tyranus

Am nevoie de specificatiile ECU-ului pt a realiza softul. Nimeni nu are date concrete?

Ooops! Greseala mea. Adresa este www.pilotauto.ro . Tobele sunt Borla. Poate ca nu face dar m-am saturat sa le schimb dupa 1an - 1an jumate. Cica sunt de tip sport --> iti da un spor de caluti , eu cred dar din considerentul de mai sus o sa o fac.

M-am interesat si au si de Espero la www.pilot.ro. Deci o sa mi le schimb si eu când se va mai îndulci vremea. Desigur preţul e pe măsură 250-300 Euro.

Din câte ştiu eu, Espero nu a fost niciodată produs in România. Dar poate ma însel...

)

Cheama pe nenea vanatoru'! )

Criptarea pe 30 biti, asa cum ii spui tu, nu inseamna mare lucru. Lucrurile serioase incep de la minim 128 biti in sus. Un protocol ar fi ceva de genul: Computer -> Cheie : Cine esti tu sa-mi ceri sa pornesc? Cheie -> Computer : Dar cine esti tu de ma intrebi? Computer -> Cheie : Pai eu sunt Computerul X> Cheie -> Computer : Aha! Si eu sunt Cheia Y. HAi sa da mana cu mana ... ) )

Dupa ce mi-au "speriat" sigla Daewoo de pe portbagaj (pe cea cu Espero mi-au lasat-o ) au ramas niste urme asemanatoare cu cele din photo. Inarmat cu rabdare le-am eliminat utilizand o moneda de aluminiu. Nu a ramas nici o urma. Am sters zona cu alcool de 98 si apoi dupa ce s-a uscat am aplicat noua sigla.

Singura solutie : Protectia Consumatorului. Si eu sunt pe cale sa recurg la ac. sol. deoarece m-am saturat de scurgerile de lichid de racire datorate inserarii instalatiei de GPL.

Vezi si de sursa. 400w o avea ea pe hartie. S-ar putea sa nu-i mai mearga coolerul bine. Poti sa incerci sa-l schimbi.

Merge doar cu Tx,Rx si gnd daca nu se foloseste controlul comunicatiei prin handshake.

Daca injectoarele nu functioneaza bine atunci s-ar putea sa nu mai poti sa o pornesti pe benzina. Esti un fericit daca pleaca la prima cheie chiar si atunci cand temperatura este de -20grade. Totusi cred ca trebuie ceva mai mult, pentru a "decolmata" injectoarele, decat mersul pana termini "plinul de benzina". As fi fericit sa fie asa.

Ar trebui sa ti se rupa mai ales in sezonul rece cand nu cred ca o sa-ti mai plece asa usor masina.

Interfata sau curajul de a-si pune in "line of fire" un ECM de cca 1000Euro!

Daca nu vezi tu interesele SUA in zona asta nu inseamna ca ele nu exista. Nu am spus ca SUA va ataca KN, de fapt nu va mai ataca nimic in urmatorii ani (cel putin 2 la numar).Si apoi a crede ca disparitia SUA din zona Irak va duce la disparita terorismului denota infantilism in gandire (no offence). A nu se uita ca terorismul reprezinta pentru multi un mod de viata si multi asa zisi lideri zonali isi justifica existenta si puterea prin existenta si promovarea acestui flagel. Din nefericire SUA a zgandarit un cuib de viespi in zona.

SUA nu va ataca IRAN-ul sub nici un motiv. Si-asa este inflamata zona. SUA a aratat ca nu are o strategie viabila pentru a gestiona situatii post conflict armat considerate virtual incheiate. In situatia actuala, alianta, in frunte cu SUA, nu este in stare sa faca fata la doua fronturi deschise in lumea islamica-araba-musulmana. Nu ar obtine decat o nedorita unire a lumii mai sus mentionate, care deocamdata este destul de divizata. Lasand la o parte problemele economice, SUA daca ar dori sa-si arate muschii, at trebui sa se orienteze spre Coreea de Nord, care nu se bucura de o simpatie prea buna in zona. In rest orice s-ar spune ar intra in categoria : Teoria Conspiratiei.

Deie Domnul să fie aşa. Mai vorbim...

Sunt nevoit să încalc din nou regulile şi să mai fac un post imediat după ultima mea intervenţie. Din păcate nu mai pot să modific post-urile mele anterioare şi fac acum upgradarea Decodorului VIN. Am implementat funcţia automată de salvare a datelor la sfârşitul prelucrării. Datele sunt salvate intr-un fişier de forma [COD VIN].VIN în directorul unde se află programul. Fisierul se poate deschide cu un editor de texte obişnuit cum ar fi Notepad-ul din Windoze. Sper că nu va mai fi probleme cu interpretarea datelor (Codul VIN) dar nu bag mâna în foc. Aştept în continuare sugestii-reclamaţii. vin_2v1.rar

Saracu' Ludwig Orban > nu prea canta nimic. Tot Tatuka de la Cotroceni interpreteaza partitura. Mai sus mentionatul nu face decat sa fie ecoul matelotului. Deci ca e el ori altul nu prea mai conteaza.

Am mai modificat un pic programul. Avea o eroare atunci cand incerca sa acceseze site-ul nostru. Si am schimbat skin-ul. Cel vechi era ... prea strident. Versiunea 1v3 din data de 13.01.2005 ora 23.47 vin_1v3.rar

Pai tocmai asta si spunea, ca "acele chestii vechi tre sa-si urmeze cursul". Doar avem un matelot chior la timona iar matelotii o au cu cursul (licenta poetica ) ) > No offence.

Nu stiu de ce te miri. La ce te asteptai? Ai uitat ca de expl. Patriciu (PNL) este ownerul Rompetrolului? Si ca inca de anul trecut zbiera cat il tineau bojocii ca benzina trebuie sa fie peste 1Euro? La vremuri noi tot ei! > Si: Politica este o curva iar politicienii clientii ei. >

Nici cele pe care le posed nu par a fi tepe. Textura materialului din care sunt facute este super, combinatia de culori a materialelor folosite este placuta ochiului dar sufera de defectul pe care l-am mentionat. Initial imbraca bine scaunul dar sub impulsul miscarilor tind sa se stranga sub tine lasand lateralele spatarului descoperite.

Ma fac ca nu am inteles cuvinsul cu "F" si citind mai departe m-am hotarat sa-ti dau urmatorul sfat. Din experienta pot spune ca ai dat clapeta peste cap. In felul acesta ai stricat forma patrata a locasului in care intra un stift care sustine clapeta. Ai doua optiuni: 1. Inlocuesti intraga carcasa. Lucru relativ simplu de facut. 2. refaci cu grija forma patrata a locasului stift-ului utilizand Poxipol. Succes!

Am eu huse Schumacher luate de la Metro si consider ca m-am pacalit. Pentru bancheta din spate pot spune ca sunt multumit. Dar... pentru scaunele din fata sunt dezamagit. Parca sunt facute din economie.Nu imbraca bine spatarul scaunelui. Deja le-am cumparat pe cele noi.