Nu_stiu_totul

... nu se mai aprinde becul de avertizare rezervor. am mers vreo 20 km cu indicatorul pe rosu si nu s-a aprins deloc... Cred ca n-ai mers destul ... la mine, la Cielo becul se aprinde daca mergi ~50Km cu acul pe rosu .

La Matizul sotiei de cand l-am luat fasie telescoapele de pe spate. Cata vreme nu trocane eu am zis ca nu-i problema.. Daca farul lumineaza mai slab nu-i in regula... sau nu-i reglat sau e un contact imperfect sau e becul defect (fara sa fie ars) Motorasul electric ridica farurile ... asta se aude . Daca zgomotul e anormal posibil sa fie un mecanism defect, care poate sa genereze si problema cu farul care lumineaza slab... Ma intreb daca iarna cand farurile sunt bocna daca le aprinzi se duce relajul pe inaltime ? La alte masini la aprinderea farurilor nu se aude motorasul de reglare numai in momentul in care actionezi butonul de reglaj!

Ok , oricum e prima piesa care a cazut la propriu

Gata l-am pus la loc si iar ma avertizeaza Oare mai cade ?

Dus la mare ... 520Km cu ~38 l => 7,3 % Fataiala pe la mare 180km cu 21 l = 11.6% ... mers mult bara in bara AC cat cuprinde. La intoarcere n-am facut consumul ca am buzunarul gol si nu pot face plinul!

Azi noapte cand veneam de la mare la un moment dat mi-a cazut o chestie de sub bord, asa ca un releu pe picior Am cercetat modulul respectiv si cred ca-i cel de avertizare sonora de usi deschide, centura , faruri etc. Avertizarea sonora bineanteles ca nu mai merge dar restul pare ca e ok. Mai are si alta functie modulul repectiv? Dupa masa o sa ma uit cu o oglinda sub bord sa vad daca gasesc soclul sa-l pun la loc...

Ultimul consum super Ok Metoda stabilire consum... Facut plin ... mers.. 520Km, am mai bagat de 10 lei=~2.8 l benzina ieri facut iar plinul au intrat ~28 l si aveam 676km deci... 31 l /676 km = 4,58 l la 100km Prea frumos sa fie adevarat ? Am mers ~400km extraurban cu AC dar pornit in special la vale (stiu ca o sa radeti) iar restul fataiala in oras. Se pare ca e matiz economic ! Stil de condus a fost un pic turat... a III-a la 50Km/h a IV-a la 70Km/h a V-a la 90 Km/h Merge masinuta de papa asfaltul

Tobele miros si dupa un an... Cand urci pe Transfagarasanu' sau in Paltinis sau mai stiu eu unde si se incing tare miros !

Nu merge mai mult de 10 000 km pe an . Se fataie in oras, serviciu, piata dus si luat copilul de la gradinita! Cu Dacia ce o avea inainte facea ~5000 km/an dar numai in oras. E drept ca acum am mai iesit cu Matizul si la plimbare in afara !

Bine zi-mi o marca de ulei ! Nu am timp sa citesc tot ce se scrie ! La service mi-au zis ca nu am ce face cu banii... si ca ar fi bine sa-l schimb la 5000km. Cine are dreptate ?

Sunteti sigur ca presiunea (depresiunea) se masoara in Volti? Sau e alta smecherie ? Cum se masoara si ce reprezinta?

Matizu-tul sotiei merge ca uns! Trocanea ceva la un moment dat in porbagaj si asta s-a intamplat dupa ce am mutat cricul, si trusa medicala din stanga in dreapata. Am cercetat cauza si se pare ca bate placajul . Am mutat iar cricul in stanga si nu mai face. Amortizoarele fasie la gropi. Franele sunt ok dar unori la franre usoara scartaie ! Nu ma deranjeaza. O problemuta am rezolvat-o "home" si anume, cand au montat inchiderea centralizata firele intre usa si stalpul usii sunt bagate intr-un cauciuc ce se infige in usa si respectiv in stalp. In dreapta fata era iesit din stalp dar cu rabdare am reusit sa-l pun la loc desi spatiul e foarte stramt ... Azi m-am invoit de la serviciu pe la 13 sa merg la revizia de 1000km Cand am ajuns acolo mi-a spus sa vin luni ca deja au foarte mult de lucru pt. azi. Nu se schimba nimic, (nici ulei ) ci doar se verifica! Vad luni ... ce si cum !

Orice masina trage mai bine la rece decat la cald ... mai bine pe vreme rece decat pe canicula.. Explicatia: diferenta intre sursa rece (mediul ambiant) si sursa calda este mai mare => randament mai ridicat al masinii termice In plus pe canicula se inmoaie asfaltul creste frecarea ... etc.

480Km si acul bate spre rosu ! Fac un CAR ... alimentez si va spun consumul !

Altul nou !

***************** Of topic: Raspuns a la Microsoft: Clientul : Nu porneste computerul! Suportul tehnic: Verifica daca e in priza ! ************************************* Ai lichid? Se termina al naibii de repede ! Daca da ... siguranta pompei e buna? Daca da... cand dai la actionare stropitori curge lichid sub masina... Daca da ...a iesit un furtunas ... Daca nu ... eu nu_stiu_totul

Afirmativ ! Nu mai face !

Imobilizat Matizul o sapatamana din lipsa de numere . Ieri i-am luat numar si la farnare se aude un zgomot asa ca un "fasait"! Or fi ruginit placutele? Ce sa fie ?

Nu_stiu_ce sa zic de consumul tau! La mine ultimul consum facut "ochiometric" a fost 25l la 200Km numai urban si cu AC pornit tot timpul Asa e Cielo "gurmand" si daca mai e ceva dereglat "te rupe"!

Avansul dereglat poate cauza fum dar nu exagerat! Verifica ce-i cu mirosul de benzina sa nu ajungi "torta" Daca ai ulei "necorespunzator" poate sa ti-l pape! Se recomanda sa fie de tipul 10W40 . Fum+consum ulei ->poate fi necesara segmentare!

Cred ca de fapt bujiile primesc scanteie ... Nu-mi explic cum daca "tai" contactul

Ce spui tu n-am mai auzit la o masina pe benzina... sau numai banuiesc eu ca-i pe benzina? Deci daca e pe benzina si-ti face autoaprindere si nu se opreste motorul cand tai contactul ai benzina super proasta cred

M-ati facut confuz. Eu la Cielo la 1000km am facut numai o revizie gratuita la care numai au verificat si n-au schimbat nimic... Acum la Matiz trebuie sa schimb uleiul? Ce naiba, la urmatoarea masina o sa merg cu uleiul meu, filtre, placute ,curele ca nu are consumabile cand o cumperi? asa ca sa reduca costurile de productie !

Ce mai ironie ... Ce treaba are mecanicul Daewoo? Daca ai bani schimbi tot ce vrea muchiul tau ... sau iti cumperi o masina de marca si schimbi tot ce vrea muschiul lor Tu alegi !

Bine nu o sa ma zgarcesc! O schimb probabil peste vreo doua luni cand o sa "implinesc" 30 000 km (daca e cu noroc). Tot atunci o sa schimb antigelul, filtrele de aer si de ulei, uleiul si vom mai vedea ce mai trebuie.