IONUT 23

Cel mic este pentru deschiderea portbagajului iar cel mare temporizare stergatoare...multumesc pentru aprecieri!!

Zilele trecute Maty a primit un mmodul de inchidere cu telecomanda,cu ocazia asta reusind sa-i rezolv deschiderea portbagajului din buton,din telecomanda si din cheie(faza cu pilitul acelei piese de legatura dintre butuc si yala),acum totul mergand ca la carte.Aaaa...am uitat am schimbat numerele cu cele vechi,CT11KTC..acum Maty devenind al meu si in acte..sunt proprietar,totodata bucurandu-ma nespus de tare ca am revenit in familia Daewoo..

Am mai marit un pic gaurile...10 min de munca dar face toti bani si deranjul

De Cielo-24 ron/setul

Saru'mana!!!Multumesc pentru aprecieri!

Si a venit vremea modificarilor si adaugirilor...paze cu babalaul:

Se pare ca nici eu nu am facut nici o ciorba...am scos bacteria si am bagat-o pe robot dar degeaba,am oservat inainte sa o pun la incarcat ca e umflata pe lateral iar cand apas pe umflatura fasaie bateria...m-a omorat...maine ma duc si schimb bateria.Ma gandesc sa-i iau Bosch de 40A

Va salut colegi!!!Cumpar presuri de cauciuc pentru Matiz...astept oferte..ma intereseaza calitatea.

Nu inteleg...las' ca-l desfac eu si-i dau de cap dar sa dau de ceva timp liber

Deci e ok?Stau linistit??

Eu sunt de parere ca ceasul este alimentat de un curent permanent...cum D-zeu isi face treaba bobina din interiorul sau??Ideea este ca trebuie desfacut bordul si vazute firele,iar acea alimentare trecuta prin contact..

O intrebare pentru voi?Am observat ca la mine cand pun contactul ceck-uk nu se stinge,decat dupa ce pornesc masina.Nu se aprinde in mers,masina porneste la sfert,motorul porneste foarte bine.Am vazut in acest videoclip ca inainte de pornire ceck-ul se stinge :

Cred ca greaseala a fost a mea...luni l-am cumparat,m-am dus pana la sotie la munca unde a stat 40 min cu luminile aprinse si a murit bateria.L-am impins,a pornit,si-a revenit si m-am dus acasa(circa 1km..nu s-a incarcat cine stie ce).A stat toata noaptea,l-am mai pornit o data seara si l-am lasat cateva minute la relanti.Dimineata a pornit la sfert,am plecat la serviciu(circa 3 km,cam un sfert de ora,la fel nu cred ca s-a incarcat).Masina a stat in parcare 8 ore,iar inainte sa o pornesc am inchis-o si deschis-o de vreo 2 ori,a stat plafoniera vreo 5 minute aprinsa cat le-am prezentat masina colegilor,am pus contactul,a invartit o data greu au scazut din intensitate martorii si a murit...dar nu complet.Am lasat-o la vale si a luat-o.Am plecat la Medgidia(circa 75 km dus-intors) si abia acum cred ca s-a incarcat ca lumea ca nu mi-a mai facut figuri.Cand am ajuns acasa i-am decuplat si alarma iar de atunci nu am mai avut probleme.Cred ca am decuplat alarma degeaba ca am impresia ca nu se incarcase bine bateria dupa primul incident.Maine o cuplez la loc sa vad ce zice...Vreo parere?

Se pare ca alarma ar fi problema.Azi am decuplat alarma de la tensiune iar masina a stat 9 ore in curte neatinsa.Am masurat bateria inainte de pornire si aveam 12,6v.Motorul a pornit la sfert.Am vorbit si cu fostul proprietar si cica la ei nu a facut niciodata figuri,si am incredere in ei ca ii cunosc.Acum stau si ma gandesc ce anume ar fi in neregula cu alarma.Astept pareri

Azi dimineata nu am masurat-o ,dar dupa ce a stat toata noaptea,si a fost frigulet,a pornit la sfert.Am decuplat alarma si vedem diseara.

As merge pe pista cu ''baterie defecta'',Atata timp cat se intampla cand si cand,refuz sa cred ca un beculet de 5w de plafoniera o poate descarca in asa hal in 40 de minute.Le dau eu de cap...apropo care mai are nevoie de ajutor pe parte electrica il pot ajuta,daca vreti sa montati muzica,alarme,inchideri fac si d'astea fara bani.Nu-l luati ca pe un anunt.

Maine daca am timp scot bornele si le curat bine,si as mai incerca sa decuplez alarma...totusi nu cred ca-i bateria...prea devreme..

Eeee...si cum am facut eu valuri cu al meu Matiz..hop si problema.Alaltaieri am lasat masina vreo 15 minute cu farurile uitate aprinse,si a murit bateria.Am pornit-o impinsa.Pana azi a pornit ok,chiar si dupa o noapte friguroasa.Azi am lasat-o la serviciu pentru 8 ore,si cand sa dau la automat a invartit un pic si a murit.Am pornit-o din nou impinsa.In seara asta am masurat tot sistemul si am asa: -12,7 in gol -14,7 la relanti -13,6 cu faza lunga,aeroterma la 4,dezaburire,plafoniera aprinse. Ce mama dracului o avea?Bateria este Caranda,avea 2 ani si maine primesc si garantia care inca e valabila..

O sa ai o iarna linistita din punct de vere electric!! Tensiunile sunt foarte bune.

Nu are nici un element revopsit...e ca in prima zi.Probabil de la lumina au iesit pozele asa.Am spalat-o si m-am uitat atent la el ud fiind si in soare si arata bine.Multumesc frumos!!

Va salut colegi!!!Nu am postat de ceva timp,dar am revenit...mi-am luat un Matiz,am fabricatie iunie 2006,47000 km,de la unic proprieta,revizii la zi,roti vara/iarna,pret 1800 euro,fara probleme,dar care va promit ca odata cu trecerea timpului va primi imbunatatiri ce va vor placea si interesa.Va pun pozele din anunt ca nu am reusit inca sa fac altele.

Pai si atunci de ce mai postezi daca nu te interesaza?...Sau testai piata...in fine...nu va inteleg..Ca si atitudine,parca ai cel putin S Classe.Eu iti apreciez sincer masina si munca pe care ai depus-o dar te-ai bagat aiurea in seama..O seara placuta!!

Sincer...m-ar interesa,daca este vorba de cel din poza.Da-mi add pe mess si vorbim.Ti-am dat pm

Pret nou 2100 negociabil,sau schimb cu Cielo sa Matiz ingrijite,si diferenta din partea dumneavoastra Masina este absolut impecabila..accept orice test la orice service.Va multumesc!

M-am hotarat din nou sa vand masina..pret nou 2150 euro S-au schimbat de curand bujiile,filtrele,uleiul,si masina a primit un mic polish Accept schimb cu Matiz doar cu AC,si sa fie ingrijit,plus diferenta din partea dumneavoastra