tb230daewoo

Nu am gasit niciunde informatia potrivit careia daca ai TCS nu e indicat sa folosesti lanturi. Din proprie experienta am observat ca folosirea lanturilor sau/si a unor cauciucuri de iarna nu face altceva decat sa reduca radical numarul interventiilor TCS. Iar masina urca pante inzapezite de parca ar fi AWD.

E normal sa palpaie becul galben TCS in conditii de carosabil alunecos. Nu e normal sa stea aprins in mod continu pentru durate mai mari de timp. Nu e normal ca becul sa se aprinda la viteze mai mari de 40Km/h. Se poate intampla ca becul sa-ti stea aprins in mod continu insa nu pentru mult timp. Cred ca ar trebui sa te alarmezi doar daca becul se aprinde in conditii de carosabil nealunecos. Sant situatii in care TCS poate face difereta, in special daca mai ai si niste cauciucuri de calitate sau chiar lanturi. Nu e indicat sa se accelereze prea tare la pornirea de pe loc. Pe drum in panta, cu zapada tasata am reusit sa ies din coloana blocata si sa urc in timp ce altii, cu masini chiar mai scumpe au tras pe dreapta sau s-au intors inapoi. Daca nu ai cauciucuri cu oarecare aderenta nici mama TCS-ului nu te ajuta. Oricum este un plus.

Vesti bune Abia am trecut de 5000 KM si Lacetiul meu SW CDX de 1.6 a inceput sa aiba un consum mai bun. Extra urban imi ia sub 7%, iar in Bucuresti, pe gerul asta, desi conduc doar distante scurte 3-4 KM si in special la ore de varf imi ia in jur de 13%. Sant convins ca pe timp de vara o sa ma invart in oras undeva in jur de 10%. Daca as conduce distante mai lungi prin oras sant convins ca m-as apropia si pe vremea asta de 10-11%. Realitatea este ca nu consuma mai mult decat un MPI de 1.6. Am vazut ca posesorii de Megane II de 1.6 se plang pe forum de consumuri destul de mari pe vremea asta 14-15 % altii chiar mai mult 17 %. Nu stiu daca pragul de 5000 KM a insemnat ceva sau doar faptul ca m-am obisnuit cu masina. La vara sant convins ca o sa ma incadrez cu lejer in specificatiile producatorului. De sarbatori am fost la Sinaia Cota 1400. Dus intors plus urcat si coborat de vre-o 4 ori de cota 1400 la Sinaia cu zapada, lanturi, vre-o 5-6 zile prin Bucuresti m-au dus la o medie de 8.5 %. Cand am venit am venit prin Targoviste, trafic aglomerat, ceata, etc. Destul de multumitor pentru mine.

Am uitat sa mentionez ca folosesc benzina de 95 de la OMV. Se pare ca tipul benzinei este un factor destul de important in ceea ce priveste consumul.

Metoda de calcul: De fiecare data cand alimentez imi notez nr. de kilometri parcursi de la alimentarea anterioara precum si cantitatea de combustibil. Formula ar fi consum=(Litri combustibil cumparat/Km parcursi)X100 Problema este ca masina mea Chevrolet Lacetti Caravan de 1.6, in oras, rareori imi ia sub 13% si aproape niciodata sub 12% Am cu putin peste 3000 KM rulati. As fi curios sa stiu cum calculati voi consumul si daca acesta se apropie de specificatiile tehnice.

Am un lacetti caravan de 1.6, varianta Premium, aprox 4000 KM si sant foarte multumit. daca vrei mai multe detalii viziteaza forumul http://www.suzuki-forums.com/f8-suzuki-for...cetti-forum.htm. Ca rezistenta la impact, masina este net superioara multor masini europene, printre care fara nici o indoiala se afla si Skoda. Varianta Premium are multe sisteme de siguranta activa. Am condus masina mai bine de o luna si pot sa-ti spun ca se comporta exceptional la drum intins, curbe. E incredibil de confortabil de condus la viteze mari. La 160--170 km/h, pentru ca nu mi-am permis mai mult, avand doar 2000 km parcursi, este un vis. Si nu o compar cu Dacia, masina de servici este un BMW X5. Poate fi condusa si mai sportiv, dar trebuie sa lucrezi la turatii mari 4000-6500. Tinand cont de faptul ca motoarele sunt apreciate ca extrem de fiabile cred ca masina nu trebuie cocolosita prea mult. Oricum eu nu am de gand sa o tin 30 de ani >-

Lacetti foloseste platforma de Nubira in rest nu are foarte multe lucruri in comun cu Nubira. Chevrolet Lacetti se vinde in State sub numele de Chevrolet Optra si in Asia si State sub numele de Suzuki Forenza. Celor care poseda Chevrolet Lacetti le recomand cu caldura si forumul http://www.suzuki-forums.com/f8-suzuki-for...cetti-forum.htm Inca o chestie despre Chevrolet Lacetti, respectiv Suzuki Forenza; tocmai am aflat ca a fost cea mai vanduta masina din state in 2004 si ca are o reputatie foarte buna, in special privitor la robustete si siguranta oferita in caz de impact.

Sant un proaspat proprietar de Chevrolet Lacetti Caravan (Nubira). V-as ramane profund indatorat daca ati putea sa-mi spuneti daca ati auzit de vre-un manual de reparatii pt. aceasta masina.

Prin consum ridicat am vrut sa spun undeva in jur de 12 %. Am mers numai in Bucuresti, la ore de varf in special si numai cu AC la maxim. Nu se simte la motor cand pornesti AC, doar daca esti foarte atent. Cand opresti AC pedala de frana se lasa un pic mai jos. Cred insa ca e prematur sa vorbesc de consum cand am rulat abia vre-o 600 km. Sant multumit de motorul de 1.6, care cu cei 109 CP nu are probleme cu cele 1325 kg ale Lacettiului meu. Masina este foarte confortabila si placuta la condus. Sonorizarea este super la CDX, suspensia si franele sunt OK. Da, are climatronic, senzori de ploaie, ABS, TCS, etc

Mi-am luat si eu o Lacetti Caravan de 1.6, varianta CDX. Nu am rulat cu ea decat vre-o 600 Km, asa ca nu pot spune prea multe. As fi curios daca alti proprietari de Lacetti au avut ceva probleme. Masina pare OK, consumul se pastreaza inca ridicat, e drept ca circul mai tot timpul cu aerul conditionat pornit, iar prin Bucuresti nu poti sa te astepti la un consum prea scazut.