rich1974

Deci, nu mai este nevoie sa scot piulita aceea mare de la fuzeta?.....Si daca s-a smuls , de unde s-a smuls? din cutie sau dinspre roata? Tu esti sigur ca la aveo este asa? Vad ca tu ai alte masina... Multumesc, astept alte pareri in continuare!

Dar carcasa cutiei nu este din aluminiu, nu este cam fragila? Despre planetara ce stiti? Adevarul ca nu am putut nici eu sa cercetez in amanunt ce s-a intamplat ca totul s-a petrecut acum cateva ore. La chestia cu burghiul mai subtire m-am gandit si eu. Sincer, nu prea as vrea sa dau gauri mai mari fiindca ar trebui sa largesc si gaurile bratului suportului.

Asta seara am patit cea mai nasaoala chestie de cand am masina! M-am pomenit cu surubirile de la suportul cutiei de viteze de sub baterie rupte. De fapt, doua dintre ele s-au retezat iar al treilea a iesit cu vreo doua spire de filet. Masina nu am mai putut sa o misc si am chemat platforma care m-a dis pana acasa. Din pacate nu mai am garantie si va trebui sa fac reperatia de unul singur. Orice sugestie din partea voastra ar fi binevenita. Deaocandata am mai multe intrebari... Cum se demonteaza planetara? Odata ce motorul s-a lasat intr-o parte, planetata s-a smuls (cred) si oricum trebuie sa o scot ca burduful de la cutie trebuie schimbat. Planetara este prinsa de cutie sau are caneluri sau altceva? Oricum, trebuie sa demontez fuzeta! Cum fac sa scot capetele de suruburi ramase in cutie? Deocamdata cam atat...o sa revin cu alte probleme. pun si o poza cu cele doua suruburi rupte! Orice sugestie este binevenita, multumesc!

Pentru cei ce chibitesc pe la colturi ca aveo este un sicriu pe roti, uite aici rezultatele de la testele facute de IIHS... http://www.iihs.org/...ies.aspx?id=585

Draga bogdan...poate oamenii isi pun gpl pe masini ca sa pastreze confortul oferit de benzina combinat cu pretul combustibilului ca in america. Pe de alta parte, tu nu te-ai saturat sa tot platesti 400 de euro pe tona de conbustibil statului asta jegos?

Probabil ca a pus tot 10w40...pentru 200 km nu are nici pe dracu, mai ales ca s-a amestecat cu uleiul deja existent

Dupa parerea mea cei de la GM ar trebui sa tina niste cursuri de condus pt masinile cu motor de 1.2 (in special). Foarte multi conduc subturat, parca le e lene sa schimbe vitezele si sa apese pe acceleratie. Viteza se schimba la MINIM 3500 rpm...Eu sint foarte multumit de ce poate motorasul meu...si am si gpl. Merge lejer cu 130-140...singurele limitari sunt soselele prost proiectate de la noi (cu serpentine)...dar si acolo se vede ca masina este stabila pt ca poti sa iei curbe cu viteza mare.

Sigur era o problema aerodinamica...si a mea face cam urat la vant lateral...Poate ai prins un unghi mai ciudat sub care batea vantul!

Singurul motiv pentru care dealerii baga 10w40 este ca acel ulei este MULT MAI IEFTIN decat un 5w30...mai bine ar aduce 5w30 mineral din state! Eu am dat 23 ron/l de supreme sintetic 5w30 de la petro canada, mi se pare destul de rezonabil. Nu uitati...ULEIUL ESTE VIATA MOTORULUI! http://lubricants.pe...oducts/594.aspx Vedeti...de aia am eu reticenta in a cumpara masina la mana a doua! Daca am 9-10k de euro imi iau masina noua, chiar daca este mai mica si mai slab dotata! 100% de acord cu ce spune tolin. as mai adauga... 5w iti asigura o ungere mult mai buna la rece, pana se incalzeste motorul...atunci cand se produce 80% din uzura.

Pai sunt sanse sa fie tot ca la mine la aveo, de 17, tinand cont ca este acelasi motor! Eu iti recomand sa folosesti o cheie tubulara sau inelara!

In alta ordine de idei, draga fry... Nu te gandesti ca o masina intretinuta bine are si alt pret la revanzare?

Draga lucian... Profilul cauciucului poate fi la fel dar cauciucul de iarna ramane moale (vezi, e bine sa fie moale cateodata!) la temperaturi scazute si asigura o aderente mult mai buna. Mergi obligatoriu pe cauciucurile de iarna!

Hai ca ai facut treaba! TU NU VEZI FRATE CA TE-AU INTEPAT CU ULEIUL? Trebuiau sa-ti puna 5w30. Au si ei dreptate in felul lor...e octombrie, in curand vine vara! Nu-mi vine sa cred! Noi discutam aici ca 10w40 este o teapa si tu nu ai inteles nimic, te-ai lasat inselat! Cumpara repede un schimb de 5w30 si pune-l in motor ca nu cunosc ei la urmatoarea revizie ca ai schimbat tu uleiul!

Pai si ce daca ai un consum mic de ulei? Important este ca uleiul iti asigura parametrii de ungere! Asa mi-au zis si mie boii aia de la service "nu bagam 5w30 ca il consuma".

Ce mai conteaza unde era modulul, important e ca era "pe" masina!

mai bine schimbi tu distributia ca nu e mare lucru!

Si eu tot dupa kilometraj ma orientez. cand ma apropii de 350 km trebuie sa caut cisterna cu gaz. La mine in butelie nu intra mai mult de 25 l...am rezervor toroidal de 42 l

odata ce o sa-i pui gpl poti sa-ti iei adio de la garantie! mergi pe noroc...ca mine, dealtfel! in legatura cu turatiile, te sfatuiesc sa o turezi mai mult ca sa nu ai probleme mai tarziu! tine cont ca la ora actuala se folosesc uleiuri sintetice si piesele din motor au alta calitate, nu mai sunt ca la vechea dacie, cand daca treceai de 3000 rpm ti se parea ca ies pistoanele prin capota! tu daca mergi cu turatia aia in 100k km pui motorul in cap...tine cont ca motorul trebuie sa te duca lejer 600k km...

Tu nu ai citit ce scrie mai sus...CU TUPEU!

@ balogm... Si eu cred ca regimul asta de 1200-2000 nu este bun nici macar pentru un diesel. Tinand cont ca masina este in rodaj ar trebui sa schimbi pe la 3000 si dupa alti 1000 km sa incepi sa schimbi pe la 3500. Sa fii atent la revizii sa nu-ti bage jegosii 10w40 ca la mine la aveo! S-o stapanesti sanatos si nu uita sa turezi motorul ca nu consuma mai mult! @Bogdan.. Si eu consider ca aveo este fratele mai mic al corvette-ului si varul de-al doilea al lui escalade!

Nici nu ai nevoie de lumina speciala pt torpedou pt ca se vede foarte bine cu plafoniera.

Astazi am cumparat becuri de far philips extreme power cu 75 ron/2 buc de la carrefour pitesti. Poate vreti sa va schimbati si voi becurile si m-am gandit ca este o oferta buna.

Mie nu imi place tapiteria de piele...mi se pare tare la atingere. poate daca eram gay... Am vazut tapiterie de piele moale la escalade sau 300c...dar alea sunt deja alte masini.

Uite niste poze si de la mine...se pare ca distanta este mai mica

Daca pui o caseta mecanica in locul celei servo ce se intampla? In mod normal ar trebui sa mearga tinand cont ca exista ai aveo cu directie neasistata. Dar masina mai trece inspectia tehnica? Si poti sa dai jos si pompa de servodirectie...masina devine mai usoara si mai putin complicata!