raresvintea

exista posibilitatea de a taia o spira de la arcurile din fata pentru a mai cobora putin fata? ca de spate masina este si asa coborata din pricina incintei audio foarte grea... si sta saraca masina ridicata de fata.

Hello everyone! Am placerea de a va prezenta un cielo din '96 cu 176.000 km in bord si cu planuri care mai de care mai indraznete... banii uneori lipsesc dar usor, usor apar si mai facem cate ceva Imbunatatiri aduse: -mp3 Alpine Cde 9870-r cu control separat pt subwofer -amplificator de 1500W/2 ohmi, nu stiu daca va mai fi prezent -2 subwofere de 500W/buc incinta sealed -leduri la picioare fata+spate si in portbagaj -temporizatoare plafoniera+lumini interioare -boxe fata schimbate -alarma cu pornirea motorului -senzori parcare spate -eliminat plasticele portocali din semnalizatoare+becuri cromate si urmeaza pleoapele -stergatoare aero, daca as gasi boch original, nu valeo ar fi perfect Tot ce am zis ca am facut este facut de mana mea cu un buget restrans si cautand efecte cat mai bune, inclusiv ledurile sau alarma care face toti banii, vara gasesc rece, iar iarna cald! Planuri: -de schimbat pompa de benzina ca da rateuri cand rezervorul este aproape de jumatate DONE! -montat diuze de tip perdea de opel(cumparate si stau in dulap) -schimbat iluminare bord+cd player in alb+rosu(cumparate dar lipsa de timp) -reincarcat a/c DONE! -de montat filtru breather ca papa ulei si sa nu mai umplu admisia(cumparat)DONE! -scos incuietoare portbagaj si astupat elegant gaura incuietoarii -reparat rugina in aripa spate stanga si putin din prag DONE! -colantat stalpi in negru DONE! -incalzire in oglinzile laterale, cu ajutorul oglinzilor de nubira/leganta -retusuri vopsea si de vopsit senzorii de parcare in culoarea barii -daca vreodata ma va lovi o masina de bani de colantat toata masina in negru mat, asta e un vis la care sper ca odata sa il indeplinesc -de pus odata un amplificator separat doar pentru medii ca sunt nemultumit de calitatea audio data de integratul cd-player-ului almost DONE! -dublat trasee baterie-alternator cu cabluri de 35mm2 almost DONE! -insonorizat polita spate si de "fixat" plasticele cumva ca vibreaza rau de tot. -de eliminat embleme fata spate, mai ales emblema din grila frontala. -xenon 4300k nu altceva -tweetere in locul reglajului oglinzilor, suport custom -stopurile "lacuite" in negru si rosu, dar fara a afecta vizibilitatea, rosu in partea de jos a stopului si semnalizarea si lampa de mers inapoi cu negru light -inchidere/deschidere one-touch geam sofer, am montajul dar nu l-am montat, o functie foarte utila care se poate implementa doar pe geamul de la sofer renuntat la plan -lucasuri albe DONE -folii pe geamurile spate -grila frontala vopsita in culoarea caroseriei -schimbat bara spate -!!!eliminat infundaturi!! -tips pentru evacuare original! -schimbat plastice si daca ma enervez, colantat o parte din ele cu folie carbon 3M, ca de ex manerele de portiere din interior, rama din jurul a/c si cd-playerului si rama din jurul schimbatorului. -mansoane la schimbator si la frana de mana din piele neagra si eventual imbracat volanu Vreau ca dupa paste o mare parte din proiecte sa le termin, printre altele enumerandu-se si eliminarea siglei din fata prin taierea ei si "indreptarea" locului cu chit de fibra. Din pacate lipsa de timp nu imi permite sa fac ceea ce vreau si de multe ori proiecte banale sunt amanate cu lunile din cauza vremii si a lipsei de timp. Sunt proiecte gandite bine si puse la punct prin multe noptti de stat si cautat. Planuri in capul meu sunt o droaie dar putine le pun in practica din considerente pur practice Nu o sa va plictisesc cu clasicele revizii sau problemele minore aparute in exploatare ci vreau sa va prezint modificarile care chiar conteaza, asa cum as dori sa gasesc in fiecare prezentare lucrurile, lipsite de kitch! si facute cu bun gust ceea ce este greu de gasit Sugesti? Idei? =>Unde gasesc bara spate de cielo vopsita verde cantemburry adica ca masina??? =>Un service in care sa imi scoata cateva infundaturi ca cea de pe portiera soferului si 2 de pe capota? =>Arcuri pentru fata mai scurte si eventual second hand... In spate am greutate tot timpul... Vreo 35-40kg si asta se vede la aripa si as dori ca si fata sa fie la fel si masina mai "stabila"

de ce dumnezeu nu ai colantat stalpii pana la capat? ca arata ca dracu! de restu nu mai comentez, imi plac eleronu si stopurile. doar atata

daca iti vand un pont dai o bere? la gorjului in militari exista un nene care face orice semnal, stop, orice... de la gorjului cand vi de pe moinesti spre iuliu maniu parca trebuie facut la stanga in capat pe ultima straduta si parca in capat... la parterul unui bloc... daca te mai intereseaza sun un prieten sa imi zica clar cum ajungi acolo. tot asa le face din plexic foarte rezistent...

vreun cod pt capacul de claxon de la cielo sau cineva care il are prin casa?

De la ce masina ai pus rezistentele in scaune? Stiu ca pe sub tapiterie sunt sarme care tin tapitaria, ai pus rezistenta pe sub aceste sarme sau pe deasupra si apoi tapiteria? Martorii din bord pentru scaunele incalzite? Grila din fata cum ai eliminat sigla fara ca sa intrerupi vreuna dintre acele linii? cu ce le-ai refacut? de unde ai luat materialul? Pilotul automat e pe bune? cum l-ai implementat pe acceleratie pe cablu? Mai poti face rost de un termometru ca ala montat de tine? Sonda de temp interioara unde ai puso? Felicitari pentru munca! Niste modificari de bun gust!

vreau sa modifc serios fetele de portiera de la cielo, dar vreau sa fie tapitate in culoarea originala si in textura acestora. vreau sa pun niste difuzoare in usi cu inele etc dar vreau ca finisarea sa fie pe primul loc. care este nuante "pielii" folosite pe cielo si de unde pot cumpara material?

cum pot sa am acces la pompa de stropire a parbrizului? ca as vrea sa vad cam ce dimensiuni are la intrare si sa caut una din dezmembrari mult mai puternica.

Vreau un sfat. Cd playerul este iluminat verde-alb, adica butoanele in verde si display-ul in alb. Vreau ca acele din bord sa le pun un led smd verde, butoanele din jurul volanului sa le fac verzi, consola de a/c fundalul sa fie alb si indicatoarele butaonelor sa le fac cu verde. Ce parere aveti? Cum s-ar vedea? Toate astea prin leduri sa renunt la prostiile de becuri actuale. Perfect ar fi alb cu rosu, dar parca nu as apela chiar si la cienva sa schimb toate ledurile din masca de la cd player...

buna seara. prin ce parte se acceseaza alternatorul la cielo? am muzica pr masina si vreau sa inlocuiesc cablurile cu unele mai groase. ce surub e pe alternator? are vreun fel de ghidaj al bornei pe care se prinde plusul? sau pot sa pun orice fel de papuc inelar. as dori neaparat ca sa plec cu cablul de alimentare catre amplificator din alternator si nu de pe baterie, cu conditia ca intre baterie si alternator sa fie cablu de 50mm2, la fel intre caroserie si minus. motorul respectiv alternatorul cum se leaga la minusul caroseriei? ca vrea sa inlocuiesc si acel cablu cu unul mai gros

Vreau sa modific de asa maniera viteza 2 a ventilatorului incat aceasta sa fie mai mica. Sunt 2 mari metode: 1.Cea mai simpla este de a scoate setul de rezistente din tubulatura de aer si de a mai adauga in serie cu cea corespunzatoare vitezei 2 inca una mai mica 2.Comanda prin tiristor sau PWM. Sincer din placere as prefera sa fac varianta a2-a ca sa pot avea o plaja nelimitata de reglaj. In locul comutatorului actual sa pun un potentiometru a carui valoare sa o folosesc doar pe jumatate 1-4 si montajul fixat in locul rezistentelor actuale. Stie cineva care este puterea consumata de ventilator la treapta 4? Ca sa pot dimensiona corect circuitul?

baterii ok romabaturile, dar nu tin cat un boch care e de 2 ori mai scump... eu boch cu 72Ah e peste 500 ron pe cand rombatul nu este 250-270 lei...

bara spate de cielo verde canterburry gasesc la tine?

Ce face dracia asta de emulator? Deconecteaza injectoarele si pompa de benzina? Ce mai face? Ca la motorul OHC de cielo din 96 nu cred ca ECU sa astepte vreun feetback de la injectoare sau de la pompa de benzina.

Nu generaliza ca faci o prostie. Bagate si verifica integral toate oringurile, radiatorul etc si vei gasi cauza, asa daca ai chef de completat cu agent si atat sunt banii tai!

Voi segmenta in curand probbail motorul unui cielo 1996 OHC. POt sa pun gpl pe el? ma intereseaza o instalatie pe carburatie pt cum s-a discutat si mai sus e ieftina(400 lei) si nu e greu de controlat. Toata treaba se leaga de faptul ca dupa ce ii voi face rodajul de aprox 1000 km "noului" motor sa trec linistit pe gaz si sa nu ma mai omoare la benzina. Afecteaza cumva functionare acestuia dupa ce a iesit prospat din rodaj? Pompa de benzina si injectorrele se taie foarte usor! Emlatorul nu cred ca face altceva decat un set de relee!

Sa iti zic cateva chestii: in primul rand tu conduci masina, nu ea pe tine. Am avut un cielo cu motorul asta, un motor de exceptie! In ceea ce priveste parcarile si eu am mai sifonat o bara la inceput, mi-am montat singurel senzori de parcare, s-au stricat si am pus altii dar pe care ii tin aprope inchisi. Toate lucruruile cu si despre parcari ii datorez lui taicamiu, fara tipetele, fara mersul mult cu el nu as putea sa parchez masina acum asa de usor. Parcarea nu se mai invata in scoala e soferi! Ceea ce e pacat mare! Te implor ai mare gria de masinuta pt ca e fiabila si fi mult mai atent cu ea si priveste lucrurile altfel: daca vine vreun smecher de acolo, daca iese vreo blonda din dreapta si nu stie ce e aia prioritate... Iar in cielo chiar ai vizibilitate. O solutie buna pt spate sunt senzorii de parcare! Pt ca la cielo bara fiind mare, la u moment dat doar prin multa practica si sa te dai jos de multe ori poti sa iti dai seama cat loc mai ai, dar cu niste senzori treaba e mai usoara, dar nu iti vor parca ei masina. Greseli se fac in trafic, si smecheri sunt... Dar fi mult mai prevazator, lucru care trebuie sa iti dea de gandit la cate incidente ai avut. Nu neaparat cu frica sa privesti orice participant la trafic ci mai mult sa ii prevezi miscare tampitului. Legat de masina fix ca asta a fost si cielo din familia mea, care masina de fiecare data cand o vad imi lasa un larg zambet pe fata, in schimb are un mic mare defect: spatele se blocheaza cat ai zice peste, franeaza bine dar are tendinta de a se bloca! Un motor fortos dar si zgomotos! A si nu face economie la benzina, renunta la o bere si dai sa bea carera 100 si nu o vei recunoaste! Si te mai rog un lucru: am avut si eu anvelopele alea pe masina: sunt petarde si in momentul cand le-am schimbat cu dunlop sport 01 nu stiai ca mai e cielo, dpdv zgomot rulare, FRANE! etc. Have fun si drumuri sa speram cu cat mai putine incidente!

da-mi te rog frumos detalii despre modulul de clima. extrem de interesant si la un pret bun! Este pe stoc?

vreau stopurile facute in autocolant in 2 nuante: rosu si negru si stalpii negri cu autocolanta negru mat.

vreau o bara de cielo spate, de culoare verde cantembury...

o poti rezolva daca nu cumva ai si rezolvat. este un imbus foarte mic! iar ca solutii de lipit acel brat de antimoniu, nu prea exista, nu tin... alta oglinda...

S-a rezolvat totul printr-o reumplere cu agent de racire! Acum baga rece din nou, dar parca nu ca acum ceva timp... Inainte la oricare aerator degetele imi inghetau repede, acum trebuie sa fiu mai rabdator

tu nu ai citit la ce ne refeream... era vorba sa elimini doar emblema nu toate acele "fasii" din plastic care tin emblema si sa ffie totul refacut, dar la final sa nu mai aiba emblema, adica clean look

asta vara masinuta mea baga frig de iti inghetau degetele langa suflante dupa un minut, acum aerul este nici macar rece, e mai rece ca cel ce ar veni neracit dar in nici un caz nu e FRIG. ce se recomanda? compresorul cupleaza, decupleaza cand se subtureaza motorul sau cand imi infund piciorul in ea... deci problema e sa nu am scurgeri pe undeva sau agentul sa-si fi pierdut caltatile ceea ce mie mi se pare cam greu fiind o inslatie sub presiune inchisa... Ce e de facut?

Cumpar semnalizator cielo fata-stanga de preferat nou sau intr-o stare cat mai buna. Parca nu mai imi vine sa dau 65 ron pe unul nou...