DragosB

Acu' poate ca-s offtopic un pic , da' imi dau si eu cu parerea . Eu , daca as fi in dubii care piesa ar fi cea mai buna ( nu tot ce este mai scump este si mai bun , aici depinde si de furnizorul acelei piese , prin cate depozite trece piesa pana ajunge la magazinul resp. ... etc ) atunci nu m-ar risca ... m-as duce la un service bun ( aici , un service autorizat Daewoo ), i-as pune p-aia sa-mi repare defectiunea si deci sa-mi puna ei piesa de la ei ( chiar daca ma costa mai mult decat la un magazin ) , da' , in cazul asta trebe sa-mi dea garantie pe piesa + garantie montaj . Daca pica , ma intorc la ei si :hammerhead: . Parerea mea ... :

Cel putin in Brasov , majoritatea furturilor sunt facute la comanda , de taximetristi ; numa' 'neprofesionistii' sau hotii marunti ( care fura pt o punga de aurolac sau o sticla de vodca ) mai sparg masini ( in special Dacii , Oltcituri etc ) din care mai iau cate un cas amarat ... Restul furturilor se face din masini des intalnite in taximetrie , de unde si concluzia ca Matiz-urile sunt foarte vizate . Cred ca nu numai in Brasov , masinile care predomina in taximetrie sunt cam asa : DSN, Solenza si Matiz . Cunosc un caz ( mi-a povestit un prieten ), care mi-a spus ca unui vecin i-au furat de la Matiz fisele si capacul delcoului ; nu cred ca un hot s-ar chinui sa faca asta ca sa vanda piesele in targ , pt ca nu ar castiga cine stie ce pe ele . Deci , taximetristii ... PS. A nu se intelege ca generalizez , da' este o realitate ...

Nu am auzit pana acum de chestia asta ... hmmm ... naspa . Ca masura , este buna pentru protectia mediului inconjurator ; daca asta este motivul , atunci nu vad de ce nu au procedat altfel : sa interzica circulatia masinilor fara Euro IV . Oricum , pt noi , cei cu mai putine resurse financiare , este o lovitura si mi se pare nedrept , chiar aberant . Astia chiar vor sa rupa pielea de pe noi . Ma intreb daca numa' la noi se va aplica aceasta lege ... :?:

Selectie CIA pentru un post de killer. In finala ramin trei din cei mai duri tipi:un american, un francez si un roman. Intra americanu'. Comisia ii spune: - Pe masa este un pistol incarcat ,il iei iar dincolo, in camera alaturata ,este nevasta-ta. Iei pistolul si te duci si o impusti. Americanu' ia pistolul intra in camera alaturata liniste vreo 20 de minute dupa care se deschide usa si ies amindoi cu lacrimi in ochi. Nu a putut sa o impuste pe nevasta-sa. Intra francezu'. Comisia ii spune aceasi chestiune, acesta ia pistolul intra in camera vecina dupa 30 de minute ies amindoi cu lacrimi in ochi. Intra romanu'. Comisia ii spune: - Pe masa este un pistol incarcat il iei iar dincolo in camera alaturata este nevasta-ta. Iei pistolul si te duci si o impusti. Asta ia pistolul si intra in camera. Se aud sase focuri de arma dupa care un zgomot infiorator de scaune rupte, etc. Intr-un tirziu iese afara tot transpirat si zice comisiei: - Va bag in p**** mamii vostre, de ce nu mi-ati spus ca pistolul are gloante oarbe ? A trebuit s-o omor cu scaunul !

Ma bag si eu in discutie , desi din semnatura se vede ca nu-s posesor de Daewoo ; tot acolo se vede ca-mi doresc unu' , iar cu putine sanse o sa si am un Espero . Acu' , cat de cat on topic : 1) - 2) Totul depinde in primul rand de cum este ingrijita masina . Spre exemplu , masina mea are 250.000 km si inca mai are putere , desi cam cere o segmentare . Insa , cel putin da cand este la mine ( de 2 ani ), nu i-a lipsit nimic dragutzei . 3) p-asta o s-o bag saptamana viitoare in vanzare ( ca acu' trebe sa merg cu ea in service , caci imi face figuri bateria - se descarca - si mi-e sa nu fie alternatorul ) ; viitorul Espero ( sau Cielo daca nu am bafta cu Espero-ul ) am de gand sa-l tin cam 1 an , maxim 2 . Asta depinde si de numarul de kilometrii cu care-l cumpar ; in principiu , cand se apropie de 200.000 km o sa incep sa ma gandesc sa-l vand ( daca ajung la atatia in 2 ani , desi ma cam indoiesc ... ). 4) In primul rand uleiul si filtrul de ulei schimbate la timp ( eu schimb la 5000 km , chiar daca uleiul este garantat pt 7000 km si intotdeauna schimb si filtrul ) ; pe cat posibil numai benzina buna ; mers din cand in cand la controale in service ( chiar daca nu bate , scartaie sau huruie ceva ) ; cosumabilele schimbate cu piese de calitate si nu trebe asteptat ca un scartait usor sa devina huruit spre ex. Cu alte cuvinte , o masina este ca femeia : daca nu ai grija de ea , te lasa cu ochii in soare !

3 programatori veneau de la munca ... unul povesteste : - Am agatat ieri seara o gagica... - Fugi ma, unde, pe mirc ? - Nu ma, pe bune... si am dus-o acasa... - Vrajeala !!! - Zau si am dezbracat-o si am pus-o peste tastatura de la laptop... - Uau, cool !!! Si ce marca de laptop ti-ai luat ??

Cica leului i s-a facut lene sa tot vaneze si porunceste tuturor animalelor sa-i aduca ceva de mancare zilnic. Cine nu se supune sau nu aduce ceva pe placul leului va fi batut cu organul leului pe spate! A doua zi, vine ursul cu un porc. Leul satisfacut il lauda! Vine si vulpea cu o gaina, leul fiind satisfacut si de data asta. Iepurasul, neavand cum sa vaneze, ii aduce un morcov! Leul, suparat, il bate pe spate cu organul sau viguros. -Tu nu stii ca nu mananc decat carne? Da sa plece iepurasul suparat, dar se opreste si incepe sa rada sa se c..e pe el! -Bine ba iepurasule, eu te bat cu p...a pe spate si tu razi? Iepurasul radea in continuare de se tinea cu mainile de burta si printre hohote ii zice leului: -Vezi ca vine si ariciul cu doua mere!

Teoretic , da ; Garcea ar fi trebuit sa-l opreasca ... Practic , hmmm ; aici este problematic : in primul rand , Garcea trebuia sa-si dea seama ca acel carlig este lucru manual ( aici Garcea o fi crezut ca asta este ultimul model de Matiz , dotat din fabrica cu asa ceva ) iar apoi , este destul de clar ca o masina cu acest tonaj nu are cum sa aiba din dotare carlig de remorcare ... Ce-o fi fost in capu' aluia de si-a pus asa ceva pe Matiz ????? Fiind in lateral ( daca am inteles eu bine ) nu-i foloseste nici ca paza contra berbecilor care uita sa apese frana si te pupa din spate ... Concluzie : Mare-i gradina ta Doamne ... da uite ce multi sar gardu' !

Cu Dacia am fost tare "ghinionist" : a fost sparta de 2 ori . Prima oara mi-au furat bateria , a doua oara mi-au luat si bateria si delcoul ( cu totul , nu numai capacul ) . Din fericire , din Nissan nu mi-au luat nimic pana acum . Sper sa nici nu o faca , mai ales ca vreau sa o vand !!!

Intotdeauna imi pun centura cand ma sui in masina ; mi-a intrat in reflex sa o fac si este bine asa . Am simtit pe pielea mea ce buna este centura cand am avut un accident , in drum spre mare in Tandarei . Un dobitoc ( un localnic care se intorcea mahmur de la un chef ) m-a lovit puternic in spate - daca nu aveam centura as fi iesit cu capu' prin parbriz . Cu centura , m-am ales doar cu o sperietura naspa . Obisnuinta cu centura de siguranta se aseamana cu obisnuinta de a purta cravata - daca nu porti cravata , ti-e cumplit sa o faci atunci cand esti nevoit ; te strange de gat , nu ai aer , transpiri ... daca insa o porti si te chinui o perioada , te vei obisnui in final si nu te va mai deranja ; pur si simplu nici nu mai esti constient ca ai cravata la gat . Deci , pt cei care inca nu folosesc centura de siguranta , FACETI-O INAINTE SA AVETZI NEVOIE DE EA !!!!

Deci , dupa cum arata rezultatele , stau bine la ai mei 27 juma . Atat de bine ma simt , ca o sa beau o bere diseara ... ca mi-s tanar , he he h e

Google , evident ... :butoane: . Tocmai imi spusese socru-miu cu o zi inainte ca niste prieteni de familie ar cam vrea sa-si vanda Espero-ul . Asta pt ca stia ca vreau sa-mi iau alta masina ; nu de alta , da' cam incepe sa-mi ceara bani Toto ( actualul meu Nissan Stanza ; am dat numele , ca tot era un topic pe undeva legat de numele bijuteriilor voastre - ma refer la masinile voastre ) . Si sa revin cu ce incepusem : ca sa aflu mai multe despre ce stie , ce poate Espero-ul , i-am dat lu' Google de lucru cu ceva de genul "forum Daewoo ro" si v-am gasit , din fericire . Acu' , ma rog ca respectivii sa se decida s-o vanda . Azi maine ar trebui sa am si un raspuns clar .

Sigur n-a sa se ajunga ; este nevoie si de un banc ... alea alea ... mai e nevoie si de relaxare . Ideea este ca nu cumva forumul sa se dezvolte numa' cu discutii de cafenea ... ca atunci e jale zic eu ...

Fiind primul meu post pe acest forum , am sa va salut pe toti mai intai . Acum , on topic : nu pot spune ca sunt de acord cu inchiderea cafenelei , caci am citit si lucruri relaxante pe acolo , da' trebe tinut cont de faptul ca este un forum despre Daewoo-uri ; astfel ( deci mi-s de acord cu NFS ), majoritatea topic-urilor ar trebui indreptate in aceasta directie , parerea mea ... Ca viitor potential posesor de Espero ( apropo , hotararea definitiva de a-mi lua Espero se datoreaza in proportie de 50% voua , incantarii , placerii si mandriei de a fii posesori de Espero - cel putin asta mi s-a parut ca reiese din multe topicuri d-ale voastre ) , eu ma astept ca aici sa gasesc solutii la probleme care se pot ivi , sa invat din greselile si experienta voastra , sfaturi in diverse probleme etc . Asta astept eu de la un forum de discutii pe o tema atat de clara : DAEWOO CLUB . Aici sper sa fie primul loc in care intru si pun intrebari daca am nelamuriri/probleme cu viitoarea mea shalupa ; sunt satul de "mecanicii" de colt de strada :swearing: ... Sper ca n-am suparat pe nimeni ... chiar cu primul meu topic ...