Wolfman

Ultimele doua saptamani am umblat doar cu masina de serviciu insa de pe 23 sunt in concediu si am redescoperit placerea de a conduce. I-am luat un set de anvelope de vara, dupa sarbatori dau la vopsit jantele de aliaj dupa care montez noile anvelope.

Cu doi ani in urma, satul de diminetile cu cate minim o ora de lopatat la zapada, am cumparat un snowblower pe benzina; daca are 5-6 ore de functionare in doua ierni...

Da, au aceeasi forma; ai PM.

Le am in garaj, o sa le pun la vanzare, probabil. Au cate o arsura de la tigara fiecare scaun plus bancheta. Voiam sa fac din ele la vara o banca pt. curte, insa e pacat de airbag-uri.

Doar ca acum bordurile par Mont Blanc cu garda la sol de 10 cm, la ce iarna se anunta cred ca mai mult prin garaj o sa stea. Traiasca masina de serviciu!

Intre timp au disparut din peisaj buggy-ul si CZ3-ul (buggy-ul cam ocupa locul in garaj degeaba in ultimele luni, nevand timp sa ies cu el iar Mitsu n-a reusit sa ma convinga, prea era masina de frizerita); mi-a cazut cu tronc de vreo 2 luni o Celica pe care e bataie acum intre mine si fii-miu, e foarte fun de condus, mai rapida decat Accordul 2.0. Ca imbunatatiri, i-am schimbat interiorul cu unul de piele, combina audio (cea veche nu prea mai citea CD-urile) si consumabilele, inclusiv anvelopele de iarna.

Faina, sa te poarte cu bine! Cat fost halatul si cati km are? E de la primul proprietar?

Trebuie sa pui un pret, cf. Regulamentului.

E fix culoarea Accordului; in ultimele 2 saptamani am facut vreo 200 km prin oras, sa vad cum se comporta inainte de a-l trece pe numele meu. E mai spatios ca GTC-ul, inclusiv pe locurile din spate, iar bancheta spate culisabila lasa destul loc in portbagaj cand e nevoie. Consumul e OK, nu sare de 7% in Bacau iar in afara am scos si 5% la mers linistit. Urmeaza sa-i schimb uleiul in cutia de viteze si un rulment pe stanga spate. In week-end m-a pus naiba sa ies cu buggy-ul pe coclauri, dupa mai mult de o saptamana de ploi. Pe langa faptul ca am ajuns acasa cu noroi si pe scaune, mi-am pierdut si trusa de off-road dupa ce am sarit peste un damb in incercarea de a ocoli o balta cu noroi. Am gasit dupa doua zile doar niste ambalaje de la un kit de pana, probabil le-au gasit ciobanii care-i pasc oile pe-acolo si le-au dat pe o tuica. Trebuie sa-mi caut urgent un compresor portabil, sprayuri si kit-uri de pana mai am cate unul.

Am luat CZ3-ul, azi il duc la serviciu sa-i ia locul Hondei in parcarea subterana. Cred ca nici 1000 km pe an nu va face, insa trebuie sa fie acolo, in caz de nevoie. E din 2007, are 100500 la bord, prim proprietar o doamna care a facut naveta Marasesti - Focsani. Motor 1322 cmc, 95 CP, ABS, clima semiautomata, 4 airbag-uri, servodirectie electrica, computer bord. Sambata am verificat si buggy-ul, insa n-a fost nevoie decat sa-i fac plinul, e gata de drum.

Am ramas fara Accord Mi-a facut ieri cineva o oferta de nerefuzat (6900 EURO pt. curiosi) si a trebuit sa o dau, pentru ca faceam din ce in ce mai putini km (concedii si ceva drumuri interurbane), grosso modo 20.000 km in aproape 4 ani, avand masina de serviciu. Urmeaza ceva mic si ieftin de oras (probabil un COLT CZ3), sa fie acolo ca back-up iar in concedii voi pleca cu GTC-ul, care a ajuns la 112k km, fara nici o problema in 2015-2016.

La multi ani Nu_stiu_totul, Dj_Dark!

De care motor vorbim la Tiguan? Eu am unul de serviciu 2.0 TDI 140 CP, MT, pana in 6-7000 km consuma intr-adevar aproape 7 extraurban, acum am 9000 la bord si scot si sub 6% pe DN-uri, la medii orare de peste 85 km/h. Vorbim doar de consumul mediu afisat de CB, la cel instantaneu ma uit foarte rar. Pe probate, daca nu credeti! In rest,de acord cu Salex la capitolele confort, portbagaj, aerodinamica (nu poti compara o masina cu sifonierul), mai putin la stabilitatea in curbe, unde sta destul de bine .

Eu nu mai folosesc de vreo doi ani GPS-uri dedicate, iGO (cu Sygic de rezerva) merg pe un MotoG fara probleme.

S-o stapanesti sanatos, arata foarte bine pt. o masina de 16 ani! Farurile ar merita un polish si o folie, costa sub 100 de lei.

Pompa de apa, cel mai probabil.

Misto pisicuta, sa nu-mi spui ca ii si functioneaza clima! La E46, daca ai scos flapsurile de la turbina, cat de tare s-a schimbat comportamentul in accelerare? Sa te poarte sanatos!

MotoG 1st gen de 16 GB am si eu din februarie 2014, foarte multumit de el, am renuntat la camera foto din masina si GPS, acum rulez Sygic alternativ cu iGO si concomitent DailyRoads Voyager. Fiind telefon de serviciu nu aveam asteptari prea mari.

S-o stapanesti sanatos, ca fost posesor de Leganza inca ma mai uit pe strada cand vad cate una... Referitor la servodirectie, verifica nivelul lichidului din vas si completeaza daca este cazul; nu este prea placut sa te lase in vreo curba, risti un accident urat care-i poate afecta si pe ceilalti participanti la trafic, nu numai pe tine. Daca ai ulei in instalatie si pompa tot huruie, schimb-o macar cu una din dezmembrari.

Accordul sta mai mult in garaj (am facut 2000 de km din nov., de la revizie) asa ca am pus pe Opel anvelopele de iarna Ultragrip 8 care facusera in 2 ani 3000 de km si am trecut pe Honda anvelopele GoodYear 4 seasons cu care cumparasem anul trecut Opelul... Intentionez sa-i iau la anul un set de Michelin Crossclimate, sa vad ce-i de capul lor. Momentan masina de frecus zilnic este un Tiguan. mai terna ca o centurista obosita... Insa fiind masina de serviciu aveam de ales intre Jetta si Tiguan, mai bine luam Jetta, macar avea forma de masina... 4 Motion-ul de la Tiguan oricum e o gluma, o sa vad la iarna ce poate.

Ieri, in peregrinarile cu buggy-ul prin padure, am vazut o caprioara zburand peste tufisuri iar dupa cateva minute am depasit pe drumul forestier ceea ce credeam ca e un caine vagabond, doar ca dupa ce am ajuns in dreptul lui am vazut ca e un pui de mistret de maxim 2 luni. Mergea la trap regulamentar pe marginea drumului... Se apropie revizia la Opel, a ajuns la 102500 , doar un bec pe faza scurta ars in de la ultima revizie, uleiul sta sub maximum pe joja, o sa pun tot RLI 5W40. Accordul a fost reparat la primul service gasit liber, a iesit destul de OK:

Dupa ce i-am notificat ieri ca datorita depasirii termenului legal imi datoreaza penalitati de intarziere de 0.2% pe zi, azi mi-au intrat banii in cont, dupa fix o luna de la trimiterea la plata a dosarului. Bine, facusem si reclamatii online la ASF si ANPC.

Exista vreun mod de a constrange Astra Asigurari sa-si onoreze obligatiile in afara de reclamatia la ASF? Am dosarul aprobat la plata din 15.05.2015 si nimeni de la ei nu stie cand va fi platit, desi e vorba doar de cateva mii de lei...

N-am mai avut timp/bani sa repar Accordul, toate resursele directionandu-le spre investitiile de prin curte; cei de la Astra (unde are RCA vinovatul) sunt total neseriosi, cred ca numai reclamatia la CSA o sa-i miste cat de cat. opelul a trecut de 102.000 km, se apropie schimbul de ulei si filtre. Buggy-ul e cea mai fun jucarie avuta vreodata, am descoperit niste trasee noi prin padurile din preajma, chiar m-am ratacit odata, noroc ca aveam telefonul la mine si m-a scos Sygic-ul din belea, ce-i drept cu vreo 20 de km mai departe de casa... Daca-mi iese pasienta va fi upgradat la next level (unul mai mare, cu roti de 12", troliu, etc). https://www.youtube.com/watch?v=YtyDkEr5rkY&list=PLKQi65R3Sxs5NcF2M8xpSsDOtnqC1V0Ja&index=3 Saptamana asta voi preda Hilux-ul la doar 32.000 km (a expirat contractul de leasing), va fi inlocuit de un Tiguan 2.0 TDI 140 CP. A fost o masina de exceptie insa destul de incomoda la drum lung datorita suspensiei spate pe foi de arc, iarna puneam cateva placi de beton in bena ca sa am ceva aderenta la demaraj si sa nu mai topaie pe denivelari...

In urma unei scurgeri de ulei pe la simeringul arborelui cotit dinspre distributie am schimbat asta seara cureaua, rola si simeringul buclucas, buggy-ul e iar up&running. Am facut in week-end-ul trecut peste 200 km, in ritmul asta depasesc rulajul anual al Hondei. I-am luat si anvelope A/T noi, urmeaza sa le montez la iarna. Accordul mi-a fost lovit in parcarea de la Kaufland de unul care nu s-a asigurat la iesirea cu spatele din parcare, urmeaza sa intre in service (bara fata de schimbat, aripa stanga + portiera stanga fata de vopsit, plus ceva maruntisuri pe sub bara de schimbat). Opelul se apropie de 100 k, nici o problema.