dan84

Multumesc frumos de raspuns.Ma voi uita.Eu vreau scap mai ieftin cu benzina; plateste totul firma, dar ma freaca pe mine la icre...sa fie mai economic.Ma gnadeam ca va respira mai usor...

La partea cu depunerile, sunt de acord, dupa ceva vreme se mai depun chestii.Ideea este ca prin sablare se ia din aspectul zgrunturos al galeriei si i se da un aspect mult mai fin...Asa ca, si in cazul in care apar depuneri, ele vor fi pe o suprafata regulata, deci si ele vor forma o suprafata regulata, iar gazele vor curge mai bine.Cam asta se vrea a fi toata smecheria...

Adica? By the way, de ce scrie la topic, "mutat", si nu sunt afisate raspunsurile(nr. lor?)...Am cautat inainte de a deschide acest topic si nu am gasit in forum. Foloseste editarea!

Thx...Oricum, orice alte idei,pareri sunt binevenite.

Sincer, la Matiz nu...Chiar pe nimeni; dar am vazut nubira/dacia/oltcit/bmw sablate(cei din spatele blocului) si intr-adevar, toti ziceau ca e o diferenta.In afara de pustiul cu Dacia toti si-au facut sablarea singuri, cel mai mult a luat o luna, cel mai putin 2 sapt(cam 2h/zi).Eu nu am acest timp, si vreau sa ma rezolv repede.Oricum, smecheria functioneaza, masinile de rally au galerii facute la comanda care sunt oglinda pe interior...

M-am gandit si la asta, dar cum masina e a firmei, nu pot face asa ceva...in schimb sablarea este exact ceea ce mi-ar trebui.Desi multi zic ca e cam putin, va spun eu, facuta ca lumea se simte!

Acum ajung undeva... Orice vopsitorie care se respecta...Deci sa incerc pe la vopsitorii...Ok, voi incerca; probabil ca asta a vrut sa imi zica pustiul, dar l-am inteles eu gresit. Alte idei ar mai fi?

Deci: -vreau o lustruire INTERIOARA a galeriilor pentru a scade consumul si eventual o crestere a puterii.Planul meu este sa sablez doar galeriile de evacuare, pentru a respira mai usor motorul:ies mai repede gazele, motorul nu se mai forteaza sa expulzeze gazele, deci consuma mai putin combustibil.logic... -aspectul estetic nu ma intereseaza; -nu ma intereseaza atat de mult demarajul matizului cat economia de carburant -eu caut numai un service care sa execute sablarea nu si pareri :"> ; sper sa nu supar pe nimeni, am credintele mele si nu mi le pot schimba

???? Cum sa rugineasca galeriile de admisie/evacuare?Asta pe bune e prima oara cand o aud...Si nu li se intampla nimic, sunt mai netede la suprafatza.Rezultatul:masina are un raspuns mai bun, consumul este mai mic. Revin:eu vreau o lustruire cat mai eficienta(sablare) a galeriilor de evacuare, pentru motivele de mai sus.Stiu sigur ca nu dauneaza sub nici o forma, pentru ca am mers cu masina cu galerii sablate.

La Matiz vreau sa ii fac o sablare, dar nu stiu nici un service care sa ii lustruiasca galeriile in felul acesta. A incercat un prietn sa lustruiasca galeriile cu o bormasina si in bot cu glaspapier/praf abraziv, dar rezultatul nu este multumitor.In schimb, un pusti cu o Dacie, mi-a zis la un moment dat ca este un service in Bucuresti care sableaza(improscare cu nisip fin/apa la presiuni f mari)...Stie cineva daca exista aceasta Fata Morgana?

Matizul de la firma are o mare problema: dintr-o data a inceput sa aiba un harait ciudat, care pare sa vina din spatele masinii; m-am uitat pe jos, nu se vede chiar nimic in neregula, nu inteleg ce poate fi.Am incercat sa misc de partile ce se deplaseaza, dar toate sunt ok. Voi ati mai avut pb asta?Mentionez ca este in garantie, dar nu vreau sa apelez la ea. Haraie de 2 zile, de dimineata a mers cam 1 km ok, dupa care a inceput din nou.