pretender

cu siguranta proprietarul Q7-lui are dizabilitati.

@dxr - arata super - poti pune poze si pe verde?

Primul lucru pe care trebuia sa incerci dupa safe mode e Restore system to most recent settings that worked. Ar trebui sa apara la meniul de boot pe langa Safe mode. Daca nu merge, repair cu un dvd de vista, salvezi datele importatante si reinstall daca nu e stabil. Poti incerca si Optimized settings din bios, poate s-a jucat cineva la el, dar putin probabil sa se rezolve de acolo. LE - acum am vazut ca nu ai alte optiuni. Ciudat. Fa rost de dvd cu Vista.

Legat de antena nu cunosc, dar cardul odata intrat in slot, ar trebui sa iasa prin apasarea lui. Il apesi, si el o sa fie aruncat cativa milimetri afara, suficient cat sa il apuci. Daca introduci cardul invers e posibil totusi ca mecanismul de ejectare sa se strice.

La 3000 Km a inceput sa faca figuri senzorul de acceleratie. La 4000 am reusit sa il schimb in garantie la Focsani, cu ocazia unui drum spre Bucuresti, pt ca se tura singura si scoasa din viteza. La inceput au vrut sa il regleze pt ca valoarea TP era 4,8 - dar mai jos de 3,6 nu se putea; cel nou a mers din prima. Acum e alta masina, merge perfect.

Of, am pierdut toata actiunea, de ce ai scos pozele? Fii mandru, e munca ta.

Am o problema. Mi-am pus inchidere centralizata, si alarma (cumparate la pachet din Metro), si spre sfarsit mi-am dat seama ca telecomanda functioneaza invers - butonul de inchidere - deschide si invers. Cablurile de la alarma la inchidere sunt conectate ca in schita de montare a alarmei. E o problema de la inchidere sau de la alarma. In cazul asta nu pot folosi alarma pt ca functie de inchidere automata dupa un interval de timp - le deschide in loc sa le inchide. Idei ?

@david17ro trebuia sa cauti mai bine. Arunca o privire aici

djkool, incearca aici

Bun, procesul de confectionare l-am priceput. @banzay - ti-ai montat din plastic pe masina? Nu exista o alta metoda de montaj prin care sa se evite topirea? Daca la montaj nu se poate umbla - s-ar putea pune alte becuri pe masina ? Care sa degaje mai putina caldura? Halogenurile ce proprietati au?

Incadrarea in centru la luna a fost intentionata, la fel si celelalte - alte incadrari nu dadeau bine; ceva pozitiv nu ai de spus? Un link catre catre cateva lectii de compozitie mai lipseau din postul tau si era comentariul zilei. Alte poze:

Mi-a intrat in cap sa imi pun angel eyes. Inca nu am vazut poze cu asa ceva pe Matiz, nu mi-am pus inca problema montarii, de aceea postez mai intai aici pentru cateva sfaturi. Am uitat sa mentionez ca as vrea as le fac singur, pentru ca prin targul Iesilor nu am vazut la vanzare. Ce greutati au tampinat cei care si-au facut singuri? Materialele sunt greu de procurat? A montat cineva pe Matiz?

Pun si eu cateva fotografii facute de mine. 1+2 poze cu luna - una facuta ziua, alta noaptea, zoom optic 12x. 3+4 - incercari de HDR, facut in toamna 2007 pe Solesti - intre VS si IS 5 - Piata sfatului Brasov - de pe Vf. Tampa - vara 2007

Sa postati din timp locatia, poate ajung si eu, daca ma primiti. Andrei, as vrea 1-2 autocolante cu daewoo, ma poti ajuta?

Este cineva din Iasi/Vaslui cu autocolante, sau trebuie sa dau comanda prin posta?

151 - matiz, E4, 2500km, benzina de la OMV

OF, si mie imi face figuri, dar cand zic ca merg cu ea, se linisteste si merge normal.

Nu am plastic pe usi, iar locul in care e trebuie pus difuzorul e acoperit de un grilaj/capac gri sub forma de para. Difuzoarele puse sunt tot de 10 Cm, 2 cai, sony Xplode, eu vroiam sa pun macar de 13, pt ca am auzit ca incap, dar fiind cadou am ramas cu ele.

Eu azi dimineata mi-am montat pe un Matiz E/AC, un mp3 player + schimbat difuzoare fatza(pe spate inca nu am pus, am sa le pun singur). Asta s-a intamplat in Iasi la Comat, langa bariera Canta-Dacia. Am dat 72 ron, din care 50 manopera, iar 22 sania pt casetofon. Cei 50 ron au fost echivalentul a 1,5 ore de munca, din cate am vazut scris pe una din hartii. Montajul a durat cam 30 min real. La montat boxe pe spate nu mai calc la ei, din cate am mai citit pe aici sunt firele trase direct in spate, si dupa ce imi confectionez o polita noua pt portbagaj le montez singur.

Dupa 800 Km facuti cu Matizul meu (nou), mi s-a aprins "check"-ul. Pt ca eram la 100 km distanta de cel mai apropriat service autorizat, am sunat la Asistenta si au spus ca trebuie sa ajung cat mai repede intr-un service, fiind posibil ca masina sa se opreasca. Mi-au zis sa merg incet, fara sa o bruschez.. etc. Am ajuns la service-ul din Piatra Neamt, unde dupa ce au pus testerul, au slabit un pic acceleratia, apoi au umblat la senzor. Au spus ca problema este frecventa la matizurile noi si ca au fost care s-au intors si a 6-a oara in service. Am mai facut inca 700 km intre timp si nici o problema.

azi am facut revizia la 1200 km, la service-ul Comat, de la bariera Canta (Iasi). De la dealer mi-au spus ca nu trebuie schimbat uleiul, nici in service nu au pomenit nimic. Am stat langa mecanic cat si-a facut treaba (verificat roti, motor, suruburi &co), totul a durat max 20 min, si nu a costat nimic decat un bacsis mecanicului pt ca a fost amabil si mi-a raspuns la toate intrebarile. La 8 dim eram in service si cu toate ca mai era lume care astepta, presupun ca aveau alte belele, am intrat primul in hala. Prima impresie e buna.