adostar

Am cautat peste tot la Galati si nu am gasit butuc adaptor volan tico pe nicaieri . Rog pe cei din Bucuresti, daca are cineva timp sa ajunga in Vitan (acolo am inteles ca s-ar gasi) sa-mi ia si mie un butuc adaptor pentru tico. Fac cinste!

10RON bucata

Se pare ca la "fantome" o sa fie. @zeus_anoxia - Trebuie sa-ti stampilam un autocolant , presupun ca nu ai.

ITP-ul costa intre 50 si 60 roni. Am fost ieri la ITP cu un amic care are o dacie 1310 din '92, nu a trecut ITP -ul din urmatoarele motive: 1. Jocuri la rotile din fata si in caseta de directie 2. Frana de mana varza 3. Carlig de remorcare - trebuie dat jos! 4. Nu avea trusa medicala si nici extinctor 5. Toba intermediara avea cateva gaurele 6. Anvelope uzate Asa ca pana isi pune masina la punct este pieton. Acte necesare: - B.I. sau C.I. al tittularului - Cartea de identitate - Certificatul de inamtriculare - RCA

In prim faza schimba filtrul de ulei.

Eu zic sa ne intalnim tot la "fantome", e mai racoare acolo . La bazin e harmalaie multa iar in weekend e plina parcarea. 1. CieloFan 2. Moshu 3. adostar

Priza Dunarii inca este functionala, idem si Lacul Partidului aka Lacul Vanatori. Cat despre Amsterdam mai ramane de vazut

Cu grija si cu rabdare o sa iasa pana la urma. La un service bun este imposibil ca aia sa nu poata desfileta o bujie.

Atunci ce mai aastepti ? Schimba bujiile !

IVAS service extrem de scump, ENA la fel de scump - pentru placute poti merge la un service mai mic unde platesti mai putina manopera, incearca la SHER pe str. Basarabiei sau la FRONTAL in Tiglina1.

Dacia mai ciudata ca asta chiar ca nu am vazut. Cum naiba obtine caricatura asta ITP-ul ?

Saracul oltcit . Ce desfigurat e.

Da. Mi-am luat eu acum o luna de la dl.nicu barbu si sunt foarte mutumit de ele, nu incurca de loc la pedale, iar mirosul de cauciuc a disparut dupa 2-3 zile. Fac toti banii !

E veche tamponarea. Tico stationa pe marginea drumului si a fost proiectat intr-un mercedes antic de catre un WV passat.

Din cate am inteles eu se susupenda inamtricularea...dar vad ca nu scrie nimic de radiere.

Se cam deviaza de la subiect. Una e sa intre peste tine in casa si alta e sa te duci la scaldat intr-un loc unde mergi an dupa an... De unde dreaq sa stii ca acum lacul e concesionat de nustiu ce smenar "baron local", bisnitar ? Daca mergeti la Lepsa o sa vedeti ca si acolo au aparut oameni cu drept de proprietate. Eu ma duceam aproape in fiecare la Lepsa in acelasi loc, ultima oara cand am fost, a venit un om calare pe bicicleta si ne-a zis sa plecam de acolo ca e terenu' nu stiu cui..si ca vine cu oamenii daca nu plecam de acolo. Ce ma supara tare pe mine este ca au inceput sa se concesioneze si sa se vanda tereuri, locuri care alta data faceau parte din Patrimoniul National, locuri lasate de Dumenzeu.

@aztec - korekt! Il asteapta ani grei de parnaie pe "Dl" Radulescu. Art. 179 cod penal.

Chinezii fac masinile pe vapor in functie de comenzi

Asta am gasit pe net: "reprezinta taranul manelist imbecil si de prost gust".

Problema este ca se vand prea multe locuri lasate de la Dumnezeu. La Lepsa nu mai loc sa stai la un gratar langa rau, in Delta la fel...si in multe alte locuri.

Ultima poza e super Trabi plin ochi.

Din urmatoarele motive: 1. Cablu ambreiaj rupt 2. Placa de presiune fisurata, crapata 3. Rulment de presiune blocat Este normal ca atunci cand motorul este oprit sa intre in viteze, atunci cand pornesti placa de presiune este angrenata de discul de ambreiaj, acestea fiind unite datorata unor defectiuni si nu mai intra in viteze decat daca, calci pedala de ambreiaj... sper sa intelegi Dar eu totusi zic ca placa de presiune e de vina

Nu pot sa cred! M-am uitat acum in certificatul de inmatriculare la dacie. Masa proprie 930 Kg, Totala max. autorizata 1330. Rezulta ca poate cara mai putin decat matizul , adica 400kg.

Te inseli ! Daca ar fi cum zici tu insemna ca tico este masina de doua persoane , nu ar mai trebui sa fie bancheta in spate si nici portbagaj. Eu am carat cu tico de curand gresie si faianta, cam 20 cutii faianta + 12 cutii de gresie. Cred ca am depasit cu mult cele 200kg . Cei de la Valrom (furnizor fitinguri si PPR) aduceau marfa cu matizu de nu mai aveai loc sa arunci un ac.

Vezi ca in afara de caseta mai sunt niste "gogosi" si un "ozn" in capete la amortizoare, si de aici poate sa face zgomote.