maximus

ada si tu vre-o cateva gagici de la ise, ca sa te recunoastem mai bine (apropo.. frate-mi-o a intrat anul asta la ise, is curios sa vad ce "prospaturi" are in grupa. Si ca un ps2: fac ceva in astia de la ise, ca nu au mai incaput studentii din anul I in banci la cursuri si la seminarii )

eu am o intrebare.. in europa oare vor mai aduce un eventual chevrolet s3x(sau cum se va numi) daca viitorul suv opel va fi bazat pe aceeasi platforma?

haideti sa nu generalizam. E clar ca in alte situatii sunt alte solutii, dar pana una alta IN CAZUL ACESTA, mie mi se pare executie. Si nu il plang pe hot, asta e si-a facut-o cu mana lui, insa si pilotul ala trebuia sa se gandeasca inainte de a il impusca pe tipul ala la ce va urma, pt ca nu sunt 100% convins ca s-a declansat arma accidental. Dar.. eu stau si ma gandesc.. cand ai o arma incarcata, si vrei sa lovesti pe cineva, poate te gandesti ca iti apuca ala arma de pat si trage.. si de aia a ales sa il loveasca cu teava.. recunosc insa ca nu am facut armata si nu stiu cat de usor e ca hotul sa faca un asemenea lucru

sursa: aici

garantia la vopsea cat e la logan(nu mai pot face rost de certificatul de garantie), poate ma ajuta niste binevoitori. La preference ai calandrul de ala de plastic nu?

kalosul ala vechi arata mai bine.. dar fac exercitii de imaginatie cu un kalos cu stopuri de lacetti hatch.. si culmea.. arata bine in imaginatia mea

eu stau si ma intreb cum va arata kalos-ul nou (ala dat in poze de viper) intr-o dotare de baza..

supertari pozele, ma intreb daca la proprietari nu le e mila de masini sa care ciment(cum era una). Din ce am observat in general se tuneaza scanii si volvo, un mercedes l-am vazut ratacit pe acolo. dany, poate ne ajuti si cu alte poze de la saloane auto, pentru ca ma intereseaza si conceptele ce se mai prezinta nou, producatorii mai putin cunoscuti.. eventual site-uri de reviste desore camioane, care au un continut mai bogat, nu numai prezentarea la revista. Cred ca o sa dau telefon si celelalte numere din lastautoomnibus , pt ca in numarul 5(de pe august) e prezentat printre altele un roman cu motor de 600 cp, modelul 26.600, plus remorchere gigant, plus neoplan starliner,iar in numarul 4 (de pe iulie 2005) prototipul roman 38.410 VFK, care cel putin pe coperta arata superbine..

si totusi nu stie nimeni??

un eveniment care intuiesc eu ca e foarte important e The European Road Transport Show 2005. Detalii aici.Stiti unde am putea gasi poze de la asemenea manifestari (saloane auto, dar dedicate camioanelor)?

Cred ca e util sa aflam care sunt experientele voastre din momentul cand v-ati gandit sa cumparati masina, pana cand a-ti vazut-o la dumneavoastra in curte. Incepand cu stransul informatiilor de la dealeri, continuand cu drive-test si oferirea informatiilor tehnice despre masina, continuand cu semnarea actelor si estimarea momentului livrarii si livrarea efectiva. Va multumit comportamentul dealer-ului?Sunt dealeri care v-au facut sa ziceti ca de la ei nici mort nu ve-ti cumpara? Va rog sa votati doar referindu-va la comportamentul dealerului doar pana in momentul livrarii(inclusiv). Fara chestiuni ce tin de garantie si postgarantie

de ce? sa nu influenteze votul, sau care e ratiunea acestui lucru?

dati si niste explicatii.. de ce o anumita caroserie la o anumita clasa.. ce va facut sa o alegeti in dauna alteia.. plusuri, minusuri din punctul vostru de vedere..

inca o problema.. de ce cel care creeaza un poll nu poate sa voteze? Mi se pare putin incorect

adica?

Ce caroserie preferati din punct de vedere al utilitatii, confortului si comportamentului? In toate cele 3 clase: -mica,compacta, ma refer la masini din clasa mica pana la clasa compacta -medie, segmentul unde gasim sedan-uri ca ford mondeo, coupe-uri ca peugeot 407 coupe, break-uri ca ford mondeo break,suv-uri medii ca honda cr-v, toyota rav4, mpv-uri ca vw sharan,ford galaxy -in clasa mare, lux, tot ce se gaseste peste ce am zis in primele 2 poll-uri, unde am introdus si o optiune noua TOT Teren, adica masini capabile in teren accidentat. In privinta mpv-urilor ne vom referi la cele mari: vw transporter, mercedes vito, care pot concura din punct de vedere al luxului cu multe limuzine. In privinta suv-urilor ma gandesc la cele mari, in genul lui Nissan Pathfinder, Armada, Ford Expedition..

pai daewoo are model in wtcc.. modelul nubira

la bani putini singura idee care as prelua-o ar fi bandourile de protectie.

nu neaparat impotriva sau nu, ci daca esti vinovat sau nu fix in cazul asta.. Pentru ca aici sta dilema..

da , dar e posibil ca numarul de spark-uri produse sa fie muuuuuuuult mai mare decat numarul de matizuri+nubira+etc etc..

ca tot veni vorba de neoane.. un amic a pus pe cielo de la firma un neon de calculator. Nu stiu cum l-a adaptat sau cum l-a pus , insa cei care au vazut spun ca se vede foarte bine.. l-a pus sub volan sau ceva de genul asta..

A aparut Samsung E530, un mobil pentru doamne,domnisoare. Printre caracteristici:

dupa ce am stat si am vizualizat datele cu cifrele de vanzari,am avut un soc. Insa nu stiu daca nu cumva e greseala.. dupa ce ca in luna iulie 8354 de autoturisme au fost vandute de catre dacia in luna august a reusit sa vanda doar 1884 de automobile (logan in speta). Ditamai caderea zic eu.. is curios daca e adevarata..

acu si voi.. problema principala e faptul ca nu a-ti facut nici unul primul pas. Cei cu masini (mai ales incepatori, care nu va cunoasteti), poate era mai bine sa va fi dat numerele de la masina prin mail, mess, telefon, ca sa va puteti recunoaste mai usor.. nu trebuie neaparat autocolante. Si daca nu.. un trandafir la butoniera