sa il pui la loc, desi nu garanteaza prea multe. Si daca nu te descurci in nici un fel vezi poate mai gasesti mirror-uit pe undeva IE 5.5 kit separat. Si stai cu ala. (pe vreun CD Chip vechi)

A fost la Realitatea TV un oficial renault care a spus ca motorul va fi un 1.5 dci de 65cp si ca masina va aparea la Siab ... n-am inventat nika! Asa a spus nenea ala! In fraceza ce-i drept. N-a spus nici un pret. Stati calmi ca n-o sa vedeti 1.9dci! Din mai multe motove: - motorul nu se fabrica la noi! - e considerat de renault vechi si scump. - nu se incadreaza in gama Logan - entry level adica. Va aparea cat de curand un 2.0 dci dar pt Renault nu pt Dacia. Si nu mai injurati motorul 1.9 aspirat! Cunosc multi posesori de Dacii Papuc care sunt foarte multumiti de el. E bun la carat. Sa nu uit: a mai spus ca au cam amanat montarea unui 1.6 16v... explicatia a fost BS ... ca piata nustiuce... ca piata nustiucum... BullShit... cred ca e scump. Mai degraba ar baga un 1.4 16v (cel de pe Megane II) si daca i-ar pune si cutie ar iesi ceva mai bun chiar decat lenesul de 1.6 de acum...

Nu-i numai asta! N-a fost nici o promotie la Matiz anul asta! Nu stiu ce-i in capul lor! Multa lume invatase ca Matiz E AC este 5000euro! Acum nu mai e asa! Eu vreau un Matiz pt nevasta acum dar nu ma ingramadesc sa il iau. Toata lumea stie ca la Matiz jumatate de an e oferta - jumatate nu este. Astept sa intre la oferta; altfel patesc la Tyby care a luat Cielo fara oferta si acum se chinuie sa-l marite nevenindu-i sa lase cei 600euro cat a fost reducerea! E important: ~10%... cam cat ma costa leasing-ul pe 1 an!

Ca sa o iau pe rand! Inceraca sa folosesti utilitarul de automatic updates. Le downloadezi dar instalezi doar ce vrei tu! Si asa faci skip de IE. Ca browser poti incerca Opera 8. E genial in plus nu face probleme cu firewall-ul ca IE. 80 si 21 opened si asta e! Poti sa incerci sa il repari daca tzi-a dat prin cap sa ii faci un Rescue Disk. Pe 2003 Server da rezultate nu gluma... cel putin asa repar eu serverul de fiecare data... Shhhsss! Nu le spuneti sefilor mei ca ei cred ca e Rocket Science ce fac eu cu serverul! Kaspersky sunt buni numai la antivirusi. Daca vrei un firewall serios si profesionist incearca Outpost! Trebe sa stii ceva TCP/Ip insa sa-l configurezi cum trebuie! Oricum foloseste la mai multe. Numai cache-ul de DNS merita mentionat - e parfum - nu mai pierzi timp cu legatura la un DNS.

Fara sa observati au picat 2 grei de tot: Cosmanca (condolenate pt sotie) si Hrebenciuc. Astia sunt foarte GREI desi nu prea se vad. Nici DIP nu mai este vicepresedinte. Ramane sa-l vedem pe Talpes pe unde se acioiaza. Doar Mitrea a ajuns Secretar General si Vacaroiu! Aici e foarte ciudat, intr-ucat Vacaroiu era la senat; l-au ales fara sa fie in sala. Am vazut la TV discursul lu nea Nelu: era sincer precipitat si nervos. Cred ca fatalitatea l-a invins. Intamplarea tragica din viata lui Cosmanca l-a privat pe nea Nelu de cel mai bun negociator de coridoare pe care il avea in maneca.

Logan Diesel 1.5dci o sa apara in Septembrie la SIAB ... pretul il banuiesc in jur de 10.000 pe varianta superioara! Nu mai vorbiti de lucruri sfinte: motoare pe A6 de 3.0tdi! Masina aia e 60.000k euro! Nu stiu cat consuma oricum nu intereseaza. Spunea un amic odata: cel mai scump in Romania este plimbatul la service cu masina in garantie. Cine n-a patit-o nu stie.

Nu mai comparati cum au intrat ambele pe piata romaneasca! Timpul si conditiile au fost diferite! Fabrica de la Craiova nu mai putea nimic! Oltcit-ul n-a fost niciodata masina pt Romania. Apoi in 1994 - pe vremea ilustrului Vacaroiu ca prim ministru alta era Romania! Era vremea cand se fura tot pe o poarta si salariatii faceau miting la cealalta cu "NU NE VINDEM TARA!" Coreeni au avut mult sange sa investeasca fie si 500mil us$ intr-o economie in care in 4 ani de la revolutie toti ceilalti investitori turci cu biscuiti nu investisera atata! Pachetul a mai continut si deschiderea pt elecrtocasnicele lor, santierul naval de la Mangalia etc ... Dar pana la urma nu a fost rau deloc. Am mai spus-o! Preturile la Cielo au determinat preturile la Logan! Daca Cielo inceteaza a se produce Logan o sa aiba alte preturi: cel putin cele cu care se vinde in Croatia, Ungaria >> 20% adica!

eeee si tu acum! ai inteles ce am vrut sa spunem: 4 benzi, 2 pe sens. Teoretic insa e sosea cu 2 benzi, una pe sens si cealalta e banda de refugiu - daca e sa o privim european! >

eu stiu ca monitoarele au obiceiul de a mirosi un pic a ars in prima zi cand diverse bucatele de poliester car pe grila de fier care infasora tubul, dar nu-i nika de speriat. La tine insa miroase a upgrade! De 15" la ora asta?

Vlad Nu ne spui mai multe? De exemplu unde le-ai montat? Cat au costat fiecare? Statia e 6x cu 2x in bridging pt woofer? Sau numai pt woofer?

Ai dreptate! Sunt foarte multi care stau linistiti in 60cp si mai putin chiar. Daca nu te-ai invatat cu 90cp inainte. Ce se alege din aia 60cp cu AC? Eu am mers cu cu un Citroen Saxo (predecosrul lui C3) 1.4 pe motorina si il cunosc! In oras n-ai probleme! La drumurile lungi te descurci ca nu o faci in fiecare zi! Numai ca l-a maritat la 2 ani si 38.000 km! Ia ghici de ce? Apoi care este cea mai ieftina masina pe motorina? Symbol la 10.400 euro. Alta ca asta nu e masina! Ar fi cam 12.000, o Fabia sau un Accent! Abia pe la 14.000 prima masina dotata cu 1.9tdi de la VW, si ar fi Octavia 1! Te uiti un pic la sumele astea si fa o diferenta fata de benzinarele echivalente! Cata motorina iti intra in diferenta de pret? Mai pune la socoteala ca banii astia cel mai probabil nu ii ai pe toti ci te imprumuti de ei >>> o caruta de dobanda. Masina e mai scumpa deci in fiecare an mai dai si ~6% la diferenta de pret pt asigurari. (6% din 2000 euro in cel mai fericit caz) Apoi: pana si 1.4 motorina de pe Saxo scotea 6l/100km in Bucuresti. Solenza scoate 8l/100Km. La fel si motorul de 1.4 de pe Kalos sau 1.4 vvti de pe Corrola! Ultimele doua se invart pe la 95cp. Daca motorina o sa ajunga ca in vest cu 20% mai scumpa ca benzina s-a dus. Cade si argumentul acesta! NU? Eu am facut calculele astea de mi-au iesit ochii! Ma interesa personal. Concluzia mea a fost urmatoarea (in cazul meu fireste): diesel-ul merita luat daca faci 50.000 km/an, il tii numai 2 ani (cat e in garantie) dupa care il mariti. PS: toate service-urile din Romania la diesel daca s-a stricat ceva din cauza apei din motorina (turbina, injectoarele etc) nu acopera nika din garantie. Iar preturile sunt foarte piperate.

Inca unul care nu doarme la 3 dimineata! Nu m-am uitat toata ziua la TV dar acum au anuntat numai partial (neconfirmat adica) ca Geoana este persedintele PSD. Stiu ca nu facem politica prea tare dar ma mira!

Toate pana ai nevoie de demaraj la greu sa iesi dintr-o depasire in care ai intrat cam cu capul inainte! Invit orice om cu diesel sub 2.5 de provenienta VAZ sa simta ce demaraj are Cielo DOHC cu a 3-a intre 90kmh si 130kmh! Faptul ca inca va mai vorbesc se datoreaza acestui demaraj! Traiesc - nu ma mai intereseaza cat a consumat in alea 15-20secunde cand m-am prins ca ma orientasem dupa cel care venea din fata si care era depasit la randul sau de un vitezist nu gluma! In aceeasi ordine de idei eu nu mai intru in nici o depasire in urma unei Fabii! N-au nene demaraj nici o idee (nu stiu ce motor avea pe ea). Se tara unul pe centura la greu. Nu mai judecati ce se intampla pe autostrada sau pe soselele cu 4 benzi! Pe cele cu 2 benzi se simte cine are motor si cine nu! Nu vorbesc de urcat pante ca nu-mi aduc aminte sa fi avut vreo problema. Problema asta e la motoarele mai mici.

In plus: - mai scump de cumparat ( minim + 2000euro chiar si la cele 1.4, 1.5) - mai scump de intretinut - cad turbinele la greu pana si la VW Se scumpeste motorina mai tare ca benzina!

Nope: doar 98 e de import ... 95 e Rompetrol!

Trecem peste cum arata! Degustibus... deci nu mai comentam. Daca este sa vorbim de situatii de rahat permiteti o mica parere! Cielo sta mai bine pe curbe si franeaza mai bine decat Logan fara ABS! Logan sufera ca e inalta si usoara. Daca tot vorbim de frane nu uitati ca Cielo-urile mai noi au discuri ventilate, pe cand la Logan s-a renuntat! Eu cred si sustin ca Renault a gresit foarte mult cu franele pe modele noi - frana tine foarte sus, are tendinta mult prea evidenta de a bloca rotile. In plus este mult prea servo asistata; prea moale si cu prea putin feedback- nu te prinzi la fel de usor cand s-au blocat rotile! Cum spuneam si mai demult: ce anume din Logan te face sa crezi ca e masina lansata in 2004? Gasca de piese preluate de la modelele anterioare cumva? Directiile setate prost, stramb adica! Abs-urile care tin mai bine pe stranga decat pe dreapta? Motoarele de ultima generatie? (spre comparatie eu am un 1.5 in 16v - tzi se pare vreun motor montat pe Logan mai bun/nou ca asta?) In plus as vrea ca oricine sa imi explice de ce demarajul e atat de slab? Teoretic am 4cp mai putin decat un Logan 1.6 dar garantez ca nu se poate tine dupa mine... Dupa toate astea fiabilitatea n-o putem discuta! Cielo e dovedit fiabil, Logan trebuie sa confirme... pana una alta nu asta este impresia! Pretul pieselor e iarasi mai mare, MUULLT MAI MARE. Eu cred ca este modalitatea Renault de a ascunde costurile in pretul pieselor. Deja preturile la piese Renault sunt mai mari decat la Mercedes. Iar ale Logan-ului depasesc Cielo cu mult! Mai continuam cu indicele de rezistenta la inaintare? De scaune cu sustinere laterala mai vorbim? Singura data cand ma bucur ca vad Logan este cand chem un taxi! Clar in spate la Logan se sta mai bine decat la Cielo! PS: pt un antevorbitor: eu nu am cumparat geamuri electrice in schimb nu vrei sa stii ce sistem audio am acasa! Si cu putin noroc si pe masina o sa am la fel! Degustibus!

@Mecmar: atata costa diesel-ul! Si pare destul de performant! Daca esti genul 40-50.000 an this is the way to go! Desi imi place mai mult cum se conduce un diesel, la cate smenarii se fac la benzinarii in romania si cat mileage fac eu n-are rost sa dau banii in plus. Nici macar gaz pe tauras n-am catadiscit sa montez. Din contra sunt un picutz ofticat pe mine ca nu mai am resurse sa il tratez cu 98! Dar asta sunt doar eu! Poti aspira cu placere la o Corrola in 2 usi hatch cu motor benzina 1.4. Se lauda cu un 8l/100 km in oras ceeace nu e mult! Basca intra si in banii tai... si are si o caruta de dotari in serie - cam toate dotarile sunt si pe SOL! Mergi si te uita la cum e construita, ce materiale folosesc baietii, calculeaza cat te costa intretinerea la alte masini, trage linia si constata! Daca judeci pe hartie doar fara sa vezi masina o sa iti iei Logan sau Renault! Si e pacat de bani. Nu mai insist! Gata! Happy shoppin!!!

Daca nu i-am spus odata i-o repet: showroom-ul este pe Iuliu Maniu la Lujerului! Corrola 1.4 D-4D insa este 16.000 cu totul!!!! Consumul se dau numai mixt: 4.3 l/100km!