john

Noul serviciu Google Maps (va trebuie Flash Player instalat pentru navigare) http://maps.google.com/?q=Harlem,+New+York...080338&z=14

Si astea gri au nevoie de spalare.

M-am dat si eu azi pentru prima data cu cartul pe circuitul asta. Suuuuuuper. Prima data a trebuit sa mergem cu cele de 6 cai, apoi am putut merge cu cele de 9 cai. La prima cursa am pierdut listingul dar la a doua (9 cai) (am asteptam cam o ora sa se usuce ca a plouat putin) am scos asa: No. | Time | Medie Km/h 1. | 1:34.37 | 47.30 2. | 1:29.24 | 50.02 3. | 1:27.26 | 51.15 4. | 1:25.70 | 52.08 5. | 1:28.44 | 50.47 6. | 1:24.40 | 52.89 Preturile sunt : 450.000 / 10 minute / cart de 6 cai 600.000 / 10 minute / cart de 9 cai Garantie pentru cagula nu ne-au cerut. Erau ceva preturi diferite pentru nocturna si pentru indoor (acolo parca erau preturile la fel dar pentru 5 minute) dar era inchis. In linie dreapta e naspa cand ajungi la limitare, destul de repede zic eu, mai ales la cel de 6 cai. Super naspa daca circuitul nu e uscat complet, daca prinzi o bucata umeda intr-un viraj pierzi instant aderenta. Noi am asteptat sa se usuce circuitul pentru cursa a doua, dar nu complet, au mai ramas cateva pete pe care am alunecat putin in primele 2 ture si in a 5-a (cand era sa ies pe iarba). Cineva care s-a dat de mai multe ori pe acolo zicea ca nu sunt toate carturile la fel, azi a prins unul de 9 cai (nr. 6) care trage mult mai bine. Un sfat: sa va trageti viziera jos, eventual lasati-o ridicata cu un cm doar, sa nu va aburiti, caci va puteti trezi cu o piatra in casca.

Sa o stapanesti sanatos! P.S. Zewa rulles

Scuze pentru post dublu, nu mai pot sa editez.

De ce nu vrei leasing? Eu am leasing pe persoana fizica si cred ca sunt ceva avantaje (sunt evident si dezavantaje): - casco mai mic - valoare totala de despagubire mai mare in caz de dauna totala. Dobanzile din ce minte tot cam pe acolo se invart.

Am fost eu de curand exact la hotelul ala. Hotelul e super, o sa pun cateva poze diseara. Singurul minus: nu am avut caldura! in tot hotelul si a fost mai frig decat e acum. Daca prinzi vreme ok poate nu deranjeaza asa mult insa noaptea tot e frig. Cam toti au fost la receptie si eu primit paturi, noi dupa un scandal am primit si 2 aeroterme (pentru 4 camere). Daca ai o aeroterma te sfatuiesc sa o iei cu tine. Sa ai la tine un card de care te poti lipsi, sa il lasi pe interior sa ramana aeroterma alimentata cand esti plecat. Prima data ne-au spus la receptie ca e o problema si se va repara a doua zi, evident nu s-a reparat nimic si nici nu cred ca era cazul. Pe urma ne-au spus ca ar fi trebuit sa stim de la agentia de turism ca nu vom avea caldura. Despre statii de benzina nu stiu nimic, am fost numai cu masini diesel si s-a alimentat in Constanta si parca la intoarcere dupa podul de la Ruse.

Apropos de vacante in Bulgaria: 1. Iron Maiden in Sofia, 4th June. http://www.ironmaiden.com/index.php?catego...;p18_eventid=13 http://www.ticketpro.bg/events.php?id=25 2. 28 – 30 IUNIE: Kaliakra Rock Fest(pe stadionul kaliakra,in kavarna.la 50 de minute de vama veche). 28 – Heaven And Hell Project( adica Black Sabbath cu Dio) 29 – Motorhead 30 – Manowar http://manowar.com/ -> News MANOWAR To Headline Kaliakra Rock Fest, Bulgaria On June 30th Joker Media has the utmost pleasure to announce The Loudest Band In The World. MANOWAR, the undisputed legendary Kings Of Heavy Metal will be staging their first ever concert in Kavarna, Bulgaria on June 30th 2007. Manowar will appear at the black sea coast city as headliners of this years KALIAKRA ROCK FEST, which will take place from June 28th to June 30th. The negotiations with MANOWAR for their premier concert in Bulgaria took more than 3 years, with the band and its management finally expressing their great appreciation that MANOWAR will finally have the opportunity to meet and perform the ultimate metal concert for their many loyal Bulgarian fans who have waited anxiously for more than 2 decades. All additional info for the upcoming MANOWAR live performance in Kavarna, Bulgaria will be announced during a special press conference at the Bulgarian Telegraph Agency Press Hall (BTA) attended by Joey De Maio himself, the MANOWAR management and Kaliakra Rock Fest promoter representatives.29 – Motorhead 30 – Manowar

O sa intreb cativa colegi care au fost la un curs la Tuzla parca anul trecut. Instructorii au fost cativa piloti de raliu. Au platit o gramada de bani si nu au fost foarte entuziasmati (a durat doar 2 zile, intr-un w/e). Un film interesant este aici (cu Tiff Needell): http://video.google.com/googleplayer.swf?d...29011&hl=en

Inca nu l-am jucat, m-am gandit ca poate intereseaza pe cineva. http://chevyautobot.com/?ccheck=1

Poate pe la jumatate. Cred ca il confunzi cu 300C

Daca alegi varianta cu Vama Veche / litoralul bulgaresc ai peste 250km in plus, nu cred ca merita, mai ales ca nu e drumul mai bun pe acolo. La iesire din Varna spre Burgas am iesit pe autostrada (3x2 benzi) si s-a terminat dupa vreo 10km Iti recomand varianta Giurgiu/Ruse.

Mah voi aveti licenta? Ca la mine merge.

Eu il stiam pe asta: http://paypalsucks.com/

De ieri http://news.moneycentral.msn.com/provider/...&ID=6875583

http://www.google.com/search?source=ig&amp...G=Google+Search

Si eu folosesc tot FF, dar nu cred ca stie updaterul Acum mi-am adus aminte ca am aceeasi problema la laptop dar legat de un update pentru SQL Server, insa acolo parca afiseaza o eroare la sfarsitul instalarii.

La mine nu apare, eu am SP2 & IE7. Tocmai am facut toate update-urile. Ai zis ca e un critical update pt IE 6 SP1, de-aia ma gandeam ca poate daca pui IE7 rezolvi problema, mai ales ca nu ai spus ce IE au colegii.

Incearca sa iti instalezi IE7.

Am primit lista asta pe email. Probabil sunt disponibile si undeva pe site-ul Politiei Rutiere. Bucuresti: 08.05.2007 - 15.05.2007 MARTI 08.05.2007 Str. Nicolae Caramfil Sos. Iancului Sos. Fundeni Bd.Nicolae Grigorescu Splaiul Unirii Calea Vacaresti Bd. Timisoara ; MIERCURI 09.05.2007 Calea Grivitei Bd. Kiseleff Str. Barbu Vacarescu Bd. Theodor Pallady Bd. Unirii Calea Ferentari Str. Brasov ; JOI 10.05.2007 Str. Nicolae Caramfil Bd. Aviatorilor Str. Barbu Vacarescu Sos. Garii Catelu Sos. Mihai Bravu Sos. Antiaeriana Drumul Taberei ; VINERI 11.05.2007 Sos. Kiseleff Cal. Grivitei Sos. Petricani Sos. Pantelimon Bd. Theodor Palady Calea Vacaresti Sos. Grozavesti Splaiul Independentei ; SAMBATA 12.05.2007 Calea Dorobantilor Srt. Turda Calea Floreasca Str. Liviu Rebreanu Bd. Unirii Sos. Alexandriei Bd. Timisoara ; DUMINICA 13.05.2007 Bd. Aviatorilor Sos. Pantelimon Sos. Fundeni Sos. Mihai Bravu Bd. Tineretului Sos. Antiaeriana Splaiul Independentei ; LUNI 14.05.2007 Str. Nicolae Caramfil Str. Turda Sos. Pantelimon Bd. Theodor Palady Bd. Dimitrie Cantemir Calea Ferentari Sos. Grozavesti . Sursa:IGP

Daca fata a disparut acum 19 ani, iar acum are 27 de ani, cati ani avea acum o saptamana?!?!? si cate cicatrici avea pe mana tatalui?

De pe dacia.ro cetire: Sistemul de frânare cu ABS Sistemul de frânare cu ABS Sistemul ABS a fost creat pentru a ajuta conducatorul auto sa mentina controlul directiei si sa împiedice vehiculul sa derapeze în timpul frânarii. Aparut la mijlocul anilor 1980, ABS-ul echipeaza acum din ce în ce mai multe vehicule. Sistemul ABS care echipeaza Dacia Logan are doua functii principale: - repartitia electronica a frânarii între fata si spate, prin reglarea alunecarii rotilor spate - sistemul de prevenire a blocarii rotilor la frânare, prin reglarea alunecarii celor 4 roti. Cum frânam în siguranta cu ABS? Modularea frânarii asigurate de sistemul ABS este independenta de efortul asupra pedalei de frâna. De aceea, în caz de urgenta, este recomandat sa aplicati asupra pedalei de frâna o presiune puternica si continua. Nu sunt necesare apasari succesive ale pedalei. Punerea în functiune a dispozitivului ABS se manifesta printr-o pulsatie mai mult sau mai putin puternica resimtita la pedala de frâna. Aceste manifestari senzitive va previn ca sunteti la limita aderentei între pneuri si sol, fiind necesara adaptarea conducerii la starea carosabilului. Pe carosabilul uscat sau usor umed, veti observa ca distanta de oprire este aproape aceeasi ca în cazul frânelor obisnuite. Pe gheata sau pe zapada, dimpotriva, distanta de oprire este mai lunga. Va recomandam sa fiti preventivi si sa opriti la o distanta considerata sigura fata de celelalte autovehicule sau obstacole. Frânarea si directia vehiculului sunt limitate de forta de tractiune pe care pneurile o pot genera. Testele au aratat ca pneurile de iarna reduc, în conditii de carosabil de iarna, din distanta de oprire a unui vehicul dotat cu sistem de frânare ABS. Instalând patru pneuri de iarna în loc de doua, veti mentine o tractiune egala pe fiecare roata care va va ajuta sa conduceti, opriti si sa acceleraai vehiculul în siguranta. http://en.wikipedia.org/wiki/Anti-lock_braking_system On high-traction surfaces such as bitumen, or concrete some ABS-equipped cars are able to attain braking distances better (i.e. shorter) than those that would be easily possible without the benefit of ABS...

Subscriu. Am avut si eu un mouse cu aceleasi probleme, tot wireless dar nu pentru laptop. Am avut si 2 routere (CN-BR1), unul l-am vandut dar nu am mai reusit sa il resetez folosind butonul dedicat, l-am desfacut si l-am resetat mai neortodox. Al doilea inca il mai am dar se comporta ciudat, nu mai aloca IP-uri parca. Il donez, daca vrei sa te joci cu el, dar cred ca nu mai am alimentatorul, insa poti folosi unul universal.

Aripile din plastic cred ca sunt folosite doar pentru scaderea costurilor (si greutatii).

80km dus intors, si 40 de minute doar un drum, deci 40km.