john

e singura masina care nu imi place ca design..de la daewoo (in afara de damas ...ala parca l-au facut sa fie la concurenta cu motostivuitoarele din metro & co). am vazut insa ca e superaccesorizata dar si pretul e maricel incearca sa afli cat costa intretinerea...poate aici iesi mai ieftin decat cu altele..gen scenic

eu am eaglemaster (nu mai stiu modelul). am dat pe ea 3,7 mil. cu tot cu inchidere, garantie 2 ani. deocamdata sunt multumit de ea, mai putin faptul ca nu imi spune daca a fost declansata alarma (adica atunci cand descui masina ar trebui sa dea un nr. de semnale daca a fost pornita alarma pe niv1, alt numar pt nivelul 2, etc...sau poate nu am gasit eu cum sa activez treaba asta ) am activat si optiunea de incuiere automata a usilor la pornirea motorului, pot sa descui usile in timpul mersului din telecomanda, alarma se activeaza iar daca ai dezactivat-o si nu intri in masina in 20 sec., nu bipaie cand merg inapoi , posibilitate activare silentioasa, trece semnalul si prin 3-4 pereti, etc cauta la spot.ro

interesant ce se va intampla pana la urma...am inteles ca unul din capitolele care trebuiesc incheiate in vederea aderarii la UE este cel al concurentei

merci...am inteles acum treaba cu ambreiajul. dar ce parere aveti despre pornire ? se poate sa fi fost de la ulei ? ca nu am chef / bani sa schimb bujii si cine mai stie ce (de la baterie nu e sigur). masina are 2 luni...

Pai Aro e marca aia sub care a inceput metro sa scoata diverse produse naspa. Or scoate si vreo masina pana la urma. BTW : am vazut oferta de la metro pentru subaru parca si daca nu rezolva problema cu racirea si te duci pe transfagarasan incepi sa lasi dare de ceara topita si ies toate albinele din masina

eu nu am cu ce sa compar ca nu am condus decat matiz (si 2 dacii de prin '80 ). franele mi se par rezonabile desi in general dau impresia ca nu te mai opresti... la frane bruste e bine sa ai si niste ciorapei cu abs

fftopic: la matiz se poate pune sunet "bling-bling" de care zici tu ??

si la mine e aceeasi problema cu pornirea. de multe ori mi s-a intamplat sa nu porneasca la prima cheie. sunt incepator (am luat permisul in aceeasi zi cu masina, adica acum 2 luni), dar din prima zi am asteptat sa se stinga check-ul, am pornit fara sa fol. pedala de acceleratie, in schimb am apasat ambreiajul. btw, la faza cu ambreiajul poate ma lamureste si pe mine cineva de ce trebuie apasat la pornirea motorului (cu masina scoasa din viteza, ca altfel inteleg si eu scopul ). dupa ce a murit motorul la prima cheie a pornit instant la a doua...ca sa zic asa la sutime de cheie . mi s-a intamplat chestia asta si dimineata, cand era mai frig dar si la 5-6p.m., dupa ce statuse o zi intreaga in soare. azi am schimbat uleiul, ma gandesc ca poate i-a trecut :cadelnita: . sunt sanse sa fi fost de la ulei ?

mai e si aro !!! poate facem un rx4 acolo

macar sa continue productia de matiz... oferta de craciun...dacia matiz cu motor de clio

Incepand cu anul 2005, examinarile pentru obtinerea permisului de conducere auto nu vor mai fi efectuate de Politia Rutiera. Ieri, intr-o conferinta de presa, comisarul-sef Mihai Stancu, seful Directiei Regim Permise de Conducere si Inmatriculari a Vehiculelor, a declarat ca aceasta atributie va fi preluata de institutia pe care o conduce, o data cu politistii care sunt specializati in acest domeniu. In plus, vor fi modificate si sistemele de examinare. Astfel, proba teoretica va deveni mai usoara, eliminandu-se intrebarile-capcana, motiv de depunctare frecventa a candidatilor de pana acum. "Examenul de conducere trebuie promovat de orice om cu pregatire medie, nu e examen de licenta", a declarat Stancu. In schimb, proba practica va fi mult mai complexa si va contine patru randuri de testare. Candidatul va parcurge, pe rand, trasee in zonele aglomerate ale orasului, pe timp de noapte, in afara orasului (pe drumuri nationale), si va da si o proba de indemanare. In ceea ce priveste activitatea scolilor de soferi, comisarul-sef Stancu a spus ca se fac demersuri pentru ca activitatea acestora, precum si cea a instructorilor auto sa fie autorizata de politie, si nu de Ministerul Transporturilor, asa cum se face in prezent. "Multe accidente se produc din cauza ca soferii nu sunt bine pregatiti", a explicat Stancu, precizand ca, actualele chestionare folosite la examene sunt vechi de peste 20 de ani.

apropos de dubele vw ale politiei. am trecut zilele astea pe langa una oprita intr-o parcare si ghici ce huse avea pe scaune ? huse maro cu CFR

daca luai masina de martishor si o cumpara sotia mai aveai ceva reducere in plus...eu parca asa stiu ca a fost in martie (pun si eu paie pe foc )

acum e reducere de 700eur la mati si de 600 la cielo (si dureaza aproape 2 luni...deh..s-a lansat si loganul)

deci..cine cand mai trece prin craiova pana la urma (cu tot cu autocolante) ?

myhouse.rar -> myhouse.swf p.s. : pt cine nu stie, use flash player sau un browser web (ex.IE) myhouse.rar

Giving More Than 100% From a strictly mathematical viewpoint it goes like this... What Makes 100%? What does it mean to give MORE than 100%? Ever wonder about those people who say they are giving more than 100%? We have all been to those meetings where someone wants you to give over 100%. How about achieving 103%? So what makes up 100% in life? Here's a little mathematical formula that might help you answer these questions: If: A B C D E F G H I J K L M N O P Q R S T U V W X Y Z is represented as: 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 Then... H-A-R-D-W-O-R-K 8+1+18+4+23+15+18+11 = 98% and K-N-O-W-L-E-D-G-E 11+14+15+23+12+5+4+7+5 = 96% But... A-T-T-I-T-U-D-E 1+20+20+9+20+21+4+5 = 100% And.. B-U-L-L-S-H-I-T 2+21+12+12+19+8+9+20 = 103% AND look how far ass kissing will take you... A-S-S-K-I-S-S-I-N-G 1+19+19+11+9+19+19+9+14+7 = 127% So, one can then conclude with mathematical certainty that while Hard Work and Knowledge will get you close, and Attitude will get you there, Bullshit and Ass Kissing will put you over the top.

mda...si ca sa te completez, toti hecarii romanii au hard-uri maxtor, cd-drive-uri teac, boxe a4tech si tastaturi & moushi logitech (stiu ca la toti le plac cele microsoft dar deh...microsoft sucks). bine ca macar TOTZI crackerii (din romania) folosesc intel...

pai mie imi pare destul de practica : pe langa ventilarea suplimentara (eu nu am AC) se vede si mai frumos. acum sa nu crezi ca ma uit mai mult la trapa decat la parbriz...cand conduc

cand trimiti mail se considera mai mult. de ex. daca trimiti un atash de aprox. 700kile apare ca fiind de aprox 1mb

eu am matiz sun roof (cred ca se vede si in avatar). deocamdata nu am avut nici o problema cu trapa si sper sa nici nu am, dar am masina doar de 2 luni. stiu cateva persoane care au trapa de mult timp (de ex. pe vectra de 10 ani, din fabrica) si nici ei nu au probleme, deci nu cred ca scade rezistenta caroseriei in timp sau se deplaseaza ceva pe acolo. probabil depinde f. mult si de trapa si cel care o monteaza. am vazut intr-o revista un mercedes a klasse cu tot plafonul din geam pliant (vreo 4-5 bucati care intra unele sub altele). minunea costa vreo 3-4.000 eur

Dascalul se strecoara cu atentie printre credinciosi si-i sopteste preotului, care citea predica: - Parinte, acolo, sus, coristii s-au pus pe jucat pocher! - Stiu, raspunse preotul, dar mai intii trebuie sa-mi termin predica... --- Bula la scoala. Invatatoarea ii intreba pe toti: ce avem de la porc? Un coleg: Carne! Ce avem de la gaina? Un coleg: Oua! Ce avem de la o vaca? La care Bula: Teme acasa... --- Intr-un WC public, se uita Bula la vecinul de langa el, un negru. Uimit de dimensiunea penisului, il intreaba pe acesta: - Scuzati-mi impertinenta, dar ce ai facut sa-ti creasca asa mare? Negrul ii dezvaluie secretul. - De cate ori ma duc sa urinez, mi-o bat de cateva ori de WC. Dupa doua luni il intalneste Bula pe negru, la care acesta il intreaba. - Cum merge cu antrenamentul? Bula, fericit, raspunde: - Bine, deja e neagra!

Din ziarele romanesti Libertatea: În acea noapte fatală, hemoroizii îl impiedicau să inchidă ochii. Liberatea: Această femeie fusese deja victima unui accident mortal cu un an inainte. Libertatea: Firul vieţii victimei a fost sugrumat cu sălbaticie, cu multiple lovituri de cuţit. Evenimentul Zilei : Misterul femeii tăiate în bucăţi rămâne întreg! Evenimentul Zilei: Cum biserica era în reparaţii, victimele accidentului au fost commemorate în sala de festivităţi a primăriei. România Liberă: (decese) Familia mulţumeste călduros celor care au luat parte la decesul scumpei lor Elisabeta M. Monitorul de Timişoara: Găurile din lenjeria lui lăsau sa se întrevadă o familie săracă. România Liberă: (Maşini uzate) De ce să te duci în altă parte ca să fii păcălit? Vino la noi!

mda..pai manualul ala l-am luat si eu initial. de fapt am aflat cand am luat foita de la cel care a pus alarma ca intru cu tastele 1 si 3, si nu mai erau trecute toate chestiile acolo..spre exemplu chestia cu bip-uri daca a fost declansata. dar foita aia pare ceva sumar...nush de unde sa fac rost de un manual mai mare, banuiesc ca are asa ceva. p.s. unde vad ce model am ?

pai si acum e tot un muzeu al aceleiasi civilizatii apropos de treaba asta, am inteles ca dialog (orange-ul de pe timpuri) a platit bani buni pentru domeniu. domeniul fusese luat de un dealer sau ceva de genul asta. acum vad ca are contentul de la orange