adostar

Eu in GL cu matiz nu am scos sub 8, nu stiu de unde aveti voi consumurile astea fantastice.

Nasol tare, e scump rau !

Da. Am zis ca in oras nu folosesc frana de motor. Crezi ca sunt tampit sa trec din 4 in 2 ? , vrei sa ma dau cu capul de parbirz ? Ar trebui sa merg numai pe avarie. Frana de motor o folosesc in oras, mai mult pe drum alunecos, acoperit cu mazga, cu zapada sau gheata, pe ploaie. Acum sa va explic: Mersul subturat sau cu frana de motor gen 4-2, distrugi linia (cuzineti, arbore, paliere si alte articulatii si lagare), chiar si segmentii se uzeaza lateral perpendicular pe axul bolt bieleta. Frana de motor tensioneaza planetarele si pinioanele din cutie, alte frecari inutile cand putem sa le facem cu placutele de frana in majoritatea cazurilor de reducere a vitezei. Eu nu recomand decat la munte in coborare, iarna si atunci doar pentru a te salva

Am zis eu ca se distruge motorul in frana de motor ?

Da omule frana de motor ajuta, dar prea putin in oras, eu numai la asta m-am referit. La dacia se vede cum urca mai ales cand merg in frana de motor, nu stiu de ce, la tico acul sta la locul lui indiferent ca merg in frana de motor sau nu. Iti dai seama ca la coborare din tr.4 in 3, si 2 sa vezi ce se tureaza motorul .

Cunosc modelul, rupe asfaltul.

Off topic. Dar sanse de a deceda intr-un golf nu sunt? nu ? Am inteles ..ai masina mare..ai siguranta mare..asa se gandeste pe aici Nu inteleg de ce toti va ganditi accidente ? Adica daca intri cu masina in pom la 150km/h vrei sa zici ca scapi cu viatza daca ai golf? sau tanc ?

Eu zic sa-si ia mercedes sau hummer ca sa fie in siguranta "maxima", sau poate un TAB ceva

Super ! Ce diametru are volanul ?

Bleah. Ce niaba! E din "scularea mortilor vii" ?

@dann. Cred ca tico-ul cu care ai mers tu era o coaja probabil eu nu am probleme pe serpentine si iti spun ca se tine mai bine de 100 de ori decat dacia, la deal pe serpentine urca fara probleme. Eu am fost iarna si am urcat pana la cetatea Rasnov..de fapt eram singurul din grup care a urcat pana acolo cu masina. Eu zic ca de dacie te rogi in depasiri si strangi de volan cu pedala la fund . In legatura cu consumul ai dreptate. Omul vrea ceva care sa se intretina usor..iar tu ai recomanzi golf sau skoda...de ce nu matiz ?

Korekt. Dar in Franta si in Germania sunt tico pentru ca vin polonezi cu ele .

@LemonDemon. "Tico nu mi se pare o masina sigura , mai ales ca in alte tari civilizate nici nu a fost omologat." In care tari civilizate ?

@geroge03. Nu compara un TIR cu un autoturism, acolo e alta mancare de peste, iar pedala de frana normal ca se atinge doar ca sa opresti, ca doar nu o sa opresti in treapta 1 de viteza asta doar in cazul in care ai ramas fara frane, doamne fereste ! Frana de motor iarna e valabila la orice masina nu doar la tico (exceptie fac cutiile automate).

@AZH - Prietenii stiu de ce

Omori motorul daca mai mergi in jur de 1000, mai bine omori franele ca sunt mai ieftine .

Puteti voi sa-mi spuneti ce vreti ca eu tot nu va cred. Sa presupunem ca esti in viteza 3, te apropii de un semafor. Ce faci? Scoti din viteza 3 si bagi a 2-a, da? (frana de motor), apoi treapta 1. ) asta e frana de motor ! si nu cred ca voi urmati pasii astia, mai ales in Bucuresti, la munte inteleg, se foloseste frana de motor la greu, dar in oras nu prea vad cum.

Si daca esti in treapta a 5-a de viteza tot la 1000rpm o scoti pe liber ? Mai tare se incalzeste motorul atunci cand folosesti frana de motor decat la ralanti, iar in oras nu cred ca prinzi 100km/h si apoi o lasi pe liber pana la semafor asa ca mai lejer este sa o scoti din viteza si sa lucrezi putin din frana.

Da, se zice ca daca mergi cu ea mai mult pe liber decat cu ambreiajul cuplat s-ar strica cutia de viteze, dar deja treaba asta este un mit ! Eu nu merg cu frana de motor decat cand ma duc la munte si cobor prin serpentine, si nu am stricat la nici o masina pana acum cutia de viteze si nici nu am schimbat ambreiajul. De exemplu cand ma apropii de semafor o las din timp pe liber si actionez doar frana cand sunt aproape de semafor, presupun ca multi dintre voi procedati la fel.

1. Sorinrec 2. Laurentziu83 3. adostar

@Leutzu. Daca totul este bine dimensionat si calculat corect nu ai cum sa consumi atat de mult ! Am montat o gramada de centrale la vile care mai de care mai voluminoasa, dar nu am auzit la nimeni pana acum de un consum asa de mare, exagerat! Am sa intreb maine cat cosum are hotel Vega din GL, acolo am montat 2 cazane din otel de 870kW/buc. Buderus.

Usor de zis..greu de facut ! Si unde o sa amplaseze centralele de scara ? In uscator ? Pentru asta trebuie facuta camera centralei, implica mai multe costuri si nu cred ca se baga careva.

Vasile Blaga manaca rh. cu lopata . Doar cu repartitoare si robineti inchisi la unele camere (bucatarie, baie) poti ajunge sub o centrala termica. Avantajul centralei termice este ca ai caldura cand vrea muschiul tau..nu mori de frig ca mai strang cei din bloc robinetul de la subsol, apa calda idem, iar pretul pe care-l platesti la gaz intra in afara de caldura, apa calda menajera + gaz pentru aragaz.

No jk: nominalizare - poza anului