john

creca am luat-o un pic pe aratura ... poate facem un topic separat de consum..etc. adica vreau sa spun ca suntem fftopic:

e clar domle acum all types of modern vehicle = toate tipurile de vehicule diesel moderne deci daca nu ai masina moderna (adica diesel) nu incerca asta acasa parerea mea e sa ignori traducerea aia (si inca o data, poate gasesti ceva specificatii cautant dupa codul produsului).

poti folosi MSDE (varianta gratuita a MS SQL Server)

din cate stiu eu... la unele uleiuri scria ca se pot folosi si la motoare diesel si am inteles ca e de bine, acestea fiind mai pretentioase. adica daca suporta si dieselul pe benzina e vis. incearca sa cauti pe net ceva legat de codul produsului, ar trebui sa gasesti niste specificatii, ca nu e noname. daca nu gasesti, sfatul meu e sa ai incredere in eticheta in engleza. (asta daca nu e imbuteliat pe la noi)

daca zici ca s-au incarcat 10-15% din instalatii si deja ai 25gb cand se vor incarca toate vei avea sa zicem in jur de 250gb DB in plus spui ca mai creste si numarul de utilizatori deci timpul de raspuns creste si din partea asta. din cauza asta poate creste f. mult si incarcarea retelei, mai ales ca zici ca a fost gandit monopost. deci in conditiile astea ai avea nevoie de super hard care nu sunt convins ca va face fatza. cred ca cel mai bine e sa rescrii aplicatia, sa faci un client server sa reduci si traficul, plus o alta structurare a DB, un DB server mai puternic..etc. partea cu hardul mi se pare o solutie de compromis..temporara..e clar ca nu va face fatza in viitor, dar macar mai dregi treaba pana rescrii aplicatia, apoi vei avea un hard mai bun pentru noua aplicatie. p.s. io ma mir cum de nu a crapat pana acum foxul la giga aia. sau a crapat ? :machiavelic: inca ceva : zici de aplicatia actuala ca e de fapt monopost, folosita insa acum pe un 'server' si 12 statii de lucru. accesul la baza se face cu metoda oldie "Map Network Drive" ? ca atunci inseamna ca e destroy prin retea la volumul ala de date. la partea de hard iti trebuie neaparat hdd-uri SCSI pentru viteza si latime de banda, plus o matrice RAID pentru sigurantza/backup-ul datelor. eu am la serviciu un calc exact ca ala pe care e acum serverul tau, dar cu 512 ram / hdd 7200rpm si mi se pare jenibil :swearing: :spume: dar pentru un server :eyespin:

pe sbz.ro am vazut ca a deschis thread-ul despre accident un tip care era prin zona si a si filmat. cel care a murit am inteles ca nu era singur, parca era vb de 8 motociclisti, deci daca se vb de 230 la ora cred ca stiu ei ceva. poate nu atat dar categoric mai mult decat 150km/h. imposibil sa nu pishti frana deloc cand il vezi pe unu in fatza...iar frana aia eu am vazut ca face mari minuni

Legea lui Slous: Daca indeplinesti o sarcina prea bine, vei ramane cu ea pe cap. Legea lui Franko privind locul de munca: Daca-ti place ceea ce faci, probabil ca faci ceea ce nu trebuie. Prima capcana a geniului: Nici un sef nu va pastra un subaltern care are dreptate tot timpul. Legea lui Raphel referitoare la afaceri: Cu cat angajatii au mai putin de lucru, cu atat vor lucra mai incet. Maxima biroului: Telefonul nu suna niciodata cand nu ai nimic de facut. Legea lui Otto: Intotdeauna faci ceva lipsit de importanta cand seful trece pe la biroul tau. Legea lui Chapman: Daca nu poti sa-ti termini treaba in primele 24 de ore, lucreaza noaptea. Regula lui Harry: Cand nu stii ce sa faci, mergi grabit si ia-ti o mina ingrijorata. Concluzia coridorului: Poti sa te duci oriunde daca ai o mina serioasa si duci cu tine un dosar.

cum mah sa scada in sondaje...eu stiu ca crescuse...si parca avea cel mai mare procent (stolojan, nastase, vadim)

pai cu o frana in cateva secunde ajungi spre 100, cu o motocicleta ca aia. am vazut niste filme (ghost rider..etc)..si un tip cu motorul mergea pe autostrada cu 300 fara putin (avea camera montata deasupra ceasurilor). i-a intrat un camion in fatza si in cateva secunde ajunsese cu viteza la jumate

la mine nu merge http://www.flamingo.ro/ nici http://www.upgradepc.ro/ nici http://www.boxe.ro/

aici nu pot sa nu fiu de acord cu tine

fftopic: e cineva cu matiz GPL ? m-ar interesa si pe mine cam cat costa o instalatie la un service autorizat...sa nu pierd garantia la motor. am inteles ca se poate monta rezervorul in locul rotii de rezerva.

chevrolet aveo variantele cu 4 usi si 2 usi

mah ce nu mai era ? antiradar ? sticla de suc ? amandoua ?

daca nu te prinzi din poza de mai sus vezi ca mai sunt vreo 2 linkuri pe aici, si anume : http://www.autoindex.org/maker.plt?no=2193 http://freerepublic.com/focus/f-news/1064823/posts sunt identice !!!!

reducerile sunt valabile in perioada 2 septembrie - 31 OCTOMBRIE, deci (teoretic) ai timp sa primesti masina. http://www.rodae.ro/

cand nu porneste din prima poti sa dai la demaror o ora..deci sa adormi cu cheia acolo...am tinut cateva secunde bune...s-a auzit ca incearca si mai apoi ca moare. si pentru cine nu a inteles pana la pagina asta : treaba se intampla DUPA CE ASTEPT SA SE STINGA CHECK-UL

mai bine ionizeaza geamurile... cauta o firma care se ocupa cu asa ceva si vezi daca au certificare RAR sau ceva de genul asta. Iti iei dupa tine hartiile de la aia si dai cu ele in cap la politai daca comenteaza

eu stiam ca poti pune GPL la un service autorizat daewoo si se pastreaza garantia si la motor. la instalatie normal ca iti dau garantie, de motor e vb. cel mai bine e sa intrebi la service-urile autorizate..sa fii sigur

de multe ori s-a intamplat sa nu porneasca din prima. in general mi s-a parut ca dupa o shedere mai lunga (in frig noaptea sau in soare ziua...nu conteaza). asa cum am mai zis astept de fiecare data sa se stinga check-ul, etc. nu s-a intamplat ca la NFS2...as aproxima max. 10% din cazuri, chiar mai putin. in primele 2 sapt am facut peste 3000km si nu mi s-a intamplat niciodata, deci nu a facut de la inceput asa. cand face probleme degeaba tin contactul acolo, ca motorul incearca sa porneasca apoi se opreste...deci nu e din cauza ca nu tin mai mult...ca as tine degeaba. la a doua cheie astept iar check-ul si porneste INSTANT. nu mi s-a intamplat niciodata sa nu porneasca la a doua, nici macar sa porneasca greu.

pai la preturile astea iesi sub logan cu intretinerea

si la craiova e o chestie de genul asta. cine se duce nu cred ca o sa aiba loc de taximetristi ca nu trebuie sa mai ai masina in garantie...iar majoritatea din ei probabil nu mai au (parca au doar 6 luni/30k km)

merci...insa sper sa nu fie nevoie. e prima data cand calc intr-un service. am mai fost odata la revizia de 1000-1500 da nu se pune ca nu am platit nimic, au fost numai verificari si eu am ramas la poarta (sibiu..mecanica noua...langa mac...pentru cine e de pe acolo...eram in concediu si m-au prins kilometrii aia de revizie pe acolo)..nu am avut voie in hala. nici aici (in mod normal) nu aveam voie in hala...puteam sa stau la bar intr-un scaun care nu se poate muta...sa fumez si sa scrumez intr-o scrumiera care nu se poate muta. or fi apropitarii de woo asa hoti ca isi lipesc/leaga aia pe acolo tot ? nu am stat prea mult pe acolo dar cred ca aia de la bar golesc scrumierele cu aspiratorul in cazul asta . masina mea insa au repartizat-o la un atelier de langa hala aia mare (un fel de garaj), ca hala se umpluse deja. faza cea mai naspa e ca pe afis scrie ca nu accepta sa foloseasca piesele/materialele clientilor dar ei zic ca nu vor sa puna altceva decat daewoo...daca nu mi-ar parea rau de masina mi-as lua eu daewoo la revizie si m-as duce peste ei. data viitoare oriunde m-as duce le cer catalogul cu normele si nu plec de acolo pana nu ma taxeaza corect. corect ?

parca si pe nistorescu tot el l-a scos mai la suprafatza. a fost si un scandal despre treaba asta acum vreo luna prin ziare...se acuzau unul pe altul ca sunt lingai politici la tuca show sau ca unul l-a facut pe celalalt ziarist... in legatura cu plecarea..se pare ca e adevarat..cica a fost demis luni

am schimbat uleiul si filtrul astazi. nu am fost la revizie insa ...sper sa fie ok ca am postat aici. masina are 2 luni si 4200km, deci revizia trebuia facuta prin ianuarie sau peste 6000km. am primit uleiul si filtrul si am zis ca e mai bine sa le schimb acum, mai ales ca vine iarna si e bine sa am un ulei de calitate mai buna. am pus castrol gtx5 10w40. dupa cateva peripetii ca nu voiau sa imi puna altceva decat daewoo (si de la ei neaparat, culmea nesimtirii ), am reusit sa pun uleiul ca stiam pe cineva pe acolo. cineva-ul nu a putut sa se ocupe de masina mea si m-a trimis la un alt mecanic, caruia i-am dat 100k sa nu faca scandal la treaba cu marca uleiului. am vazut ca multi spun ca 100k sau mai mult fac minuni la mecanici. la mine au facut mai mult decat minuni. in timp ce astepta omul sa curga uleiul se uita pe sub masina si se gandeste sa stranga ceva pe la caseta de directie. plec cu masina si vad ca abia mai pot sa misc volanul. dupa o curba, indiferent daca era la 10km/h sau 50km/h volanul nu mai venea inapoi deloc. am plecat de acolo cu gandul ca se lasa apoi cand am vazut ca se ingroasa gluma m-am intors si a mai slabit ala pe acolo...acum e ok. cand sa iau certificatul de la casa se uita ala ofticat in devizul meu sau ce avea acolo si intreaba de ce nu am decat manopera de plata ? ii zic ca am avut eu alea primite cadou la dealer..etc si imi toarna tipul aproape 250k pentru o schimbare de ulei si filtru (si modifica in carticica unde apucasera sa scrie ulei daewoo tipul uleiului adus de mine si scrie mare MATERIALE CLIENT ). daca eram lamurit care e faza cu pierderea garantiei la folosirea nu stiu caror tipuri (marci) de ulei cred ca ma mai certam cu ala pentru manopera si acum. nu cred ca e normata o schimbare de ulei la 1,5h. ora de manopera e 165k !! mai bine schimbam eu in fatza blocului dar am zis sa scrie in carticica de service ca am schimbat si uleiul si am avut grija de mashina . p.s. uleiul nu a fost schimbat la revizia de 1000-1500.