tyranus

O alta idee pt "Orga de lumini": Frecventa de flash sa creasca proportional cu timpul cat e pedala de frana apasata. Daca e interesat cineva dau schema.

Supun spre testarea membrilor forumului o prima versiune a programului MyAldl care poate comunica cu ECM-ul pe interfata de 8192 bps. In mod normal, daca nu s-a strecurat vreo greseala de programare (si in mod sigur ca s-a strecurat), ar trebui sa functioneze pe Nubira (1999), Lanos si Leganza. De asemenea poate si pe Cielo in masura in care folosesc ECM-uri din aceeasi gama. Pe Espero nu stiu inca . Urmeaza Matiz-ul spre implementare. Astept reactii P.S. Modul de utilizare al programului se afla in interiorul arhivei in fisierul citeste.txt. Nu am avut timp pt. a crie un Help in toata puterea cuvantului fapt pt care imi cer scuze. Interfata este intuitiva si nu cred ca va crea probleme. Cand voi fi online voi asigura support. Imi cer pe aceasta cale scuze de la NINI deoarece, cu toate ca am promis ca voi trece pe la el, nu am facut-o din motive obiective : acuta lipsa de timp.

Asa-i rumanu! De ce sa faca ceva simplu cand poate sa-l faca complicat!

Se poate. Fiind un pescar inrait utilizez pentru pescuitul noaptea un soi de "lampas" constituit din 4 Led-uri si alimentat la 4x1,5V (baterii AAA) ce l-am cumparat din NIRO -langa Europa. Are si oglinda reflectorizanta care se poate reutiliza cu succes, cel putin la Espero.

No offence : atentie la liniutza "-". Modifica in consecinta postul, nu de alta dar ...

Bravo Tolin! Dupa cum vezi si din linkul pus de mine se poate si mai simplu.Aveam si eu niste remarci dar nu am vrut sa fiu luat drept carcotas. Oricum felicitari pt abramburel!

@abramburel : Citez din autor : "With this circuit, you can have our dome light fade slowly in brightness and finally go OFF." Cred ca nu este chiar o simpla temporizare. Era doar o optiune... Cat despre 3055 nu stiu ce sa zic ... se poate inlocui cu T-ul pe care l-ai pus tu ca final, nu crezi?

Nu iti mai pune baza numai in flashurile colegilor de trafic. Din pacate am constatat ca s-a redus numarul celor care fac acest lucru ...

Cautand pe net cu totul si cu totul altuceva am dat peste un lucru despre care am citit pe forumul nostru la sectiunea pitici oops am vrut sa spun masini mici. Este vorba despre un turometru digital interesant. Totul se afla in arhiva de mai jos. Succes! PS. Nu am avut timp sa verific daca s-a mai dat aceasta solutie asa ca... tacho.zip

Daca tot va place sa experimentati incercati-o pe asta: http://www.mashhadkit.com/circuit/Dome%20l...0for%20Cars.htm

> SA TRAITI BINEEEEE! >

S-ar putea ca pe calculatorul tau sa ai o groaza de adware instalate. Pune-ti, de expl. Ad-Ware SE Pro si da cu el o scanare.

Avem timp de teste daca ne intalnim? Cine face scannerele? Sa citesc ceva date despre ele, pt a face interfata de captura.

Programul original si cel denumit GM monitor folosesc un mod mai ciudat de a seta viteza de transmisie. Ea nu e curat 8192 baud/sec ci ceva de genul 8228 bauds/sec asa ca se explica de ce nu merge bine pe XP care este fundamental diferit de WIN98/95 ( se trag direct din DOS). Sper ca cel tarziu la sfarsitul saptamanii viitoare versiunea mea de program sa fie functionala.

Just a question! Ati setat ca programul sa ruleze in modul compatibilitate Win95 sau Win98? PS. Cine ma sponsorizeaza cu a mufa ALDL?

Nu inteleg de ce va straduiti sa complicati schema inutil.Registre de deplasare, numaratoare up/down, retele de rezistoare, circuite pt eliminarea vibratiilor switch-urilor... etc... Schema prezentata este simpla si fiabila. recomand utilizarea ei asa cum este.

Ba da.Mi-e dor de asemenea senzatii

Ţ Ţ Ţ . TR1 nu este tiriator. Este un potentiometru legat va reyistenta variabila. Q1 Q2 Q4 sunt tranyistoare npn si pot fi Q1,Q2 : BC171,BC107 iar Q4 unul de putere care sa aiba curentul de colector suficient de mare sa suporte curentul consumat de bec. se determina din puterea becului si tensiunea de alimentare 12V. Q3 este tranzistor PNP si merge un BC177 sau BC256. D1,D2 pot fi diode 1N4007. Mai trebuie determinate prin calcul R1,R2,R3şi C1 ) F1 este o siguranta. Cand S1 e pe pozitia A : aprins tot timpul B : temporizat C : aprins cand se deschide o usa; Daca am timp o sa fac si calculele . Rezultatele vor fi BEERWARE!

poti sa-mi raspunzi la ultima intrebare, cea cu timpii de injectie? "GM Multec (Purple/Blue) Daewoo Espero/Nexia/Opel/Vauxhall SPi/MPi" iti spune ceva?

Apropo, ce tip de scanner ai? iti arata si timpii de injectie corect pt espero etc?

@ovi_jer : Speranta moare ultima. O sa vad in curand ce se va intampla, si chiar daca nu va merge corect pt ECM Daewoo KDAC o voi face sa mearga atat pt ALDL cat si OBD2 (pe alte tipuri de ECM/auto). Later edit. Sunt curios ce stii despre ECM-urile Nubira 1998-1999(aprox.)?

@ ovi_jer : Sper sa nu ai dreptate. Ia fii atent aici : Vehicle speed Engine speed (RPM) Battery Voltage Total Fuel delivered (MSB,LSB) Total Distance traveled (2000ticks/mile) etc. Sunt numai citiva parametri furnizati de ECM pe interfata ALDL. Deci, alexutup, cred ca ai noroc, credinta iti lipseste tie!

OK.You are on the list, too.

@alexutup Pentru a ajunge sa scriu cele cateva sute de linii de cod necesare pentru a porni propriul meu program de conectare al PC-ului cu ECM-ul am urmat intr-adevar vreo cinşpemii de linkuri. Iar pentru a face interfata tot pe cele mai sus mentionate. Si ma intreb acum de ce nu mai ai putintica rabdare pîna termin toata treaba. Si daca tot vrei sa utilizezi programul si interfata freeware sa stii ca am nevoie de voluntari pe ai caror masini sa testez aplicatia Te bagi ? In alta ordine de idei ma repet :Aveţi puţintică răbdare!