Jump to content

pixelconscious

Membru
  • Posts

    431
  • Joined

  • Last visited

Everything posted by pixelconscious

  1. @body: salut! sper ca pana la anul se va definitiva situatia fabricii de la craiova. daca te bagi la kalos acum o sa ai surpriza sa vezi ca platesti ceva taxe. si nu putin. momentan dealerii le aduc din koreea sau slovacia.. daca vrei ma interesez si iti spun exact care e treaba
  2. dar esti sigur ca nu a fost lucrata la kilometraj?...arata extrem de putin pt o masina din96 ufff... acum trebuie sa recunosc ca mi-ai bagat sarpele in san stiu sigur ca avea aprox 35000km cand ne-a vandut-o. de atunci nu s-a schimbat la ea decat bateria, bujiile, fisele si un pivot dreapta. bateria a fost schimbata din vina altcuiva. bujiile si fisele erau si ele bune dar un electrician i-a oferit fratelui meu un deal bun (sau cum imi zicea mie un mecanic de dacie "o shparla").
  3. masina a avut totusi un istoric putin ciudat. inainte sa ajunga "in familie" a fost a unui avocat care a suparat pe cineva. a vandut-o pentru ca in fiecare saptamana gasea un geam spart, cauciucurile taiate, sau o zvastica pe capota, pe usi, pe parbriz.. :aymatey: bineinteles ca nu erau de la mine el a fost nevoit sa o vanda, nu putea sa o mai tina in situatzia asta.
  4. multumesc frumos pai este foarte simplu.. am facut o inginerie: fratele meu vroia sa vanda masina asa ca am facut un credit, am vandut si nova mea si i-am dat 3000 de euro, bani cu care si-a platit avansul pt un chevrolet kalos. in rest.. ce sa spun.. masina merge impecabil, am o singura nemultumire. pedala de ambreiaj scartzie. nu foarte tare, dar scartzaie. as vrea sa-i pun putzin ulei, ceva acolo.. dar deocamdata nu am avut timp sa ma uit la ea. nici macar nu stiu ce tip de cielo este, cred ca un gle ac !?
  5. salut! am vrut sa va anuntz ca in sfarsit L-AM LUAT!!! cielo coreean, 96, bej, 50100 km la bord. pana acum sunt super multumit de el. trebuie sa vad cum fac sa gasesc un autocolant cu daewooclub. tuturor le multumesc pentru posturi/sfaturi/sugestii. ne vedem in trafic ma inclin, --lucian.
  6. pai crezi ca ii doare undeva ? iti spun eu.. NU-I DOARE! crede-ma.. am sefi francezi si stii cat de batutzi in cap sunt ? prostia in cel mai pur stadiu.. sau la ea acasa.. ia-o cum vrei. tot pe daciaclub povestea cineva (nu mai stiu exact contextul) cum a fost la revizia de 10 000km si idiotzii de la cobalcescu i-au lovit masina. SI NU I-AU SPUS! a venit bietul om, in garaj era mai intuneric si nu a vazut.. abia afara a bagat de seama. pai sa nu-i ucizi pe jigodiile alea ? cate am tras eu dupa urma "service-urilor autorizate dacia"
  7. hai maaa... nu fiti rai si nu tabarati pe alx ca are dreptate si el. sunt convins ca este patzit cu alte masini si nu a zis-o cu rautate. :thanks:
  8. alx, am 3.800 euro. speram ca in banii astia sa pot lua un cielo bun. cat despre restul diferentei pt solenza ma gandeam sa fac rate, conditiile de obtinere a creditului le indeplinesc si pot sa il achit fara probleme. motivul pt care am inceput topicul este exact ceea ce spui tu si se rezuma la ideea ca orice masina sh prezinta riscuri. sunt realist ca este un "salt in necunoscut" mai ales ca nu stiu nimic despre fostul(fostii) proprietari. sunt de acord cu tine! DAR... m-am documentat mult si despre solenza, daca te uiti pe forumul daciaclub sunt acolo niste oameni carora le-am plans de mila cand am auzit ce-au patzit: masina noua, venea de la dealer cu ea si dupa 6 (SASE) km motorul a ramas turat la 5000rpm !!! ca sa nu mai spun de un intreg lot de masini care au probleme cu cutia de viteze sau de probleme cu discul de ambreiaj care este fabricat in turcia!!!!!!! sa nu crezi ca nu stiu ce inseamna sa pleci cu inima in chilotzi la drum lung ca "daca se impusca iar platina" , "daca se infunda iar carbul", daca... daca... o masina noua, mai ales ca este dacia prezinta riscuri. e adevarat ca procentul de risc este mult mai mic decat la o masina sh, dar sa fim seriosi dacia va fi intotdeauna dacie. si stii de ce ? pentru ca angajatii sunt romani si indiferent cat ai incerca sa le schimbi mentalitatea ei tot or sa mai bage un releu in buzunar, un surub... ceva acolo numai sa fie. nu vreau sa generalizez, sunt convins ca printre ei sunt oameni seriosi si cinstiti. cand am luat nova pe care o am acum, am fost la pitesti si am luat-o de la fabrica. am verificat usi, interior.. totul parea ok. dupa 10 km se aude o bubuitura sub capota si foarte mult fum. nu cred ca puteti sa va imaginati ce am simtit in momentul ala ce se intamplase de fapt ? un angajat a "speriat" termocupla iar cand apa s-a incalzit nu a avut ce sa declanseze ventilatorul de racire. prin urmare vasul de expansiune a inceput sa se topeasca iar in final a explodat. yap, A EXPLODAT! si cu toate astea am spus saru'mana pentru ca motorul era nou si nu a patzit nimic. aceeiasi chestie mi s-a intamplat prin iarna dupa ce am fost la un "service autorizat dacia" unde o maimutza de-acolo mi-a furat termocupla. poveste lunga... de data asta a trebuit sa schimb pompa de apa, pe-aia am cumparat-o si cand am mers la un alt service sa o schimbe aia stii cum au dat-o jos ? AU SPART-O CU CIOCANUL! si pe urma au constatat ca pompa noua nu etanseiza.. asa ca am cautat cateva zile o poma de apa buna. si dupa ce am montat-o am constatat ca inghetase si mama antigelului pe conducte, a trebuit sa incalzesc apa si sa torn pe conducte sa se dezghete... hai ca m-au apucat dracii.. scuze pt lungimea post-ului. in concluzie.. cred ca atunci cand iti iei masina trebuie sa ai "bulan". chiar daca o masina noua prezinta mai putzine riscuri decat una sh, problema se pune si cine este producatorul. sa nu imi spui ca o volga noua este mai buna decat un cielo sh ca turbez si inca ceva.. am o vecina care si-a luat vw passat nou. dupa 3 zile a trebuit sa mearga cu el la service din motive de... cutie de viteze, ca nu mai intra neam in orice viteza. asadar daca se intampla si la nemti un caz la 100 (sa zicem).. cat de des crezi ca s-ar intampla asta la dacia ?
  9. da, dar nu spuneai ca are 90000km ?
  10. yap, am vazut.. destul de pueril dupa parerea mea. poate ca este adevarata chestiunea cu ploaia, la urma urmei nu exista padure fara uscaturi. dar sa spui ca nu ai loc pe bancheta din spate... come on.. iar daca la cielo nu ai loc... atunci la solenza clar trebuie sa ma mut in portbagaj oricum, am venit pe forumul asta 80% convins ca ar trebui sa optez pentru cielo. btw.. daca stiti pe cineva care are un cielo de vanzare... @viper.. multumesc pentru mesaje si anuntul din bursa. dar mi-ar place mai mult o varianta berlineza. daca se poate si la 30 - 40k de km.. :leghump:
  11. multumesc poti sa imi dai mai multe detalii ? (dealer, site..)
  12. salut! vreau sa imi schimb masina ( o nova din 98 ). problema este ca nu pot sa ma hotarasc intre un cielo sh si solenza. am condus masina fratelui meu (cielo coreean '96) si m-a incantat extrem de mult. solenza nu am condus-o dar sictirul celor de la minunatele uzine din pitesti ma face sa ma indrept catre daewoo. pana acum stau cam asa: solenza: - masina noua, cred (sper) ca timp de 2 ani sa nu merg la service decat pentru verificari de rutina. din pacate nu pot sa il uit pe nea ion de la raion care ii mai aplica un baros minunatziei de motor de la renault. - la capitolul relatii cu clientii sunt niste idiotzi! - tabla de productie romaneasca nu ma incanta in nici-un fel. - avantaj net la cumparare pentru ca nu pot sa dau toti banii odata. - avantaj costuri piese de schimb. cielo: - desi este mai veche cu 2 ani decat nova mea din 1998 si a fost cumparata sh, masina fratelui meu nu are nici-un pic de rugina decat cateva zgarieturi din parcare. pana acum nu a cumparat pt ea decat ulei si burdufuri pentru planetare. in concluzie, dupa atatia ani cielo merge si acum ca o masina de cusut "ileana". - avantaj net la confort, zgomot motor si diverse alte zgomote. la fel inchiderea usilor. - desi nu stiu decat din auzite cum se comporta in cazul unui accident (Doamne fereste), cred ca si la acest capitol cielo mai castiga o bila alba fata de dacia (Daca Ai Cap Ia-ti Alta). - mare dezavantaj la costurile de intretinere am auzit ca daewoo romania este inferior coreenilor, rezulta o calitate mai proasta a masinilor de productie autohtona. chiar daca reusesc sa gasesc un sh coreean nu pot sa uit ca fierul este fier si odata o sa inceapa sa cada. si sa vezi atunci distractie... cu dacia m-am cam lamurit, dar nu prea stiu cum este cu cielo. asa ca daca se poate astept parerile voastre. multumesc, --L.
 

×
×
  • Create New...