rich1974

rezulta fluidizarea traficului, consum mai mic, uzura mai mica, nervi mai putini, etc. , dar na, astea sunt notiuni complet straine autoritatilor romanesti. dar mai grav, autoritatile sunt oglinda poporului.

tocmai ce ti-am spus ca fiecare situatie trebuie judecata punctual, aplicarea unui sablon peste toate situatiile este anormala, transforma societatea intr-o tehnocratie inflexibila. strict vorbind despre trafic, exista zone unde un drum judetean are trafic mai mare sau sensibil egal cu un drum national. ca sa-ti fac o paralela, in justitie, ai un judecator, adica un om care te judeca pe baza probelor si contextului. daca judeci dupa un sablon, nu ai mai avea nevoie de judecator.

eu m-am referit la ce este in codul rutier si in regulamentul de aplicare nu in alte legi ce tin de administratie. parerea mea este ca prioritatea asta intre drumuri de ranguri diferite nu ar trebui aplicata orbeste, trebuie studiat fiecare caz in parte. de obicei, ar trebui ca priotitatea da fie "la mersul inainte". de ce spun asta? din cauza ca oricum tu, ca sa virezi la 90 de grade, oricum incetinesti. dn65c avem exemplul asta unde, in mod logic, dn65c, cand vii dinspre craiova, ar trebui sa aibe cedeaza trecerea macar, fiindca vireaza la 90 de grade si oricum incetineste.

cand am ajuns la timisoara, in momentul in care am coborat din masina, m-au intampinat niste manele, de rasuna cartierul. ce mi-a placut este ca, la troleibuz, ii spuneau "firobuz".

nu mai faceti pe desteptii cu mine ca amandoi nu faceti cat inteligenta mea. am cerut sa-mi aratati unde scrie in regulament de drum "principal" si "secundar". astept numarul articolului!

aia cu cederaza trecerea versus stop a fost cea mai penala. adica, ma refer in general, dumneata zici ca stopul are prioritate in fata cedeaza trecerea?

hai bre, vad ca ai chef de glume!

e o eraoare acolo pe google, DJ503 nu are pioritate pe directia pitesti-videle. hai sa dau alt exemplu: vii exact pe directia din link, pe dj703b, ce faci daca vine cineva din fata si nu semnalizeaza? adica, tu vii, opresti la stop si 3 secunde mai tarziu vine altul in intersectie din sens opus. 451 DJ703B - Google Maps

iar te faci ca nu intelegi? Pune articolul din regulament unde se specifica ideea de drum principal si drum secundar. intersectie aici, care e principal si care secundar? desi 503 vireaza dreapta, cum vii dinspre pitesti, prioritatea este spre inainte, spre gratia.

Pai daca dumneata nu ai intalnit niciodata priotitatea in L, asta nu inseamna ca nu exista, mai iesi si dumneata cu masina din curte. Iar in legislatia rutiera nu exista ideea de drum principal sau secundar, sau poate este, dar nu stiu eu.

De unde stiai dumneata acum cateva mii de ani ca in america e noapte?

Pai, in aceeasi masura cum ceri cuiva sa demonstreze ca pamantul plat, asa iti poate spune celalalt ca sa demonstrezi ca e rotund. Eu ma gandesc la niste mijloace ultraprimitive de a demonstra ca e rotund, dar si aici e o premiza putin gresita din cauza ca tu deja ai ideea ca pamantul ar fi rotund. Zic asa: daca erai acum 3000 de ani, sa zicem, vedeai doar ce e in jurul tau, nici nu aveai ideea ca pamantul ar putea fi rotund. Contestarea asta a orice este buna, ea este baza progresului. Tot progresul omenirii este bazat pe ideea de deconstruire/construire. Evident, nu totdeauna iti iese ceva mai bun. Ultimul exemplu care imi vine in minte este cureaua de distributie in ulei de la PSA. Pana la urma s-a renuntat la ea, dar macar s-a vazut ca nu este o idee prea fericita.

Pai iti raspund eu primul: eu nu stiu ce sa cred. Majoritatea spun ca pamantul ar fi rotund, ca au zburat ei cu avionul, ca s-au facut poze din spatiu, etc. Cu alt cuvinte, au aflat de la altii ca ar fi rotund. Eu zic asa: cum imi dau au seama, ca individ, ca pamantul ar fi rotund sau plat? Bine, mai sunt si alte intrebari, de genul: pamantul se invarteste in jurul soarelui sau viceversa?

deocamdata vad ca dumneata esti plictisit, ca nu poti sa traiesti de grija mea. suferi de sindromul useristului persecutat de rusi.

chiar asa, columb de ce dracu a mai plecat sa descopere un nou drum catre india cand, deja stia unul sau oamenii de ce au mai zburat catre luna (poate), ca stateau bine merci pe pamant. sau de ce sa mai inventezi motorul termic cand deja aveai carute cu cai.

ce trist, nici daca intri in meniu sau ceva de genul? de ce intreb, as fi fost curios la cat sta apa in croaziera la 80-100 de km/h. dar asa, in grade, nu pe cadran.

merci! la bord este posibil sa veti temperatura motorului in grade? adica nu asa pe cadran, estimativ.

si alta chestie sa te intreb: am inteles de la vlad micsulescu, ca suzukil are un start-stop destept. in sensul ca, la stop, se opreste injectia, dar motorul e invartit in continuare de "alternator". este adevarat? dumitale, la start-stop, iti cade turatia pe zero? @Viktor pai vezi, asta caut si eu, cineva sa-mi demonstreze, cu tehnologia de acum 2500 de ani, ca pamantul e rotund.

pai pamantul in jurul meu e plat iar dumneata nu poti demonstra ca e rotund. cat despre cx, sincer, ma indoiesc ca este atata. adica, masina mea are 0.326...parca nu se pupa.

apropo de vitara: stie cineva ce coeficient aerodinamic are si, daca ne poate spune posesorul, ce greutate are in talon?

oricand discut serios. in intersectia respectiva semnul de curba periculoasa nu are ce cauta acolo. uite aici o intersectie senmalizata corect, fara semn de curba periculoasa. https://www.google.com/maps/@44.5924437,24.9285465,3a,71y,112.13h,97.33t/data=!3m7!1e1!3m5!1sizrz-hduP7rL5KCEBYRxow!2e0!6shttps:%2F%2Fstreetviewpixels-pa.googleapis.com%2Fv1%2Fthumbnail%3Fcb_client%3Dmaps_sv.tactile%26w%3D900%26h%3D600%26pitch%3D-7.331311279167423%26panoid%3Dizrz-hduP7rL5KCEBYRxow%26yaw%3D112.1286607566341!7i16384!8i8192?authuser=0&entry=ttu&g_ep=EgoyMDI1MDMxNy4wIKXMDSoASAFQAw%3D%3D bine, intersectiile astea unde ai prioritatea in L sunt o prostie, mai ales ca, in cazurile aratate de mine sunt drumuri cam cu aceleasi valori de trafic. prioritatea ar trebui sa fie la drept inainte, ca oricum ala care vireaza incetineste. dar na, daca asa prevede normativul facut de niste imbecili, mergem cu el pana la moarte.

pai eu nu mi-am dat seama, dar incerc sa aflu. dar eu vad ca in jurul meu ca pamantul e plat, adica, nu am niciun motiv sa cred ca e sferic.

aha, deci dumneata stii ca pamantul e rotund pentru ca ti-au zis altii, nu ca ti-ai dat seama dumneata.

dar intercoolerul si schimbatorul de la AC sunt cu apa sau cu aer?

aha, merci ca ai aratat indicatorul spre pitesti, eu trec rar pe acolo, am uitat. au si astia o boala de a aseza indicatoarele aiurea, te ia capul. deci acolo e clar, avem o intersectie unde, daca mergem drept pe drumul judetean, nu trebuie semnalizat, ca megem inainte. ce este aiurea pus este semnul de curba periculoasa, ca acolo nu este curba, este intersectie. asta ar insemna sa semnalizezi toate intersectiile unde ai prioritatea in L.