john

Despre Vortex in general am o parere buna. Eu am luat un aspirator parca si nu am avut probleme cu el. Alt aspirator, LG, s-a defectat deja de 2 ori (de 3 ori mai scump). Tot referitor la o marca slaba am luat un AC Midea acum 3 ani si iarasi a fost ok. Cutiile sunt la fel, doar eticheta lipita pe ele difera. Pana si telecomanda e impartita de f. multe modele, unele cu pretentii mai mari, gen Hyundai.

Da, acolo era economia. Sedanul are greutatea aproape la fel cu Hatchback-ul si Break-ul (care e destul de vandut in Germania, spre exemplu).

Din cate stiu la 160.000 km sau 10 ani. O sa mai verific odata in manual dar stiu ca am citit, am intrebat si in service si am mai citit si pe net. Am schimbat azi placutele de frana si bujiile, cu piese originale cumparate de mine. Pret piese: 1. set placute: 190RON 2. 4 bujii X 9RON bucata Manopera 140RON, incluzand si stand frane. In mod normal bujiile trebuiau schimbate la 30k (la revizie) dar meseriasii au uitat

Nu faceti un topic nou? Asta e deja destul de mare si se vor incurca discutiile intre Logan si Sandero. Sau macar il redenumiti in Dacia si gata.

Citeste mai atent ce am scris: Motorul de Volvo, de pe Focus ST.

Cea mai ieftina imprimanta HP era cu peste 100RON mai scumpa decat asta (scrie si la link-ul pe care l-am dat: Lower price than the equivalent HP model ) ) performantele fiind aproximativ egale cred (desi tot din link-ul ala vad ca: Four-times more memory than the competition at 8 MB > ). Nu am stat sa compar performantele, nevoile mele fiind minime in leg. cu imprimanta. P.S. Stiu ca imprimantele noi au cartus/toner mai mic sau cu mai putin continut. In Selgros/Metro/Carrefour am vazut un afis: Cartusele/tonerele imprimantele noi au 10-15% continut. Credeam ca au mai mult. Tot din link-ul de mai sus, vad ca ar trebui sa scot cam 1000 de pagini din tonerul inclus (fata de 3000 normal).

Am luat o imprimanta Xerox Phaser 3117 cu 270RON. Deocamdata pare foarte ok (calitatea tiparirii, viteza, etc). Sper sa tina cat mai mult tonerul (si imprimanta ).

Super masina, sa o stapanesti sanatos! Motorul e cumva ruda cu cel de Volvo 2.5 5 cilindri de pe Focus ST? (stiu ca ala are turbo)

Oh Lord, won’t you buy me a Mercedes Benz? Or, at least, give me the food

Se shimba greu tonerul? Am inteles ca unele sunt limitate la un nr. de copii, pe urma trebuie un hack ceva? Sunt total afon in leg. cu imprimantele laser (si in general). Pana acum am folosit 3 cu jet de cerneala insa au avut cam aceleasi neajunsuri, si anume daca nu scoteam ceva in max. o saptamana se uscau cartusele. Un HP am vazut ca incepe aproape de 400RON, iar un Xerox cam de la 250RON.

Imi poate face cineva niste recomandari pentru o imprimanta laser (alb-negru)? Vreau ceva simplu si ieftin, pentru un volum mic de imprimare. Nu mai vreau imprimanta cu jet de cerneala pentru a scapa de stresul uscarii capetelor cartusului (sau ce se usuca pe acolo). Practic ma intereseaza pareri despre fiabilitatea unor modele ieftine, si usurinta reincarcarii. Mercic.

Initial s-a facut un mic facelift interior (s-au schimbat luminile bordului in rosu si masca) asa cum are dreamlike, iar acum un alt facelift, interior si exterior. Distributia e pe curea la motorul meu insa am inteles ca se schimba la peste 100k km. O sa verific in manual.

Cu scuzele de rigoare ca citez un post asa vechi: http://www.automarket.ro/stiri/nissan-nava...oncap-9803.html http://www.euroncap.com/tests/nissan_navara/317.aspx

Vreo? Poti sa dai un pret mai exact? Te ajut eu daca vrei: piesa originala respectiva, deci nu ceva compatibil, costa la Forcar 1250 RON deci fix jumatate (daca predai si un injector uzat, daca nu mai adaugi 90RON). Tocmai am vb la telefon cu cineva de la ei. P.S. Cat e un injector de Golf (original)? Nu de la dealer, de la un distribuitor de piese de incredere.

Referitor la revizii, in loc sa scriu toata istoria imi permit sa pun 2 linkuri de pe forumul Ford. Aici este topicul unui coleg cu Focus, care si-a facut revizia cu piese proprii (la indemnul meu): http://clubford.ro/viewtopic.php?f=33&t=12978 De la postul asta (ala e userul meu acolo): http://clubford.ro/viewtopic.php?p=194837#p194837 incepe discutia referitoare la posibilitatea de a face reviziile cu piese si consumabile originale, precum si detaliile reviziilor si costurile lor (GoogleBot). In ceea ce ma priveste probabil ca reviziile ma vor costa max. 400-500RON, eventual exceptand pe cea care include kitul de distributie. De asemenea tot acolo gasiti si istoricul unei reparatii efectuate la acelasi service, iar aici: http://clubford.ro/viewtopic.php?p=195334#p195334 o alta reparatie efectuata la alt service. Concluzia: cam toate service-urile au acelasi nivel, toti angajatii plimbandu-se de la unul la altul in decursul carierei lor. De asemenea majoritatea fac acelasi abuz in privinta reviziilor in perioada de garantie. Imi pare totusi bine ca am primit un raspuns favorabil. Am citit de curand la noi pe forum despre raspunsul fabricii din Craiova si anume ca e obligatorie folosirea uleiului Daewoo, desi lucrul asta nu e scris in manual, doar specificatiile necesare. De asemenea, la o revizie a Matizului mi-au pus ulei de la butoi (Shell, cica 5W30). La urmatoarea mi-am cumparat eu Daewoo 5W30. @uskt2005: sincer am facut de cateva ori consumul in primele luni dupa ce am luat masina, pe urma nu prea am mai fost atent la lucrul asta. Ca idee consumul mi se pare rezonabil pentru motorizarea mea. Eventual o sa mai arunc un ochi la consum in viitor si o sa postez aici.

Am si eu o intrebare in pic offtopic: a fost vreodata vreun moderator sanctionat cu warn/suspend/ban in cadrul forumului? P.S. Daca nu ma insel LucianM a fost moderator pe aici, mai demult.

Cautam chestii despre frana de mana...asa am ajuns aici

Asta e bine, eu dupa un drum mai lung ma simteam cam obosit, noroc cu scaunele bune.

Hmm..eu chiar nu mai tin minte, dar stiu ca am fost multumit. Daca imi aduc aminte, postez o poza.

Consider ca Em!l e offtopic avand la semnatura "Free Willy".

Am votat

Parca era o lege (protectia consumatorului) cu privire la o reparatie de cel putin 3 ori datorita aceleiasi defectiuni. In cazul ala iti poti cere banii inapoi.

Afisarile parca apar la un anumit interval de timp (spre exemplu se actualizeaza peste 4 ore si apar toate de pana atunci, nu real time). Se poate sa ma insel, dar asa am retinut, parca s-a mai discutat chestia asta.

Ti-ai spalat pacatele Sa o folosesti cu placere si sa vina cat mai repede. P.S. Esti sigur de echipare?

Daca nu ai optiunea de pastrare a mesajelor activata le mai arata? Parca nu. El nu are nimic activat (history, save password).